锐骐2015款精英版 2.4L 汽油四驱标准型怎么样_优缺点

: 城市那么大
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综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2017-10

购入信息

爱车车型: 2015款锐骐精英版 2.4L 汽油四驱标准型

购入时间: 2017-06-05

购车地点: 陕西中盛源汽车销售服务有限公司 [陕西省]

裸车价格: 9.5万 (厂商指导价 9.98万)

当前油耗: 9.5L/100km

购入用途

接送小孩 拉货

爱车简评

不过今年孩子上学了，老婆需要用车接送小孩上学，所以考虑再买一辆我干活用，平常需要拉人还有装修用的工具和材料等，选择方向就是皮卡车了，加上对东风品牌比较熟悉和信任，就买了锐骐皮卡

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 东风造的皮卡车质量放心，品质有保障

[不满意]: 由于工作因素，我车子经常是满员的情况，后排乘客腿部空间比较局促，长时间乘坐舒适性不太好

[外观]: 整体的造型非常的硬朗，给人可靠感，我觉得挺适合我的工作，符合我的形象，哈哈哈

[内饰]: 内饰比较简单，基本都是塑料材质，皮卡车我对内饰要求不高，这个车子主要是实用性，其实家用汽车里面的很多功能也都不太实用，刚买的时候很新鲜，用了一段时间很多功能都不再去用了。

[空间]: 前排空间大，开车和坐在副驾驶座的人都比较舒适，但是后排空间比较局促，如果坐三个人会有点挤，腿部空间也不是很大，长时间乘坐不舒适

[舒适]: 皮卡车主要是追求实用性能，舒适是其次的考虑，对于驾驶员来说的话舒适性还过得去的。

[油耗]: 这个车子很省油，我四千公里开下来，平均九个油多一点，油耗还是比较惊喜的。

[动力]: 我基本是在县城里面穿梭，平常拉三四个人加上一些工具，2.4L动力完全够我用了，只要肯踩油门，提速响应也很快

[操控]: 对于我这种老司机，什么车子开个两次也都能非常容易的上手，何况这个车子也不难开，整体操控感觉不错，指向精准，刹车线性，换挡也没有顿挫感，比较平顺。

[四驱]: 能应对很多孬路，越野能力不错。

[性价比]: 大品牌值得信赖，质量有保障，而且还有优惠，性价比满意。

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: xuser1383136
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2018-01

购入信息

爱车车型: 2015款锐骐精英版 2.4L 汽油四驱标准型

购入时间: 2017-02-27

购车地点: 河南威佳汽车贸易集团有限公司 [河南省]

裸车价格: 9.98万 (厂商指导价 9.98万)

