马自达CX-52015款2.0L 自动两驱都市型怎么样_优缺点

: 小黄创驰蓝天
青铜元老
认证卡友

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2017-11

购入信息

爱车车型: 2015款马自达CX-52.0L 自动两驱都市型

购入时间: 2017-09-15

购车地点: 宝鸡广行汽车销售服务有限公司 [陕西省]

裸车价格: 16.58万 (厂商指导价 19.08万)

当前油耗: 7.9L/100km

购入用途

上班购物 自驾游

爱车简评

家用首选省油，CX-5排名第一，发动机、变速箱、底盘三大件纯进口，这不就是花合资的钱买了个进口车么，老款优惠之后性价比很高；创驰蓝天加上i-stop，省油，后期成本低；颜值啊颜值；进口三大件，没啥小毛病，膜拜。

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爱车评价

[最满意]: 没有最满意，只有更满意。这价位、这配置、这造型、这油耗、这空间、这动力、这舒适，统统都让我深陷其中，无法自拔。

[不满意]: 最不满意的话，我想一想，想一想，对了，大家都在说的刚发动车的时候，感觉我在开一辆拖拉机。这不知道算不算，哇哈哈。认真一下，后排座椅的背靠角度，让葛优瘫瞬间消失，绝对是造就坐姿神器。 [外观]魄动大脸，车身的完美比例流线，还有什么好说的，大美大爱。。车灯的话，2.0都市也算是2驱高配了吧，没有日行灯，没有LED灯，这是为什么呢？

[外观]: 魄动大脸，车身的完美比例流线，还有什么好说的，大美大爱。。车灯的话，2.0都市也算是2驱高配了吧，没有日行灯，没有LED灯，这是为什么呢？

[内饰]: 用料绝对好，手摸到的地方，比如前挡平台，都是软软的皮革材料，太好了，比起神车及其他车的硬硬塑料，好N倍，大赞马自达的用心，贴心。中控也很好，B扭让我爱不释手，开车时候右手基本都在这儿。这么高档的车居然看不到哪个车门儿没关，这又是为什么呢。不知道车门儿不关开车会不会提醒。还有就是4s说这车没有自动锁车功能，我有强迫症，老感觉忘记锁车，这个怎么破啊，按理说不应该没有吧。

[空间]: 我认为空间很好，前排聊咋咧，后排也很宽敞，就是靠背太直了，后备箱也很大，后排座椅再放倒的话，完全是双人床。乘坐空间：后排唯一的一点就是中间隆起过高，还有点宽，会占用两边的空间，这个不知道为什么要设置这样，如果再开了空调，直吹某部位那酸爽。

[舒适]: 怎么说呢，不知道是我方向盘没有调整的缘故还是什么，老感觉方向盘有点远。这个背靠和一般的车不一样，可以完全靠着开车，之前开车都是后背下部靠着背靠，肩膀那块挨不到背靠的。这个还是神奇，所以坐着也舒服，不累。

[油耗]: 油耗绝对满意，一会上图，鉴于西安没有车了，我去宝鸡提的车，新车开到西安，一路高速80km，跑了200km，油耗7.6，新车啊新车，完美。不过这几天市区跑，油耗高了一点，但还没突破8。后期油耗我会追加。（在此特别热心车友 chuxin88 的大力帮助，要不然可能就买不到爱车了）

[动力]: 起步肉，绝对肉，不踩到2000转感觉不到给油，舍得给油的话，那就没问题，还能听到zoom-zoom，过瘾的悦耳声；不过相对也安全，开车安全第一嘛。鉴于新车，才200多公里，超车还没试过，不过2.0的排量相信小case啦。动力平顺性：从起步到100km，完全如行云流水，感觉就是很自然很自然的加速度，没有任何顿挫，完美。

