艾力绅2016款2.4L 至尊版怎么样_优缺点

: 与设计共舞
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认证卡友

综合评分4.63

空间

4
舒适

5
外观

5
内饰

4
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2017-04

购入信息

爱车车型: 2016款艾力绅2.4L 至尊版

购入时间: 2017-03-28

购车地点: [天津市]

裸车价格: 29.68万 (厂商指导价 30.98万)

当前油耗: 7.4L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游

爱车简评

优势外观大气漂亮，内饰做工精致，动力平稳有序，没有顿挫感。劣势空调触摸屏经常容易误操作，后排储物空间太少了！

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 外观漂亮，内部空间大，油耗相对比较低。至尊版主动安全功能比较强大！

[不满意]: 空调面板的触摸屏经常容易误操作，三排打开以后后备箱的空间被压缩的非常小，满载7人情况下载物能力有点弱。中控屏幕分辨率太低，可播放视频的分辨率也非常小，不爽。说到中控，360度全景摄像头虽然很高科技，但是不知是摄像头分辨率低还是屏幕分辨率不好，视觉上差强人意！而且后排储物空间太少！两个后视镜虽然能电动折叠，但得手动控制，如果锁车能合并就好了。

[空间]: 驾驶位和副驾驶位空间充裕，头部空间也不压抑，二排空间不错，行政版座椅虽然有一些挡腿，但是大扶手很吸引人，二排的脚托和肩部调整不错！保持二排正常空间，三排也能有不错的空间，座椅也同样比较舒服。只是家里7座常用的话，可能就感觉后备箱空间小一些了，整体来说商用家用都是可以的。

[舒适]: 整体舒适度比较高，真皮座椅比较软，二排的脚托能提供腿部支撑，肩部调节能让坐姿更舒适，更贴合乘坐的人。三排的空间相对局促，舒适性没有前面好，靠背也有点硬。过颠簸路段的时候后排可能感觉避震比较硬，前排倒是还可以接受。

[外观]: 外观漂亮大气，18寸的大轮圈看着很霸气，两块天窗是我的最爱，就看中了这一点！全LED大灯也是一个亮点，如果轮毂样式选择性多一点感觉会更好！

[内饰]: 内饰做工还算比较精致，看着简洁大方，至尊版的真皮座椅，门框扶手接缝均匀。只是全触摸屏的空调区域让人不爽，经常不小心误操作。二排座椅后面少了点储物空间。

[油耗]: 综合油耗整体比较合适，目前开了659公里，由于长跑高速，综合油耗7.4。市里经常堵得路段可能要更高一些，个人觉得，只要不急加速，急刹车，油耗还是比较稳定的。这样的油耗还是非常满意的。

[动力]: 2.4无级变速，谈不上动力多强劲，但是没有顿挫感，驾驶比较舒服。当需要超车的时候，也能积极响应。

[操控]: 操控上还算比较舒服，方向盘助力稍微有点重，还是可以接受的，过弯的稳定性也还算不错！

[性价比]: 性价比综合来说还不错，物有所值吧！该有的高科技安全功能也都有了，外观的大天窗，电动滑门也都有了，动力谈不上多强，日常家用足够了！

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: suzhoupolobl
新手上路

综合评分4.88

空间

5
舒适

5
外观

5
内饰

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-06

购入信息

爱车车型: 2016款艾力绅2.4L 至尊版

购入时间: 2018-06-01

购车地点: [安徽省]

裸车价格: 29.98万 (厂商指导价 30.98万)

当前油耗: 12L/100km

购入用途

接送小孩 自驾游 跑长途

爱车简评

30万左右的mpv车型来讲，性价比合适无论空间，动力，还有车型外观，车身配置等都完胜奥德赛，价格方便略贵于奥德赛也值了。如果对比起gl8的话，更加是艾力绅性价比高。

爱车评价

[最满意]: 空间和驾驶感受都是非常满意的，车子大，老婆开着也能游刃有余，非常满意

[不满意]: 大灯高度太难调到适合的位置，而且散光

[空间]: 平时也就一个人开，出门自驾游非常棒，7口人出门，行李和乘坐都非常满意

[舒适]: 悬架硬，跑高速胎噪大的有点受不了

[外观]: 就是因为外观选择的

[内饰]: 内饰可以接受，有点太成熟稳重

[油耗]: 油耗比我5坐的还要省

[动力]: 这车子只能说够用，家用，拉着一家人，不需要什么推背感，家人坐着舒服就行了

[操控]: 感觉操控也不错，老婆都能游刃有余

[性价比]: 可接受的范围

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: 在看一眼gqu
新手上路

综合评分4.63

空间

5
舒适

5
外观

4
内饰

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2019-03

购入信息

爱车车型: 2016款艾力绅2.4L 至尊版

购入时间: 2017-03-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 30.18万 (厂商指导价 30.98万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