当前油耗: 9.7L/100km

购入用途

自驾游 拉货

爱车简评

自己做点小生意，平时需要拉货到处跑，所以需要一辆皮卡车。锐骐皮卡的载货能力好，越野能力又好，非常符合我买车的需求。

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爱车评价

[最满意]: 2.4的排量，就是路况再差，载货再多，也不用担心跟不上。

[不满意]: 货箱占了很大的车身面积导致前面乘坐空间稍微有点挤，驾驶室还好，后排座椅坐着腿有点挤。

[外观]: 锐骐皮卡的造型设计是硬朗的风格，看着特别结实。我们这五十铃也不少，但看着没有我的锐骐结实。

[内饰]: 我对内饰要求不高，毕竟皮卡车要的是实用性。用了一年了车子中控台和座椅保存的还挺好，说明质量还不错。

[空间]: 车子的货箱空间很大，能拉不少东西，非常实用。不过后排的乘坐空间有点小，长时间乘坐有点不舒服。车里面的储物空间也不是很多

[舒适]: 舒适性我觉得还算过得去，座椅不是很硬，减震也还可以，毕竟是皮卡不是SUV和轿车，实用性和越野性才是主要功能。

[油耗]: 车子开了一年了，跑了快1万公里，平均9.7升的百公里油耗，这个数字还是比较满意的。

[动力]: 车子排量挺大的，动力很足，平常拉三四个人加上一些货完全没问题，跑山路越野什么的也都行。反正我感觉只要肯踩油门，什么路都能跑

[操控]: 车子的方向盘是液压助力的，转着非常有质感，而且没什么虚位。车子底盘高，驱动好，能跑的路也很多。

[四驱]: 车子配了前置四驱的驱动方式，驱动很猛。

[性价比]: 性价比一般，虽说价格不是很贵，但是配置实在是少，不过开皮卡这些基本的配置就够了。

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: 瓜娃子哟
三星会员

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2017-11

购入信息

爱车车型: 2015款锐骐精英版 2.4L 汽油四驱标准型

购入时间: 2017-05-02

购车地点: 温州亚龙汽车销售服务有限公司 [浙江省]

裸车价格: 10.18万 (厂商指导价 9.98万)

当前油耗: 9.5L/100km

购入用途

自驾游 拉货

爱车简评

皮卡车很实用，外观和内饰都比较满意，还有，它还比较省油。要是有朋友要买皮卡车我还会推荐这款车的。

爱车评价

[最满意]: 空间非常大，而且开起来很省油，非常适合家用。

[不满意]: 方向盘操作起来有点沉，速度高的时候，胎噪声有点大。

[外观]: 外观上还是挺满意的，加油、洗车的时候，回头率比较高，还有人上来打听这是什么车，看来还是比较符合大多数人的审美眼光的

[内饰]: 内饰材质上虽然采用的是硬质熟料，但质感还可以，摸起来也比较舒服。

[空间]: 我一米八的身高，170多斤，坐在里面挺自在的，头顶不感觉压抑，腿部空间也比较自由。

[舒适]: 车子空间宽敞舒适，座椅软硬适中，包裹性比较好，还可以调节角度，坐着比较舒适。

[油耗]: 油耗方面还是比较令我满意的，百公里9.5个油，比一些SUV的油耗都要低。

[动力]: 实际操作中感觉动力也充足，输出比较稳定。超车表现也还可以可以，狠踩一下油门，速度立马就升上来了，杠杠的。

[操控]: 方向盘有点沉，时间长了胳膊有点累，转向的时候比较灵活，抓地性也还可以。各档位之间还算清晰，但换档时顺畅度一般，有点卡顿

[四驱]: 越野能力很强，特别喜欢，能跑很多地方。

[性价比]: 性价比我觉得蛮高的，开到现在也没出现任何问题。

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: 施工措施
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2017-11

购入信息

爱车车型: 2015款锐骐精英版 2.4L 汽油四驱标准型

购入时间: 2017-04-05

购车地点: x北京华盛昌裕达汽车贸易有限公司 [北京市]

裸车价格: 9.98万 (厂商指导价 9.98万)

当前油耗: 10.4L/100km

购入用途

越野拉货

爱车简评

一直都是开大车的我不太习惯开小车，买自家车的时候没有考虑轿车，因为在我看来实用性不强，所以我优先考虑的皮卡，选锐旗是因为这辆车看着还算霸气，后车斗也能装货，方便实用。