[操控]: 转向绝对精准，方向盘特别轻，很容易拐弯，至于转弯半径，鉴于不太懂，感受不出来，不敢胡乱评价。

[四驱]: 无

[性价比]: 赶上换代，现在就是性价比最高的时候，你想想别人去年没车优惠最多一万，咱去买，优惠2W5，别提多高兴了。也看到有优惠3W的，估计会有强制装潢什么的吧，要么就是太远了，无力去提车。坑爹的4s保险收了我7600保险费，说这些都是必须上的，奶奶个腿，反而说玻璃、划痕没必要。窝火标配配置：鸡肋配置，左膝盖这各储物小格子，可以放什么，求告知啊？多功能方向盘居然没有接电话按键，好吧。话说TCS OFF 这个是啥，平时要不要开。期待的配置：胎压监测，马自达最注重用户的安全了，你看这些主动、被动安全弄的多好，为什么轮胎这么重要的却要忽略呢，想不明白，胎压检测不标配，你也可以选配或者高配配备吧。都有了无钥匙启动了，无钥匙进入干嘛不弄呢，好得也是2驱高配好吧。不会自动锁车是什么鬼，有强迫症的伤不起，无法理解。后排靠背调节，这个没什么技术难度，也没什么高成本吧，大家都标配了，我们马自达咋还这么任性呢。再次强调，前后雷达都有，为什么没有倒车影像呢。马自达，怎么评价，好的让你无法言表，让你无奈的地方的确让人难以理解。就是又爱又恨的感觉。必须好好讲讲的：1.家里有轿车了，所以SUV是首选，而且也比轿车贵不了多少，何乐而不为（话说我开始看上的是魄动红昂科塞拉，深深被吸引）；2. 既然买SUV，那么价位就限定在20W以内，平民小百姓，就去比较CRV,奇骏、翼虎、自由光、RAV4等等这些同等价位的车，CX-5纯粹是因为昂科塞拉的缘由，让我想起来看一看马自达SUV有啥好看的车没，结果我就被口碑的光大车友给折服了，CX-4性价比不如-5，空间小，但是好看，适合有钱姑娘开；3.选择SUV，不是因为要去越野，也不是长途，更不是高速，那是为了家用，家用首选省油，CX-5排名第一，况且呀，发动机、变速箱、底盘三大件纯进口，这不就是花合资的钱买了个进口车么，偷着乐了。而且空间真的可以，前后排没得说，后排靠背是比较直，但是很少用到，所以可以将就一下，看以后会不会吐槽。4.为什么最终选择CX-5，赶上新款上市，老款优惠之后性价比很高，钱袋决定座驾；创驰蓝天加上i-stop，比轿车都省油，后期成本低；颜值啊颜值，多么好看；4.空间，足够大足够用，虽然同级别SUV算不上最大，但是够用就好了；5.进口三大件，没啥小毛病，膜拜。

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: 深雪涟漪
白银长老
认证卡友

综合评分4.50

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2017-01

购入信息

爱车车型: 2015款马自达CX-52.0L 自动两驱都市型

购入时间: 2016-09-10

购车地点: 连云港报业汽车销售服务有限公司 [江苏省]

裸车价格: 16.83万 (厂商指导价 19.08万)

当前油耗: 6.8L/100km

爱车简评

杠5是一辆好车，但是说实话不一定是最适合你的那辆车，毕竟每个人的需求不同。如果你预算20万左右，也不排斥日本车，希望具有良好的操控性和驾驶感受，同时也兼顾一点家用的话，杠5是不错的选择。

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爱车评价

[最满意]: 说最满意的一点，那肯定是操控性，有人说开SUV还谈什么操控性。我想说那是因为你没有真正长时间的开马自达的车，比起同价位其他的SUV，操控性真不是一般的好。其次必须是油耗了，同级别是不是最省我不知道，但是绝对算得上是很省了。

[不满意]: 哈哈哈，说最不满意的一点，那必须是噪音了，80码以后那胎噪和风噪是呼啦呼啦的，不过日系都这样了，除了开大音乐的声音以外，还有一个办法就是降低车速……另一个不满意的地方就是长安的做工，乍一看，嗯还不错，但是细节部分处理的是真马虎。第三个不得不说的是蜡烛灯了，近光还勉强够用，远光就呵呵了，跑国省道的话如果对向有大货车开不加透镜的氙气近光灯或者LED灯，那基本上就啥也看不见了，远光灯在这种路况下基本就是个摆设。

