艾力绅2016款2.4L 豪华版怎么样_优缺点

: 风流李公子
三星会员
认证卡友

综合评分4.38

空间

5
舒适

5
外观

5
内饰

4
油耗

3
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2020-03

购入信息

爱车车型: 2016款艾力绅2.4L 豪华版

购入时间: 2019-11-01

购车地点: 北京国机隆盛汽车有限公司 [北京市]

裸车价格: 26.68万 (厂商指导价 29.28万)

当前油耗: 11.3L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游

爱车简评

居家旅行必备神车，开了5000多公里还是比较满意的，油耗可以接受，最满意的还是空间和乘坐的舒适度，要是说缺点，那就是胎噪和风噪较大，音响很差。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 空间、乘坐舒适度。

[不满意]: 车速快时胎噪和风噪很大，音响差。

[空间]: 前排空间宽敞不局促，平时4座时后排可以自由行走，7座时坐满人也不拥挤。

[舒适]: 最满意的就是二排的乘坐舒适度了。

[外观]: 正面比较大气，超爱LED大灯。侧面线条清晰，喜欢主驾和后排车门把手设计，尾部设计比较夸张，不是很喜欢。

[内饰]: 用料比较良心，大部分为软性材质。

[油耗]: 可以接受，综合油耗11.3。

[动力]: 2.4的排量还是可以的，正常驾驶、超车都不费劲，游刃有余。

[操控]: 转向精准，没有虚位。

[性价比]: 个人认为在30万左右的MPV车型里可以作为首选。本人80后，人生中的第一辆车是大众宝来，第二辆车奥迪Q3开了五年没出过任何问题，对大众品牌还是比较信赖的。因为家里两个娃，又有了换车的想法，和媳妇商量后决定换个空间大一点mpv车型，看了gl8、奥德赛、艾力绅，gl8看上gs以上车型，但价格超预算，果断pass了，艾力绅无论从配置还是外观都完胜奥得赛，看好豪华的配置和二排电动座椅，择吉日提车。车开了1000公里，动力勉强够用，和之前奥迪的2.0T涡轮增压没有可比性，但家用完全够用了，总结了以下优缺点，优点：综合路况油耗10个半，这么大的车这个油耗还是可以接受的。最满意的还是二排空间和舒适性，二排座椅电动调节靠背、腿拖，还有座椅加热加持，坐上去真是超级舒服，第三排座椅落下后，调整好二排距离后面也完全不会有拥挤的感觉。剩下的就是豪华车型该有配置了，定速巡航，跑高速解放了双脚，非常实用。盲区监测，无论是前面盲区还是后面还有超车后视镜提醒都非常好用，大大提高了行驶安全性。值得一提的就是支持苹果carplay功能，无论是在线听歌，导航，还是Siri语音拨打电话等功能都非常实用。再说下缺点。缺点：音响太差了，和之前奥迪的11喇叭boss音响简直没得比，听起来就像在车里放一个小爱音响，这个价钱的车，配这个音响，可能东本的设计师认为开艾力绅的车主都不听音乐吧。其次就是隔音控制了，在市内开60迈以下还算可以接受，上高速车速过80，风噪、胎噪等各种噪音就都来了。个人灼见，不喜勿喷啊。

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: xjyzke69
新手上路

综合评分4.38

空间

5
舒适

5
外观

5
内饰

4
油耗

4
动力

4
操控

3
性价比

5

发表于 2019-04

购入信息

爱车车型: 2016款艾力绅2.4L 豪华版

购入时间: 2017-09-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 26.8万 (厂商指导价 29.28万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

接送小孩 自驾游

爱车简评

外观，我觉得比奥德赛好看，我从来没考虑过奥德赛，没觉得太商务

爱车评价

[最满意]: 空间大，买回来就接了两家人去吃饭，7个人一点不觉得挤。

[不满意]: 后排空调一开，油耗20几。动力也弱很多。

[空间]: 后排必须太空椅，上下左右，前前后后。

[舒适]: 开也好，坐也好都舒适。真正的七座。

[外观]: 虽然是2016年的设计，放在4年后依然不过时，特别是大灯的设计，秒了奥德赛几条街。

[内饰]: 仪表台显黑白的。。中控屏幕小了点吧。。好在有carplay。很多看似是皮制的地方居然是塑料的。无语。。座椅加热开关的位置设计不是很合理，有时候手随便一搭就碰到了，屁股烫的时候才发现。。

