1.4T 自动两驱都市精英型

[最满意]

车体结实，外观精致，安全性很高！

[不满意]

行李架是塑料的，但现在有昂友研发出了 金属行李架，补缺了昂科拉这一缺憾！水壶易裂。水壶的材质很有问题。涡轮增压 本来温度就高，时间长了 水壶就会裂，而且现在 车子的味道还是挺大的！空间小，生个二胎估计得换车了！油耗高，最高9.1 最低8.1！底盘也挺矮的！和轿车差不多！

[外观]

萝卜菠菜各有所爱，带着老婆去4S看了很多车型，就看中了昂科拉！霸气的前脸，精致的内饰，18寸的大脚，唯一感觉有所欠缺的就是 后尾灯了，不性感！

[内饰]

昂科拉的内饰是一大特点，按键多，多而不复杂。感觉很高大上的赶脚，属于那种耐看型！本来先开始选着的是创酷的同平台的车之三大件都一样。价格也合适，带着老婆去4S店去看。老婆一打开车门，看到创酷中控和仪表，就直接喊我走了

[空间]

略小 三口之家还是不错的 前排还是很宽敞的。后排嘛 横向空间有点小了，和我同事的捷达相比 感觉是要小些（捷达 1706，昂科拉1774）估计是门板比较厚吧！只有这样安慰自己了,后排最多坐两个人了，三个人就难受了！后备箱也是小的可怜了！最多跑个短途，长途就不推荐了！

[舒适]

前排还可以，后排 空间略小了。听人家说，坐后排 有点颠，容易晕车。但俺老婆 带小孩坐后排 从来没晕过！而且后排的座椅太直了！做起来不舒服!

[油耗]

美系车 都懂得，油耗肯定高，我现在是走市区。油耗在9左右。这几天跑了几趟高速。油耗降到了8.5！但手动挡的也有人开到5.几 6.几的！只要驾驶习惯好，油耗不是问题！毕竟只有1.4的排量！

[动力]

不错。只要舍得给油 会给你不错的动力，特别是涡轮介入，还是蛮爽的。有人说到后面就不足了。但是跑个高速 也就120，再高 就不推荐了(危险）

[操控]

操控嘛，得心应手 变速箱是升档就有点慢，但是习惯就好了。18寸的大脚也是卖点。但是拐弯的角度就大了！习惯就好了

[性价比]

别克的车给人的感觉是很壮实，相信家里有宝宝的人选车都是安全第一，昂科拉不管从安全性，实用，外观，都符合要求，另外，现在优惠力度很大，性价比很高！现在明显就感觉路上的昂科拉 越来越多了！

[最满意]

动力

[不满意]

空间

[外观]

很喜欢，硬朗，厚重感

[内饰]

比较满意，比较有档次，中控按钮太多，到现在也用过几次

[空间]

略小，这个价格，可以理解，我全家没我胖人，所以就算够用

[舒适]

减震偏硬，肯定没轿车的舒适感，suv普遍，现在也习惯了

[油耗]

可以接受，一直维持在8个左右，我不知道那些6 7个是怎么开的

[动力]

1.4t是相当满意，超车有劲，中后期速度提升的快

[操控]

满意，指哪打哪，现在就喜欢摇方向盘，是种乐趣

[四驱]

不是顶配，不是四驱，试驾是顶配的，没啥太大感觉，15款加了运动模式，我试过，动力更猛一些，油耗更高一些，

[性价比]

总体说来，是相当不错的一款车，从外形到内饰，从动力到操控，从地盘到安全，都是相当够用的

[最满意]

外形独特辨识度高，性价比较高，同级别安全配置有优势

[不满意]

空间略显狭小，后备箱小，作为SUV，地盘较竞争对手没优势

[外观]

厚实，18寸大脚轮胎，辨识度高

[内饰]

别克车内饰一向比较出众，大量软性材料，按键布局合理，

[空间]

同级别SUV里高度算是比较出众，驾驶室舒适，后排1米8乘坐，略显紧凑，后备箱偏小

[舒适]

精英版是织物，异味小，领先版的座椅材质还是Alcantara，隔音效果较好

[油耗]

我在市里开8个油多点

[动力]

带涡轮增压，动力表现不错，完全够用

[操控]

小型SUV，操控不错

[四驱]

买的是两驱版本

[性价比]

至少逛了这么久论坛，小毛病较少，水壶开裂是通病

[最满意]

外观，内饰，品牌，安全性。

[不满意]

后备箱空间稍小，车内空间后排一般，向上收的有点窄，离地间隙小，能再高处15到20公分最好。

[外观]

满意，从上市时一直关注，到现在一直喜欢。

[内饰]

用料很足，做工精细，车内味道不大。

[空间]

乘坐空间后排稍小。

[舒适]

前排座椅舒适，后排一般，减震可以。

[油耗]

油耗从提车时的10.5到现在720公里显示的7.2，基本在接受范围内。

[动力]

动力充沛，高速超车轻松。

[操控]

操控性很好，方向盘很轻，很准，只是转弯角度大时感觉有不灵活。