爱车评价

[最满意]: 皮卡很实用，不仅能作为家用车来开，还能在闲的时候帮别人拉货，这个功能是别的轿车无法满足的。

[不满意]: 后悬钢板弹簧减震效果差，除非有大量的货物压着车，不然开车的时候最好还是温柔一些。

[外观]: 外形看着还是比较刚硬的，车头有一点点路虎的感觉有没有？其实在国内皮卡真不怎么常见，如果是国外的话情况就另当别论

[内饰]: 内饰用的是硬质塑料，整体看着很素净，实际上就是很普通了，皮卡嘛本来就是奔着它皮实才买的，如果过于精致的话反倒不舍得糟蹋了

[空间]: 车内的空间还可以，储物空间相对丰富，后排稍微有一些狭窄。后车斗挺大也够宽敞，平时闲下来还能帮别人拉拉货，比较好用

[舒适]: 舒适性凑合吧，不到十万块的车肯定没有那些轿车舒服，再说了皮卡的优点本就不在这上面。

[油耗]: 油耗还算在意料之中，四驱模式下车子的动力相对强一些，油耗相对也高上一些，平时的话用两驱模式就行。

[动力]: 动力不如柴油版的，不过柴油车有柴油车的问题，噪音太大，这车买来一方面也是家用，不需要多么强悍的动力，足够平时用就可以

[操控]: 车子开起来没什么问题，档位换挡的时候吸入感不是特别强，另外弹簧后悬挂在空车的时候跳动的厉害，装了货之后会好很多

[四驱]: 驱动能力很好，在孬路上开的时候优势就体现出来了。

[性价比]: 性价比还是比较高的，老司机不像是新手比较注重配置，在我看来那些都是开车没经验的表现，开车多了凭感觉就行，借助外力总不是长久之计

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: liuqianzhong
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2017-10

购入信息

爱车车型: 2015款锐骐精英版 2.4L 汽油四驱标准型

购入时间: 2017-04-01

购车地点: [河南省]

裸车价格: 9.98万 (厂商指导价 9.98万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

舒适性凑合吧，不到十万块的车肯定没有那些轿车舒服，再说了皮卡的优点本就不在这上面。

爱车评价

[最满意]: 皮卡很实用，不仅能作为家用车来开，还能在闲的时候帮别人拉货，这个功能是别的轿车无法满足的。

[不满意]: 后悬钢板弹簧减震效果差，除非有大量的货物压着车，不然开车的时候最好还是温柔一些。

[外观]: 外形看着还是比较刚硬的，车头有一点点路虎的感觉有没有？其实在国内皮卡真不怎么常见，如果是国外的话情况就另当别论。

[内饰]: 内饰用的是硬质塑料，整体看着很素净，实际上就是很普通了，皮卡嘛本来就是奔着它皮实才买的，如果过于精致的话反倒不舍得糟蹋了。

[空间]: 车内的空间还可以，储物空间相对丰富，后排稍微有一些狭窄。后车斗挺大也够宽敞，平时闲下来还能帮别人拉拉货，比较好用。

[舒适]: 舒适性凑合吧，不到十万块的车肯定没有那些轿车舒服，再说了皮卡的优点本就不在这上面。

[油耗]: 油耗还算在意料之中，四驱模式下车子的动力相对强一些，油耗相对也高上一些，平时的话用两驱模式就行。

[动力]: 动力不如柴油版的，不过柴油车有柴油车的问题，噪音太大，这车买来一方面也是家用，不需要多么强悍的动力，足够平时用就可以。

[操控]: 车子开起来没什么问题，档位换挡的时候吸入感不是特别强，另外弹簧后悬挂在空车的时候跳动的厉害，装了货之后会好很多。

[性价比]: 性价比还是比较高的，老司机不像是新手比较注重配置，在我看来那些都是开车没经验的表现，开车多了凭感觉就行，借助外力总不是长久之计。

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: 过得还好吗
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2017-10

购入信息

爱车车型: 2015款锐骐精英版 2.4L 汽油四驱标准型

购入时间: 2017-08-04

购车地点: x北京华盛昌裕达汽车贸易有限公司 [北京市]

裸车价格: 8.8万 (厂商指导价 9.98万)

当前油耗: 12L/100km

购入用途

接送小孩 自驾游 拉货

爱车简评

买车的时候黄海、长城、江铃等都看了，对比了不少，最后我哥还是建议跟他买一样的锐骐皮卡，他的那辆用了四年了没有坏过，最后买了一个跟他一样的

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 底盘高，最小离地面距离在二十公分以上，可以很好的保障走烂路的通过性，到目前为止那么多烂路没有出现过底盘拖地的情况。

