180E 5座CVT精英版

[最满意]

平顺性好，好上手，油门、刹车给我感觉虽然是丰田日系车，和我的小polo很像，油耗满意，可能是最近油比较便宜的原因，性价比高！自己对比过途安、佳乐还有令我蛋疼的途安L，手动最低配全下来告诉我17万多，据说现在已经便宜2万了也不知道真假，反正我是没机会了。

[不满意]

天冷了刹车有异响，滋滋嘎嘎的真难受，中控台两侧，前风挡玻璃附近也有时候有异响，A柱内饰做工不严谨，松松垮垮的，去和4S说竟然被鄙视了，说有气囊，当时没敢和他犟，回来一看哪有啊？难道变好了装上在配置单里都不写？有看了凯美瑞和一汽的卡罗拉平衡了，都一个德行！内饰材质感觉廉价，没有高级感！没有胎压检测和雷达，关键想在4S装个吧，还没有专用的！只能放弃了！

[空间]

空间大，够高不压抑，感觉像是在座在凳子上开车，后排放到能当床！舒服，老婆孩子在车上可以直接睡觉了！但我是个苦逼的司机！

[舒适]

偶尔有异响，以刹车异响最烦人，冷天轻踩刹车那声音，是最让人不能忍受的！中控台子2侧也有时候有点响声，不拆了，越拆越响的居多，其余还好，安全带的卡扣能碰到门板也有响声！大众没有这个问题！丰田有！车门子虽然谈不上多厚重，但是绝对没有轻飘的感觉，手感过得去！

[外观]

外观萝卜白菜吧！逸致不难看！有点Suv的感觉呢！自己看自己的白车子还是很有型的，车子不大，空间还够用嘿嘿，很不错 车灯设计：车灯近光不尽人意，远光犀利，以前开polo开远光对面没反应，现在对面再也不敢远光照我了??

[内饰]

内饰还可以吧，没有大要求，不是颜值控，家用车，够用就好（也只能这样安慰自己了） 说说异味吧，这车算是小的了，坐过途安，polo,宝来，味道都比逸致大很多！自己的polo新车一年了还有味道，当时那个难受啊，天天开着窗户开车放味道，逸致也有点，但是能接受，不会熏得难受，这个给赞！

[油耗]

油耗满意，刚买来自己跑高速100左右油耗6.6，后来秋天综合平均表显示7.1，冬天了零下20左右，油耗目前7.3，也有可能是自己脚变重了，1.8的排量，1.5T的重量，这个油耗虽然不知道准不准，表面上还是能接受的！

[动力]

动力只能说够用，毕竟Cvt不和手动一样！提取稍慢，其他还好！ 换挡平顺：，动力平稳，舒适！换挡没有顿挫感！1.8的排量动力还可以，cvt不能急加速！我起车很温柔一般不超过2000转，所以大部分车都狂超我，这个时候好怀念我的手动小POLO，起步2500换挡，提速超快！ 跑高速：跑高速110-120很舒服，最高跑过160也很稳没有问题！100-120转速2000,130-2500,140-3000，自己最快开到了160貌似4000多转吧！达到130以后比POLO要稳得多，没办法屌丝一枚，没开过好车只能拿POLO比了

[操控]

方向盘轻盈好上手！高速很稳定！日常行车很舒适！可以说没有操控，一点激情都没有！我喜欢手动的原因就是感觉自己能控制住车子，CVT变速箱我感觉对车子没有控制感，开吧。

[性价比]

性价比很高！当时考虑过途安L！因为手动低配裸车也要15.58上路要17万多有点超预算。考虑老婆也要开，自动有需求！落地上路15.5裸车13.2白色加 2000符合预期！据说现在途安L已经有地方便宜2万了，加上购置税优惠比逸致都便宜了！当然只能手动最低配！ 选装配置：要是配备胎压检测和雷达就好了！要是有了这两样，就真不差什么了！一款家用车，都配备5气囊了还差这点电子配置，真是奇哉怪也！ 标配配置：大家都说音响不错，因为我不懂音乐，只是长途有个声音防止打瞌睡，所以没有感觉说音质怎么样！目前还是原来的机头没换过！考虑过自己改成大屏的，没有合适的没改（自己动手能力一般），期待以后改款后能有相应的配件吧。最后上传几张路上遇到的逸致，感觉好亲切！因为这车实在太少了！有的图片没处理，如果感觉到泄露隐私深感抱歉！回复我，我争取删掉！

