当前位置:爱卡汽车> Jeep> 广汽菲克Jeep> 自由光>2016款 2.0L 优越版
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外观
5.00分
内饰
4.80分
空间
4.80分
舒适
4.90分
油耗
4.50分
动力
4.60分
操控
4.90分
性价比
4.90分

口碑集锦

全部口碑 精华
BRonaldo

白金长老

认证卡友
综合评分5.00
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 舒适
    5
  • 油耗
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    5
发表于 2017-04
    购入信息
    爱车车型
    2016款自由光2.0L 优越版
    购入时间
    2016-03-15
    购车地点
    洛阳威佳泰达汽车销售服务有限公司 [河南省]
    裸车价格
    24.8万 (厂商指导价 21.98万)
    当前油耗
    9.6L/100km
    购入用途
    上班
    爱车简评

    总体来说还是不错的,很符合欧美车的风格。皓白色车漆还是挺厚的,被蹭了两回了。

    实拍图片
    爱车评价
    [空间]
    坐着很舒服,真皮座椅很软,包裹很好,做工惊喜。后备箱空间可以能装两个28的行李箱和一堆小杂物。配上遮物帘,分成上下两层,我觉得能放的东西还是挺多的。
    1 +1
    xuser1828973

    支柱会员

    综合评分4.63
    • 外观
      5
    • 内饰
      4
    • 空间
      5
    • 舒适
      5
    • 油耗
      4
    • 动力
      4
    • 操控
      5
    • 性价比
      5
    发表于 2019-12
      购入信息
      爱车车型
      2016款自由光2.0L 优越版
      购入时间
      2016-11-01
      购车地点
      [云南省]
      裸车价格
      20.2万 (厂商指导价 21.98万)
      当前油耗
      10.2L/100km
      购入用途
      上班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途
      爱车简评

      一直想着买辆Jeep车开开,毕竟Jeep这个品牌一直做得都是suv嘛,也相信他的技术自由光更有它个性,眯眯眼在这个品牌中也是一款很特别的大灯造型了,与其他车型大灯造型区别大,很有个性,男的女的开都好看。

      实拍图片
      爱车评价
      [空间]
      我们家个子都中等点,没得那种很高的,坐上去前排后排都还是宽松够坐呢,设计还是挺合理的,不光主驾和副驾的座椅可以调节,就连第二排座椅的靠背呀座椅前后都是可以调节的,可以根据需求调节自己想要的角度,很人性化的设计。后备箱空间也还是可以呢,平时出去玩东西也都还是装的下,行李箱大的那种也可以放上几个,小东西也是安排好呢,配上自带的遮物帘,可以分成上下两层,上面放点纸进呀轻的东西也可以,能放的东西还是挺多的,我装的后备箱垫子脏了好打整,拿下来冲冲就干净了,不费劲。
      0 +1
      xuser1715701

      青铜长老

      综合评分4.88
      • 外观
        5
      • 内饰
        5
      • 空间
        5
      • 舒适
        5
      • 油耗
        4
      • 动力
        5
      • 操控
        5
      • 性价比
        5
      发表于 2019-01
        购入信息
        爱车车型
        2016款自由光2.0L 优越版
        购入时间
        2018-11-01
        购车地点
        云南谊菲特汽车销售服务有限公司 [云南省]
        裸车价格
        18.48万 (厂商指导价 21.98万)
        当前油耗
        9L/100km
        购入用途
        上班 购物 自驾游
        爱车简评

        毕竟每个男人心中都有个Jeep梦嘛,买车我还是相信老品牌的实力,SUV的领导者嘛,技术这些也过硬,眯眯眼也很漂亮!

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        爱车评价
        [空间]
        目前还没有小孩,过年回家一家人坐着也不会挤,年货多少都不在话下,但是一家人坐的话也完全够用了。
        0 +1
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