380TSI 尊享型 7座

[最满意]

动力，380基本上是油门轻点就走。操控也非常灵敏，方向盘更是非常非常轻。开过国产的途观1.8T，动力跟380夏朗根本没法比，而且国产途观的autohold，起步时有明显的声音和卡涩感，夏朗一点都没有，只要给油门，就悄悄地走了。

[不满意]

原来开的是明锐，是个以空间大著称的紧凑型车，与之相比，夏朗有那么大的尺寸，但储物空间确实不太丰富。比如两个侧面电动门，基本上没有储物格。七座情况下，后备箱非常小，也基本可以忽略。

[空间]

整体很宽敞的，4854的长度，1906的宽度，2920的轴距，这要还说空间不满意，呵呵，那纯属吹毛求疵了。

[舒适]

还很不错，跑高速时隔音也不错。主驾和副驾座椅都还可以，第二排座椅感觉稍小一点，如果胖人坐上会感觉有点局促。不过座椅舒适度一直也不是大众的强项。减震还不错，不过没有GL8坐着舒服。

[外观]

萝卜白菜，各有所爱吧，有人说像个面包车，我觉得就是个面包车，呵呵，不过，我比较喜欢。

[内饰]

大众一贯的简单风格，我觉得只要你开过大众的车，再坐进大众任何一款车，都不会有陌生感，这点倒是很不错的，不用再重新适应了，也不会找不到那些按钮在哪里，一切都是熟悉的位置，一切都是熟悉的感觉。反正我从明锐，换成夏朗，没有一点陌生感和不适应。

[油耗]

快1.9吨的车身，加上2.0的排量，目前的油耗个人感觉可以接受，毕竟重量摆在那里，再坐上乘客，这个油耗也算正常的。在高架桥上开出的最低油耗是6.8，看有车友开出过6.0，我从来没有过。

[动力]

对本车最满意的就是动力了，380绝对超级给力。以前明锐是1.6的自然吸气，踩油门时那叫一个轰鸣啊，现在完全不一样的感受，轻轻一踩，车就出去了。这里要提醒一点，大众1.8t和2.0t动力的差距，绝对不是你看到的那一点点，是真的差距很大，感觉上也是差别很大，2.0t就是轻点就窜的体验。

[操控]

方向盘极其极其的轻，很舒服，尤其是女士开起来会很满意。

[性价比]

目前各方面都比较正常，还是很不错的，整体比较满意。

[最满意]

低调的外观设计，出色的动力输出，实用的座椅设置，不错的性价比

[不满意]

较高的油耗，较高的维修保养费用

[空间]

对于二孩之家，经常在周末一家出游，夏朗232的座椅布局非常实用，第三排座椅的舒适度也算可以接受，虽然满员情况下的载物空间很小，但是对于总长4.8米的车来说已经堪称优秀了

[舒适]

第一排座椅舒适度较高，多项调节功能基本上能满足大部分身材的需要。第二排座椅腿部空间和头部空间都很富裕，座垫和靠背的舒适度一般，长时间乘坐会比较容易有疲劳感，第三排座椅空间尚可，膝盖弯曲角度稍小，不利于长时间乘坐

[外观]

对于大众汽车的外观爱恨交织，但是不得不承认确实是一个非常耐看的设计，十几年不换代也真的是自信满满

[内饰]

布局合理，开过大众车的5秒上手，5分钟熟练操作没问题。做工精良，用料还算考究，中央通道后方的杯托很容易坏，不是个例。国内进口的内饰颜色单调，且无法个性化选择，有点遗憾

[油耗]

不是高峰时段，平均油耗11-12，如果经常在高峰时段出行大约是13-15，合理

[动力]

新一代2.0T发动机的输出平稳，扭力十足，随叫随到，声音动听，震动轻微，非常棒！

[操控]

MPV不谈操控

[性价比]

按照现在的优惠力度，个人认为在7座全尺寸MPV阵营中，没有比夏朗性价比高的车

[最满意]

整车进口，就喜欢买进口的东西！空间大、滑动门便利、全部座位可以安装安全座椅、大天窗、噪音小、动力强、全自动大灯……

[不满意]

配置还是少了点，座椅记忆、座椅全自动调节、自动折叠反光镜、电动尾门这些自带的话就完美了。

[空间]

挺大的，能够满足我的日常需要了，家里两个小孩，一人一个安全座椅，妈妈坐二排中间照料他们，爷爷副驾，奶奶三排，很宽敞，比我原来的逸致空间大了许多，重要的是，7座模式后，后备箱还能携带许多东西。

[舒适]

坐姿、空间方面还是比较舒适的，非要吐槽的话，就是座椅偏硬吧，但也无所谓了，硬点更有精神吧，长期来说，不会厌烦。

[外观]

唉，太低调了！！！除了两个滑动门，其它都太平庸了。

[内饰]

做工还是很精致的，不愧为进口！

[油耗]

这个要对比动力来说了，就这个动力，这个油耗，非常满意了。目前平均油耗9.8，市区不走快速路10.5-13左右，高速上7.3-7.8。100km／h时油耗好像最低。

[动力]

很爽，不过本人驾驶很温柔的，而且带带是一家老小，如果可以选择，宁可牺牲点动力，在配置上丰富些。

[操控]

这个真心不懂，除了五菱面包车，我还没有发现哪个车操控不爽的……

[性价比]

这个就难说了，不横向去对比的话，个人感觉还是很满意的。一对比的话，就发现配置寒酸了点，哈哈，但是也是能接受的，谁让我喜欢进口？

[最满意]

空间、动力、操控和高速油耗绝对没得说，由于有拍星空爱好，经常走夜间山路，带随动氙气灯配合较硬朗的底盘，非常方便。原配氙气灯色温正好，虽然色温不高，但显示色效果绝佳，视野完美，不太赞同有些车友为了追求亮度换高色温灯泡做法，当然这也是个人喜好了。

[不满意]

做工还有提高空间，不是说做工不好，而是车内不开音响的情况下，在颠簸路面车内各种异响较多，也许是车子隔音太好、也许是车内活动件太多的缘故，这些都可以忍，唯一忍不了的是冷车启动后车轮的尖叫。4S保养时说是刹车片响，开久了会消失，可是我这一直没见小，只好每次关好窗户，打开影响也就听不见了，也不用按喇叭提示行人了。还有就是说明书写的反人类，还是以前高六的说明书写得好，是不是进口车都这样就不知道了

[空间]

配置灵活，2+3+2适合家用，特别是有两娃的家庭

[舒适]

隔音效果不错，高速舒适，走颠簸路段车内较颠，但换来的是操控较好，可以接受。

[外观]

中规中矩，不引人注目，但也不容易过时。

[内饰]

简约不简单。

[油耗]

高速7个左右，市区9-14个，对平均车速较敏感，适合跑长途、高速。

[动力]

3代EA888 2.0T拉近两吨的车身不费力，动力储备较多，提速可以做到从容不迫。

[操控]

车身大虽然，虽然没有达到动若脱兔的感觉，但绝对不是船车，给人稳重但又不失灵活，驾驶不乏乐趣。

[性价比]

要是4S保养便宜点，不失为一款低调有内涵的进口家用车。