1.6L 手动时尚型

[最满意]

超高性价比，在7万区间的合资品牌车型中，小爱配制绝对占优

[不满意]

1、低配简配严重，副驾驶位无安全拉手、后排座无头枕…… 2、低档位动力协接较不完美，一档起步较肉、二档怠速较高 3、胎噪、发动力噪音较大

[外观]

前脸年轻富有运动气息，大爱带有双人LOGO的两条镀铬饰条，蜂窝状的进气格栅稍显动感，发动机仓上的两条腰线使前脸看起来肌肉感十足，前脸更加霸气。小爱那条贯穿整车的那两根腰线，充分展现法国人那种大胆、浪漫的情况，为整体外观添色不少，起来画龙点睛的作用。侧身上的精致的转向灯，虽与后视镜集成在一起，乞丐版而言还是蛮地道的，不像某合资品牌减配严重。尾部后背箱与尾灯分离，显得有点丰实饱满，比较慵懒。本人手时小爱为白色，虽不是金属漆，但白色整车外形，显得大气稳定，本人非外观控，就小爱这身行头，尤其配上副厂的铝合金轮毂，还是很贴身的，越看越好看，新时期的颜值王。

[内饰]

中控前台硬塑料十足，7万左右的车也不多说了，毕竟这已经成为当前7万级家用汽车的主流配置。工作台右侧装饰条略显档次感，副驾驶镀铬拉手，相比较兄弟品牌还是蛮厚道。自已动手升级中控面板和支持蓝牙通话高配CD，逼格十足。唯一让人值得吐槽的两点，一是遮阳板的设计，太小而且没有化妆镜，二是仪表盘无水温显示。就内饰整体而言，并不觉得掉价，可以接受。

[空间]

做为一款紧凑性A级车而言，小爱在同类车型中，整体空间还是比较占优的，毕竟2.65米的长轴距摆在那里。一、车内乘坐方面，按本人176CM身高而言，将前排座椅调到合适位置后，头部空间略显压抑，在后排前后空间表现不错。二、行李厢方面，手时后排座椅是无法整体放倒的，就后背箱方方正正的空间，485L行李厢空间，大到没有朋友，绝对满足你的日常所需，平时拜访亲朋好友绝对不成问题。三、车内储物格空间方面，车内储物空间一般，竟然没有放卡片的位置，中控台的储物格放个5寸手机还困难，很不合理。

[舒适]

1、配置方面 副驾驶无安全拉手、后排座椅无头枕、不能4/6比例放倒很多细节上的简配多少影响舒适性 2、主驾驶座椅舒适度一般，低配小爱都是布制座椅，主驾驶位坐椅包裹感一般，没有中央扶手，长途驾驶腰部容易酸痛。7万左右的车，舒适性肯定没法跟BMW高端车相比。3、噪音 由于小爱为高转速发动机，3000转后噪音转大，且发动机仓隔音工艺较差，在驾驶厢内会有很多噪音。加上配备的廉价佳通轮胎，可怕的胎噪，也是无敌。

[油耗]

说到油耗，小爱目前已经行驶近5000公里，由于本人驾驶习惯比较粗野，基本上2000转以上才换档，动力输出比较顺畅，每天40公里的行程，一半国道、一半市区，油耗基本在7.2左右，对于这台高转速发动机的性能基本满意。当然本人车龄较短，在道路行驶中，缺乏预判，在紧急情况下有点盲目，慢慢磨合中，油耗肯定会下降许多。话说回来，真心羡慕车友5L油耗怎么跑出来的。

[动力]

新款爱丽舍搭载1.6L高转速发动，低档位动力输出略显疲软，中高速输出较快，换档顿挫感不强。小爱平常怠速不低一般都在900转，一档起步动力太肉，抬高到2000转切入二档，抬离合稍快有会挫车的感觉，3档行驶，油门稍加施力，速度就会跟上来，平常超车无压力，高转速会带给你很多惊喜。4、5档高速较平顺，速度主要看你油门。

[操控]

1、小爱转向系统还是比较精准、有效的，低速轻便、高速沉稳，打哪指哪、简单有效。2、底盘悬挂，法系品牌以底盘悬挂起家，就小爱这套板车悬挂而言，整车调较较舒适，低洼路面过滤不错，不会感觉松垮，60迈自信过弯。3、法系高转速发动机，2500转以后动力才能得以发挥。就小爱这款手动发动机而言，低档位起步较肉、动力协接很不平顺，1档换2档很平显跳跃，市区开很不适应，但3档以后，高转速的表现还是很不错的，市区超车压力不大。4、手动变速箱 行驶里程转长，吸入感较差，带有异响。

[性价比]

做为久经沙场的法系品牌的雪铁龙，已经积攒了稳定可靠的汽车良心口碑，值得本人托付

[最满意]

操控。操控灵活，无论是市区、高速、山路都能随心所欲，转弯很灵活，特别是贴心配备的EPS电子助力转向系统，转向精准，高速过弯很轻松。大爱我家爱丽舍，谁让我一生放荡不羁爱自由呢！

[不满意]

内饰，内饰材质塑料感强，特别是中控台部分，但无碍使用。 其他使用方面的问题都能接受，暂时无特别不满意的地方。

[外观]

外观。前大灯比较有神，腰线很流畅，个人觉得很时尚。

[内饰]

整体来说整洁

[空间]

空间。我买车时日常代步使用，驾乘空间舒适肯定是要的，去4S店试车也非常看重这一点，前排178身高也伸放自如，后排当时试车的时候坐了3个人，不是很挤，腿部与前座的空间能余出大概一拳的距离，日常出行舒适度能保证；关于后备箱空间，平常不怎么使用，但偶尔出远门的时候会显得非常重要，好在在同级别车型中丝毫不逊色，装四五个行李箱没问题。

[舒适]

顿挫感不太明显，我要求不高。

[油耗]

油耗。虽说买车就是会比平常公共交通出行费钱，这正常，买车的时候就考虑这一点了。但说实话还是挺关心油耗的，平常自己也会去论坛交流学习省油经验，其实目前开下来还是很省油的，自己上班偶尔会堵车，下班基本是错开高峰期，6.3个油还是OK的。

[动力]

家用足够

[操控]

操控。操控灵活，无论是市区、高速、山路都能随心所欲，转弯很灵活，特别是贴心配备的EPS电子助力转向系统，转向精准，高速过弯很轻松。大爱我家爱丽舍，谁让我一生放荡不羁爱自由呢！

[性价比]

关于品质，也随便说两句，都说法系无弱旅，除了德系，我对法系怀揣一份情怀，德系大众的套娃设计实在是爱不起来。爱丽舍底盘信得过，开起来很稳，而且全新配备四轮盘刹，全系配备雾灯，这个价位能买到如此品质的也就他了。