2.0T 7座四驱领先版

[最满意]

空间大，动力足，底盘舒适，做工精良

[不满意]

5000公里就得去保养，浪费时间浪费钱。涡轮增压发动机，不用全合成机油不行。全合成机油到7500公里左右效果才最好状态。这样就把好机油浪费掉了。现代为了挣点保养的费用，这点上肯丢掉了很多客户。

[外观]

我很喜欢，低调，舒展，比较大气，只是别人说看不出是这个级别的车。不了解这个车的，前面看别说分不出和新胜达谁跟谁，有些人还把我的车认成新途胜甚至ix25。后面看真心显得小，根本不像接近1米9的大车，尾灯设计的比较庄重，但看起来比胜达显小。只有侧面看还显得比较大。反正装逼不要买这个车。

[内饰]

看着比较普通，没豪华气氛，但做工精良，各种按键安排合理，符合人体工学要求。灰色内饰，不像汉兰达的一进去感觉好，但比较有深度的感觉。档把附近塑料件表面会出现划痕。

[空间]

很满意。拉东西，6个人带行李长途旅游，很不错。在内部空间的长宽高与汉兰达、锐界、索兰托L、酷威对比中，只有汉兰达综合和格锐差不多，其他差距稍微大些。

[舒适]

底盘很不错，比较整，过烂路没有多余晃动，悬挂比较有韧性，压过井盖小坑等小颠簸和较慢时过稍微大些的坑洞的感觉很满意，既不是软悬挂那种船一样的忽忽悠悠的感觉，也没有较硬的悬挂的车的比较颠的感觉。座椅偏硬了点儿，虽然说长途偏硬好，不累，但我感觉还可以稍微软点儿。舒适性方面较差的是原配音响，可能只能对付我这种只听收音机的人。还有噪音，感觉发动机上了2000转以上噪音就大了个级别，还好，我大部分时间都是1500转左右行车，高速时噪音也不是最大源头，这时风噪更大些。急加速时相对我家的小Q3来说噪音比较明显。不过NVH整体算不错，好像噪音第二排好像比第一排感受好很多。空间大，心情就好，加上超一流的大天窗，更敞亮，也算是舒适度的一个方面吧。

[油耗]

符合预期。发现开车脚法对油耗影响较大。我是路上很快的那种，上班近30公里路，超我车很少。十多箱油中有三箱我试过较为轻柔的开，有两箱到10点几，一箱到9点几，和我猛开差1.5-2个油每百公里。我的油耗是11箱油平均计算出来的，其他人开估计都比我要省。

[动力]

很满意。我有点暴走族。大多数行车情况是城市快速路，80公里限速那种。在上坡、满载、开空调情况下提速超车还是很有信心。高速100以上满座加速差点儿，毕竟功率和体重在那儿摆着，就3.0都不行。

[操控]

整体还不错。刚买车时高速路变道有些不习惯，好像方向不稳似的，但试了下，其实没有什么虚位。后来了解了下，韩国车的德行。现在也经常开老婆的Q3，认真对比下，可能适应了还是怎么的，觉得没问题了。悬挂没有锐界硬，但比汉兰达支撑性好。经常立交桥盘桥的时候超很多轿车，也许是四驱也会起作用的共同效果。转弯半径小，对于这么大的车来说，是个非常非常不错的优点！

[性价比]

我这里比不是发达地区优惠大，但考虑到车的质量、配置水平，车的驾驶感受和舒适度，感觉性价比还行吧

[最满意]

空间是当仁不让的优势，近乎全尺寸SUV的7坐空间，让你感受到不那么憋屈。尤其是第2排座椅可以前后移动、靠背可以180度调整，让你直接就可以在第2排躺下去。后备箱非常深，躺2个人没有问题。

[不满意]

配置的不足是硬伤，因为目前国内只引进丐中丐车型，好多按键都是空的，顾客的根本没有选择的余地。希望韩方尽快调整出口营销策略，像3.0车型一样增加更多的配置，增加更多的功能。

[外观]

大气，排场，选择白色一个是耐脏，另一个就是显大，做了镀晶洗完车很亮，保持的也很好。被认作胜达我也认了，毕竟人家是运动版。

[内饰]

因为是丐中丐版本，好多功能有没有，比较遗憾。塑料包裹比较多，比如A柱、B柱、仪表盘、工具箱等，希望加以改进。后备箱的备胎储物格挺好，适合放点小东西或者私密物件。

[空间]

这是最最满意的，从外观上看，排场，第3排的玻璃大一点，整个车长近5米，大气。从内部来看，第一排、第二排座椅可以前后调整、座椅可以完全放倒，对追求大空间的高胖帅们来说就是福音啊。后备箱就一个字：大大大大大大！即使第三排座椅放起来，后备箱也完全可以放几个箱子，非常没有问题。

[舒适]

因为是织物座椅，不像皮质座椅一样会有味道，感觉非常好，包裹性也很强，腰部支撑很舒服。U盘、收音机、CD、导航都有了，出行没什么问题，地图如何更新是个问题。

[油耗]

三线城市，市内驾驶12个以上，周末回老家省县道10个以下，北上广不要流口水，柴油的别得瑟。2200公里，行车电脑综合油耗11个多，自己测算12.7升/百公里，可以接受，比较是SUV。

[动力]

因为下手晚了，2015年12月3.0已被清仓，只预定到2.0T的车型。个人认为小马拉大车是目前各种车型的一大弊病，但是为了环保低碳出行，咱也支持一下国家的政策。涡轮增压介入很快，推背感强烈，地板油下去，1秒的停滞期后呜呜地就冲出去了，此处就忽略油耗。就目前来看，上下班、接送孩子、跑高速，等等，足够了，咱又不是去赛车，是吧。

[操控]

方向盘有3档调节，选择标准模式就可以，转向较轻，适合女性驾驶。全系标配定速巡航，高速上缺你不可，不然一直踩着油好累。

[性价比]

总的来说，性价比很高，原装进口。有车友说，经常被问到，30多万买个韩国车干嘛？个人认为，和日系进口车相比，最起码不会暗拆防撞梁。