口碑集锦
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HyperCatalys
白金长老
认证卡友
综合评分4.38
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外观
5
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内饰
5
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空间
4
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舒适
5
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油耗
3
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动力
4
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操控
5
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性价比
4
爱车评价
- [最满意]
- 动力强劲，油门灵敏，在高架或空旷的路上总有想踩油门的冲动，稍稍一用力车子就能窜出去。
- [不满意]
- 空间还是略小，前排空间还是比较舒适的，可能是独立悬挂占空间的原因，后排座位空间略显不足，一般后排坐2个人是最好的，如果坐3个会略显拥挤。
- [外观]
- 提的是珍珠白，比标准漆要贵2000，其实本来想加灯光和轮毂选装包，不过定制选装包提车至少等1-2个月，而且11月福克斯生产线貌似还停工了。。。。。。4S那时候刚好有辆9月的珍珠白福克斯，可直接现场提车，想想能直接开也好，遂放弃选装包。当初就是冲着外观去买的，马丁脸和动感的两厢车身，虽然没有萌丢丢那般霸气侧漏，不过六边形蜂巢进气栅格还是有很强的运动感的。运动版的大灯罩是熏黑处理的，与前进气栅格还是有一定的统一性。轮毂为多条幅17寸轮毂，轮胎为米其林偏舒适性的215/50 R17，虽然不是黑旋风轮毂，但是线条也不差，毕竟有17寸大轮毂加成。
- [内饰]
- 内饰为黑色内饰，中控按钮和方向盘上的按钮为天蓝色灯光，并非晃眼的亮蓝色。个人本来其实很排斥蓝色灯光，因为原先大学看过不少朋友的笔记本电脑那颗电源灯，有阴影。。。不过这款灯并不存在这种问题。仪表盘的行车电脑不是普通福克斯的蓝白屏幕，而是财色屏幕，能显示车辆灯光情况和各类参数，并且能显示导航的提示指令。中控为8寸的电阻触摸屏，带着手套也能操作，不过电阻屏的特点就是不够灵敏。福特的SYNC-2系统提供蓝牙连接手机、语音拨打电话、自动播放手机音乐、导航、控制空调参数等日常功能，这套系统还是比较美观的，配合面板的天蓝色灯光以及会发光的浅白色SONY标志，科技感、运动感和逼格爆棚，我一买了宝马320Li的朋友都觉得还是我这中控比较好看。
- [空间]
- 既然已经决定买紧凑型车了，也不能过于奢望空间，前排空间还是非常舒适的，可能是独立悬挂占空间的原因，后排座位空间略显不足，一般后排坐2个人是最好的，如果坐3个会略显拥挤。不过一个个小小的储物格还是挺有意思的，后排有扶手，扶手中有两个带固定的杯架。并且门和后排两侧各有一个储物格。
- [舒适]
- 前排舒适性不错，而且索尼系统的9音响声音还是不错的，不支持索尼家的LDAC无损蓝牙音频传输，不过也没指望，毕竟车里不是良好的听音环境。不过也要说说车内隔音，还是不错的，除了发动机在上了3000转之后的悦耳声浪外，没什么会影响心情的奇怪噪音。还有个劣质的沥青路面，不过毕竟少数。悬挂方面，虽然车子是四轮独立悬挂，且相对于12款已经做了舒适性调整，但是个人感觉还是不够舒适，尤其是跟马自达一类的日系车相比，家里还有辆07款的马自达6轿跑，开同一条路完全是两种感觉，当然作为驾驶员，我喜欢福克斯的调教，作为乘员，我会更喜欢马自达的调教。
- [油耗]
- 正常开基本在8.6-9.5之间，不过最近爱上了飙车，动不动地板油，然后…………油耗13.2
- [动力]
- 动力不用说，翼虎和萌丢丢都在用的1.5T涡轮增压发动机，动力强劲，不过变速箱可能略微拖了后腿，感觉福特完全可以用更好的变速箱，这款手自一体变速箱降档还是比较积极的，油门一用力就降档了，但是油门反馈有延迟，不知道这个是自动档的普遍现象还是怎么的，（原先开了一段时间家里那辆05款的手动爱丽舍）一开始不熟悉，想提速了就油门一踩，一开始没反应，然后再踩重点，突然就蹿了上去，延迟估计有个一秒多。
- [操控]
- 方向盘指向性很好，底盘很扎实，路感比较强。电子助力的方向盘就是轻，跟原先的液压助力的爱丽舍完全不是一个感觉。
- [性价比]
- 对于买1.6L和1.0T的车友可能更看重的是福克斯那10万左右且带有ESP和全独立悬挂的超高性价比，不过对于准备买1.5T顶配的朋友可能性价比考虑的就没有这么多了，毕竟15万左右的运动版/旗舰版再添1万多都能上蒙迪欧了。不过顶配福克斯比乞丐蒙迪欧在内饰的科技含量上可是高了不少的，像盲点监测、超车提醒、自动大灯、感应雨刷、蓝牙、导航等功能，十几万的车通常只有高配以上才会配备，而4S店加装的使用起来绝对没有原厂就有的操作方便。总之适合自己最重要。（想扮猪吃老虎的请关注福克斯RS）
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飞天馒头
青铜长老
认证卡友
综合评分4.88
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外观
5
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内饰
5
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空间
4
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舒适
5
-
油耗
5
-
动力
5
-
操控
5
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性价比
5
爱车评价
- [最满意]
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外观漂亮!这个看脸的时代,怎么能长得丑.提醒一下想加车牌框的哥们，车头安装牌照的位置，有一个凹下去的槽，和孔位间的距离正好卡下牌照，是没有空间装下车牌框的。车尾倒是可以了随便。
- [不满意]
- 运动版前档上的雨量，光线感应装置略大,挡住了一部分视野，初看有视野受限了，习惯了也还可以，只是挡行车记录仪的视野.画面里总拍到黑乎乎的感应装置，只能让记录仪往后视镜下面的位置安装.
