当前位置:爱卡汽车> 大众> 上汽大众> 途观>2017款 300TSI 自动两驱丝绸之路舒适版
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外观
4.76分
内饰
3.88分
空间
4.48分
舒适
4.30分
油耗
4.24分
动力
4.64分
操控
4.52分
性价比
4.42分

口碑集锦

全部口碑 精华
蚂蚁的爬爬

白金长老

认证卡友
综合评分4.50
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 舒适
    5
  • 油耗
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 性价比
    4
发表于 2018-03
    购入信息
    爱车车型
    2017款途观300TSI 自动两驱丝绸之路舒适版
    购入时间
    2017-12-27
    购车地点
    日照市乾通汽车销售服务有限公司 [山东省]
    裸车价格
    21万 (厂商指导价 23.18万)
    当前油耗
    11L/100km
    购入用途
    上班 接送小孩 自驾游
    爱车简评

    客观要说,途观是一台好车。EA888系列发动机,1.8T+6AT的动力总成,推动1.6吨的车身,动力方面只能说够用,没有太多惊喜,毕竟SUV车型比较高大,风阻影响很大,另外追求速度也不是SUV的特长。感觉还不错

    实拍图片
    爱车评价
    [最满意]
    视野好,座椅舒服,腰部支撑也很到位,第二排空间宽敞,跷二郎腿都行,通过性高,SUV车型比轿车底盘高得多,小区停车优势明显
    [不满意]
    后备箱空间太小,这个是最大的问题,后备箱空间实在是太小了。现在分析,这款车加长后,把空间都给了第二排座椅,而厂家为了让第二排有好的乘车体验,把第二排座椅又往后移,侵占了部分后备箱的空间,导致后备箱的储物空间捉襟见肘。
    [外观]
    全系标配带辅助转向灯的氙气大灯和LED后尾灯,不仅霸气而且实用,楼主经过夜间驾驶明显感觉到人性化设计带来的安全性,点个赞。
    [内饰]
    途观内饰做的很精致,仪表和各个开关做工精良,设计合理,操作总体来讲还是很便利的,内饰各种塑料感,当然这是美式风格,说缺点仅仅是从我这说。
    [空间]
    确实宽敞,但后排座椅不是很舒服,比较短,中间凸起部分又比较高,坐两个人合适,三个人的话还是别跑远了,累。后备箱空间太小,这个是最大的问题,后备箱空间实在是太小了。我孩子的婴儿车放进去就满了现在分析,这款车加长后,把空间都给了第二排座椅,而厂家为了让第二排有好的乘车体验,把第二排座椅又往后移,侵占了部分后备箱的空间,导致后备箱的储物空间捉襟见肘。
    [舒适]
    座椅舒服,腰部支撑也很到位,第二排空间宽敞,跷二郎腿都行,通过性高,SUV车型比轿车底盘高得多,小区停车优势明显
    [油耗]
    油耗偏高,目前综合下来11个油,和日系同级别的SUV比要高很多,这个6AT的变速箱,与DSG变速箱的逻辑差异很大,不是按照省油逻辑设定的,可能和SUV大扭矩动力输出有关系。平时在市里开车,油耗明显高很多,也可能还没出磨合期的缘故吧。
    [动力]
    起步比较肉,中段加速性能确实不错,两千左右的转速感觉动力澎湃。不过我平时也没猛踩油门和刹车的习惯,在城市里足够用,暂时还没上过高速,等有机会上去试试涡轮增压的效果。
    [操控]
    挺满意 指向精准,这是我最欣赏的一点,有一种指哪儿打哪儿的感觉,缺点的话就是途观的刹车确实不行,中段感觉就踩不下去了,没有安全感。通过性非常好,20CM高的马路可轻松上去,毕竟这是SUV的优势所在。
    [性价比]
    性价比不错,价格适中,20万左右的车子,我首选途观。
    1 +1
    xuser1362227

    用户被禁止发言

    综合评分4.75
    • 外观
      5
    • 内饰
      4
    • 空间
      4
    • 舒适
      5
    • 油耗
      5
    • 动力
      5
    • 操控
      5
    • 性价比
      5
    发表于 2019-03
      购入信息
      爱车车型
      2017款途观300TSI 自动两驱丝绸之路舒适版
      购入时间
      2017-04-01
      购车地点
      天津市宝通汽车销售服务有限公司 [天津市]
      裸车价格
      22.4万 (厂商指导价 23.18万)
      当前油耗
      9L/100km
      购入用途
      购物 接送小孩
      爱车简评

