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1.6L 自动豪华型

外观
4.50分
内饰
4.00分
空间
4.50分
舒适
4.00分
油耗
4.50分
动力
4.00分
操控
4.50分
性价比
4.50分

口碑集锦

全部口碑 精华
中国丨球迷

三星会员

综合评分5.00
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 舒适
    5
  • 油耗
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    5
发表于 2019-01
    购入信息
    爱车车型
    2016款奔腾B301.6L 自动豪华型
    购入时间
    2016-09-01
    购车地点
    长沙腾讯汽车贸易有限公司 [湖南省]
    裸车价格
    6.52万 (厂商指导价 8.28万)
    当前油耗
    7.2L/100km
    购入用途
    上班 购物 接送小孩 自驾游
    爱车简评

    对这款车的性价比很满意,只有七万多一点的价格,然而不管从外观到内饰,配置来说都是很不错的。

    实拍图片
    爱车评价
    [最满意]
    对这款车的性价比很满意,只有七万多一点的价格,然而不管从外观到内饰,配置来说都是很不错的。
    [不满意]
    不满意的一点就是后悬架类型我不是很满意,要是后悬架能像前悬架一样采用独立悬架就好了。
    [外观]
    外观的比例想当的好,从发动机盖到挡风玻璃的过度很好。 车身造型:我就觉得车标有点不太喜欢,不好看,和那个大货车一样的车标,车灯和中网的设计我很喜欢,配合的比较完美。
    [内饰]
    内饰比较简单明了,功能很齐全,是我喜欢的类型。
    [空间]
    我对它的空间还是比较满意的,尤其的主副驾驶的空间,非常宽敞,开这款车的时候一点也不会感觉压抑,憋屈。虽然是紧凑型的车,但是和其他车型的差距并不是很大,无论是车身长度还是宽度都挺不错的。
    [舒适]
    这款车的舒适性还就提现在它的空间比较大,另外座椅的柔软程度也是相当好的,包裹性也不错,坐着很舒服,背部的支撑也挺好。不过如果后悬架的类型能是独立悬架我相信舒适性应该会更好。
    [油耗]
    油耗就更加不错了,百公里油耗也就六到七个油,所以开车出远门也不用太担心耗油。
    [动力]
    这款车车型不算大,动力却一点也不差,特别是起步的时候,一点也不肉,在红绿灯起步的时候完全能够甩开后面的车,再也不会像以前一样起步的时候老是被后面的车按着喇叭催了。
    [操控]
    操控也挺不错的,方向盘和档位操纵杆的位置角度都设计的挺好的,操控起来很顺手,很精准,刹车也很灵敏。
    [性价比]
    性价比的话就更加没得说了,之前会买这个车最主要考虑的还是性价比方面的。毕竟买车还是最主要要买个适合自己的,经济实用的才行。
    0 +1
    xuser1120610

    支柱会员

    认证卡友
    综合评分3.63
    • 外观
      4
    • 内饰
      3
    • 空间
      4
    • 舒适
      3
    • 油耗
      4
    • 动力
      3
    • 操控
      4
    • 性价比
      4
    发表于 2016-10
      购入信息
      爱车车型
      2016款奔腾B301.6L 自动豪华型
      购入时间
      2016-09-13
      购车地点
      河北盛美汽车贸易有限公司 [河北省]
      裸车价格
      7.55万 (厂商指导价 8.28万)
      当前油耗
      7.8L/100km
      购入用途
      购物 自驾游
      实拍图片
      爱车评价
      [最满意]
      前脸设计漂亮 配置丰富 标配ESP和日间行车灯 性价比很高
      [不满意]
      中控台造型平庸,有异响,发动机噪音偏大
      [外观]
      前脸大气,腰线也不错,尾部缺乏设计感
      [内饰]
      这个级别的车大多都是硬塑料
      [空间]
      前后排空间都挺宽敞的,后备箱空间也不错
      [舒适]
      前排可以,后排舒适度一般
      [油耗]
      油耗磨合期以内8个左右
      [动力]
      动力平平,适合家用,没有什么刺激性可言
      [操控]
      电子助力 指向精准 符合预期
      [性价比]
      相信中国品牌的力量,奔腾是一汽大厂家,值得信赖
      0 +1
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