- [外观]
- 本来外观这方面比较主观，萝卜青菜的事，我觉得高尔夫非常的丑，偏有人喜欢得紧不是？但我还是我说，2015款这个车马丁脸.饱满的线条,有层次的车尾设计，真是太帅,太漂亮了有没有?运动型的17寸轮毂,运动包围,再加上尾翼，总有小青年以为我这车是改装过的，一脸懵逼的问：“这车在哪改的？”
啊哈哈哈哈哈哈
在这个看脸的世界里,帅到没朋友就是王道.
- [内饰]
- 仪表的炮筒式设计和配色很有运动感,中控台简洁有科技感.操作也非常方便,但屏幕前方的塑料平台，用力按压会有轻微的吱吱响声，不知道时间长了会不会有异响。索尼的九喇叭黑科技音响系统音效在这价位的车里应该无出其右者.纯黑座椅的阿肯掏拉质材与真皮混搭的半潜式设计,看上去并不沉闷。坐上去感觉包裹性好,透气舒适。本来不想加座套，无奈熊孩子们的破坏力你们懂的……加了座套又可惜了这原车的好东西，真是纠结。后排坐垫向前延伸很长很长,和靠背呈一个斜向后的V字,好似一张沙发.对乘员的大腿部支撑非常舒适.六气囊,各种高强度钢材和车架的安全设计,都让我觉得满意.自动大灯,自动雨刮,无匙进入,无匙启动,都很方便.
- [空间]
- 看很多车评人都说:"够用",很多车友也说:"小",就是我自己用车体会,我根本不觉得这空间大小会有什么使用上的不便.我加上三个大人，一个小盆宇，小盆宇还是坐安全坐椅的。后排是有点挤了，必定翘不起二郎腿，但也不到挤到不舒服。三百六十多公里的远途，坐后排的岳母和老婆表示比较满意，更神奇的是容易晕车的岳母一点反应都没有，直夸这车真稳当。前档距离驾驶位较远,也比较倾斜,也就是说乘员离车头比较远,位置是比靠后的,有安全感.实际安全性应该不错，驾驶员越远离车头的碰撞部位越安全嘛。
- [舒适]
- 发动机运转时非常平稳安静,P档怠速根本没震动,以致于我多次以为熄火了.论坛里在方向盘上立烟和硬币,有人怀疑用胶水粘的,我可以肯定的说,根本不用胶水.不信的同学可以到4S店验证.
- [油耗]
- 1.5T的发动机,2.4L的动力,2.0L的油耗,综合路况百公里9-10L不过分吧?现在还没出磨合期，城市拥堵加郊区烂山路综合油耗9L，真没什么好抱怨的.毕竟181P马力啊!跟主流2.4L差不多.别看到1.5就把这个1.5当自吸的1.5了.根本不是一回事.
- [动力]
- 发动机动力活跃充沛,震动小,声音柔和安静,加速时声音非常好听,像极了大排超跑的哄哄声绵密又不剌耳.加速讯猛犀利.高速上超大卡非常容易,不会因为动力不足,出现加速太慢超到一半,又没条件超了,又得退回来。
- [操控]
- 也不知道啥叫好的操控,总之感受是非常好控制车辆.能凭感觉把车停得非常贴墙。我认为自己不可能是什么驾驶的天才,车感好到不行,因为开过亲戚的某国产品牌高配车,同样的停车位置我做不到.这些应该归功于车辆本身优秀的人机交互设计。方向盘得之手而应于心感觉车就是自己身体的一部分，让我握着方向盘自信心曝棚。我觉得自己的表达能力已经不足以说明那奇妙的感受，强烈建议有意此车的车友亲自到4S点去试驾，每一个喜欢驾驶的人都会爱上它。
- [性价比]
- 福特的档次感在2015款上做的还满好。设计细节上也很用心。比如仪表的灯光，幽幽的发亮，又不会直射出刺目的光。
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