[油耗]: 看你怎么驾驶的了，现在差不多稳定在10个油左右。

[动力]: 2.4自吸拉个接近2吨的大家伙，只能说够用。

[操控]: 老婆：“这车方向好重。”

[性价比]: 这个价位，奥德赛，GL8..,艾力绅。GL8太商务了，奥德赛名气比艾力绅大，但是试驾过后大部分人应该都会选后者吧。。

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: 浪子akrx1
新手上路

综合评分4.63

空间

5
舒适

5
外观

5
内饰

3
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2019-03

购入信息

爱车车型: 2016款艾力绅2.4L 豪华版

购入时间: 2019-03-01

购车地点: [山西省]

裸车价格: 27.98万 (厂商指导价 29.28万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游

爱车简评

之前车是昂克威，我感觉比昂克威好很多，mpv，做到这操控我挺满意，就是高速的时候方向盘不稳，底

爱车评价

[最满意]: 动力充沛，外观非常喜欢，目前当作四座使用空间是非常的满意！对于这台车油耗还是比较满意！

[不满意]: 发动机抖动，方向盘抖动，怠速停车时候后排座椅上待着也抖动！发动机自带耳鸣效果！侧滑门不知什么原因感觉跟轨道轴承不转动一样，左侧车门开关嘎啦嘎啦的响。

[空间]: 因为之前开的车是伪七座基本都是当五座使用后面的座椅上下车也太麻烦，所以换的这个车，但是发现这个座椅太神奇了，就变成了四座车，非常舒服，当然把座椅打开坐六个人也毫无压力。而且设计上后备箱还可以放很多东西。由于现在比较暗稍后想想能不能给大家发视频吧。

[舒适]: 四个字吧，非常舒服！

[外观]: 高端大气

[内饰]: 感觉一般吧，塑料质感还是不错的。

[油耗]: 正常上下班表显11个油，一箱油加满我这里290块，跑400公里

[动力]: 这车毕竟2.4排量的，平时都是我上下班开，绝对可以满足日常需求，跑高速轻松上100，平时超个车啥的也比较简单。基本发动机可以随踩随有。拿车后定速80跑过40公里吧，表显6.0照片让我给清理掉了，但是这个车我觉得跑长途绝对让你有意想不到的油耗！跑高速：因为新车没有使劲跑，定速八十很省油，没好意思踩轻松120吧

[操控]: 转向之类的，我觉得比我原来suv转向角度大了，挺好开。辅助操控配置：辅助功能比较强大，可以提前提醒后侧车辆情况。

[性价比]: 性价比高，值得购买！

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: futxfq1
新手上路

综合评分4.50

空间

5
舒适

5
外观

5
内饰

4
油耗

5
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2019-01

购入信息

爱车车型: 2016款艾力绅2.4L 豪华版

购入时间: 2018-10-01

购车地点: [江苏省]

裸车价格: 28.8万 (厂商指导价 29.28万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

购物 接送小孩 自驾游 跑长途

爱车简评

内饰全黑我真不喜欢，但是既然买7座车，由不得我太多，主要是孩子老人乘坐舒服，他们喜欢，但是黑色的内饰到晚上配上白色的灯光，非常高档，非常迷人！

爱车评价

[最满意]: 首先最满意的就是空间，7座不像suv是摆设了，座椅的可以随意组合，空间的利用率挖掘到极致，特别是大4座模式，空间无敌，而且地盘低，上下车也方便！其次是油耗，空车2吨的大家伙，市区油耗9.5高速7个左右，真的很满意！还有电动门，小孩自己也可以轻松开关车门了！led大灯亮度很高，晚间开车看的很清楚，原车的远光照射位置有些低，被我调高后非常满意！还有原车主副驾驶座车窗玻璃是赤水玻璃，下雨天玻璃挂雨水很少！还有后视镜会自主加热开启，当气温在5度或者低于5度，会自动开启后视镜加热10分钟，低于0度会自动开启外后视镜加热，很人性化！