接送小孩 自驾游

爱车简评

个人觉得在MPV这个价位来说是非常实用的。无论是家庭出游，商务接待大艾都能满足你的需求。2.4LCVT也能满足你所需要的足够的动力，和燃油的经济性。

爱车评价

[最满意]: 一家人出行，尤其带孩子出行时的那种悠然自得，舒适惬意。

[不满意]: 噪音有点大

[空间]: 中等身材，一般坐两大两小，有时也拉老人或顺路拉两三个孩子的同学，每个人都对空间满意。用下来这种厚丝圈最好用，不管鞋底有沙还是水，踩后都看不见痕迹，一年不收拾也显得很干净。乘坐空间：前中后排头部腿部都很宽敞富裕，仅仅第三排坐三个成人时左右空间有点紧，不过这种情况很少。储物空间：自家用够了，打开三排时，后备箱是很深的池子，也能放好几个箱子。放平三排时，帮我搬过家，拉过树苗。全家出游时：全家人老小一起出游时，聊天的感受感觉是所有人都在一起，是一个开扬的整体空间，和七座suv完全不同，suv里感觉每一排是互相隔离开的。横向对比：当时与奥德赛对比，第二排座位是主要的优胜点。与新GL8对比，尺寸、可靠性是主要的优胜点。GL8市区大了点，另外亲戚在别克，知道它可靠性差一点。另外前些天看到C-IASI碰撞测试知道GL8安全性并不好，明白自己没选错。

[舒适]: 总体满意，除了过大的颠簸需要减速慢一点，否则后排不那么舒适。

[外观]: 外观满意。不过，本田的覆盖件装配品质有很大提升空间。

[内饰]: 简洁明了，满意。

[油耗]: 油耗感觉一般，不惊喜也不失望。市区环境是路窄坡多，平时跑的又近，是对油耗极不友好的环境。不过还是希望能再低一点，混动版才是真的心头好。

[动力]: 足够，满载也足够。提速不拖沓。

[操控]: 对于这个车身，这样的操控感受很满意，很合适，既不觉臃肿笨拙，又不觉过于灵敏、硬。

[性价比]: 现在据说能优惠三万，性价比很高。我当时只优惠八千，略贵，在当时也就那些了。

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: 小喷嚏fuvw
新手上路

综合评分4.63

空间

4
舒适

4
外观

5
内饰

5
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2019-02

购入信息

爱车车型: 2016款艾力绅2.4L 至尊版

购入时间: 2017-08-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 30万 (厂商指导价 30.98万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

自驾游

爱车简评

真正的大七座商务车，即便是第三排也不觉得憋屈。全自动空调效果不错，全景天窗视野很宽阔。电动车门，只需要轻轻拉一下拉手，车门从容滑开。第一排的扶手，可以上下高度调节。

爱车评价

[最满意]: 空间

[不满意]: 发动机怠速抖动，全网开过了都知道

[空间]: 后备箱太小，什么东西也放不下。

[舒适]: 减震太硬

[外观]: 霸气

[内饰]: 氛围灯太少

[油耗]: 一般，开车从来不记油耗，想省你就别开

[动力]: 动力还行，要是有3.0六缸的就好了

[操控]: 方向太重，噪音大，没有隔音

[性价比]: 一般故障：这个车的故障最大就是发动机抖动，点火线圈，火花塞，油滤，节气门，都从新换过了解决不了，抖动抖的你心烦，全网开过艾力绅的都知道有这个病，厂家解决不了。主要是厂家他根本就不想给你解决黑心厂。希望厂家能召回检修。

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: wanghongtaom
新手上路

综合评分3.75

空间

4
舒适

3
外观

4
内饰

4
油耗

3
动力

5
操控

3
性价比

4

发表于 2018-12

购入信息

爱车车型: 2016款艾力绅2.4L 至尊版

购入时间: 2018-01-01

购车地点: [江苏省]

裸车价格: 30.98万 (厂商指导价 30.98万)

