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1.8L 自动智选版

外观
5.00分
内饰
4.80分
空间
4.60分
舒适
4.80分
油耗
4.80分
动力
4.60分
操控
4.80分
性价比
4.80分

口碑集锦

全部口碑 精华
ralin

黄金长老

认证卡友
综合评分3.88
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 舒适
    4
  • 油耗
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 性价比
    4
发表于 2016-09
    购入信息
    爱车车型
    2014款荣威5501.8L 自动智选版
    购入时间
    2014-10-22
    购车地点
    辉通 [湖北省]
    裸车价格
    11.58万 (厂商指导价 12.98万)
    当前油耗
    9.7L/100km
    购入用途
    自驾游 跑长途
    实拍图片
    爱车评价
    [最满意]
    做工精细,用料厚实,配置丰富,空间宽敞,外观大气时尚,底盘扎实,性价比较高,邻居们都觉得这车得17、18万。个人目前很满意!
    [不满意]
    储物空间较少,设计的也不够合理,近光灯偏暗,漆黑的路上照亮度较差,后排中间座位很硬,实用性差,而且米有头枕;另外安全气囊只有2个,这个必须批评下了,这么高级的车,必须得重视安全性,对吗?
    [外观]
    时尚大气,隔壁都说17、18万的车,哈哈~
    [内饰]
    相比之前考虑的B70,做工更胜一筹,主要是细节方面,比如你看不见的边边角角,用料也比较厚实,门把手那位置,包括车顶的用料,都是绒的,给人很高级的感觉,各种按钮的做工,力度都很有手感,手套箱、眼镜盒都是带有阻力的,后排扶手箱的水杯有专门的杯盖,而且杯盖里有阻力片,能更好的包裹住杯子,很高级的赶脚。真心赞一个,如果能把仪表盘哪里的软质材料的手工设置的更细腻,比如像风神A60那样细腻的感觉,这车车是不是更高级上档次?
    [空间]
    凡是坐了车车的人没有说空间不满意的,我朋友185的个子,坐前排感觉比他凌派的前排还要好,后排也感觉空间不错。
    [舒适]
    前排不错,后排童鞋们觉得有点偏硬,但是我朋友说比他的凌派要强多了,哈哈,怎么说,你丫飞度的底盘,比暂550的罗孚基因的底盘要低几个级别呢?座椅呢?个人觉得还是有点偏硬,包裹性差了点,后排明显更硬,特别是中间的座位,而且没有中间头枕,不满意。
    [油耗]
    这个目前是最最最让我满意的,刚提车的时候16公里,油耗9,开回家,然后12多了,非常拥堵的市区,走走停停,速度根本起不来,当时还在想,是不是磨合期过了之后就会好些的。然后目前开了350公里,前100多公里都是纯拥堵的市区路况,就是那种走走停停,一起步一刹车的路况,最高油耗到13.2的样子,然后剩下的就是跑二环、三环多些,目前综合油耗表显8.3,第一次加油200元,跑到240公里左右的时候提示还可以跑60公里的样子,个人觉得表显还是比较准的,目前正在收集数据实测中。对于瞬时油耗的心得是,尽量的提速到5、6档,就是高档位,然后保持1600左右的转速,在50、70码的时候保持匀速,油耗基本在4.7-5.7直接,看了保持匀速行驶非常重要,我个人有两种方式,一种就是匀加速,适合路况比较好,如果车比较多,但是比较通畅的情况,建议尽快的提速到高档位,对油耗经济性是非常有帮助的。
    [动力]
    之前就知道1.5吨的车重,然后1.8L的排量,不到100千瓦的功率,觉得车车会很肉,不由得联想起2010年曾在神州租车租过的1.4L的雪佛兰乐风,那个肉的感觉。但是试驾、和实际使用之后,觉得其实动力真的够用了,只要油门踩的稍微重点,还是能给你比较强的动力感受。也许日系车在这方面就会更讨巧消费者,比如凌派,我今天开了,刹车一松,车子给你很大马力的感觉,直往前冲,事实上,这只是油门调教的问题。550的油门设置和双离合特点,在起步的时候很容易造成动力不足的印象,其实我个人觉得只是油门行程和调教的问题。这个动力比我预期的要好。
    [操控]
    这个不多说了,谁开谁知道,我很喜欢欧系车这种指哪走哪的风格,日系那种一根手指转动和轻飘飘的回馈我个人不喜欢,唯一的缺点是低速打方向还是有点费力,估计以后媳妇会有点受罪。
    [性价比]
    快两年了,基本没有出什么问题,国产车,这样不知道品质怎么样。
    0 +1
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