[不满意]: 第一感觉就是胎噪大而且这款横滨轮胎挑路，好的挺安静，粗燥路面，胎噪被放大的吵人！原厂的轮胎尺寸也小众市面上没有满意的尺寸。第二，车漆很薄，车头都有好几个点点掉漆了，第三没有配电尾门！第四，开车喜欢听音乐的我尽然没有个像样的音响，不像30几万的车该有的音质！第五就是cvt变速箱倒车无力，确实是这样，一开始以为变速箱有问题，后来知道就这样。四五十迈加速的时候仔细听变速箱会有啸聊声不过也不影响驾驶！第六，55升的油箱，确实小了些，巡航不够远，最多5百多公里就要去加油了！第七，前雷达只配有左右两边，正前方都不给个雷达不应该呀！

[空间]: 加装的迎宾灯，价格有点小贵，但是逼格很高！空间就不用描述反正我家做多6个人出门足够了！大4座，这空间恐怖啊，7座也足够了！这个是最牛逼的组合一张单人床啊！

[舒适]: 空间很大，中间座椅是全车的精华，第三排座椅看似单薄实际舒适性也很好，特别是第三排的靠背有好几档的调节，能找到舒服的坐姿！驾驶位有个超大的扶手，大爱呀！不用时也可以折叠回去！空调无论制冷制热都很满意来的非常快！NVH方面还有待加强！大扶手，比小扶手舒服多了？

[外观]: 第一眼看上的就是外观，比例很协调，不觉得长，也不显的臃肿，关键看起来比奥德赛大气点，犀利的4颗钻石大灯，3条杠的大尾灯，美观与实用并存！18寸的轮毂不显的小气，双天窗也很漂亮！中网大面积镀络亮条很霸气墩实，C柱自己贴黑了！个人审美，有人觉得好看有人觉得丑，协调的车身！

[内饰]: 内饰整体设计的挺好看的，就是细节不够完美，塑料感有点强，中控台连糖塑也不是，而且塑料也很软，内饰只有全黑没有其他颜色可选！新款车型车机多媒体换了新系统，反应挺快的，倒车影像出来也很快，没有死机过，平时就听听歌，其他也没啥可玩的！中控部分用了钢琴烤漆，虽然好看就是容易粘指纹，还容易出划痕，一定要爱护些！精华座椅，可座，可躺下，还有腿托！电动调节，电加热，都全！

[油耗]: 2.4排量2吨的重量的无论市区和高速都很满意！高速时的油耗，还是非常满意的！冬天市区里的油耗，地球梦发挥的淋漓尽致！

[动力]: 之前开国产1.8现在这个2.4地球梦，对于我本来开车就不猛的来说足够了！开起来挺轻盈的！前提不要用小绿，首先节油模式不知道有没有用，其次那个加速太少肉了！开起来用反应迟钝些。

[操控]: 家用MPV纯奶爸车，就不要什么提啥操控了，不过此车悬架不软，有一次快速并线，车身姿态很跟车，没有多余的晃动，很稳！还有cvt的变速箱，第一次开cvt车型，让我忘记了AT换挡的顿挫感是啥样的了太顺滑了，加速也很线性！

[性价比]: 选的豪华版的，该有的配置也够用了，就是车身所用的材质和行驶的NVH对不起这个价位呀！估计本田车是买发动机送车的口碑就是这样来的吧！一家人出行坐一辆车里，其乐融融，这就足够了！家用选择大艾还是很不错的选择，进车库，上立体车库都无任何问题！这大空间，装人拉货，没有一点问题，我托过的大件有电视贵，和双人沙发.

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: ehbeuwx
新手上路

综合评分5.00

空间

5
舒适

5
外观

5
内饰

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-12

购入信息

爱车车型: 2016款艾力绅2.4L 豪华版

购入时间: 2018-11-01

购车地点: [浙江省]

裸车价格: 27.3万 (厂商指导价 29.28万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

购物 接送小孩 自驾游 拉货

爱车简评

内饰整体还不错，不过全触摸按键不是太方便，开车时候需要看着才能操作，很容易误操作，内饰用料应该还可以，新车味道不是太大，皮质偏单薄

爱车评价

[最满意]: 椅子的灵活运用空间和油耗，我是18年10月出厂的，音质差，倒车黑屏.漏电等等都已经改进了，没有发现不妥的地方了

[不满意]: 内部塑料件有点多多包点皮就好了，其实皮也是塑料海绵做的，最好还是全木纯木的，那才是环保绿色呢，无所谓这些了，只要能够核心三大件不出问题就心满意足了。