当前油耗: 12L/100km

购入用途

自驾游

爱车简评

绝对高，你想想就比奥德赛贵没多少，可是样子要霸气点，车子要大一点，配置要好一点，这几点下来我就觉得值这个价

爱车评价

[最满意]: 至尊版的科技配置还是不错

[不满意]: 噪音大，空间一般，把后排放倒太爽，不过只可以坐4人

[空间]: 一般我都是做4个人，把后排放倒，后排立起是空间一般

[舒适]: 一般，一般，非常一般，

[外观]: 款式一般，和奥德赛差不多

[内饰]: 非常大众化内饰中规中矩，没有亮点

[油耗]: 大部分都是市区，油耗非常高

[动力]: 动力还可以，起步快，高速表现一般，商务车已经不错了

[操控]: 跑偏，跑偏，跑偏，果真跑偏，论坛里说的都是真的，减震不爽，

[性价比]: 性价比一般，全部下齐34万左右，比奥德赛贵一点，再选车有可能奥德赛

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: yansotnem5
新手上路

综合评分4.38

空间

5
舒适

5
外观

5
内饰

4
油耗

4
动力

4
操控

3
性价比

5

发表于 2018-09

购入信息

爱车车型: 2016款艾力绅2.4L 至尊版

购入时间: 2017-04-01

购车地点: [湖北省]

裸车价格: 30.98万 (厂商指导价 30.98万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

自驾游 跑长途

爱车简评

本田做工一如既往的细腻。仪表台看起来比较高档，跟一般30万左右的车比起来。座椅的皮质也不错。全景天窗大爱。

爱车评价

[最满意]: 最满意就是空间，家里6口人五大一小出行每个人都坐得很舒服。

[不满意]: 不满意的地方就是方向跑偏，后来换了方向机，比以前好很多，但是方向盘还是歪的，还是有一点往右跑偏

[空间]: 就是看中它的空间去年去西藏，放成4座后，后备箱无敌了，3人都可以躺着睡觉。坐7人后备箱还可以放2大2小一共4个登机箱

[舒适]: 同级别车型应该是最舒服吧，虽然说后悬挂辣鸡，但是舒适性还可以空调：空调？本田车你还问空调？那就是冬热夏冷来形容了。噪音控制：隔音就是本田的硬伤，虽然说本田在这一代艾力绅上下足了隔音的功夫。别说跟我现在的7系比，就是之前的5系它都比不了。

[外观]: 买它就因为外观比奥德赛漂亮、大气、商务（虽然我用不上）做工车漆：做工？东本你还要求做工？我告诉你小指头都能插进前盖和后尾门的缝隙中。日本车车漆薄是路人皆知的事情。

[内饰]: 内饰简洁实用，所有功能触手可及。老婆在青藏线开起来得心应手。

[油耗]: 油耗真的省，去年去西藏和今年去新疆，那油耗6点几，满载的情况匀速行驶。城市堵车就另当别论了。城市路段表现：有时候会开这车上下班，因为车流量较大，开空调油耗基本都在12个左右。高速路段表现：高速上120左右的话8-9个油，最省的是国道或者西藏和新疆的那种路，限速80油耗会给你不敢相信的惊喜5点几。

[动力]: 动力够用了，起步轻快，就是中段超车有点费劲，毕竟车重了动力平顺性：CVT的特性就是平顺，起步阶段有轻微顿挫，速度起来后CVT的优势就出来了，无比平顺。跑高速：这车就是跑高速利器啊，ACC驾驶辅助系统好用，缺点是低于70码就自动解除了。坐车的童鞋一致好评，座椅舒适，空间大，后备箱还能放几个行李箱。

[操控]: 这车就不谈操控了吧，方向跑偏算是让我对本田有点失望，主要是修不好底盘及悬架：买艾力绅之前是CRV，地盘感觉几乎一模一样，悬挂感觉调教更软一些。

[性价比]: 我买车就喜欢买顶配，我是配置狂魔。标配配置：为了辅助驾驶比豪华多花了1.7万，我感觉值，1.7好赚，辅助驾驶后装难。主要是我们经常全国自驾游，高速利器啊，当然我不会玩去依赖它，喝口水或者拿个东西还是不错的。再就是第二排电动航空座椅，舒适性简直了，再就是空间的灵活性，7座4座随意切换，二排座椅可调幅度巨大，还可以把副驾头枕拆掉和第二排座椅连一起变成一张床。期待的配置：我都买了顶配了，还是木有电动尾门，留有预留口，但是我还是在外面加装了。鸡肋配置：暂时还没有发现，感觉是配置都能用，我就是那种：我可以不用，但是你必须要有，以免我想用的时候没有。钱？好说。

