经典 1.6L 自动品尚版

对于车，有轮子能开就行。这车比其它品牌的车，没有减配，内饰还行，主要是外形虽然是几年前的设计，到现在仍然很出众。经典

作为家用车，这款还是不错的，1.6的动力满足家用足矣，而且也不是很费油，主要跟我开车习惯和路况有关吧，之前看论坛好多人都说这车挺费油的，我提回来后也没见多费油啊，我平均百公里7.5左右，主要平时基本走郊区跟高速，加上我开车比较稳。

世嘉的车我觉得性价比还是可以的，10万左右的车该有的配置都有，而且全车标配定速巡航，限速巡航，非常难得，这车的安全性能也非常不错，据说这车的发动机跟底盘都是跟宝马合用的，哈哈哈。没话说了，就两字“大爱”。

这车虽然发动机的声音比较大，不过全车隔音效果做的还算是好的，车窗关上后，车内还是挺安静的，就是高速的时候胎噪比较明显，不过再好的车高速都会有点杂音吧。座椅还是很舒适的，还可以调节，虽然是织物的，但用料也还是比较良心了。

世嘉的内饰风格是我喜欢的类型，虽然没有豪华感，但比起同级别车来说还是很不错的，至少不会给人廉价感，而且材料上也很用心，钢琴烤漆的中控台，给人眼前一亮的感觉，档次立马提升，仪表盘的设计也是我非常喜欢的，信息收集一目了然。

这车的操控对于一个老司机来说还是游刃有余的，多功能方向盘操作起来非常方便，车内还配有灭火器，电动大气泵，非常人性化了，而且高速定速巡航系统非常好用。这车底盘也非常到位，虽然调教偏运动了，对路面震动过滤不是那么好，不过运动型车嘛，可以理解。

这款车家用的话空间还是够用的，驾驶座头部空间感觉略小了，可能我个头比较大的缘故，媳妇开还是蛮好的，副驾驶座腿部空间位置偏小，不过后排空间还是可以的，最重要的是后备箱空间大，而且车内的储物空间也很多，后排座椅还可以放倒，拉货都不成问题。

自己买的车就算是在多缺点都会为了那些自己喜欢的优点忽略的，虽然发动机噪音有点大，后减震偏硬，过沟坎比较颠簸，不过这些都可以接受，毕竟自己没花多少钱。不太满意的是这车居然没有ESP稳定行车系统，这点真心想不通啊，安全系统还是必要的。

最喜欢世嘉的是它的WRC的冠军车头衔，而且整体外观设计大气漂亮，看着非常有感觉，个性十足，富有内涵，整车的线条流畅，车身比例非常好，非常漂亮，开出去朋友都以为要大十几万呢，告诉他们十万出头都不信，满足了我小小的虚荣心。