[空间]: 家人都中等身材我1.82米个子有余了整体还是不错的乘坐空间：某宝买了自动启停关闭安装件，测试很成功稳定，从此不在红绿灯闹心了，启动后自动黄色等亮起关闭启停了ok我个子1.82空间很足够了，家里人也都说很满意，椅子左右前后可以滑动，最后排可以折叠隐藏，最后排靠背可以调节三挡幅度，很人性化全家出游时：出游时候孩子直接后面当床躺了，这款车确实很实用

[舒适]: 避震稍微偏硬点，为了省点成本吧，毕竟现在人民币在贬值，人工费也都在涨，同时估计和轮胎也有一点关系吧，米其林的应该会感觉柔软点吧，但还是可以接受范围，这个自动门把手开关设计的很不错，只需轻轻一拉，gl8和埃尔法都需要很重一把才能够，这点东本还是值得表扬的！噪音控制：有点吵，但是体积空间大了这个还是基本可以接受，毕竟是七座的车子，习惯就好空调：制冷不错的，制热也可以，目前制热用的比较多行驶舒适性：舒适性总体还是不错的，电动门方便，装装装档次，电尾门已经加装了座椅舒适性：%buffered00:00/00:15高清座椅虽然选的是真皮的，但是现在的皮味道太重了，上面还是需要垫那种亚麻之类的天然织物为最好了，夏天其实皮的也热，冬天皮椅也会凉，我在某宝上买了垫子，现在味道好多了，舒适性也不错的。

[外观]: 外观可以的有回头率，这车很多都是为了实用性才买的，不适合那种喜欢装的人，车灯设计：车灯很人性化，也很亮，转弯辅助最好用了，我直接提车时候让师傅给我远光调高点了，灯光关闭设置关闭等可以在仪表盘内设置，方向盘右下键控制操作做工车漆：油漆还可以吧，阳光下有璀璨感，铁皮没去按过，估计不会很厚，日系车这个有2吨重份量在这摆着呢，和gl8一样重.就不去管它铁皮厚薄了

[内饰]: 内饰也可以的了，能少点塑料件多包点皮就更好了，上面两个天窗我都给它们贴了膜，为了安全，万一一个小石子掉下来，不会一下子击穿变碎片，至少还有一层膜牵扯住呢，手感材质：手感材质塑料件稍微多了点，其他基本还是可以的，真皮方向盘还是不错的

[油耗]: 油耗不错的，现在10个左右吧不知以后会不会低下来这么大个车，不过日系车油耗你懂的，费也费不到哪儿去

[动力]: 动力可以够用了，cvt以前也开过，好比电动车，油门不知不觉到了80-100码，挂到s码还是超速妥妥的，朋友的奔驰s350起步还没五菱面包车猛呢，其实也是为了靠向商务的，为了乘客考虑多一些，杜绝前吐后仰。加速表现：加速表现不错，超车只要肯踩油门还是可以赶上人家的，涡轮增压的没意思，车上坐个孕妇老人的话最好别涡轮了，有利有弊

[操控]: 方向盘稍微有点偏，但不去刻意注意他还没问题的，之前论坛已经看过了，就不去弄他了，原装的最好别去轻易修改和拆解，很多车友说熄火后远光关不掉等等，其实很多功能都在仪表盘内可以设置的，设置键是方向盘右下角三个按键，看图吧。山路：%buffered00:00/00:15高清山路目前没有开过，这款车当初选择它的其中一个一个理由是底盘低，不像那种传祺底盘很高，老年人，小孩，孕妇等等就会觉得不方便了，所以低点更加方便上车，低了也不去开山路了，都是高速和地面农村路，各方面总之很满意，设计上面比较人性化，氛围灯光椅子操控等等……

[性价比]: 整体配置还是可以的，很多人说电动副驾驶椅子没有，估计为了省点成本吧，但是基本一般轿车包括bba都只有前面两个电动椅子吧，这款至少现在有前面一后面二，总共三个电动椅子了，凑合下吧，性价比整体还是可以的，gl8只有单面电动门呢，就不考虑了，和奥迪A4价位一样，奥迪真是一塌糊涂，要空间没空间要操控没操控，也就牌子好听点吧，一点不实用。

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: ximengm
新手上路

综合评分3.63

空间

4
舒适

2
外观

4
内饰

3
油耗

4
动力

3
操控

4
性价比

5

发表于 2018-11

购入信息

爱车车型: 2016款艾力绅2.4L 豪华版

购入时间: 2018-11-01

购车地点: [浙江省]

