2.0L 手动基本型

[最满意]

最满意的是车的性能方面，操控性非常好。外观很霸气，很有高大上的感觉，开起来有面子。

[不满意]

最不满意就是这车的油耗有点高，目前还在磨合期内，等过了磨合期应该期待会降点！但是总体来说2.0的排量这油耗还算能接受。最低配的有点减配厉害，最起码连个倒车雷达都没有，前大灯也是卤素的，后排杯架也取消了。

[外观]

外观很霸气，就是个人还是喜欢老款的后屁股。尤其是车牌位置，还是喜欢比较圆润的。车灯设计：车灯设计的鹰眼大灯非常有神，只不过低配的是卤素大灯。做工车漆：车漆方面，还算不错我买的黑色的，属于炫黑，比较喜欢这颜色。车漆挺厚的。

[内饰]

内饰方面这车，感觉没有什么竞争优势！内饰做的一般。相比同价位的几款车型内饰做的相对来说比80要好点。仪表中控：新款80的仪表盘做的非常到位，能直观清楚的看到仪表数据，相比老款80改进了不少。

[空间]

空间方面非常宽敞，前后排空间也比较大！就是有一点不是很满意！后排杯架取消了，估计杯架也用不了多少成本吧，所以感觉减配的很厉害。

[舒适]

这款车悬架非常好，所以有很好的舒适性！过小的坑洼路面能轻松过滤。发动机变速箱的调校非常好，毕竟13年就有这车了，把以前的不足都改进了。

[油耗]

油耗方面，这车有点高！我目前还在磨合期内，等过了磨合期应该会降点吧，开高速油耗挺稳定的。

[动力]

动力方面，相对于1.5吨的车配2.0的动力还算比较好！不像H6配1.5的动力，2.0自然吸气的加速比较平顺，起步提取比较快，呵呵，总体来说x80动力比较强劲，就是有点费油。跑高速油耗还可以平均下来78个油吧。高速还是比较省油的。

[操控]

这车是机械液压助力，丝毫没有感觉方向重。女生也能完全驾驭这款车，车的方向性很好，是一部非常好开的车，继承了马6的过弯特性，舒适性很不错。

[性价比]

总体来说，这车的性价比很高，就三大件来说，可以让消费者非常满意。

[最满意]

最满意的就是车子好操控这点了，老家在乡下，我在市里工作，每年又都得回乡下过年，所以呢往后的每年，跑上几趟长途在所难免，所以想着要是操控简单方向盘不厚重的话，在途中老婆就可以和我换着开车，我就可以轻松点，不用那么劳累了，要想老婆能帮上忙，操控好不好上手就显得尤为关键了，还好奔腾的操控简单，方向盘不厚重，所以老婆能很好的上手，这为我减轻了不少开车的压力。

[不满意]

车子的辅助配置是真心少，比较基础的那些倒车视频影像，定位巡航，上坡辅助还有自动泊车入位都没有，开始想买辆有全景天窗的车，可没想到连电动天窗都没混上，其实车子的很多配置都没有，这点表示不满意，好在车子有遥控钥匙，这让我这种懒人还感到些许的欣慰，要不真的是要郁闷死了。

[外观]

别看是国产车，车子的设计还挺国际范的，（我所说的国际范就是超成熟稳重的意思哈），光是引擎盖的设计就够霸气了，用料也比较厚实，还有就是整个车型的设计都比较原创风满满很帅气，坐上去有种油然而生的自豪感，毕竟是国产车嘛，就是骄傲。

[内饰]

车内除了座椅材质差了一点，其它的都比较喜欢，尤其是是中控部分的设计和用料，虽然车子到手价格没多高，但这部分还是质感满满的，尤其喜欢炮筒式的仪表，看起来还挺新鲜的，车内放音乐音质也比较好，夏季空调制冷也挺完美的，整个内饰的做工和用料是完全对得起这个价格的呢。

[空间]

去看车的时候一看这个车型就知道车内体积一定不会小，试驾的时候也比较关注这一点，的确车子的空间宽敞性确实不错，尤其是前排空间，像我这样体型微胖180斤的男士，坐在驾驶室也不会很局促，且前排的视线范围很不错，后排的宽敞度也很不错，多了就不说了，反正像我这个块头的哥们，起码能坐3个。

[舒适]

回趟家最大的感触就是，车子的减震效果确实不错，就照这个路况要是减震再差一点，都能把坐在车子上的人给颠簸死了，座椅的材质是织物的，看着是有点影响视觉感受，但坐在上面还是很舒服的，起码填充是实在的，座椅的高低腰部支撑也可以根据自己的需要来调节，前后还都有中央扶手，平时手臂搭在上面很舒适。

[油耗]

前段时间国庆得空回了趟老家，回家之路漫漫，那个路况的糟糕程度还真不是一句话两句话说的明白的，整个过程中要不是车子的减震效果好，不被颠簸死都奇怪了，就照着这个路况来看，油耗不超过8都难，所以回来的时候我是好好算了算油耗，开始的时候平均百公里油耗7.7我还不相信，又好好算了算，第二遍油耗还是7.7，没想到油耗表现就是这么棒。

[动力]

奔腾的动力还是挺充沛的，尤其是上班高峰期，表现真的是优秀到不能再优秀了，人多车多容易堵车，超车不可避免，之前坐朋友蹭车的时候，最怕的就是超车，因为之前朋友那台艾瑞泽的动力一般，和同排量的车子比超车还算有胜算，但和和排量大的车子一比，这个动力就明显不足了，好在我买得是奔腾，动力不错，和朋友那台艾瑞泽一比，分分钟就把艾瑞泽给KO了。

[操控]

最让我骄傲的就是老奔的操控了，开始就说了老奔的方向盘不轻不重，老婆也能够很好的掌控，尤其是每次回老家，更是感觉到了这个操控的方便之处，到现在比较没想到的就是方向盘不厚重不说，准头还好，就连在人人讨厌的盘旋山路，这个操控也能使车子能够游刃有余的奔跑行驶。

[性价比]

就凭这油耗表现，谁要说它的性价比不好我都得和她急，这油耗表现多棒啊，内饰的做工和用料也比较不错，主要是车子的价格还没到10万，这国产车的性价比是真心高了，通过几个月和老奔的相处，我对于它还真的是越来越爱，所以有选家用车的不妨多看看老奔。