1.5E CVT劲速升级版

[最满意]

油耗方面的表现继承了丰田以及所有日系车的特点，那就是相当的省油。在如今油价纷纷上调的时代，省油的小车可以给我带来更大的经济性。因为本身购买这辆车的初衷就是代步买菜接孩子，油耗低，成为我选择它的一大优势。它所展现给我的也是符合我对它原有的预期。

[不满意]

这是日系车的通病吧，就是低端车内饰太过简陋。那种十分明显的塑料感，让我觉得有一种很廉价的感觉。同价位的国产车在内饰方面还是比较有诚意的。不过尽管这样，选择了致炫还是不后悔的。因为我们不能只看一点就忽略它的整体。

[外观]

外观上看来这样的一辆小车，Q感十足，分外可爱。通体圆润的设计，加上撞色的处理，使得这样的车子动感十足。进气格栅的设计挺招人的，让人看起来有一种运动风。尾部尾灯类似于C字母的设计，更是将整车的运动风格展现得淋漓尽致。

[内饰]

内饰上是一种很廉价的感觉，尽管这是一款作为丰田的入门车辆，还是应该在内饰上面多下些功夫，这样会使得人们更加关注它不是。有亮点的地方还是要说的，有一些比较人性化的设计，还是不错。例如中控下方的置物格，拉高的高度，使得一些大一点的随身物品，也可以放进去。

[空间]

空间上表现用中庸来形容把，说不上太惊艳也不至于太差。同级别飞度的空间是不错，毕竟人家是“空间魔术师”，但跟POLO比起来会好一些。这样比较直观的就是，比上不足比下有余。后排坐下成人，还可以与前排座位保持一圈左右的距离，其实还是可以的。

[舒适]

这个价位的两厢车，要我来说，舒适度应该都是相差不多的。作为一款织物座椅的车辆，难免的会给人带来那种紧硬的感觉，就是有些硬邦邦，过隔离带的时候回更强烈些。平时走正常道路，表现还是可以的。

[油耗]

油耗自然是它最大的优势了，跑得远，是它最让我觉得不错的地方，毕竟现在大家买车都在追求综合之下的经济性。在这样的选拔标准下呢，油耗自然成为大家挑选车辆的首要考虑方面，毕竟大家挣钱都不容易。即使在市区，油耗也在八个上下，现在才跑几百公里，等磨合好了，油耗肯定也会再降一些。

[动力]

动力上满足日常需求吧。这个价位的车，在动力上就不要有什么追求了，可以坐到满载不费劲儿，开空调带人开车时不肉，我觉得就很不错了。而以上提到的，致炫也基本可以完成。

[操控]

操控上到是挺灵活的，首先作为两厢车就是轻便灵活，再加上日系车一贯的操纵不错，所以这台入门小车呢，也是在操控上面是活灵活现。

[性价比]

其实就性价比而言，日系车都是不错的。油耗低，经济性强，另外保有量大，所以呢自然也就会保值一些。这辆致炫呢，都完美继承了这些优点。作为一款丰田的入门车，它的确是一辆很令人省心的小车，而且大家知道的丰田车保养也会便宜。我是觉得如果想要购买一辆仅供代步和买菜接送孩子的车来说，致炫是一辆值得考虑并购入的车辆。