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外观
4.50分
内饰
4.50分
空间
5.00分
舒适
4.00分
油耗
4.00分
动力
4.50分
操控
4.50分
性价比
4.50分

口碑集锦

全部口碑 精华
lgaijm

青铜元老

认证卡友
综合评分3.88
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 舒适
    3
  • 油耗
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 性价比
    4
发表于 2017-01
    购入信息
    爱车车型
    2014款标致4081.6T 自动至尊版
    购入时间
    2015-10-25
    购车地点
    北京博瑞祥致汽车销售服务有限公司 [北京市]
    裸车价格
    14.32万 (厂商指导价 18.97万)
    当前油耗
    8.5L/100km
    购入用途
    上班 购物 接送小孩 自驾游
    爱车简评

    新408: 性价比高,配置齐全,空间大,一辆A级家用车,你还想要什么!!

    实拍图片
    爱车评价
    [最满意]
    舒适、安全配置高,而且新车味道不算大,说明用料比较厚道。功能上基本能加上的都加上了,什么真皮电动座椅、座椅记忆、座椅迎宾、按摩、电动折叠后视镜(装B利器)、自动大灯、自动雨刷、自动防炫目后视镜、电子手刹制动、无钥匙进入、无钥匙启动、限速、巡航、自动泊车、后排出风口、中控大屏(装B利器)、胎压监测、最最重要的是6气囊,这点最厚道了。反正是各种自动,基本武装到牙齿了。唯一遗憾的就是没有座椅通风(不能太贪了啊),最有用的就是全LED大灯,漂亮是必须的,买至尊的有多少不是跟大灯有关系的,再有就是并线辅助,真的有用,提高了很大的安全性。就单这LED大灯和并线辅助有多少B级车有呀,咱知足啦,知足长乐。
    [不满意]
    6AT变速箱这点比以前的可厚道多了,但是匹配的还是差点火候,低速顿挫是普遍现象,标致应该重视这点,毕竟影响到舒适性了,也是给人最直接的感受,要尽快改进升级变速箱。
    [外观]
    外观是仁者见仁智者见智,408外观不张扬,简约但不简单,禁得起琢磨。外观算不上炫,但也不土,这种设计我很喜欢,属于耐看的类型,过几年也不会显得过时,经久耐看。
    [内饰]
    内装精致,408内饰绝对是一大亮点,会给人一种豪华感,刚一进去不觉得是A级车,到更像大一个级别的车,布局是极简风格,按键很少,看起来很整洁,不像别克满眼的按钮,都眼晕。真皮座椅舒适度可以,不是很运动的那种,属于很居家舒服的类型。后排能放倒也是居家的一项体现,很实用。
    [空间]
    2730mm的大轴距,A+级别,比部分B级车不小,大空间保证了一定的舒适性。
    [舒适]
    舒适配置简直逆天,基本能加上的都加上了,什么真皮电动座椅、座椅记忆、加热、座椅迎宾、按摩、电动折叠后视镜、自动大灯、自动雨刷、自动防炫目后视镜、电子手刹制动、无钥匙进入、无钥匙启动、限速、巡航、自动泊车、后排出风口、中控大屏、胎压监测、并线辅助,反正是各种自动,基本武装到牙齿了。
    [油耗]
    目前开到,21000公里,大北京堵车全国闻名,匀速23公里,油耗8.5升,已经算满意了。要是2.0自吸的估计得11、2个了,1.6THP发动机真的不是盖的,跑得快吃的少!
    [动力]
    1.6THP发动机,这发动机来头不小,BMW联合研发,双涡管单涡轮直喷技术,多年国际大奖,就算国产了应该也不会差到那吧。既然能有节能补贴这发动机就应该不太费油。再加上国家出了节能补贴,又出了购置税减半政策,这本来就是给老百姓的实惠。动力应该相当于自吸的2.2—2.3了,小排量节能环保,动力也不差,转速过2000,动力马上就来,没有迟疑,1.6T的对我来说刚刚好,动力油耗都可以兼得,何乐而不为那。
    [操控]
    操控一直是标致的强项,这点不用质疑。转向精准,但又不贼,开起来很容易上手。电子助力很好,低俗轻盈,高速沉稳,给人很轻的信心。底盘也比较稳健,整体感很轻,高速飘。这车的操控对于家用绝对足以,而且有时候还可以小小激情驾驶以下,用上拨片换挡,也挺过瘾的!
    [性价比]
    这个价位的A级车可以说无出其右了,有的配置就算B级也不一定有,同级同价位的车相信很难有比得上408的了。一句话绝对物有所值。记住 功能用时方恨少。
    追加口碑 2018-04-20
    当前油耗
    8.5L/100km
    当前里程
    40500km
    爱车评价
    [最满意]
    当初选车也是由于到底上不上顶配,毕竟价格高不少。后来一咬牙,上就上吧!现在还在庆幸,没选错。车开了1000天,真的体会到功能用时方恨少!要说满意肯定是配置,毕竟是顶配了,该有的都有了,免去自己加装了,也就避免加装带来的隐患。感觉就差个座椅通风了,有就完美了,是不是有些贪心了,20万以内的车基本都没有。
    [不满意]
    减震调教真的有失法系车的名头,真的!同级别只能算一般吧。你说他软吧,路感很清晰,压个瓶盖你都知道,你说他硬吧,速度快点过弯侧倾也不太小!总之悬架差点意思,据说减震异响的还不少,但是我车没响啊,也许人品好吧。还有就是售后服务一般,不人性。
    [外观]
    最满意外观,不张扬,内敛低调。但是不简单,这个造型属于耐看型的,不会过两年就过时。
    [内饰]
    内饰算是同级上乘品质了,设计简洁明快,做工也不错,大量软质内饰覆盖!挺显档次的!
    [空间]
    乘坐空间还OK,后备箱不太大,还没宝来大!宝来的后备箱地板比较低,所以空间大一些,408不知道为什么后备箱地板这么高。但是三口之家绝对够用!对付个小长途旅行没问题的!空间够用,不要无限想象有多大,够用的。这体型要是日本人做的话空间会更大!
    [舒适]
    主副驾驶电动座椅调节,腰脱调节,还都带腰部按摩功能,主驾还有2档记忆功能,这个比较上档次。主副驾座椅电动多方向调节,同级别配置的不多。这个点赞。但是要是再软一些就更好了!确实有点硬! 隔音还算行吧,主要是胎噪比较大,有钱了换米胖子!
    [油耗]
    目前整体油耗8.5左右,现在天气回暖,油耗从冬天的8.6,下降到现在8.2
    [动力]
    1.6T动力还是不错,但是减速再加速有较明显的涡轮迟滞!80以上再加速后劲挺足的,整体动力算中上等吧
    [操控]
    开了40000多公里,这车也谈不上什么操控,就是一辆舒舒服服开的家用车!但是高速稳定性不错!最快开到过160,挺稳的。
    [性价比]
    性价比是选408的最大理由了!价格实惠,量又足!就是性价比高!新408算是摒弃了法国人那种不近人情的浪漫,外观大众接受度提高了不少,内饰简洁清爽。 最后提一点希望:期待启停系统升级,不要那么敏感,一停车就熄火!改成刹车力度控制就好了,据说1.8的已经可以升级,但是1.6t的还不行!希望厂家尽快研发,我们这些1.6T的车主一点方便。
    实拍图片
    0 +1
    观海闻涛

