新世代全顺2016款2.4T 短轴6座中低顶多功能车怎么样_优缺点

: -自由-
青铜长老
认证卡友

综合评分4.25

外观

5
内饰

3
空间

5
舒适

3
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2016-10

购入信息

爱车车型: 2016款新世代全顺2.4T 短轴6座中低顶多功能车

购入时间: 2016-09-13

购车地点: x山东江铃全顺汽车销售服务有限公司 [山东省]

裸车价格: 15.45万 (厂商指导价 15.45万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

购物 自驾游 跑长途 拉货

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 最满意空间，新世代作为家用车使用的话，空间无可匹敌。

[不满意]: 最不满意的应该是细节，各种小细节看出了江铃的品控管理还是差距不小，不跟雷车比，但是确实有些对不起福特的这个标志。

[外观]: 外观，方方正正，棱角分明。我不太喜欢太圆润的车。新世代比老全顺和新全顺都要方正的多。设计也比较协调。虽然不属于个性外观，但是也绝不在中庸之道上迷失。

[内饰]: 内饰从两个方面说起，虽然轿车化了，但是跟真正的轿车比起来差距还是很大的，一眼的差距，尤其是仪表板。但是跟其他轻客比起来，我个人还是比较喜欢这种设计的。国产轻客虽然有内饰更“豪华”的，但是那种刻意为我所不喜。

[空间]: 空间才是我买新世代的最重要原因之一，一年至少一次长途出行，深感普通家用车的无力。自驾游最重要的就是开心，处处算计，这东西用得到那东西用不到就没有自驾游的意义了。自由才是真谛，哈哈哈。

[舒适]: 舒适性这个东西见仁见智，而且以新世代的潜力，想换什么座椅，增加什么配置，都是手到擒来的事。无非就是看你自己的荷包是否承担的起了。

[油耗]: 市区拥堵路况最高12L，一般道路9L，长途7L左右，根据时速。我这台重型国四短低六的高速最经济时速为100-110.。

[动力]: 动力，跟运动型车没得比，比一般家用车强得多。跟其他轻客比，没可比性了。有几台身材如此巨大的轻客可以在高速公路上以175码的速度自由疾驰？

[操控]: 操控，后驱车的操控本身就是前驱车无法比拟的。再加上新世代比较有韧性的底盘，个人感觉非常灵活可控。灵活很多车都有，但是可控性比新世代好的车就属于少数派了。

[性价比]: 总装品质一般，内饰品质一般。其他，完美！小毛病目前没发现。

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: brianyuant01
新手上路

综合评分3.00

外观

4
内饰

2
空间

5
舒适

2
油耗

4
动力

2
操控

3
性价比

2

发表于 2019-04

购入信息

爱车车型: 2016款新世代全顺2.4T 短轴6座中低顶多功能车

购入时间: 2016-12-05

购车地点: 苏州贺骏金顺汽车销售服务有限公司 [江苏省]

裸车价格: 17.2万 (厂商指导价 15.45万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

跑长途 拉货

爱车简评

作为家用车来说只能是一般。中等水平。避震够舒服，有韧性有支撑又不过硬。

爱车评价

[最满意]: 没有

[不满意]: 一年后，驾驶室怠速共振比较大！115马力根本不够用！做工接缝哪里像下地20万的车！副驾驶靠背不能调！太陡，座一个小时腰会断的！离合器太高！但是离合点比较靠上，不用完全踩下去！

[外观]: 比较耐看！蜡烛大灯！

[内饰]: 储物空间比较多！防水和放文件的位置比较多！

[空间]: 比较大！

[舒适]: 副驾驶座椅太陡！不舒服！

[油耗]: 9个油！还好！意料之中！但是120码以上根本跑步起来！

[动力]: 115根本不够用！要买135的切记！135马力的！

[操控]: 后视镜比较大！

[性价比]: 20万买它需要点点勇气！

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: mmanach23
新手上路

综合评分3.00

外观

4
内饰

2
空间

5
舒适

2
油耗

4
动力

2
操控

3
性价比

2

发表于 2018-11

购入信息

爱车车型: 2016款新世代全顺2.4T 短轴6座中低顶多功能车

购入时间: 2016-11-01

购车地点: [重庆市]