裸车价格: 26.9万 (厂商指导价 29.28万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游

爱车简评

只有黑内饰，容易沾灰，每次上车就要擦一下，强迫症没办法。家用我想选米色的。平行视角仪表板后视镜

爱车评价

[最满意]: 车内空间，科技组件

[不满意]: 机头布局，原厂尾门

[空间]: 我184，很胖，坐第二排感觉座椅有点窄，证明正常身材很够用了储物空间：如果保留第三排座椅，就当没有后备箱这回事吧，但如果放倒第三排，空间大是大了，那跟轿车有个毛的区别，买MPV不就是为了多几个座么…

[舒适]: 悬挂还是偏硬，毕竟我是天籁2012款养出来的，必然会挑剔些噪音控制：改音响的时候才发现，原车特么就没有隔音，不过本田一贯如此，忍了吧…

[外观]: 日本车，也就那样，16款改得比较好，比15款强太多，至少感觉不是只有老头才会开的车了。

[内饰]: 还行，就是同样内饰用两种材料做不同区域我也是醉了…异味异响：新车味道还是比较大的，做了一次除味，又用碳膏加炭包，慢慢开着散味吧，也没别的更好的办法了

[油耗]: 感觉可以接受，毕竟我的老天籁都10.3了

[动力]: 一般吧，毕竟这么重的车用2.4的4缸拉，费劲也正常，目前磨合期状态不敢开快，未来喂上好的机油，再开发吧。

[操控]: 方向盘很轻，还可以，整体驾驶感觉座椅肯定没有轿车舒服，不过电动调节的空间还是给了很多，相对会舒服些，驾驶位右扶手很到位，开车降低疲劳感。

[性价比]: 性价比肯定最高，这个不用说。选装配置：花了3000改了电尾门，原尾门太沉，真心很难关上…建议还是厂家要配上啊！

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: Cyanq4
新手上路

综合评分4.13

空间

5
舒适

4
外观

4
内饰

4
油耗

5
动力

3
操控

4
性价比

4

发表于 2018-08

购入信息

爱车车型: 2016款艾力绅2.4L 豪华版

购入时间: 2018-05-01

购车地点: [江苏省]

裸车价格: 27.58万 (厂商指导价 29.28万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

日系车的操控都还不错底盘及悬架：底盘我自己加了一套地盘强化件，后悬架跟老款比肯定就是减分。

爱车评价

[最满意]: 最满意的算是油耗吧,比预期值低了很多，原本想接近2吨的车身~2.4自吸排量的发动机~起码123个油吧,但实际到目前为止跑了6000多,平均9.5个左右（大部分魔都上下班路况）。

[不满意]: 急加速动力略差，驾驶席储物空间太少，这年头连个手机映射功能都像山寨一样的。。。略差！隔音城市80以下跑跑问题不大，上了高速120那隔音。。哎。。。准备去做个四轮隔音（主要胎噪大）,全车的拆车舍不得

[空间]: 正常都是1-2人乘坐，或许觉得7座有点浪费，确实，1年绝大部分时间别说7人了，5人都坐不满，但，座到用时方恨少，11、2个人，就是多了这1、2个，正常要3辆出行，有台7座的，都解决了，满员情况下，如果每人都带行李，只能带个双肩包（大的也够呛），行李箱是别想了，毕竟就这点车长，乘员舒适的情况下，鱼与熊掌不可兼得，另外，这车跑长途建议6人，第三排横向空间还是略小，因为2边的轮拱占掉了一些空间，码子略大的坐上去时间短还行，时间久了还是挤，不舒服，还有就是驾驶席的储物空间可怜，中控下方那个小平台略浅，有待改进，略浅且略小的中控储物盒（烟盒是那种细支略扁的），浅是因为拐弯大了，手机一直飞出去杯架不建议去贴这个，因为我贴了之后，放金属的杯子，会相互撞击产生异响

[舒适]: 给四星是因为第二排座椅，否则只能3星的节奏，隔音真心差，满满胎噪声，上了120高速就更。。。哎，最给力的是空调，基本在魔都整个夏天都是开的27度，26度太冷。。。

[外观]: 外观见仁见智，相对奥德赛还是比较喜欢艾力绅的外观，门把手有X格，就是握感一般，前后都还算耐看吧，车漆薄如A4纸啊，日系车这方面是真心差，比较满意的是车灯有转向辅助照明，而且LED远近光，亮度足矣，就是略低且远光略散，近光高度需要自己或者去店里调一下