[外观]: 外观没的说，马自达的混动设计应该俘获了不少人的心，尤其是25-35岁这个年龄段的年轻人。

[内饰]: 中控风格很有运动感，尤其是方向盘和炮筒仪表盘，如果改成新马三高配的风格，那就更好了。长安的做工真的和美系车没法比，怎么说呢，咋一看，嗯还不错，但是如果你要是仔细看的话会有一些不尽如人意的地方，比如A柱与中控台接缝、前挡风玻璃与车顶内饰板的缝都是比较大的，尤其是车顶板，在行车记录仪走暗线的时候，还得要用东西固定一下线路，不然有可能会掉下来。

[空间]: 家用足够，本人身高182，前排座位调整到位可以看到车头，头部空间有一拳的距离，保持前排不动，后排腿部尚有一拳，头部无鸭梨。空间这东西我觉得是够用就好，管道后排空间大，难道会有人在后面打斗地主吗？想要舒适大空间，真的不如买MPV，否则你要那么大空间就是浪费资源。

[舒适]: 虽然个人比较瘦，但是前排座椅的的包裹性还是不错的，尤其是肩部，悬挂调校较硬，过完侧倾不大，过减速带很干脆，不拖泥带水，优科豪马轮胎胎噪较大，时速在80以上时风噪较大，超过100风噪也大。

[油耗]: 行车电脑显示油耗6.8，自己统计油耗7个，综合路段，郊区较多，但是郊区基本都是满载的。反正这个油耗我是很满意了，比起某些国产SUV标称7个多，实际10多个的来说还有什么不满足的呢。

[动力]: 2.0的动力家用足够了，舍得给油的话，平时超个车也无压力。鸡血开关要说一下，跟平时的地板油不一样，马自达在地板油以后，还可以再使劲踩一下，算是一个强制降档开关吧，最高可以瞬间连降四挡，发动机转速瞬间飙升至5000+，那加速赶。虽然没有涡轮那种强力的推背感，但是也不会有涡轮那种很突兀的感觉，加速很线性。如果有看好这款车的，不差钱的，可以上2.5，动力要更好、配置要更高一些，也就更能体验到马自达的精髓。

[操控]: 指向精准，没有虚位，马自达的6AT变速箱可以说是这个级别里面最聪明，最好用的了，没有之一，不信你开个500公里看看，跟其他的变速箱比较一下，尤其是双离合变速箱，真心好用的不是一点半点。

[四驱]: 城市SUV，四驱再好也就那么回事，再说了有几个买这个车去越野的。

[性价比]: 选马自达就是看中了马自达执着的造车理念，喜欢马自达的自然喜欢，不喜欢马自达的说再多也是浪费口水。在我看来，一个车企最重要的是要用心去做一辆车，要坚持自己的造车理念，也许有人说这样的企业所造的车注定小众，但是我想说的是，马自达只为懂它的人造车。新款已经发布，希望长马在国产的时候能够标配一些实用的配置，比如后视镜自动折叠、自动大灯、定速巡航等等，这些成本都不高，但是实用性很强，我相信如果现款CX-5有这些配置的话，销量肯定会涨不少的。

1 +1

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: 小兵189
黄金元老
认证卡友

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2016-12

购入信息

爱车车型: 2015款马自达CX-52.0L 自动两驱都市型

购入时间: 2015-08-20

购车地点: 济南震东汽车有限公司 [山东省]

裸车价格: 17.78万 (厂商指导价 19.08万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游 跑长途

爱车简评

高颜值，低油耗，空间大，操控性强，创驰蓝天！用砖家的话说，马自达的车就是卖给车粉的，卖给真正懂车的人！

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爱车评价

[最满意]: ①颜值高，所有看过这个车的人的第一印象就是好看，太好看了！②油耗低，百公里不到8个油，和我长城的1.5的不相上下，创驰蓝天！！！③操控性强，对于一款主打操控的车，这点确实可以使劲吹，每次去不同的4s店里看车，销售首先就拉着去试乘试驾，他们都很自信啊！