[不满意]: 油耗有点偏高，平常基本就是城乡结合部石子路和工地的烂路跑，可能跟路况和我的开车习惯也有关系吧，希望做过几次保养后油耗能降下来一些。

[外观]: 整体的造型有点偏传统，不过我还是比较喜欢的，因为一看这车就是给人敦厚耐用的感觉。

[内饰]: 内饰基本就谈不上了吧，基本都是塑料包裹，但还算是比较简约，看着比较舒服，不会审美疲劳。

[空间]: 空间很大，平常基本是我自己开，后备箱也够我用，拉些水泥钢筋等建材，非常方便，比我之前的小面包好用多了。

[舒适]: 跟之前的面包车差不多吧，这个车子舒适性的话不好跟轿车去比较，不过空间是比一般的家轿空间大的，视野好开着感觉还是很棒的。

[油耗]: 现在开了三千多公里，实际油耗有将近12个油，比我哥的高，不知道是怎么回事，可能跟我的驾驶习惯也有点关系吧。

[动力]: 大多数时候动力都是完全够用的，偶尔装货比较多的时候，跑起来还是有点吃力的，总体来说对我来讲动力还是很合适的。

[操控]: 现在感觉很好开，车身尺寸比较大，刚开始开有些不习惯，开了几天后就慢慢熟悉了，现在基本是人车一体的感觉了。

[四驱]: 车子很有劲，能跑山路，四驱能力很强。

[性价比]: 买皮卡车我最看重质量，不要有小毛病，因为修起来太耽误事，买这个车就是图这点，质量有保障，省出来的时间去赚钱而不是浪费在修车上面，就是最好的性价比。

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: 我们都还年轻
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2017-10

购入信息

爱车车型: 2015款锐骐精英版 2.4L 汽油四驱标准型

购入时间: 2017-02-28

购车地点: x辽宁广和通汽车销售服务有限公司 [辽宁省]

裸车价格: 8.6万 (厂商指导价 9.98万)

当前油耗: 10.5L/100km

购入用途

自驾游 拉货

爱车简评

奔着东风汽车的质量来的，加上工程队的很多人都是用这个车，也算是经过时间和实际考验的车型，质量比较放心，还有就是现在活动优惠力度也比较大

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 东风制造的老牌皮卡车，山路、坑洼路、泥水路，风风雨雨一路伴我前行，从来没有给我掉过链子

[不满意]: 内饰基本都是塑料材质，多功能方向盘、中控大屏幕等提档次的功能一个没有，对于一个皮卡这些虽然不是最关键的，但是这些实用的功能一样没有的话就显得有点落伍了.

[外观]: 外观大气，车身线条比较有力量感，轮毂漂亮，整体造型也非常的简约，给人很干练的感觉，我认为皮卡车就应该是这种感觉。

[内饰]: 内饰真的不能再简单了，基本都是塑料材质，多功能方向盘、中控大屏幕等功能一样没有，座椅倒是挺舒服的，皮卡车虽然质量和实用性最重要，但是现在的人也都希望内饰能时尚一些，而且很多东西做上去成本也加不了多少，我认为厂家后面可以给配上。

[空间]: 驾驶室空间宽敞，1.9米的大个人开我车都说空间大，后排空间比较中规中矩，但是后排很少坐人，对我来说问题不大，整体来说空间设计分布还是比较合理的。

[舒适]: 座椅的包裹性不错，空间大，我感觉比开轿车舒服。

[油耗]: 这么大的车子，还有车身重量在那里，目前平均10个油左右，在我想象的范围内，油耗还是比较满意的。

[动力]: 动力输出平顺，加速表现也不错，拉过一顿多的货物也没有表现的非常吃力，这个动力完全够我用了。

[操控]: 转向、刹车都比较灵敏，档位也好挂，相对于家用小汽车视野也更好，我的体验是锐骐在皮卡里面是属于好开的，跟SUV感觉差不多。

[四驱]: 越野能力还行，底盘高，通过性好。

[性价比]: 东风汽车大品牌，质保3年10万公里，优惠力度也比较大，我感觉很划算，性价比很高。

0 +1

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: 宅女与魔女
三星会员

综合评分4.88

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2017-09

购入信息

爱车车型: 2015款锐骐精英版 2.4L 汽油四驱标准型

购入时间: 2017-08-16

购车地点: 湖南湘丰车业有限公司 [湖南省]

裸车价格: 9.98万 (厂商指导价 9.98万)