[内饰]: 整体内饰大致满意，最不满意的是从左到右那一圈木纹饰板，土掉渣，当然，因人而异了，也有喜欢酱紫的，反正我是不喜欢，准备买碳纤纹饰板去贴掉，目前用的贴纸，不过自己贴的不好，另外，新车时候那味道大到我从死S开出来因为热所以密闭了开空调，结果感到头晕发昏，赶紧开窗通风才好点，随后赶紧买了3M的光触媒套装（含甲醛净化剂）和碳包去味，1周后改善很多，用套装内送的测甲醛的玩意儿测了下，基本到正常值了。。。马家的，一般般，主要开模不精准。。。随便贴一下，准备碳纤纹换饰板避光垫

[油耗]: 魔都上下班基本不开空调8-9个，开空调10-11个~目前跑了6500公里多点，综合9.7个（小熊油耗记录），高速跑了200多公里（一点点）~满载表显9个，相对于这样一辆车而言，这样的油耗，再不满意的只有去买混动的了

[动力]: 动力只能说家用够用了，一般都是D档，毕竟家用也比较在意油耗，D档急加速基本就不要去想了，只听到发动机咆哮声，如果一定要急加速超车之类的或者偶尔“飙”一下，只能用S档，基本车在跑就维持在3000转以上（不计油耗了），动力还是可以的，否则平时D档正常行驶，只能勉强够用而已，CVT的变速箱平顺性毋庸置疑了，跑高速超车要么D档地板油，要么挂S深油门

[操控]: 作为一辆接近5米长的车而言，操控算不上很好（跟宝马之类的肯定没法比），但对比其他一些家用车，已经很不错了，尤其转弯半径，和之前开的哈弗H6柴运精对比，一个天一个地，绝对不吹不黑

[性价比]: 上路31W出头一点点，整体较满意，虽然相比老款变成了扭力梁悬挂，但对比奥德赛增加了振幅感应式减振器，所以没有想象中那么颠，底盘舒适度马马虎虎还是能接受的，整体配置缺了座椅通风和腰靠，啥年代了，这个价位这个档次的连选配都没有，略LOW，然后那个坑爹的手机互联~销售也是大忽悠，原本订的至尊顶配，结果因为手机互联功能改选了次顶配豪华，最后，发觉这个HDMI接口的所谓手机互联就是个坑，纯鸡肋啊。。。

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: xing926eq3
新手上路

综合评分4.38

空间

5
舒适

4
外观

5
内饰

4
油耗

5
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2018-07

购入信息

爱车车型: 2016款艾力绅2.4L 豪华版

购入时间: 2017-09-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 28.9万 (厂商指导价 29.28万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

接送小孩 自驾游 拉货

爱车简评

30万左右家用能选择的不多,gl8太商务了，奥德赛个人不喜欢，艾力绅真的是个不错的选择期待的配置：全系没有电尾门，后备箱关的真的很吃力，女性关很费力，希望厂家升级

爱车评价

[最满意]: 三排座椅不打开，二排空间是艾力绅最让人满意的，无敌模式！三区空调从头到尾照顾到乘客，三排座椅不打开后备箱是这个价位的无敌模式！喜欢前脸凶悍的模样！

[不满意]: 高速行驶中的噪音，不过勉强还可以接受！中控空调触屏面板，噱头大于实用性！副驾驶座椅是手动调节的！有点过分！

[空间]: 平时都是我自己开，空间我感觉就别描述了，看看图片我身高1.78体重195斤我家娘子身高1.64我家大侄子身高1.78这是坐在后备箱里享受坏了！乘坐空间：我身高178，左右的七个座位都可以坐下，第三排短时间1.2个小时还是可以接受的！储物空间：第三排打开后备箱可以放下两个20寸的行李箱，隐藏第三排后备箱就是无敌模式！前排的储物空间很多，大后备箱无敌模式！放行李：第三排隐藏后大空间随便放！第三排打开后能放进两个20寸的行李箱！

[舒适]: 悬架偏硬，过滤路感较差，这是硬伤！座椅舒适性：副驾驶手动调节是个短处，整体座椅舒适性，日本移动大沙发，没得说，二排的无敌航空座椅我就不重复点赞了！三排靠背角度还立，长时间乘坐会很累！噪音控制：胎噪，风噪基本差点！高速不能变100超了100的话噪音阶梯式疯涨，打开天窗或开一点窗户缝那酸爽就更别提了！雾霾天：我的车上放了一个自己购买的碳包，前几天我圈里大佬送我一个碳包，车上的过滤我感觉不出来啊！带有汽车之家logo！喜欢！么么哒

