2.0L 自动舒适型

[最满意]

底盘好，四轮独立悬挂，发动机变速箱匹配良好，操控性不错，日间行车灯，定速巡航等配置很实用，是国产车的优势，好多合资车高配都没有定速巡航，要顶配才有，这点国产车还是很厚道的。

[不满意]

驾驶位玻璃升降按键位置不符合人体工学。另外，部分车友遇到的机脚垫和涨紧轮问题，我目前没有遇到，但是个人认为，厂家处理问题的态度不够积极，市场反应不灵活，有待改进。

[外观]

第一眼就看上，外观设计的确实不错，设计师是用心研发的，车头车尾都很好看，外观非常满意。

[内饰]

一体的大U型设计，从中控台到方向盘充分体现设计师的良苦用心，x80这车一座到驾驶位置感觉还是蛮不错滴。

[空间]

蛮大的，经过送孩子上学的长途考验，后备箱貌似不大，但是很能装东西，suv车型的优点充分体现。

[舒适]

舒适值得表扬。因为源自马自达6的底盘，弯道刚刚滴。

[油耗]

还行，目前驾驶14000公里，平时省道县道高速路，油耗8.0升，青海湖长途跑了2480公里，平均油耗7.3升，还是比较满意的。当然和日本车的油耗比还是高了点，但是比欧美车油耗还是低一些的啊。重要的是油耗与驾驶习惯有直接关系，本人平稳加速，不爱大油门，照顾车上成员感受，不急加油，不急刹车，平稳舒适行驶。

[动力]

刚够，2.3L应该理想些。一两个人平路动力基本够用，但是，遇到满员外加山路动力就不够了。估计2.3或者2.5排量的动力比较理想。

[操控]

很好，驾驶感觉良好，多功能方向盘，音响定速巡航按键控制方便，刹车力度适中，油门灵敏。但是油门的初始阶段提速较快，不好控制，倒是提速有推背感，不知道是不是设计师想要的。个人认为德系车的油门调校的很好，从初始到后端都很自然。

[性价比]

设计不错，细节及装配工艺还要提高。发动机、底盘、变速箱、安全车身都不错的，就是如：座椅底部生锈、涨紧轮、机脚垫等小问题参加应该态度积极，站在客户的角度看问题，为客户付出的辛苦，满意解决的问题，是赢得信誉的基础，这一点，一汽要重视，也真心希望一汽把国产车做好，为喜欢他支持他的车友争口气，为中国汽车赢得口碑多多努力。