[最满意]

空间，空间，空间，最满意的就是空间。个人身高183，体重190，很难找到像逸致那么适合我的车了。

[不满意]

减震比较硬，过减速带要减速，要是满载的话我觉得应该好点。

[空间]

同级别很难有它的大了，不管前排还是后排，后备箱长期背着个折叠车。好多小东西，空间杠杠的。

[舒适]

减震比较硬，后排座椅角度可以调节，舒适度不错。乘坐比较舒服。

[外观]

喜欢的人喜欢，不喜欢的人不太能接受吧。底盘比轿车高。

[内饰]

比较普通，中置仪表盘时间长了觉得很好，很实用。该有的配置都有，对于这个价位来说比较难得。

[油耗]

比较满意，对于1.5吨的车，油耗没超过9个，现在维持在7点几，夏天比冬天省油，冬天CVT要一会才能降低转速，一般热车1分钟以后慢行。等水温上来就好了。

[动力]

1.8排量，加上CVT，激情不大，城市够用，深踩油门，起步还是有惊喜的。高速120巡航转速踩2100，再加速超车的话，发动机嘶吼声大。

[操控]

转向比较轻松，轮胎胎噪比较大，以后换米其林试试。

[性价比]

丰田品质还行，2年正常保养没啥问题。

[最满意]

舒适的空间，每次坐上去总让你豁然开朗。后排座椅能完全放平，1.8米的距离，既能当双人床，又能拉货，搬家的好帮手的，我最大给姥姥装过她的三轮车呢。超级性价比的保养，一点都不娇气。最最最关键的，它的安全配置和安全防护水准之高，给我一种安心！

[不满意]

中控和仪表盘完全能做得更漂亮点，精英款居然把雾灯给省下了，扣门！

[空间]

空间没的调，MPV的一大优势。而她比其他MPV更具有的优势就是，她的空间可以随意变幻，最大都能变成小小房车了。

[舒适]

平稳舒适，居家过日子的好车，尤其是CVT带来的平顺性能，丝毫没有顿挫感。

[外观]

还算时尚，典型的家族脸。很远就能看到牛头的标示，表明她的身份。

[内饰]

最不满意的就是内饰，希望未来可以提高。好在我选车不是挑样子，不然真不入眼了。

[油耗]

平均8.5的油耗，还算可以吧。

[动力]

100迈以内的动力比较强劲，输入较好，超过120迈后，每次超车都需要开sport档，不然没信心。

[操控]

较为灵活的操控性，但这个车本身确实不适合激烈驾驶。

[性价比]

品质没得说，从来没有把我扔在半路上，也没花过多余的维修费，都在正常保养。

[最满意]

售后服务、整车空间、操控舒适、节能省油、维修方便；

[不满意]

配置稍低——精英版无前雾灯、无LED行车灯；

[空间]

前后排乘员和后箱空间足够家庭购物和出游需要；

[舒适]

座椅舒适度中上，空调非常给力，120公里以内噪音在可承受范围内，后悬架偏硬，但不影响车内乘员乘坐舒适度，后排座椅分体可移动非常方便；

[外观]

沉稳大气，规矩大方，尾部组合灯（特别是刹车灯）特点明显；

[内饰]

虽用料普通，但朴实温馨，色彩搭配适合家庭使用；

[油耗]

综合油耗百公里8.5L；市区堵车油耗百公里9L，高速油耗百公里6.8—7.3L

[动力]

采用节能模式（ECO）动力输出平缓，对急加速有影响，但不大。上急坡需换成手动模式，动力足够。开空调综合油耗百公里9.2L，市区堵车9.5L，高速8.3L；

[操控]

驾驶轻松，高速方向沉稳，低速方向轻盈，高速过弯稍有侧倾，转向准确，油门灵敏，刹车前三分之一稍软，但刹车灵敏有效，行车放心；

[性价比]

做工细致，全车无异响、无渗油、内饰及钣金活做工精细，接缝及各连接部分工艺技术在同类车中位列中上；