裸车价格: 17.2万 (厂商指导价 15.45万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

跑长途 拉货

爱车简评

外观，很喜欢，方方正正，不喜欢圆润的车型。直男癌。所以我觉得没啥好说的。

爱车评价

[最满意]: 没有

[不满意]: 一年后，驾驶室怠速共振比较大！115马力根本不够用！做工接缝哪里像下地20万的车！副驾驶靠背不能调！太陡，座一个小时腰会断的！离合器太高！但是离合点比较靠上，不用完全踩下去！

[外观]: 比较耐看！蜡烛大灯！

[内饰]: 储物空间比较多！防水和放文件的位置比较多！

[空间]: 比较大！

[舒适]: 副驾驶座椅太陡！不舒服！

[油耗]: 9个油！还好！意料之中！但是120码以上根本跑步起来！

[动力]: 115根本不够用！要买135的切记！135马力的！

[操控]: 后视镜比较大！

[性价比]: 20万买它需要点点勇气！

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: lycorvy
新手上路

综合评分4.38

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2017-04

购入信息

爱车车型: 2016款新世代全顺2.4T 短轴6座中低顶多功能车

购入时间: 2017-02-01

购车地点: 四川江铃汽车销售服务有限责任公司 [四川省]

裸车价格: 17.45万 (厂商指导价 15.45万)

当前油耗: 14L/100km

购入用途

接送小孩 跑长途 拉货

爱车简评

细节处理还不够细腻，有些接缝的地方不是很均匀，这车的内饰感觉一般般吧。希望比较耐用些。

爱车评价

[最满意]: 坐过我车的人没有一个不夸空间大的，真的是很大，坐人拉货都小意思。

[不满意]: 油耗高，方向盘重，隔音效果一般……

[外观]: 外观设计比较中庸大气，挺耐看的那种类型。

[内饰]: 细节处理还不够细腻，有些接缝的地方不是很均匀，这车的内饰感觉一般般吧。希望比较耐用些。

[空间]: 不管是坐在车内的哪个位置，都觉得空间非常充足，我一米八的个头坐车里一点都不憋屈，加上这车高，视野好，俩字，享受！

[舒适]: 空间大，怎么坐都舒服，就是车子跑起来之后车子隔音效果一般，发动机的声音可以清晰得传递到车厢内，有点影响驾驶时的心情。

[油耗]: 百公里14升左右，油耗高了撒！也是一直在市区使用的缘故，等过段时间就去高速上拉拉，看能不能降下来。

[动力]: 动力相当可以的，2.4T的发动机拥有源源不断的动力输出，超个车什么的并没有什么压力，不过一般情况下还是开慢点儿吧，车子这么大，万一刹不住可就不好玩了，还是要以安全为上！

[操控]: 方向盘的指向性不错，就是力度偏沉了些，主要因为它不是电子助力的，刚开始开的时候有点吃力。

[性价比]: 没什么优惠，这一点我也不是特别满意！跟销售软磨硬泡要来一堆赠品，弥补一下我这怅然若失的心情吧！其实我朋友他们都说这车值这个价格，毕竟买来这样一台实用性超强，动力还不弱的大家伙了。

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: 车迷ez45
新手上路

综合评分4.50

外观

3
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2016-10

购入信息

爱车车型: 2016款新世代全顺2.4T 短轴6座中低顶多功能车

购入时间: 2016-09-01

购车地点: 济南万昌汽车销售服务有限公司 [山东省]

裸车价格: 15.45万 (厂商指导价 15.45万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

购物 自驾游 跑长途 越野拉货

爱车简评

性价比非常高，这个价位的新世代全顺没有任何竞品！没错，没有竞品！

爱车评价

[最满意]: 最满意空间。绝对利索。安逸。够用。长途自驾游必备，什么必需品，非必需品统统轻松装载还不占用乘员空间。简直就是居家旅行，自驾出游。野外XX等等最佳神器。

[不满意]: 隔音还是有待提升。虽然后期可以自己动手改装，但是原厂底盘对低频共振的抑制还是有待提升。

[外观]: 外观，很喜欢，方方正正，不喜欢圆润的车型。直男癌。所以我觉得没啥好说的。

[内饰]: 设计很轿车化，配置很客车化，做工很货车话。恩，是这样了，我觉得很贴切。

[空间]: 空间绝对是新世代全顺这类车型的最大优点。不管你需不需要，空间就在那里。对于其他家用车型那些头部几指退步几拳之类的丈量在这里全部失去了意义，二排座椅跟驾驶员之间可以放张小号电脑桌。没错。一张电脑桌。还有什么比这更得意的么？

