奇骏2014款2.5L CVT四驱豪华版怎么样_优缺点

: 雾隐凇琼
青铜长老
认证卡友

综合评分4.38

外观

4
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2016-03

购入信息

爱车车型: 2014款奇骏2.5L CVT四驱豪华版

购入时间: 2016-03-10

购车地点: 大连中升搏通汽车销售服务有限公司 [辽宁省]

裸车价格: 20.88万 (厂商指导价 23.88万)

当前油耗: 10.7L/100km

购入用途

上班 自驾游

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 空间、油耗和舒适性。其实单论空间和油耗CRV都要略胜一筹，但是怎奈我就是不喜欢CRV的底盘高度和屁股呢。抛开CRV，奇骏的空间在同级别车里也算是大的。外观更不必多说，一改老奇骏硬朗的外形，流线的外形，更加迎合了都市人的审美。至于油耗，提车12天跑了442公里，市区内10.7的平均油耗对于这么大的车来说也算可以了。至于舒适性，奇骏的零重力座椅更不必说，日产在这方面还是有一定能力的。

[不满意]: 悬挂和配置。奇骏的悬挂在SUV中来说确实是属于偏软的，过弯侧倾较大不说，有时过斜着减速带后竟然还能感觉车子左右晃几晃。另外就是配置了，升窗键没有灯，解锁键没有灯且被车把手挡住，不能停车解锁（可以熄火解锁），化妆镜没有灯等等。这些小问题暂且不说了，24万的车子配置5寸屏幕，没有定速巡航、没有倒车雷达、没有蓝牙，要知道这些配置在不到十万级的国产车上都已经普及了啊！

[外观]: 老奇骏的销量不好多少跟硬朗的外观有些关系，这一点在新奇骏上也得到了验证。新奇骏流线型的外观设计搭配老奇骏扎实的底盘和四驱性能，目前已然成为接车。霸气的前脸配上性感的腰身，个人觉得尤其是曙光金的车漆，透着一股灵动。再加上我自己加装的前后杠和侧踏板，大金骏更是运动感十足。

[内饰]: 新奇骏的内饰颇有点天籁的感觉。采用了大面积的软质材质和皮面包裹，加上不落时的设计，看上去稍稍有那么一点高大上的感觉，当然了是跟其他的SUV车型相比而言。奇骏的内饰分为米色和黑色，个人认为米色的实在不耐脏，打理起来比较麻烦，所以我就选择了黑色的内饰。抛开这一点，米色的显得温馨而黑色显得时尚。

[空间]: 空间这一点之前也说过，是我比较满意的一点。做为一个胖子，不论坐前排还是后排，都不会顶头顶腿，夫复何求？虽然跟老款相比后备箱空间被占有了一些，但是由于奇骏车身较高，后备箱也足够用了。尤其可以分层，很不错。

[舒适]: 零重力座椅不是吹的，确实很舒服，不论前排还是后排。有人说后排不能调节，角度陡，但是我没感觉，见仁见智吧。至于人性化配置较差，升窗键没有灯，解锁键没有灯且被车把手挡住，不能停车解锁（可以熄火解锁），化妆镜没有灯等等。还有就是悬挂软，过减速带左晃右晃的。

[油耗]: 油耗这点还是挺满意的。在城市快速路上跑过8.4 L/100km，在堵车是也有过16.6L/100km的时候，目前跑了442公里，车显平均油耗10.7L/100km（其实前两天的表显油耗是10.4L/100km，这两天老婆在单位练习倒车把油耗拉高了）。总之这点是相当满意的。

[动力]: 车友会里的兄弟们都说2.5的奇骏油门贼，一给油就窜。但是我之前除了教练车也没开过其他车，所以也没有太大感受。只是觉得动力很足，轻点油门就有不错的动力，尤其等红灯的时候，总是能第一个窜出去，这种感觉很爽！

[操控]: 方向盘是否指向准确这个我没有概念，反正就是凭感觉打轮。不过方向盘够轻，老婆单手搓都完全没有问题。但是因为悬挂偏软，所以过弯比较没底，必须减速，否则总感觉要飞出去。

[四驱]: 四驱性能还没体验过，暂时不做评论吧。

[性价比]: 同其他竞争车型比较，我觉得就像汽车之家紧凑级合资SUV大横评中说的，奇骏是各方面最均衡的一辆车，这因为这样，虽然她任何一方面都不是最出众的，但是确实综合实力最强的。而单论奇骏各车型，公认2.0舒适和2.5豪华是性价比最高的两款车型。我最初关注的也是2.0舒适车型，但是今年大年初六时我在沈吉高速上遭遇了那场春雪。沿途目睹了多场车祸，也经历了汽车在雪路上甩尾。所以最后我选择了2.5豪华版，选择了四驱版本的奇骏。虽然多花了几万元钱，但是有些配置，使用过一次就值了，兴许这一次就挽救了我的生命。