当前油耗: 8.5L/100km

购入用途

越野拉货

爱车简评

跑山路越野还是四驱的比较实际一些，所以就买了，开起来非常爽，简直是10块的四驱怪兽，非常满意。

爱车评价

[最满意]: 最满意的就是这个四轮驱动，出去跑山路轻轻松松。

[不满意]: 车灯的颜色不喜欢，黄黄的有些老气。

[外观]: 踏板的高度还是比较合适的，上下车方便，车灯不是很好看。

[内饰]: 座椅的设计比较合理，能够很好的缓解开车的疲劳。

[空间]: 主副驾驶的储物盒的空间还是挺好的，放个文件袋很方便。

[舒适]: 座椅的靠背靠着比较舒服，不累人也不别扭。

[油耗]: 只要不是死踩油门，油耗方面完全不用担心。

[动力]: 2.4L的发动机，已经完胜某些SUV了。

[操控]: 最小的离地间隙是215，加上四轮驱动，一般障碍轻轻松松就能碾过去。

[四驱]: 标准的四驱车，越野能力特别好。

[性价比]: 当做越野车来用还是四驱的比较实际一点，价格实惠。

0 +1

: 阎英田hj2016
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2017-08

购入信息

爱车车型: 2015款锐骐精英版 2.4L 汽油四驱标准型

购入时间: 2016-05-23

购车地点: 四川润东汽车销售服务有公司 [四川省]

裸车价格: 9.98万 (厂商指导价 9.98万)

当前油耗: 8.2L/100km

购入用途

接送小孩 拉货

爱车简评

这款车在动力和在载重拉人上都有优势，一车多用性价比高，买皮卡要的就是这个效果。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 换挡很平顺，不会出现卡壳的情况，手动挡这个很重要，关键时刻卡住可不行还很危险。

[不满意]: 车身有点薄，看上去不够厚实，安全感下降。

[外观]: 从远处看着锐骐皮卡就感觉很霸气，要是整车尺寸在大一号的话，我感觉那种霸气就更明显了

[内饰]: 整车的内饰我感觉偏实用，简单朴实

[空间]: 拉人拉货都没问题，空间绝对够用

[舒适]: 前排乘坐挺舒适的，后面的是钢板弹簧，承载是没啥问题的

[油耗]: 百公里8个油左右，这油耗还算可以的，在我的承受之内，满意了

[动力]: 车子的动力基本没让我担心过，这一点真的是很棒了

[操控]: 方向盘不沉，路面的反馈也很直接

[性价比]: 配置要是再丰富些，就更具有优势了。

0 +1

: 爱车的小小能
青铜元老
认证卡友

综合评分3.88

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

3
动力

4
操控

3
性价比

4

发表于 2016-12

购入信息

爱车车型: 2015款锐骐精英版 2.4L 汽油四驱标准型

购入时间: 2016-11-11

购车地点: [浙江省]

裸车价格: 10.3万 (厂商指导价 9.98万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

越野赛车拉货

爱车简评

赛车场需要工作车辆，能拉东西，能拖车，还要耐操，所以考虑买几台皮卡。几经对比，考虑锐骐皮卡。4×4、分时四驱，我还特意做了后拖杠，能拖车；带货箱，能装灭火器救援设备。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 4×4、分时四驱，皮实耐操。

[不满意]: 新车内部味道特别大，关车门要用力，不然只能关第一道锁。

[外观]: 感觉有几分像路虎的车头，看上去很厚实的感觉。

[内饰]: 内饰还行，没风骏的高档，但是作为救援用车，豪华的内饰没什么用，有冷暖空调就够了。

[空间]: 前排空间比较舒服，后排空间做上去也不会很不舒服，靠背是有斜度的，短途不会那么累，长途估计就不行了。

[舒适]: 这个可以不嘛，仁者见仁智者见智，毕竟在行驶证上登记的是货车。

[油耗]: 目前都是在低速行驶，油耗没有参考性。

[动力]: 动力OK，能满足需求，毕竟低速四驱扭矩要放大两倍多呢。

[操控]: 可能因为车身高，转弯有摇晃感，估计都这样。

[四驱]: 四驱有什么好说的嘛，要的就是手动分时四驱的稳定性。

[性价比]: 性价比一般。

0 +1

精英版 2.4L 汽油四驱标准型

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