1.8T 手动典雅型

[最满意]

这款车我最满意的还是因为十万左右的起步价不仅买到了中大型车而且颜值高配置高。

[不满意]

整车动力部分调校的还不够，1.8T涡轮不介入的情况下无论是起步还是提速都非常肉，而且有延迟。

[外观]

虽说这款车是仿的奥迪，但外观我觉得只是借鉴而已，细节棱角方面我觉得比奥迪更漂亮，比方说众泰z700C柱玻璃处镀铬装饰条是倒钩L型，而奥迪A6为半圆弧型。众泰z700的前雾灯是借鉴大众款式扁长条型外加镀铬条装饰，而奥迪A6就简单的圆形雾灯 ，而且众泰所用轮胎规格为245/45R18配多条幅式轮毂视觉冲击非常强。当然了一分价钱一分货，众泰车的做工和装配还是跟真正的豪车奥迪差距很远。总的来说这款车整体外观效果非常棒，不仅商务又含有运动气息，符合多种群体用车需求。

[内饰]

走进车内部前排真不想多说，这是我非常纠结的，几乎一比一仿奥迪内饰，虽然大气豪华，但是这太容易被吐槽了。就连行车电脑屏幕显示的画面都是跟奥迪一样，不过显示器正下方的一块方形石英表是我特别喜欢的，不像奥迪但是比奥迪漂亮。全车四门顶棚和中央扶手处都有氛围灯，晚上效果绝对是给车提升了一个档次。后排的话有220V电源，点烟器口，烟灰槽，中央扶手，杯托外加空调音响分区等。整车内饰储物空间又多又大，分布的也很均匀。

[空间]

本人176身高，前排座椅放到最后腿能伸直，前排座椅放到正常驾驶位置坐后排腿部还有将近两拳距离，后排座椅上方挡风玻璃处空间长约1.6米宽约0.8米，后备箱更是大到能放一张拆开的一平方米左右的麻将桌。搬家旅游装小件货一点不是问题。

[舒适]

因为车身大轴距长配置高，开起来特别省事省力，加上特别柔软的真皮座椅外带加热通风和电动调节功能，无论是乘坐还是驾驶都非常愉快。本人没开过百万左右级别的豪车，但这款车的驾驶舒适性绝对高于同价位任何车型。

[油耗]

市区10个以内，高速9个以内，高架.省道等80码左右车速8个以内。

[动力]

1.8T的动力是够用的，不过因为整车动力部分技术比较老旧，起步和加速在涡轮没介入的情况下提速反应比较迟缓，但是手动挡舍得给油的情况下在车辆静止时踩住离合把发动机转数提上来然后半联动起步，还是能达到烧胎起步，6秒左右破百没问题。总的来说动力对于家轿而言够用。

[操控]

没有拖拉，方向不轻不重驾驶自如，过弯、过减速带等比紧凑型轿车要稳要舒适很多。

[性价比]

众泰Z700这款车的性价比可以说无敌，市场除了二手车，在哪也买不到十万左右如此高颜值高配置大轴距的车

[最满意]

最满意的莫过于车子的外观了，外观大气，比a6更大，回头率也更高，

[不满意]

油耗高，油耗高

[外观]

外观大气时尚，车身长，线条漂亮，而且是大气外漏

[内饰]

内饰是软包，而且座椅特别大包裹性比较好，座椅的颜色让车子又提示了一个档次，里面的按键设计的特别好布局很漂亮

[空间]

我最喜欢车子后排的空间，后排坐三个人还能翘个二郎腿，整体的空间朋友们的车子还没有这么大的

[舒适]

车子的减震还是不错的，过一些颠簸路段只要速度不是太快就感受不到颠簸，胎躁明显可能是轮胎太大了吧

[油耗]

油耗太高了，买车的时候标的是8个多油，实际综合下来居然超过了11个，真是有点接受不了

[动力]

1.8t涡轮增压的，提速很快，主要还是车子稳一般在高速跑上200车子也感觉不到什么问题

[操控]

就是刚买车的几天有点掌握不好车子的前后距离，虽然是液压助力的但是方向很轻，

[性价比]

性价比个人感觉没有一款能比的上的，电动吸合门这个功能是比格最高的。

[最满意]

外观特别大气 ，有种高大上的感觉，性价比也高。

[不满意]

最不满意的就是速度超过80，胎噪声有些大，希望厂家对这点能有所改进。

[外观]

外观大气，有一种驾驭了豪车的感觉。

[内饰]

内饰觉得还可以，再加强一些细节最好啦。

[空间]

空间大，后排可以翘起二郎腿，三个人坐着很宽松，感觉挤五个都没问题。

[舒适]

车内座椅舒适度跟外观都是成比例的，外观豪车的感觉，车内像豪车一样舒适。

[油耗]

油耗较满意，高速可以跑到6个油，现在可以跑到8.3个油。

[动力]

1.8T对我来说感觉很不错了，不会有肉的感觉，只要肯给油

[操控]

操控很灵活，毕竟这么大的车，但是和T600运动版还是不能比较的。

[性价比]

驾驶这一段时间还没有发现有多少小毛病，都说国产车的品质不能保证，大家说的都是褒贬不一，但我觉得车开着挺不错。