1.2L 手动尊享版

作为家用车，又经常跑城市道路的话，经济实惠才是王道，这车很省油，目前跑了4598公里，综合油耗在5.5左右，非常满意。不过这车减震比较硬，过减速带时颠簸感比较明显，而且车速在30以上的时候转弯侧倾比较明显，估计是车身太轻的缘故。

内饰颜色是我很喜欢的，而且座椅设计也非常人性化，除了后排没有头枕外，其它都非常好，这车空间也非常大，满座坐5个人是不成问题的，别看是小型车，但它能给你惊喜。空调制热制冷都非常快，坐在里面非常舒服，隔音效果算是一般般吧。

对这个价位的车来说，这内饰做的就相当满意了，米色内饰在视觉上就提升了一个档次，中控台虽然都是硬塑料，但做工接缝处理还是很讲究的，整体设计布局也很合理，操作按钮都很方便，织物的座椅坐着也很舒服，不过新车气味比较大。

尊享版的启辰R30外观还是很不错的，前脸看着非常霸气，侧面也很有型，就是屁股太一般了，有点扁，看起来不是那么饱满，不过整体效果还是很满意的，而且小巧的车身停车非常方便，电动助力的方向盘操作起来也很舒服轻松，女士开这车也很轻松。

本身车身轻巧，操控就比较灵活，加上电子助力的方向盘，就更轻松准确了，转向非常灵活，方向盘打两圈毫不费力，左后转弯方向盘还能自动回正，而且转弯掉头也非常轻松，不过高速的话车身容易飘，这点还是要特别注意，毕竟安全第一嘛。

虽然是1.2的自然吸气，但由于车身比较小巧，轻便，总体来说动力还是很足的，一二档起步慢点，三档后加速效果就非常明显了，我基本上也就跑市区，路况比较复杂，而且红绿灯比较多，限速路段也多，所以基本上开不了多快，这个动力对我来说还是够用了的。

作为人生第一辆车还是很喜欢的，虽然是小型车，不过这车的空间真的很大，座椅可以调节到适合自己的舒适姿势，而且后排座椅还可以放倒，这样也扩大了后备箱空间，拉人载货都不成问题，不过前排储物空间貌似少了点，要是在多点那就更完美了。

这款车的性价比还是很高的，而且配置很不错，方向盘是电动助力的，操作非常方便，还有ABS防抱死系统，提升了安全系数，车内中控锁和儿童座椅的接口设计很人性化，USB接口设计也非常完美，而且车身很小，操控停车都非常方便,而且保养便宜。