380TSI 澄净蓝

[最满意]

车体厚重，全车7各安全气囊，安全感十足，硕大的全景天窗可以让人长途出行并不感觉沉闷。底盘扎实。去年春节自驾游，一天晚上正在以120+的时速在京沪高速快车道跑着，突然眼前一个巨大的塑料包裹的不明物体出现在道路中间，瞬间急打方向盘紧急避让，巨大的离心力把车上正在熟睡的人都给晃醒了，很快车辆又回正了，惊出一身冷汗。事后想想都心有余悸，要是以前的那辆车，估计就该甩尾了，而夏朗竟然安全驶过，足以见得其良好的地盘调教技术。

[不满意]

后期维护费用较高，虽然大部分车内零件能够与迈腾通用。但如果车身外观件损坏维修费用不菲，进口车的这一弊端挺明显的。另外没有备胎，长途出游时总会让人难免有所嘀咕。

[空间]

夏朗的车内空间宽大够用，真正的7人座车，第三排完全没有坐板凳的感觉。整车的座椅模仿剧院设计，前低后高，不会让后座的乘客错误沿路的美景。全车设计有很多的储物格，尤其中排座椅下面两个储物舱的容积相当大，可以存储很多东西，私房钱也可以藏在里面哦？

[舒适]

舒适性良好，座椅软硬适中，座椅包覆性一般，乘坐感不如日系的舒适。第三排座椅能够让人完全坐稳，不会出现汉兰达那样板凳状的坐姿。

[外观]

中规中举，大中套娃脸，使得夏朗和新途安L非常相似。既不时尚，也不落伍。家族统一性得到良好的体现。

[内饰]

中控设计较为普通，但是材质很好。中控台是软性材质，可以避免剧烈撞击对人体的二次伤害。中控屏幕尺寸偏小，没有视频播放功能非常让人遗憾。

[油耗]

作为2。0T的车，夏朗的油耗完全可以让人接受，平时我的行驶路况是15%市区+85%快速路，综合油耗在9左右。基本达到了我的心理预期。

[动力]

动力十足，起步稍微肉些，但跑起来超车还是非常容易的。有们感觉偏重，不像日系车那么轻巧，可以避免大脚油门的误操作。目前我的夏朗最快只跑过165公里/小时的时速，毕竟岁数大了，安全意识在提高，看论坛的车友反应夏朗能飚到210公里/小时，不过我是不敢开这么快了。

[操控]

操纵性能很好，座椅高，视野好，完全没有开大车的不适。方向盘小巧，较为轻便，转向准确，在拥挤的城市道路开车，也不会感觉到非常累。

[性价比]

作为一款纯进口车来说，夏朗的性价比非常好。