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: m1911onlinee
新手上路

综合评分4.13

空间

4
舒适

4
外观

5
内饰

4
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2018-09

购入信息

爱车车型: 2016款艾力绅2.4L 至尊版

购入时间: 2017-11-01

购车地点: [辽宁省]

裸车价格: 29.98万 (厂商指导价 30.98万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

跑长途

爱车简评

第二排没话说，毕竟30万的车，你想全包皮那是不可能的，就这个价位来说，绝对是算内饰好的咯绝对高，你想想就比奥德赛贵没多少，可是样子要霸气点，车子要大一点，配置要好一点，这几点下来我就觉得值这个价

爱车评价

[最满意]: 双侧电动门

[不满意]: 车轻，高速行驶发飘，还有轮胎开了二万换一条，价格4S1630元，很贵啊同志们。

[空间]: 通常四人，偶尔六人舒适一般。

[舒适]: 日本车座椅舒适度一般。

[外观]: 外观目前看还是很喜欢。就看好这个外观才换的车，原来也是商务就不提名了省着谁说喷子什么的，厌烦。

[内饰]: 内饰太爱脏，苦恼。刚洗完车不一会内饰就一层灰，这要是什么座的郁闷蒙你。

[油耗]: 油脚比较重15个吧。

[动力]: 新车感觉动力还可以

[操控]: 目前看不出问题，毕竟新车。

[性价比]: 若果家用还可以，商务不出现变数箱问题也能接受。

0 +1

: donngp
新手上路

综合评分4.75

空间

5
舒适

5
外观

5
内饰

5
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2017-11

购入信息

爱车车型: 2016款艾力绅2.4L 至尊版

购入时间: 2017-09-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 29.88万 (厂商指导价 30.98万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游 跑长途

爱车简评

支撑可以，但是过不平路面，摇晃厉害，有点颠座椅超级舒服，坐进来的人都很满意。特别我女儿，特别喜欢第三排。

爱车评价

[最满意]: 折起第三排座椅，把第二排座椅推到最后感觉比劳斯莱斯的空间都大

[不满意]: 隔音不好，车怠速会抖，对油品有要求，不是92的就行的！必须加95而且每次保养还要加添加剂，直接店里保养必须加的！后排没电视，最高配副驾驶座椅也是手动，后面的减震器不好，悬挂很硬，车上做工比较糙，雨刮两边的压条是通病不能挽救，就是张着嘴

[空间]: 一般都在1.8米以下，平时就我自己开，一般坐4个人，一点也不挤，4个座的状态就是无敌

[舒适]: 后排悬架偏硬，前排的可以，座椅舒适度很好，电动门高大上，但是只有侧滑门是电动的！后门不是电动的！后加装效果不好！4S店要5000多汽配城才2600一样的东西，勉强算是电吸吧！

[外观]: 外观设计不错感觉很好，很高大上

[内饰]: 内饰做工一般，比较偏向商务

[油耗]: 目前行驶了6000多公里，总体来说不是很省油，但是也不能说这么大的车10.2算费油，和自己驾驶习惯也有关系，曾经磨合时跑过9个油，但是需要一直都是绿灯，不能激烈驾驶，不能起步时候地板油，全程开着ECONOMY模式

[动力]: 动力对于家用商务车来说够用，不要和增压器的车比，我想谁开这种车也不会拉着一家老小去和别人拼起步吧！

[操控]: 方向盘很轻，高速有阻尼感，120以下车子很稳，最舒适的是120以下，噪音也小

[性价比]: 总体还是比较满意的！最后我自己做了隔音，装了电视，改了音响！加装一大堆东西！以后感觉不错！

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: duomoduek128
新手上路

综合评分4.75

空间

5
舒适

5
外观

5
内饰

5
油耗

5
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2017-08

购入信息

爱车车型: 2016款艾力绅2.4L 至尊版

购入时间: 2017-08-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 30.3万 (厂商指导价 30.98万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

