xDrive20i X设计套装型

[最满意]

外形硬朗，安全性、操控性好。

[不满意]

外后视镜无电动折叠，导航设计不够人性化。

[外观]

清亮、动感、大气。2014款比2011款在外形上提升了不少，颜色选择也比以往有余地，尤其轮毂，很威猛，给力，只是前大灯不是LED的。

[内饰]

科技、漂亮、舒服。宝马的内饰不像奔驰那么骄矜作作，内饰比较简洁、端庄、实用，尤其多媒体系统和互联驾驶功能很是亮点。摩卡棕钯真皮座椅，做工细，有档次。

[空间]

比同级别空间要大。比Q5\GLC的空间要大，尤其后排，坐上去很宽敞，也很舒服。后备箱空间也够用。

[舒适]

比较舒适。说起舒适，肯定不如Q5\GLC舒服，原因是宝马的运动性，决定了它不以舒适为设计理念，因此不可能鱼与熊掌兼得。过井盖、路坑时有明显感觉颠，但总体还是可以接受的，因为我们每天走的路基本是平坦的，哈。

[油耗]

目前没到首保，所以油耗过大。我预料此车不会太省油，目前我的油耗是13个多，我以前的车即使首保前也没这么大，过了首保再看吧，但愿能降下来。

[动力]

动力还是充足的。这因人而异，看你的用途是什么，若天天爬山越岭，或满载拉客，可能不够，若是城市里用，或兼顾一下郊游，我看够了，若要提速快，你放运动模式，别惜油，蹭蹭的，不信你试试。

[操控]

操控性好，操控性好是宝马的看家本领，没的说。方向感、路感者不错，就是刹车有点肉，可能是磨合期，过了磨合期但愿能有改善。

[四驱]

还没感觉

[性价比]

品质好是我买它的出发点，相信宝马的质量、品质保障，请不要辜负了我的信任。

[最满意]

满意的是空间

[不满意]

不满意的是没有无钥匙启动系统，全景摄像头，自适应巡航，主动刹车/主动安全系统，车道偏离预警系统，盲点检测，后排侧遮阳帘，后窗遮阳帘，HUD抬头数字显示，LED大灯。

[外观]

矿石白

[内饰]

棕色

[空间]

5座够用

[舒适]

加速超车动力雄厚

[油耗]

百公里10升

[动力]

2.0T

[操控]

操控方便

[四驱]

全时四驱

[性价比]

性价比给个赞

[最满意]

大灯，轮毂，中控台，外观

[不满意]

分动器渗油

[外观]

很好，天使眼很漂亮。

[内饰]

还算细致吧。

[空间]

一般，我一米七八，坐进去感觉有些局促。

[舒适]

很舒适

[油耗]

百公里10.1升

[动力]

不错，超车没压力。

[操控]

很准确，随心所欲

[四驱]

其实很少用到，多了个分动器还容易漏油。

[性价比]

性价比不太好，谁让咱看重大品牌呢。

[最满意]

如果丝丝润滑还可以用来形容车，我想形容bmw是最恰当不过的。买车前，看了相关介绍，都说20i动力差。但是实际开起来完全不是这么一回事（我不是蜗牛，红灯变绿都是一马当先的，5年前高速不测速都是160+）。normal模式下不亚于街道上80%的车辆。动力和变速箱的组合非常满意！

[不满意]

悬挂硬，后排座椅乘坐不舒服。后排座椅角度不能调节，后排座椅角度不能调节，后排座椅角度不能调节（重要的事情说三遍）。这算是什么suv啊

[外观]

除了macan，最中意的了。

[内饰]

除了macan和glc，还没有更好的（好吧，其实还是比较渣）

[空间]

连个小兔崽子还小，长途自驾的时候都是放倒后排，躺下睡觉的

[舒适]

后排太硬

[油耗]

反正和以前马自达6差不太多，

[动力]

如果28i是不是更爽。。。。。

[操控]

执牛耳者

[四驱]

前天高速上，下点雨，打开了驱动状态，好像还是前驱为主

[性价比]

第一次保养没有看到分动器漏油等坛子上常见故障

[最满意]

相比同级别的车，后买空间有优势

[外观]

挺好的，大气，

[内饰]

能接受，不难看

[空间]

挺好的

[舒适]

还可以

[油耗]

可以

[动力]

接受范围，没有想象的好，但是涡轮工作以后还是不错的，也不飙车，够用了

[操控]

宝马操控挺不错

[四驱]

还没有体验过

[性价比]

还行吧

[最满意]

外形、油耗

[不满意]

小毛病多

[外观]

漂亮大气，唯一不足屁股不好看

[内饰]

不算豪华，相比日系车

[空间]

大

[舒适]

后座稍低

[油耗]

不错，十个左右

[动力]

充沛

[操控]

不错

[四驱]

不错

[性价比]

不错