[不满意]: ①安全性配置差点，作为19万的车了，连胎压监测和日间行车灯都没有，现在的小型suv，这东西都已经标配了啊！小气！②大灯太差劲了，那能叫大灯吗？就是两个蜡烛，很暗，还不如我六万多的长城的灯亮！晚上开车很费劲，看来等过段时间，去把灯改了！③全景天窗，我的最爱，可惜没有！人家棒子车，比这个价格低的都已经配上全景天窗了，多跟着棒子学着点！！！

[外观]: 作为一款主打外观操控的车，颜值高是第一要素！反正开回家后，很多人的印象是，第一眼，好看，第二眼，非常好看！完美！！！

[内饰]: 内饰用料感觉一般，硬塑料太多，感觉档次不够高！减一分！没有导航倒车影像，显得不够高档，减一分，还得自己去加装！其他的还满意！

[空间]: 空间怎么说呢，我选车最注重的就是空间，以前的长城就是因为空间太小了，所以想换了它，我身高190，体重90公斤，而且体重还有上升的空间。因此选车局限性挺大。看车过程中，反正所有的合资紧凑型suv都去试乘或者试驾过了，空间最大的就是杠五了。而且，重点来了，后排能放倒，放倒就是一张床，床！！！

[舒适]: 座椅刚买了车就换了皮座椅，和昂克赛拉一样的座椅，坐着非常舒服，同事做了之后都说皮座椅非常舒服，而且包的很好！由于我身高的原因，一直做前排，感觉前排座椅很好，很舒服，而且主驾驶座椅的腰部支撑太牛逼了，长时间开车也不累。后排不满意的就是中间的凸起，太影响舒适度了，差评，减一分！其他都满意！

[油耗]: 创驰蓝天，真不是吹的，提车到现在，已经600公里了，二百公里的高速，剩余的就是市里道路，平均油耗为7.7，非常满意，和我长城的1.5差不多，作为2.0排量的车，这个油耗全是所有2.0的汽油车里最小的了吧？！

[动力]: 由于以前的长城排量为1.5，所以刚上2.0，已经感觉很好了，创驰蓝天加6at，只要肯给油，动力随叫随到，高速超车太给力了！满意！！！

[操控]: 主打操控的车，这点还是很自信的，我媳妇开着都说非常好开，开着很舒服，不累！反正比我前车好太多了！

[四驱]: 无

[性价比]: 性价比不高，都市报配置在这个价格上全是较低的了，不和韩系比较，光和日系比，性价比也不高！配置不高，优惠不大，所以性价比不行。而且，马自达光一堆好车，就是卖不出好的销量，用砖家的话说，马自达的车就是卖给车粉的，卖给真正懂车的人！

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: 山人是我
用户被禁止发言

综合评分3.88

外观

5
内饰

3
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

3
操控

5
性价比

3

发表于 2018-10

购入信息

爱车车型: 2015款马自达CX-52.0L 自动两驱都市型

购入时间: 2017-03-01

购车地点: 武汉银马汽车销售有限公司 [湖北省]

裸车价格: 19.88万 (厂商指导价 19.08万)

当前油耗: 7.2L/100km

购入用途

接送小孩

爱车简评

帅气的外观征服了我，外观非常的绚丽，拉风，时尚大气，动力不是很强大，空间后排有点小；动力不是很给力

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爱车评价

[最满意]: 外观非常的绚丽，拉风，时尚大气

[不满意]: 动力不是很强大，高速风噪大（建议做全车隔音除噪）。底盘低，特别是前杠我蹭的不成样子了。内饰板没有做软化，就是硬塑料。第三排只能硬挤了。备胎为非正常尺寸的。油耗九个多。配件比较贵，市场上不好麦，清除故障灯后变速箱状态一直时有时无的顿挫经过观察发现最主要的问题发生在3档升4档时油门正常踩下转速上不去还有就是3档降1档时会有顿挫