2.0T 自动 四驱汽油豪华版7座

[最满意]

越野性能。购此车后，先后去了九寨沟、攀爬光头山、5月涪陵穿越活动。去九寨沟时，得到一位专业驾驶员的高度称赞；去光头山时，面对用大小石头铺成的烂路，一路向前，没有发生一次故障；去涪陵穿越，面对陡坡、山路、泥沟，全部一次性通过。可以说，对此车的越野性能相当卓越。

[不满意]

方向盘不能前后移动，360清晰度不够，大灯远近灯的灯光不亮，手刹碍事，使用时，拉刹车柄时，手容易与后面的杯子发生干涉，感觉不方便。还有就是车的上身收得多了点。

[外观]

后面和侧面比前脸好看。虽然这个前脸比另一款车好看一点，但是总感觉有点不谐调，不灵动，让人觉得缺乏美感。而且因为这个前脸，导致进入角度变小了。全地形轮胎好，赞一个。

[内饰]

感觉还行，没有特别的觉得不好或好的地方，正常吧。

[空间]

这与驾驶人的身材大小相联系，不能一概而论。我差点1米7，所以感觉空间还可以，一点不感到狭窄。只是发现储物空间稍逊，储物格少了。

[舒适]

这个车的舒适度，个人基本满意。包括坐姿、垫子厚度、靠背，感觉过得去。特别是静音效果突出。以前看别人拆车比较过，发现厂家对此做得厚道，包括AB柱以及其他一些地方，凡是有空间的地方，都有隔音棉。这也是我愿意购此车的一大原因。

[油耗]

基本满意。这么重的车，这种非承载车身的结构，油耗为11左右。专业驾驶员驾后对此称赞不已。因此，要求也不能太高、太脱离实际不是？唯一觉得做得不够的是，油箱的容量太小了。

[动力]

动力还是令人满意的。上非辅装山路，平常超车，只要将运动模式开起，还是变自动档为手动模式，还是能应付的。平时起步，并不觉得别一般轿车差。有时只是心痛油耗，所以没有使劲踩油门，否则起步还是相当快的。

[操控]

总的感觉还可以，特别是开省道时，60-80公里时速，得心应手，酣畅淋漓，与轿车一般无二。如果要说不舒服的地方，就是方向盘不能前后移动，感觉与轿车操控还是有距离。

[性价比]

比较下来，汽油车的价位与当初自己的设定相当一致。特别是与其他同类车型比较显得更为突出。所以价格出来的当天下午，就去4S店定了车。