1 +1

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: zhang_sam839
青铜元老
认证卡友

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2017-03

购入信息

爱车车型: 2014款奇骏2.5L CVT四驱豪华版

购入时间: 2016-10-20

购车地点: 云南中升华通汽车销售服务有限公司 [云南省]

裸车价格: 21.7万 (厂商指导价 23.88万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

自驾游

爱车简评

购置的第二辆车，用于自驾游。与第一辆车（东风雪铁龙世嘉1.6L）相比较在外观内饰操控性及舒适性方面具有很好的优势，当然2.5L四驱自动跟第一辆不在一个层次上，动力和操控性是比较满意的。油耗和性价比也满意吧。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 动力澎湃，前排及后排空间够大，全景影像，中控台的操控性是最满意的；外观中本人喜欢前脸及尾灯，要是大灯霸气些就更好了；真皮内饰还是上档次的；噪音小，座椅加热及冷暖空调等舒适性比较好；四驱行驶比较稳定，避震也很好，增加了跋山涉水的通过性；综合油耗8L左右，城市堵车油耗11-13L，高速可达到6.5L。在可以接受的范围；这个车科技含量高，在几个月的使用过程中感觉比较好，有些功能还未熟悉使用，有待不断熟悉，争取早日达到人车合一的最佳驾驶状态。购车以来5000公里左右的使用过程中还没发现什么问题，但愿以后的行驶中我的车车一如既往的给力。关于性价比，个人觉得裸车21.7万，全部摆弄下来25万左右（包括各种税费，保险）应该也好可以的吧？不知道各位大侠如何看？

0 +1

: 做好事不留名
本站元老
认证卡友

综合评分4.13

外观

4
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

3
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2016-12

购入信息

爱车车型: 2014款奇骏2.5L CVT四驱豪华版

购入时间: 2015-05-26

购车地点: 北京东风南方汽车销售服务有限公司 [北京市]

裸车价格: 20.88万 (厂商指导价 23.88万)

当前油耗: 11.3L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游 跑长途

爱车简评

当初买奇骏就是为了多拉快跑。奇骏很好的满足了这一点。皮实耐用，保养便宜，家用车的不二之选。

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爱车评价

[最满意]: 当初买奇骏就是为了多拉快跑。奇骏很好的满足了这一点。车内空间尤其是后排绝对不小，储物格相对也比较丰富，水啊、手机啊、钱包啊都有地方放，尤其是出去玩的时候。车皮实耐用，保养便宜。

[不满意]: 隔音可能差点意思，小震动会比较多。但是买之前就知道了，心里也有预期了。还有就是CVT变速箱低速顿挫真的会出现。车一过坑坑坎坎异响还是有的。

[外观]: 我觉得我挺喜欢的。车整体显大。就是中低配没有LED大灯这事比较坑爹，你给我个透镜也行啊！

[内饰]: 整体风格比较居家，坐在车里不是很紧张。上了一天班坐在车内也不会觉得累，很轻松。整体用料还是挺一般的，但是价格就在这里摆着。

[空间]: 空间一开始就说了，挺大。头部空间，腿部空间，后备箱空间都挺大的！后备箱地板下面我改装了淘宝车友自制的储物盒，拓展了不少的储物空间。

[舒适]: 日产的舒适性在同级别车型中都是处于比较高的水平，除了隔音不怎么地。其他的都满意！尤其是日产的大沙发。

[油耗]: 目前纯市区开开的话，11个油左右。如果是城市环路定速最低到过5个多。高速120巡航7个油。挺省的

[动力]: 2.5+CVT真心不肉了。百公里加速9秒多，对一个SUV来说还想怎么地，160以内都可以接受。日常超车转速很少超过2500转。低扭很不错。

[操控]: SUV追求什么操控。高速挺稳定的。

[四驱]: 同级别里，估计也就森林人什么的可以抗争一下了。挺满意

[性价比]: 当时买车优惠了三万多，性价比真挺不错。

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: 亚文在路上
青铜元老
认证卡友

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2016-06

购入信息

爱车车型: 2014款奇骏2.5L CVT四驱豪华版

购入时间: 2016-05-26

购车地点: 北京东风南方亮马汽车销售服务有限公司 [北京市]

裸车价格: 20.18万 (厂商指导价 23.88万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 四驱能力超过普通的城市SUV，2.5的动力强劲，爬坡能力强。有电动尾门，全景大天窗，能打开。这两点女儿尤其喜欢。有360度全景影像，非常好用，初学者最需要。有车道偏离提醒等，高科技的含量十足。外形是日产经典的造型，曙光金也是女儿最喜欢的颜色。驾驶感觉也是十分轻盈，打开ECO模式，在城市里拥堵路段，也可以轻松应付。而到了高速，取消ECO模式，加速能力超强，动力十足，非常满意。