[外观]: 就是喜欢这个前脸造型，年轻精神！腰线也漂亮！你说美不美？车灯设计：造型很喜欢，凶猛！亮度很好，车灯方面完美！做工车漆：日本车普遍漆面软，我贴了车衣，已经破了一面还是有必要的！艾力绅车衣还是有必要的！

[内饰]: 整体的话还是很喜欢的，导航屏幕感觉差一点，豪华版没有配备DVD，是个遗憾，这个价位感觉还是塑料多一点，两个门子中控皮质做的太少了！手套箱也偏小一点！异味的话我感觉基本没有，这个点赞！手机互联很鸡肋，地图很鸡肋！我家的两个宝宝！大哥和二奶奶！手感材质：皮质手感很好！但是覆盖面积较小，还是塑料感十足！但是还是可以接受！异味异响：异味方面艾力绅真的做的很好，基本属于没有！异响基本没有！

[油耗]: 目前行驶了不到18000公里，评论油耗在10多点左右，我自己感觉高速大概在8.9个，城区里大概11个左右！这是我现在的评论油耗！

[动力]: 这种车型就别想动力了，但是高速上超车还是没有问题的！动力平顺性：2.4自吸加无级变速顿挫感几乎没我在，很平顺！加速表现：不节能模式下，高速还是城区超车都是没问题的，在加底油模式下，还是可以感觉到推背感的！

[操控]: 方向有点右偏，论坛有人发这是正常的，我就不懂了，这么大的车方向很轻我感觉这是做的最好的一点！地盘和悬架比较硬，毕竟是个面包车！做到这样已经很好了方向盘轻盈赞一个！！山路：满载模式下走有斜度的山路还是很吃力的，毕竟排量不算大，车重也不轻！

[性价比]: 这个价位的话配置我感觉很好了，不过日本车的无钥匙进入的黑色按钮??显得档次不高！后排还是期待以后增配的车型加上遮阳帘，总的来说我喜欢！再次显示我的二排！期待的配置：期待加上遮阳帘！全系没有电尾门，真的厚重的后备箱门，真的太重了！全系没有锁车自动电动折叠后视镜，需要自己手动关闭或者开启后视镜！定速巡航不显示具体速度数值！这是本田车的传统！希望以后能增配！标配配置：倒车影像没有轨迹，这么大的车有点不厚道，自动大灯很好用，配置的多个电源插头很实用，基本上每个位置都有，点赞！鸡肋配置：最鸡肋的配置属于氛围灯，我买车前看到配置单上是有氛围灯的，回家后找了好久，就没有找到，原来大天窗上的一圈很暗的小灯，被定义为氛围灯，设计师大哥，这叫氛围灯吗？选装配置：自己加装了电尾门，这个车必须加电尾门！太重了！自己手动关太掉面了！这点还算厚道，提前预留了电尾门开关位置！前排主驾驶左手下面也预留了开关位置！

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: 飞过海bjo5
新手上路

综合评分4.25

空间

4
舒适

5
外观

3
内饰

4
油耗

5
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2018-05

购入信息

爱车车型: 2016款艾力绅2.4L 豪华版

购入时间: 2018-04-01

购车地点: [浙江省]

裸车价格: 28.18万 (厂商指导价 29.28万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游

爱车简评

动力也还行。但是起步没有锐志的推背感。可能商务车还是以舒适为主吧！因为是新车，没有太暴力驾驶。

爱车评价

[最满意]: 1.空间：相比家里其他车辆，已经我自己家庭的出行需求，艾力绅完完全全满足了我对7座保姆车的需求，满员7人每个人空间都有余量，丝毫没有压抑感。2.动力总成：CVT2.4地球梦可谓最适合家用MPV的动力总成，结合了平顺性，经济型的优点。

