40 TFSI S Line 豪华型

[最满意]

因为是进口版有运动套件，外观非常满意，时尚，小巧，操控灵活，轻松自如，自驾游非常惬意。内饰是我喜欢的简约风格，动力有惊喜，虽然只有180马力，但是DSG变速箱的传动效率和动力表现真心不错，感觉比家里的525动力要好不少！而且极其耐造。至今滴油不少！用的力魔0w-40。

[不满意]

钥匙丑爆了！！！五菱宏光同款！小毛病多，变速箱异响，离合器蛐蛐叫，天窗异响，简配严重。好多实用的配置都没有！后期加装价格贵，比A4 A6都贵。这些还好说，最不爽的就是前驱和高的吓死人的避震!拿尺子量过，前后9厘米你受得了么？

[外观]

外观没得说，真心够时尚，够漂亮，而且貌似老款的不带运动套件，现在新款的可选择性更多，也就是说，低配里也有带运动套件版本的。

[内饰]

内饰简约，我的是全黑内饰镀铬装饰相对比同级别的车少好多，相对于同样的A3来说，进口的自带内饰套件，稍微好点，可是还是感觉没有多少豪华感。座椅是中间网周围皮的。个人比较喜欢，不捂气，夏天不烫冬天不冰。面板是软质的，虽然不是皮的，但是也没有过多的塑料感。

[空间]

空间还好吧，后排短时间坐没事，高速很折磨人，因为靠背很立，坐久了累，175以上的别坐后排，我没考虑过后排，毕竟车是自己开的，后排再怎么大，一个月又能坐几次人？前排自己和媳妇不憋屈就行。前排空间可观，我身高183，体重也180多。调好位置，头顶1拳不到，我开车喜欢坐姿低，看个人了。总之完全够用。毕竟标轴的紧凑型车，别跟中型车比。

[舒适]

避震够软，但是过减速带，屁股会跳，所以还是尽量的慢！座椅带腰部支撑，对比豪华车充气的，舒适性差点，但是调整起来更方便。座椅包裹性还行，不软也不硬。

[油耗]

说道油耗，我头都大了，因为个人开车比较造，不太在意油耗，自己开着舒服就好，所以一直暴力驾驶。35000公里一半以上是高速，现在综合油耗10.3。平时城区也就8-9个油，暴力驾驶10个以上。因为刷了驾驶模式，搭配经济模式下的滑行模式，我1.8排量随随便便5.1-5.2的油耗，至于怎么刷出滑行模式，很简单。首先激活驾驶模式，然后把19（网关）的长编码12字节改成1C

[动力]

动力可以的，DSG变速箱会有顿挫，但是开起来非常爽，换挡干脆利落。油门踩到底后，瞬间降两档。建议大家掌握好，动力会来的比较突然。但是这车起步是真肉，不给油不走！但是速度起来后，动力还是可以的。100以上在加速也还有不是很强的推背感，路好最高上过245，时速还是3公里3公里的往上加，感觉还可以再快，不过有系统限速，一个人，车身很稳，并没有其他人说的发飘的感觉。

[操控]

方向盘很轻巧，精准，不像宝马的碰一下就有转向，可是也非常给人安全感，相对于宝马，我更喜欢A3的，非常有韧劲，转弯后，松手，自动往回打，力度和角度都刚刚好，有弹性，有韧性，相反5系的会很沉，从头到尾的沉。有觉得方向盘沉的，可以刷驾驶模式，调成舒适，方向盘很轻柔，女司机单手无压力。有喜欢沉的，调成动态模式，方向盘沉，有韧劲的沉，高速非常稳定。避震很高，通过性可以，高得吓人，不过开起来还是很稳的！前段软，后段支撑还是可以的。

[性价比]

性价比？我买的时候，没考虑过。这个没法说，看个人爱好，因为我提的时候没有2.0，就买的1.8。落地乱七八糟的28.5左右了。考虑过A4，可是当时的是老款，内饰真心无爱，而且遍地都是。现在A3要便宜好多，个人感觉也渐渐像性价比迈进了。作为奥迪入门车，毕竟也是奥迪，品质和服务都没的说，而且国人么，都有点爱面子。相对于这些，感觉还是值得的。你觉得呢？