    白金元老

    认证卡友
    综合评分5.00
    • 外观
      5
    • 内饰
      5
    • 空间
      5
    • 舒适
      5
    • 油耗
      5
    • 动力
      5
    • 操控
      5
    • 性价比
      5
    发表于 2016-04
      购入信息
      爱车车型
      2014款标致4081.6T 自动至尊版
      购入时间
      2015-05-12
      购车地点
      厦门兴荣辉洋汽车销售服务有限公司 [福建省]
      裸车价格
      20万 (厂商指导价 18.97万)
      当前油耗
      7L/100km
      购入用途
      上班 购物 自驾游 跑长途
      实拍图片
      爱车评价
      [最满意]
      发动机性非常好,虽然与宝马、雪铁龙部分车型用的同一款发动机,但调校各不相同,标致款的指标居中,操控感受很好,不愧是一款名机。学开车到今天36年+,对功率储备还是很看重的,希望小排量发动机有尽可能大的功率,0-100km的加速时间能在10秒以下。好的加速性能不是用来飙车,而是用来提高通过性与安全性。不带涡轮增压力的小排量发动机是很难达到这个能力。早前的涡轮增压发动机最大扭力的转速基本都在4000转/分钟以上,也很难有这能力。用了这款发动机使超车变得很轻松,可以避免成夹心饼的窘境。
      [不满意]
      自动启停系统设置开关设置不合理,在中控的车辆设置里,还得再按下一级菜单才能看到控制开关(得按三次),默认还是启停开关是开的状态,没有设置物理开关,而仪表板下的集合式物理开关座就有一个空置的。启停的程序设置极不合理,车一刹停就启动,堵车慢挪的时候用来特别难受。路噪在硬质路面上有些大。
      [外观]
      很漂亮,前脸超载老款标致给人眼前一亮的感觉,车身腰线很顺且柔,车尾挺有形,真有丈母娘相女婿---越看越欢喜!给合式LED大灯超靓超好用,那日间行车灯辨识度极高,后LED灯带也超漂亮。
      [内饰]
      软包的效果很好!很有科技感。
      [空间]
      由于车长接近某些B级车,轴距达到2730mm,在定位A级车里的空间应该是最大的,挺满意。
      [舒适]
      虽然是非独立后悬挂,但舒适度总体挺满意。车内皮质座套挺舒服,驾驶座电动记忆座椅非常好用,前排座椅电动按摩功能挺能装那啥。
      [油耗]
      基本在城区内行车,均速33km,9千公里的表显油耗6.6升/百公里,实际在6.9升/百公里左右,超级满意啊,想想车重1.4t多,能有这表现真真不容易。
      [动力]
      动力部分真是杠杠的,城区最高限速80公里/小时,发动机基本都都在1500转/分下运行,高速120公里/小时发动机转速也才2400转/分。
      [操控]
      动力很强劲,方向指向精准,刹车效果不错,车身强度很好,自我感觉操控一流,基本可以随心而动,随手而行。并道辅助、前协达,后倒车影像系统可以大大减轻劳驾都的劳动强度,人人觉得驾驶技术再好也有误判的时候,传感器正常情况下可以提供很好的帮助。
      [性价比]
      或许要求不是很高,加止目前没有遇到啥不顺的事儿,感觉品质还是不错的。
      0 +1
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