
新手上路
我跟媳妇都比较喜欢旅游,所以买这车很大程度上是为了方便我们外出自驾游了,空间对我们来说还是比较充裕的,油耗就感觉有点高了,这点得归结于我,本身我就比较喜欢玩玩刺激,喜欢急加速,轰油门,而且经常在路上跟别的车置气,这油耗想不高都不行啊。

新手上路
个人感觉这款车的驾驶感比乘坐感要强,无论是市区高速还是雨雪比较极端的天气中行驶,都是比较稳的,方向盘偏重点,但指向精准,底盘扎实,前后独立悬挂,使得这车通过颠簸路段时,减震过滤非常干脆,加上两厢车车身不是很大,变道过弯就非常轻松了。

新手上路
自然吸气的发动机还是1.8的,这动力对我来说还是可以的,没有加速无力的感觉,虽然起步慢了点,但60往上提速还是很有力的,高速行驶的感觉更明显,加上福克斯底盘比较扎实,而且是前后独立悬挂的,所以在不管是雨雪天还是高速上行驶都是非常稳的。

新手上路
福克斯的舒适性还是不错的,座椅包裹性很好,虽然是仿皮材质的座椅,但手感摸着还是很舒服的,而且座椅也很柔软,不过头枕硬了点,自己换了一个好多了,这车的隔音效果也很不错,音响效果尤其好,对于发烧友来说无疑是一种享受。

新手上路
选择这款车最重要的就是因为喜欢它,没有理由,而且性价比也很高,前后独立悬挂的合资车,10万左右的价格,基本上没有哪个车可以比的吧,而且整车的安全系统可以说是同级别车中排的上名的,基本上没有高大上的装B配置,都很实用。原车的音响绝对是一种享受。

新手上路
福克斯的内饰算是比较老气的,不过看着也还顺眼,灰米色的内饰颜色搭配虽然比较耐脏,但缺少了运动气息,不过中控仪表盘设计的还是非常运动的,做工只能说一般般,接缝比较大了,还需要加强,用料还说的过去,算是比较符合这个价位的。

新手上路
外观整体造型非常经典,前脸看着很时尚,不得不提的最经典的设计就是这车的屁股了,看起来干净整洁,没有多余的线条装饰,搭配尾灯看起来非常帅气,福克斯的外观还有很强的可改造性,遗憾的是前大灯看着比较呆,而且也没有LED日间行车灯。

新手上路
福克斯的空间相比德系、日系和韩系同级别车型的话,乘坐空间表现只能说一般般,具体表现在后排乘坐空间,中间凸起较高,影响坐姿,而且横向空间不足,坐3人就比较拥挤了,前排座椅前后高低可调节,还是不错的,后备箱及前排储物空间还是不错的。