自驾游 跑长途

爱车简评

舒适柔软，座椅很舒服开长途自己五个小时不会哭的感觉得太累，第二排上车之后就可以睡大觉了很舒服。就是不知道副驾驶为啥是手动座椅调节？

爱车评价

[最满意]: 空间很大，第二排太舒服了。自适应巡航，车道保持，高科技配置很实用。油耗也不高，非常好。

[不满意]: 还没发现什么不满意的地方。

[空间]: 这个没得说，第二排推到最后的时候空间简直奢侈啊，本人身高177，腿托升起来没有一点压力，第三排坐人的话空间也不小，座椅很软

[舒适]: 悬架舒适，乘坐很舒服空调：空调很给力，试驾的时候试驾车空调不带劲，本来改担心，结果开回来的时候只开前排空调后排都感觉很凉快嘞

[外观]: 很帅气，日行动跟老款A6差不多，哈哈车灯设计：全LED大灯，造型太帅了，跟布加迪有几分相似呢，哈哈，尾灯也挺大方

[内饰]: 内饰很精致，比美国车好太多了异味异响：刚提车塑料味好大，把塑料包装拆了放4S店一天才开走的，之后味道不太大仪表中控：大大的速度表很精致，只是没有水温表不太习惯

[油耗]: 目前开了600公里了，平均油耗在10L以下，很好了高速路段表现：有自适应巡航和车道保持，开起来很轻松，偶尔看看手机也没那么紧张了

[动力]: 比想象中和试驾的时候感觉都好，本来开过也不喜欢CVT变速箱，感觉会没劲，但是开艾力绅没有想飙车的冲动，太平顺了，很舒服

[操控]: 方向没有虚位，方向盘很轻，这么大的七座车，慢慢开就得了，其实不讲啥操控，哈哈

[性价比]: 买的顶配，买之前感觉小贵，买了之后开起来感觉真值了，性价比挺高期待的配置：自动雨刮器，电动后备箱门，有这两个配置就更好了

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: dydeiku6
新手上路

综合评分4.50

空间

5
舒适

5
外观

5
内饰

4
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2017-08

购入信息

爱车车型: 2016款艾力绅2.4L 至尊版

购入时间: 2016-09-01

购车地点: [黑龙江省]

裸车价格: 28.78万 (厂商指导价 30.98万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

自驾游 跑长途

爱车简评

30万顶配的车了要是能给个座椅通风和方向盘加热二排座椅按摩就完美了期待的配置：30万顶配的车了要是能给个座椅通风和方向盘加热二排座椅按摩就完美了

爱车评价

[最满意]: 乘坐空间很大，座椅特别舒服，尤其是第二排座椅，如果把第三排座椅收起来的话坐着实在太舒服了。

[不满意]: 最不满意的一点就是避震太差，这车的避震实在是太硬了，刚开始我以为是胎压没有调好，后来在论坛里看到好多车友都是这个样子。还有就是尾门竟然不带电动的，顶配的都没有，而且它的尾门特别大，还挺沉，好多车友都是后期自己改的，我的还没有改！

[空间]: 空间太棒了，我是家用，平时加上父母就三个人，所以第三排座椅常年收起，第二排座椅调到最后，坐着相当宽敞！

[舒适]: 座椅舒服，不光坐着舒服，驾驶位也特舒服。缺点就是避震太硬，这个得说三遍，避震太硬！避震太硬！避震太硬！

[外观]: 很满意，特别霸气，感觉比奥德赛要好看，但是离埃尔法还是差点！

[内饰]: 内饰还算可以，中规中矩吧，个人还是比较倾向于奔驰V260的内饰！如果同级别的对比，觉得艾力绅的内饰还是可以的，但是要是和V260的比一下明显就感觉弱爆了！

[油耗]: 现在开了一万多，市区高速一半一半吧，平均是8.2。之前跑高速从苏州到上海来回油耗是7.7！但是有一点，这个车的油箱实在是太小了，加92号的，一箱加满也就二百四五左右，我看了一下市区也就能跑400公里左右吧，高速估计会长一点，总感觉一箱油挺不了多久就要跑加油站！

[动力]: 动力够用，毕竟是MPV，不能和轿车比，你要是想说加速推背肯定是没有了，但是超车之类的还是很快的！

[操控]: 操控转向蛮好，就是车身毕竟比较长，转弯的时候总要看看后视镜防止挂到，还有个缺点就是方向有点偏右！

[性价比]: 这个价位感觉没有敌手，估计新款的GL8出来之后可以对比对比，性价比超高！如果你的预算是三十万左右的MPV的话，我举双手双脚推荐你艾力绅！

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2.4L 至尊版

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