      设计时尚大气,前脸宽大时尚,外观大气,发动机盖,车门,叶子板包括后屁股都是棱角分明运动感爆棚,动力十足,跳档平顺。

      实拍图片
      爱车评价
      [最满意]
      座椅空间舒服,发动机声音小、大灯尾灯喜欢,方向盘喜欢,外形好看。轮胎宽刹车效果不错,高速没有压力高速度低转速,抓地效果好,可以巡航,大天窗也不错的,上坡辅助,自动驻车,音响效果不错。
      [不满意]
      没有,如果价格能再低一点点就好了,但德系车就这个价,没办法
      [外观]
      途观的外观,是最耐看的,这是我看过所有SUV得到的答案,包括途锐,经典的前脸,经典的屁股,虽然说不出哪里多惊艳,但可以说是没有难看的角度,这点是我最喜欢的,时间长了之后瞅着还觉得好看,不得不说,这设计真的很赞。
      [内饰]
      内饰方面软包内饰首当其冲,多功能方向盘,倒车影像,真皮座椅,手自一体挂档杆更加增添了驾驶乐趣,各种各样的主流配置一应俱全,运动感十足.
      [空间]
      空间是比较满意的,我178在后面很舒服,后备箱感觉也没别人说的那么小。
      [舒适]
      底盘有点硬,过减速带感觉比较颠簸。舒适性不错,要说挑点毛病的话,就是后座坐垫有点短吧,坐姿有点直吧。前排座椅柔软度适中,包裹也可以,感觉很舒服,而且高速上很稳,悬架把一些小的颠簸处理的也非常好,隔音水平也很好,米其林的轮胎没有什么噪音,这些都是加分的地方,总体来说舒适性满意!
      [油耗]
      由于经常在市区内开,路况比较拥堵,平均得十个油左右,每天的用车频率不算低,平均大概每天也有个六七十公里了,上一辆车每周加油二百块(93),目前的途观每周三百块(95),赶上最近油价也是涨了点,新车磨合阶段,就算没这些因素,每周多一百对于每天都开这么久车的我来说,驾驶感受更舒适心情上也是值得的。
      [动力]
      动力和操控方面我的这款车搭载的是1.8T涡轮增压发动机和双离合湿式变速箱,当时买车的时候就听说大众车烧机油我也是观察了很长时间问了很多新帕车主,最后才决定入手的,事实也证明我的选择是对的,现在跑了5万多公里,保养前两天早晨拔出机油尺检查液位,机油还在中线往上,心情美美哒。
      [操控]
      很流畅,只是手动挡档位之间过渡太小,经常有挂错档的情况。
      [四驱]
      觉得完全够用。一脚离合,一档20码上二档,起步那是相当的爽。
      [性价比]
      很多人都是看上了途观的外观,看看满街的途观和SUV的销售量便知了,本人更是钟爱有加,称其曰:大白。
      0 +1
      xuser1733206

      三星会员

      综合评分4.75
      • 外观
        5
      • 内饰
        5
      • 空间
        5
      • 舒适
        5
      • 油耗
        4
      • 动力
        5
      • 操控
        5
      • 性价比
        4
      发表于 2019-03
        购入信息
        爱车车型
        2017款途观300TSI 自动两驱丝绸之路舒适版
        购入时间
        2018-03-01
        购车地点
        福建厦门申闽汽车有限公司 [福建省]
        裸车价格
        14万 (厂商指导价 23.18万)
        当前油耗
        10L/100km
        购入用途
        上班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途
        爱车简评

        动力足够,至少目前为止两进西藏,一次新疆,三进内蒙从来没出现动力不够用的情况。哪怕是在海拔5000+的高原上,动力随叫随到,新藏线上撵着4700跑。

        实拍图片
        爱车评价
        [不满意]
        4s真心贵呀 一次小保养800 更换变速箱油4000 火花塞四个 共880 刹车片全车的1000 空调滤芯100 自打国家新规出台 我就不在4s 保养了 我买外面店里 小保养嘉实多极护0w-40 博世滤芯一共350 变速箱油更换采埃孚5升 滤芯共花费550 全车刹车片350 空调滤芯博士50
        [外观]
        就是现在来看 途观的外观也不过时 比韩系车保值 耐看 中庸的外观也是他成功的原因
        [内饰]
        合资 20多的价位 做工不会差的 除了配置地点 其他全满意
        [空间]
        我175 喜欢低坐姿 驾驶位调到我的习惯坐姿 本人坐到后排 还能跷二郎腿 小改款之后比之前的款 长乐一点点 只是后备箱空间 太小了
        [舒适]
        途观的调价偏舒适 过减速带我从来不台减速 相对同价位轿车不会差的 向日系调教靠拢
        [油耗]
        本车经常乡镇与城市行驶 几乎一样公里数 乡镇道路也都是以泊油路为主 偶尔土路行驶 但是不会太多 现在的乡镇路况也都非常好 大都在辽宁于内蒙之间行驶 近几年路况完美 城镇的话那就不用多说了 几乎都一样 每月高速行驶平均在1500公里左右 综合的话 平均友好几乎维持在7个左右 不是行车电脑上的显示 是按照我一个月的加油量总结的 我加油几乎是在用加油卡 几乎都是95 偶尔加一会92
        [动力]
        怎么说呢 1.8T平地加速 不是他的强项 涡轮介入之后还行 你要是觉得不够快 就用运动档 转速直接3000转 涡轮随时接入 配置
        [操控]
        途观的调教趋向舒适 所以正常稍微颠簸的路面 都比一般的轿车舒服多了 这么说吧过一般的减速带 比我开雅阁 要舒服多了高速风噪不满意 可能跟最近换的轮胎有关 我这里米其林只有suv旅越 没有原车的静音胎 这款轮胎轮花有点大 必然会声大的 换上它增加了途观的山路 舒适性
        [四驱]
        四区买了没用上基本用不上
        [性价比]
        曾经的途观是需要 等车还有加价的 如果没有加价的话 它的销量是会更好的 加价是个令人讨厌的原因
        0 +1
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