[不满意]: 要说不满意可能是感觉中控面板的触摸屏幕，真的是指纹收集器，而且开车时候很容易按错，个人还是喜欢传统按键操作模式

[空间]: 在平时最不需要第三排座椅的时候，简直就是想怎么座怎么座，第二排绝对的头等舱感觉，第三排拉起后，后备箱基本就放不了什么了，两个20寸登机箱就差不多了。

[舒适]: 悬架相比较奥德赛而言，更舒适了，板车悬挂过坑洼我都很慢的，全车人坐着都说很舒服空调：日系车空调绝对没得说，开启后很快车内就凉快了，而且三区空调，后排也有自主调节，很人性化噪音控制：我认为隔音并不是很多人说的比较差，高速主要来源自胎噪，但是真的比我家的QX70好太多了，那才叫一个热闹，车内日常驾驶很安静，很惬意。座椅舒适性：座椅舒服得很，第二排座椅后躺在升起推托，怎能用享受俩字形容？

[外观]: 外观样式很前卫，很日系，典型的本田最近镀铬风~车灯设计：高配全LED大灯外加日间行车灯，绝对是点睛之笔，太帅了。做工车漆：日系漆面比较薄，这个无所谓，珍珠白比一般的白好看很多。做工不是强项，很多地方缝隙很大，有的车身覆盖件用手一按都是颤悠的~

[内饰]: 内饰很居家，多媒体可以CARPLAY很实用，摄像头清晰度也可以，座椅很舒服异味异响：新车稍微有点味，我晒了两天后明显觉得味道小了很多,我是不相信炭包，空气净化器之类的东西的，就是晒一个字，打开窗户暴晒两天比什么都管用

[油耗]: 2.4的动力加上车身比较重，10个左右的油耗我很满意城市路段表现：市区路况10-11首保后应该会再下来一些高速路段表现：高速路况满载9升左右很满意那可是满载啊

[动力]: 车身较重，还是CVT，更何况是MPV,本身就不追求什么性能，日常在满足舒适度的同时，动力足够用动力平顺性：cvt变速箱很顺滑，毫无顿挫感，但不适合激烈驾驶

[操控]: 指向清晰，方向盘力度适中横向对比：舒适度比奥德赛提升了一块，尤其是后排，奥德赛有一种弹跳的感觉，艾力绅缓冲的比较好

[性价比]: 30万左右家用能选择的不多,gl8太商务了，奥德赛个人不喜欢，艾力绅真的是个不错的选择期待的配置：全系没有电尾门，后备箱关的真的很吃力，女性关很费力，希望厂家升级

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: skycoolmando
新手上路

综合评分4.38

空间

5
舒适

4
外观

4
内饰

4
油耗

5
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2018-05

购入信息

爱车车型: 2016款艾力绅2.4L 豪华版

购入时间: 2018-03-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 27.88万 (厂商指导价 29.28万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游

爱车简评

虽然是2016年的设计，放在4年后依然不过时，特别是大灯的设计，秒了奥德赛几条街。

爱车评价

[最满意]: 其实要说最满意，很难，每一点单独提出来都站不住脚，整体的性价比是我最满意的地方！买车时就一心想买艾力绅，其他都没看，现在来看值！

[不满意]: 走烂路的噪音，喷完装甲之后好多了。都豪华版了没有自动升窗和折耳以及自动落锁，不人性化，音响也是问题，我一直在安慰自己这音响够用，这音响够用，但是如果你对音乐有那么一点要求的人，都会接受不了的。内饰仿木亮面装饰板太老气了。重点：网上改装配件太少了！

[空间]: 平时第三排都是放倒的，可想而知第二排多宽敞，上车还要弯腰走两步。满载7人毫无问题。储物空间没问题，那么大的空间，想放哪放哪。

[舒适]: 座椅我给满分，隔音稍差，能接受。

[外观]: 我买来到现在都没有仔细看过外观，做工一般，外观还比较满意。

[内饰]: 我最不喜欢的就是大艾内饰的仿木亮面装饰板，老气！

[油耗]: 这么大的车，2.4的排量10个油，你还想要什么？

[动力]: 这台车是的定位大家都知道，你拉着老婆孩子能开多快？我只相信敢给油没有肉的车！对于我那台Q5来说，大艾肯定要慢的多，但是有可比性吗？明确告诉大家，动力够用，高速超车不费劲，飙车的话估计是不行了。

[操控]: 看很多车友说跑偏，我的大艾没出现这个问题，而且这种本田的操控我开着还是蛮舒服的。

[性价比]: 性价比太高了，不论是价格还是油耗，包括后期的保养，维修，以及市场保有量。选择大艾没错！

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2.4L 豪华版

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