幸福版 1.5L 自动时尚型

[最满意]

首先，颜值上没得说，越看越好看，耐看的小媳妇。尤其是日间行车灯一打开，那简直美哒不要不要的。 内饰，仪表盘比较简洁大方吧，不惊喜，也不难看，方向盘的握感那是相当舒服了。前仪表台上面覆盖都是软性包裹很有质感，皮质座椅坐上去很舒服，包裹性也还不错，最长出过一次不太远的门，连续开了3个小时，没有特别疲劳感。

[不满意]

1.对于市区跑，如果能加上电子手刹、自动驻车、发动机启停就更厉害，对于解放双脚，节省油耗还能更上一层楼。（稍微加点钱也值） 2.后视镜我是感觉好小啊，盲区很大，让我再超车并线倒车移库的时候有点没有信心（对于新手，相信大家都懂的），后来自己买了一对小圆镜。 3.广播天线是棍的，有点拉低车的档次感，果断换了。 4.内饰门把手是镂空的，放东西很不方便，建议能升级升级下吧，没多少钱。 5.副驾驶下面没有一个挡板真是挺让人揪心的，下面都是部线，副驾驶坐人腿长点、不老实真容易踢到（建议厂家给加上吧） 油耗这个没办法，总有不足的嘛，不可能十全十美。

[内饰]

内饰：内饰做工很扎实，仪表台设计层次感很好，并且上部都是软性包裹，很高大上，质感很舒服。座椅全是真皮包裹，前排包裹性很强，让我长时间驾驶不会很累，方向盘是真皮缝合的，并且手感真心太好了，握上去不要太好啊。 多功能方向盘集成音量调节，接听电话，定速巡航都是些实用的东东，美美哒。

[空间]

空间,作为这个级别的家用车而言，福睿斯绝对有很明显的优势，4587MM的轴距在同级别中遥遥领先，车身宽度也相当有优势。后备箱的储物空间真是让我大大的以外，一个成年人平躺在里面还绰绰有余。

[舒适]

皮质座椅坐上去很舒服，包裹性也还不错，最长出过一次不太远的门，连续开了3个小时，没有特别疲劳感。

[油耗]

刚提车的时候显示20L/100km,然后十一期间各种跑，基本高速在90—110之间，油耗最低降到7.3，后来一直在城市开经常堵车，速度基本在60左右，油耗现在是8.1-8.2.

[动力]

家庭代步完全够用，并且在0—60加速还是蛮给力的，只要肯给油还是有推背感的。发动机噪音这点控制的真心不错，我大大的满意，加上福睿斯的隔音降噪处理的很好，让很多朋友坐我的车误认为是坐了电动车。速度上了90才能感觉到胎噪和风噪，但是基本人正常音调说话，没有问题。

[操控]

方向盘真的很轻且转向精准，这点是我最满意的，转向速度正常情况下，并没有像论坛中说的那样，侧倾严重，我个人感觉还好吧。底盘很扎实，过沟过坎整体性很好，速度不快，通过颠簸路面控制的很好。

[性价比]

马丁脸，内饰真皮座椅，ESP全车稳定系统，前后安全气囊，气帘配置，真皮座椅，秒杀同级价位车型的配置，良好的隔音效果，车内简约大方的设计，中控大屏，最主要现在优惠很大，算算，顶配17款幸福版自动时尚正好12万落地

[最满意]

价格和操控是我最满意的，当时买的时候优惠还没现在这么夸张，不过9万买这个车我觉得还是挺值的。还有就是操控，不得不说福特的车确实是好开，特别顺手，尤其是很适合我这种第一次买车的。

[不满意]

油耗略高，异响比较严重。还有就是起步肉。

[外观]

比较简约大气，马丁脸很帅气。虽然现在马丁脸已经让各个品牌玩烂了，不过福特算是根正苗红继承阿斯顿的。福睿斯的前脸比福克斯少了一丝锋锐，多了一点圆润。前大灯修长造型很帅。尾部设计比较中庸吧，很大众很普通。

[内饰]

还可以吧，比较简单明了的黑色内饰，屏幕不大，但是够用，一切都透着实用至上的风格。

[空间]

空间相当可以的，平时一家三口出门带上金毛绰绰有余。杯架做的很人性化，饮料可以很稳的固定住，还有就是后备箱空间很令人惊喜，日常使用完全不成问题

[舒适]

个人感觉舒适度一般般，座椅不是很软，后排腿部有点顶。

[油耗]

比较高，主要是车身太重，加上我一般在市里开，油耗挺感人。

[动力]

起步略肉，不过跑起来还好，日常买菜车对于动力也没有太高要求。

[操控]

真的好开，方向盘手感贼好，转向非常轻便，而且转向也没有很严重的侧倾，底盘调教很好。

[性价比]

也算是值了，不过现在买还能更便宜，有点后悔买早了

[最满意]

最满意的是福睿斯外观帅气，价格亲民，9万5的价格也算是挺厚道的。

[不满意]

动力不算很强悍，特别是坐满人的时候动力偏弱，提速慢，起步肉。这车也就适合家用。

[外观]

外观没什么可挑剔的，洗白白看起来还是很高大上的。马丁脸辨识度很高，车身线条很好看，过一阵想改个大灯，换成LED的应该更漂亮一些。

[内饰]

内饰用了很多软性材料，摸起来还好。方向盘真皮的，手感特别棒，虎口位置很符合人体工程学，握着很舒服。

[空间]

空间感觉是同级别中上水平吧，可能是美国人身材比较高大，造的车也都是大空间的。

[舒适]

高速风声稍大，隔音效果还是很好，基本听不到发动机的声音。底盘减震还可以，过减速带颠簸感不强。一般这个价位舒适性都差不多

[油耗]

这个油耗也算尚可吧，比买车前预想的要低一点。不过跟日系车还是差点意思。

[动力]

哎，不想说了。只能用四个字评价：软弱无力

[操控]

很好开，当时刚提车的时候上手分分钟。方向盘转向精准，底盘调教很好，过弯的时候偏移很小。

[性价比]

当时买车跟销售谈了好久，也是赶上国庆搞活动，最后优惠了2万7，感觉优惠幅度还是不错的，顶配配置也全，很值。