2.4L 四驱精英版 7座

[最满意]

车大（7座）空间宽敞，省油，质量一级棒

[外观]

整体前高后低，车身线条优美，空间很大 还不显的臃肿。近光LED大灯超级棒，大爱！远光卤素，下雾时就知道它的好了。还有排气管是弯下去的，路上水多时倒车不会灌水。铝合金轮毂很大啊。

[内饰]

简洁明了一看就懂。仪表看着清晰舒服，一点都不乱。中控台是软的，摸着很有手感，

[空间]

本来是要买劲畅的，可带天窗的头部空间太局促，然后就座小欧里试试，这一座里就不得了了，空间太好了，头上还有一拳多我178cm 220斤，坐里面感觉不挤 前面座椅不动，我座第二排还有一拳半，第三排还能座个小孩，这空间，我很满意！门板那可以放4瓶水，手套箱是上下两层。

[舒适]

首先要说真皮电动座椅那叫一个舒服，不管高矮胖瘦 总有适合你的坐姿，长途开车一点都不累。第二排座椅靠背角度调节，如果在乎家人舒适度这个绝对能少。座椅加热冬天是个宝啊，那么南方人怎么看呢 呵呵。再就是空调了没有后排出风口 但车里还不热，有一回长途还感冒了，真的很凉。对了化妆镜和手套箱都是带灯的。噪音控制的很好，跑120-130在车里正常说话都听的很清楚，在城市里车窗一关听着音乐很惬意！

[油耗]

刚提车那会高速140 9个油，现在高了一点，可能胎压太低了，凉车2.2。当然对它太熟悉了脚也就重了，要是堵起车来17-8甚至20多都有。不过总的来说还是非常满意的 。

[动力]

我在市里开如果不用ECO感觉车往出窜，尤其是跟车时候，双ECO全开感觉就好多了，没有觉得车没劲，只是更平稳了，但空调不会太凉。我一般上了高速用AUTO但肚子上要盖条毛巾，空调太凉了，三菱的空调那是真牛。AUTO超车非常痛快，开空调没有影响，上坡有劲。

[操控]

转向还好 很精准，悬架支撑有点硬 掉头过弯侧倾程度小，平时爱晕车的也不晕了。换挡平顺。刹车和油门不是太灵敏，但非常好用

[性价比]

进口车的质量就是好，异响 抖动 油液渗漏 烧机油等 目前没有发现，车门厚重，关门声音沉闷，做工细节处理的都很细致。

[最满意]

7座，临时应急坐6、7个人，虽然快两年了才坐过3、4次6个人。但7座是当时买车的首选。

[不满意]

看时间不方便，门上的开关无灯光。

[外观]

满意

[内饰]

一般

[空间]

满意

[舒适]

一般

[油耗]

满意

[动力]

满意

[操控]

满意

[四驱]

还没有特意去感受

[性价比]

满意

[最满意]

SUV视野好公认的，但欧蓝德A柱偏粗加上雨挡后有点遮挡视线。 后排脚下出风口足够用，所以不用纠结后排无出风口。 电动尾门很装B。

[不满意]

机头反应够慢，国产后应该改进了。 手刹样式和在左在右实际并无不习惯，可能我个子高。但，手刹缝隙是缺陷。

[外观]

白色耐脏，但补漆很麻烦，珍珠白还是要用进口漆，国产漆调不出这个色。

[内饰]

对内饰豪华程度无感觉，毕竟不在车里过日子。

[空间]

第二排座椅可前后移动+靠背可调节相当实用。

[舒适]

第三排如果常给孩子坐，建议加装车顶行李架和行李箱。

[油耗]

市内13个油，高速7-8，加一箱油跑500公里，综合油耗10个差不多吧！ 自测证明节油+2驱模式比节油+自动4驱费油，给TX们参考。

[动力]

节油+2驱模式下怎么踩怎么没有。节油+自动4驱模式下动力可以，关掉节油更是说走就走。

[操控]

底盘够高，堵车上路牙子可做到绝尘而去。

[四驱]

脱困能力优秀

[性价比]

纯进口值得信赖