[舒适]: 舒适性，作为家用车来说只能是一般。中等水平。避震够舒服，有韧性有支撑又不过硬。座椅比较廉价，但是质量绝对杠杠的。隔音是短板，但是绝对比绝大多数柴油车好太多。可以纳入一般家用车的中等水平了。

[油耗]: 柴油车，只要不是特殊情况。油耗不可能超过10L。8-9L是常态，而且空载满载没啥区别。毕竟油耗才是柴油车无法忽视的最强之手。

[动力]: 动力，我车是140P。动力随叫随到。虽然确实涡轮有迟滞，而且迟滞比较严重，但是这是手动挡车型啊。你可以将挡啊。没毛病！高速超车就不要说了，随着美式柴油涡轮的哨声响起，你就有一种骑着犀牛冲刺的感觉。

[操控]: 操控是我淘汰依维柯的主要原因，新世代的操控绝对是。没的说了。我说指哪打哪那是不可能，但是绝对非常灵活，比看起来灵活多了。那种感觉，你们自己脑内补完一下洪金宝即可。

[性价比]: 性价比非常高，这个价位的新世代全顺没有任何竞品！没错，没有竞品！

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: HARDYg7
新手上路

综合评分4.50

外观

3
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2016-10

购入信息

爱车车型: 2016款新世代全顺2.4T 短轴6座中低顶多功能车

购入时间: 2016-09-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 15.45万 (厂商指导价 15.45万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

购物 自驾游 跑长途 越野拉货

爱车简评

驾驶室怠速共振比较大！115马力根本不够用！做工接缝哪里像下地20万的车！副驾驶靠背不能调！太陡，座一个小时腰会断的！离合器太高！但是离合点比较靠上，不用完全踩下去！

爱车评价

[最满意]: 最满意空间。绝对利索。安逸。够用。长途自驾游必备，什么必需品，非必需品统统轻松装载还不占用乘员空间。简直就是居家旅行，自驾出游。野外XX等等最佳神器。

[不满意]: 隔音还是有待提升。虽然后期可以自己动手改装，但是原厂底盘对低频共振的抑制还是有待提升。

[外观]: 外观，很喜欢，方方正正，不喜欢圆润的车型。直男癌。所以我觉得没啥好说的。

[内饰]: 设计很轿车化，配置很客车化，做工很货车话。恩，是这样了，我觉得很贴切。

[空间]: 空间绝对是新世代全顺这类车型的最大优点。不管你需不需要，空间就在那里。对于其他家用车型那些头部几指退步几拳之类的丈量在这里全部失去了意义，二排座椅跟驾驶员之间可以放张小号电脑桌。没错。一张电脑桌。还有什么比这更得意的么？

[舒适]: 舒适性，作为家用车来说只能是一般。中等水平。避震够舒服，有韧性有支撑又不过硬。座椅比较廉价，但是质量绝对杠杠的。隔音是短板，但是绝对比绝大多数柴油车好太多。可以纳入一般家用车的中等水平了。

[油耗]: 柴油车，只要不是特殊情况。油耗不可能超过10L。8-9L是常态，而且空载满载没啥区别。毕竟油耗才是柴油车无法忽视的最强之手。

[动力]: 动力，我车是140P。动力随叫随到。虽然确实涡轮有迟滞，而且迟滞比较严重，但是这是手动挡车型啊。你可以将挡啊。没毛病！高速超车就不要说了，随着美式柴油涡轮的哨声响起，你就有一种骑着犀牛冲刺的感觉。

[操控]: 操控是我淘汰依维柯的主要原因，新世代的操控绝对是。没的说了。我说指哪打哪那是不可能，但是绝对非常灵活，比看起来灵活多了。那种感觉，你们自己脑内补完一下洪金宝即可。

[性价比]: 性价比非常高，这个价位的新世代全顺没有任何竞品！没错，没有竞品！

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2.4T 短轴6座中低顶多功能车

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