3.0L 自动四驱行政版

[最满意]

四驱

[不满意]

内饰简单

[外观]

个人觉得很威武

[内饰]

内饰简单

[空间]

大

[舒适]

比较满意

[油耗]

满意

[动力]

够用

[操控]

方向有点重

[性价比]

超值

[最满意]

买这个车就觉得他可靠 毕竟老牌子了 用的放心

[不满意]

油耗有点高，但还能接受。三个月就要保养，售后能不能不要老是打电话给我。有什么办法能推迟首保的时间，老是打电话给我

[外观]

外观设计还是比较经典的，耐看，不过现在各个牌子车都设计的好看。

[内饰]

劲畅的内饰用料都比较简单，越野车没那高的内饰要求，很满意了已经，开起来也没有异响。

[空间]

空间还行，我个子1.78，没有压迫感，对于我来说足够了，后备箱拉货很爽，能装，有劲！

[舒适]

中等，感觉有点蓝瘦，越野车主打的不是舒适度，也是没办法的事。

[油耗]

油耗有点大，但是3.0的机头2吨重，也可以理解，牛都买了还纠结牛喝多少水吗。

[动力]

动力足够用了，低速扭矩非常棒，城市起步能超出租车，高速超车游刃有余，日常使用是够了。

[最满意]

性价比一流，3.0L的排量，V6机头，超选4驱，非承载车身，2把差速锁，相比竞争车型在均衡性能以及性价比方便更占优势。

[内饰]

粗糙，简单，对于越野车来说没有什么好挑剔的了。

[空间]

算 是宽敞的 对我 来说够用了 特别是第三排座椅的实用价值远比很多7座SUV要高，做两个成年人不会觉得太难受！

[舒适]

舒适性就那样吧，长途驾驶比牧马人好不少，目前乜有发现什么故障，一切良好。

[油耗]

市区油耗比较大，13-20个油我都跑过，基本在14个左右，还是比较满意的。

[动力]

正常行驶中动力充沛，超车，爬坡都足够！家用为主 感觉在城区跑起来够用。

[操控]

还是看路况吧，相比小车来说，路越烂它表现的越好，性价比很高！

[外观]

车头部分感觉太圆了一点，缺少了点霸气，但是还是很帅气的。

[内饰]

做工还行缝隙挺严，我不讲究内饰配置等何况越野车，四平八稳吧比较中庸。

[空间]

大空间，这个没得说，不过从个人喜好来说，不喜欢七座。这空间要是设计成5座好像又太奢侈了。

[舒适]

前排座椅偏短，对大腿支撑不好，行政版，副驾驶座椅还不能自动升降，越野性能好也无所谓舒适感了。

[油耗]

城市拥堵全国前三，市区、高速、国道，现在我的综合油耗11.3，非常满意了。

[动力]

这个是这车的亮点，越野起来动力完全能够满足我的狂野和彪悍。红绿灯起步基本在前排，很有面子。

[性价比]

对于20万左右六缸的硬派越野，又是合资车来说，完全没有对手，性价比很高，

[最满意]

动力和越野能力非常出色，非常可靠，没啥毛病，那就是众人皆知的逼格很高，很高调。除了6千公里时出现过后减震漏油，4s给免费更换后，到现在2万6千公里，没有出过任何毛病。

[不满意]

油耗就不说了，毕竟3.0的自吸。内饰实在是无力吐槽了已经。

[外观]

可以接受，总体来说是不错的，还好吧，比我之前的小悦要漂亮多了

[内饰]

这个我不是太在乎，但完全没有科技感，没有什么好挑剔的了。行政版座椅手动，坐姿不是很舒服。

[空间]

空间很大，一米八的人坐上也不会觉得拘束，仁者见仁智者见智吧，后两排放倒后比较平整，斜着能放下两米的梯子。车里偶尔坐七个人也是没有问题的。

[舒适]

主驾驶感觉舒适度不够，但是乘客没有对舒适性有意见的，这点对车主本人来说算是个意外惊喜。

[油耗]

纯市区拥堵路况得要15，四驱越野会到16以上，目前还能够接受，油耗表现不算突出。

[动力]

动力还是挺充足的，两顿多的车，绿灯起步多数情况下是能在前排的，爬个山什么的都不是事。

[最满意]

V6.大量底盘，两把锁，行车电脑、胎压监测、低速四驱

[不满意]

内饰稍差，操控差，底盘保护不足，防锈处理不足，不能吃粗粮。

[外观]

皮卡外观。还行，用起来高达上

[内饰]

内饰稍差，操控差

[空间]

很强大

[舒适]

一般，长途不舒服

[油耗]

较高，不能吃粗粮

[动力]

一般，扭矩不够

[操控]

操控差

[四驱]

不错，两把锁，低速四驱。

[性价比]

不错，销量差，保有量差，配件贵

[最满意]

自然是越野性能了，对于这个价位，六缸车毫无对手，销量毁在广汽的营销上。价格定太高了。耐操性不错。四窗一键升降确实是个小惊喜

[不满意]

广汽的设计理念和装配工艺。国产后简配了不少东西，时不时的有些小毛病跑冒滴漏，比如备胎升降器，比如雨刮器，比如车顶内衬异响（车内中间的顶灯部分），还有底盘完全没有防护，护板不说，防腐蚀措施都没有。当然还有设计BUG的减震器，团购27台90%更换后减。

[外观]

可以接受，总体来说是不错的

[内饰]

这个我不是太在乎，但完全没有科技感，行政版座椅手动，坐姿不是很舒服。

[空间]

大空间，这个没得说，说实在的后两座用来当婚庆的摄像车确实很合适。不过从个人喜好来说，不喜欢七座。

[舒适]

乘坐空间还是不错的的，不过座椅的舒适度能和舒适这个词没啥关系。

[油耗]

市区油耗比较大，不过能接受，13-20个油我都跑过

[动力]

这个是这车的亮点，虽然公路性的提速不是很快，但越野起来动力完全能够满足我的狂野和彪悍哈哈哈。

[操控]

比一般车要多一圈半的样子，方向很重，我安装了可折叠的BL转向助力球，已经用坏2个了，都是把横向轴给用坏了。下一步换成不可折叠的才行，如果新款能用电子助力就好了。

[四驱]

超选四驱是三菱车的经典，机械四驱更加可靠耐用，新款改用电控四驱了。机械四驱就是有时候挂不上，有时候摘不掉，需要配合前后移动来帮助四驱挂上和取消。但对于后驱车来说，硬性四驱真的很必要。

[性价比]

品质这东西被广汽给毁了，前面说了，装配工艺确实有些高冷。很进口版的差距还是不小的。但好在动力系统没有变，虽然装配不行，但物件的品质毕竟是有的。

[最满意]

越野性能强悍

[不满意]

后减震疲软

[外观]

经典

[内饰]

一般

[空间]

够用，毕竟是7坐车

[舒适]

一般

[油耗]

偏高

[动力]

强劲

[操控]

公路操控一般

[四驱]

强调的超选四驱

[性价比]

耐用典范

[最满意]

V6、四驱、大梁

[不满意]

油箱太小

[外观]

不错，我挺喜欢

[内饰]

很简单，但是比较实用

[空间]

还不错

[舒适]

一般，久坐不舒服

[油耗]

比较满意

[动力]

比较强

[操控]

还可以

[四驱]

非常好

[性价比]

总体感觉可以