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外观
4.94分
内饰
3.66分
空间
3.50分
舒适
4.00分
油耗
4.25分
动力
3.56分
操控
4.47分
性价比
4.34分

口碑集锦

全部口碑 精华
ren3g

三星会员

综合评分4.25
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 舒适
    4
  • 油耗
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 性价比
    4
发表于 2016-11
    购入信息
    爱车车型
    2014款英菲尼迪ESQ1.6L 率性版
    购入时间
    2015-04-18
    购车地点
    浙江博信汽车销售服务有限公司 [浙江省]
    裸车价格
    17万 (厂商指导价 18.08万)
    当前油耗
    7.5L/100km
    购入用途
    上班 购物 自驾游
    实拍图片
    爱车评价
    [最满意]
    1.油耗相比1.6L的车少2个,日积月累能省下点油钱;2.外观独特。我没有说好看,因为这玩意,每个人的审美不一样,倒是一股贱贱的感觉,很有趣,相比于现在的家用车 大众脸,这个真心回头率高。3.车身小巧,操控灵活,停车也好停些。
    [不满意]
    空间小了点,后排的头部空间还是让给中小身材的乘客吧。还有个不爽的地方,门窗只有主驾驶支持电动升降,也没有倒车影像,菜鸟得小心啊。
    [外观]
    见惯了传统车相似度很高的前脸,所以ESQ的特别和另类反而让很多人喜欢。车身侧面有明显的凸起线条,有种复古老爷车的感觉,还有跟中学物理书上那个飞机翅膀横截面一样造型的大灯,头一次见。国外的设计师脑洞真心大!
    [内饰]
    这个价位的进口车,还是高端品牌,注定已经花费了很多票子在这方面,所以留给成本的不多,ESQ内饰朴素就不奇怪了。颜色很单调,而且中控台全是硬塑料……不过好在做工不错,接缝整齐。
    [空间]
    前排空间比较好,本人176,前排头顶还有一拳的空间,腿部也不觉得憋。后排的空间就有点顶不住了,适合身材娇小点的。当然,想要大空间的人也不会买这辆车。
    [舒适]
    前排的运动座机包裹性不错,坐着挺舒适的。后排座椅就呵呵了~音响系统,也不是很满意,啥时候换个低音炮玩玩。
    [油耗]
    开高速可能能下到6点多,平时的话7.5左右。相比朗动那些个1.6L的车,动不动9、10个油的,也算是比较省的了。
    [动力]
    1.6自吸,动力也就那样吧,你想飙也飙不出啥结果,还是安心开车、安全到家吧。。。
    [操控]
    这款车操控没话说,转向很精确,而且底盘很扎实,偏硬的那种,比较运动风。
    [性价比]
    进口车,其实很多人买它就是看中外观,还有品质的。虽然车子的用料不像自主车那么高性价比,但是做工、品质确实挺好。车子用没用心去做,从细节都能看出来的。
    0 +1
    baggio1010

    本站元老

    认证卡友
    综合评分3.50
    • 外观
      5
    • 内饰
      3
    • 空间
      3
    • 舒适
      3
    • 油耗
      3
    • 动力
      3
    • 操控
      4
    • 性价比
      4
    发表于 2016-11
      购入信息
      爱车车型
      2014款英菲尼迪ESQ1.6L 率性版
      购入时间
      2016-09-01
      购车地点
      济南骐骥汽车销售服务有限公司 [山东省]
      裸车价格
      16.15万 (厂商指导价 18.08万)
      当前油耗
      0L/100km
      购入用途
      接送小孩
      实拍图片
      爱车评价
      [最满意]
      外形独特,马路上回头率绝对是杠杠的;英菲尼迪,品牌决定了品质,这个价位,绝对值得考虑。
      [不满意]
      整体空间小,但相对而言还是在可接受范围之内的。
      [外观]
      满意,仁者见仁智者见智的问题,喜欢的,视之为瑰宝;不喜欢的,弃之如敝屣。
      [内饰]
      一般,塑料材质,节约成本,显得中规中矩,毕竟车子的价格在这里摆着。
      [空间]
      前排驾乘舒适,后排相对空间小,一米八以上的,可能会有不舒适的感觉。
      [舒适]
      身高一米八以下应该可以,驾驶座椅点赞
      [油耗]
      合理区间,市区之内九个油左右,堵车等等状况时可能更高;后期磨合好可能更低
      [动力]
      较肉,想体验驾驶快乐的,可能不适合。起步与涡轮增压还是有差距的,自身车重也限制了提速的时程。
      [操控]
      比起手动挡,优势大大的,特别是对于我这种新手而言,操控性一流,这也是日系车比较让人称道的一点
      [性价比]
      英菲尼迪这四个字就是品质的保障。
      0 +1
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