捷豹XE2018款2.0T 200PS R-SPORT运动版怎么样_优缺点

: rrrbcu
新手上路

综合评分3.50

外观

5
内饰

4
空间

2
舒适

2
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

2

发表于 2019-06

购入信息

爱车车型: 2018款捷豹XE2.0T 200PS R-SPORT运动版

购入时间: 2017-09-01

购车地点: [重庆市]

裸车价格: 33.8万 (厂商指导价 39.80万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班

爱车简评

严重强迫症的人就喜欢中规中矩的，不喜欢斜起歪起的中控，对称样式最满意

爱车评价

[最满意]: 1，颜值，带运动套件的气质就是不一样，真的好看而且耐看。2，然后操控，同级别虽然动力不够强，但操控感受比奔驰宝马奥迪凯迪拉克强，据说除了阿尔法罗密欧（没开过），就数XE操控了！3，用料厚道，对比国产BBA，全铝车身，真皮座椅中控，

[不满意]: 1，后排空间B级车也不如，家人经常抱怨，不过短轴也因此比国产XEL操控好的原因。2，相对同级别配置差了点，特别是没capay。3，发动机抖动有点大（机脚胶坏是通病，己索赔更换了，抖动没那么明显了，但还是明显有点）。新款发动机小问题多，故障灯亮过2次，己召回换过燃油轨，电磁阀。

[外观]: 外观不再多描述了，人见人爱，本来小众车型，当时购买还是有一定的回头率。就是车漆有点薄，可能是铝合金车身的原因，后悔提车时没贴隐形车衣！另外，底盘高度只有苹果7高度，加上长长的车头，开车一定要小心谨慎，这就是帅带来的代价！

[内饰]: 内饰不算特别好看，但功能区方便实用，很容易上手！而且用料实在，皮质中控缝线加上着火缓缓升起的档把能加分不少，不足的是没有capay，氛围灯档次不高！空调非常给力！

[空间]: 后排比不上十几万的车，175身高基本顶到座椅，后排中间位置更不用说，特别硬，脚也没地方放！

[舒适]: 前排还好，座椅虽硬，但很贴身，支撑足，唯一缺点没腰托。后排主要太挤，跑长途4个小时以上真的难受。

[油耗]: 算省油了吧，平时市区油门都有点大，综合9.6左右，高速国道6一7个油。

[动力]: 动力数据虽然一般，但加速不比AtSl差，推背感很强。加速，冷车启动的声音也非常好听，230时速还是稳稳的，唯一遗憾的是没有17款发动机的明显回火声！收油时顿挫感还有点明显！

[操控]: 方向盘手感非常好，指那打那！铝制车身带来的底盘轻盈得来不失稳重，反而干脆利落，悬挂标准以前欧洲车，偏硬，但过减速带干脆利落，过弯真的稳，信心十足！运动级轿车本就不应该追求一味的傻快，不应该追求一味的豪华，要的就是操控带来的驾驶感，毕竟是每天陪伴的驾驶。这就是Xe带来最大的乐趣！

[性价比]: 捷豹XE是款爱恨分明的车，爱在它的颜值，操控，恨在它的小问题，配件贵，空间小，底盘低。还有就是保值率。总得来说，从操控，设计，用料等等，这的确一台好车，只不过给缺点掩盖了优点而己！

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: liujux5
新手上路

综合评分3.63

外观

5
内饰

4
空间

1
舒适

4
油耗

3
动力

4
操控

5
性价比

3

发表于 2018-02

购入信息

爱车车型: 2018款捷豹XE2.0T 200PS R-SPORT运动版

购入时间: 2017-09-01

购车地点: [广西省]

裸车价格: 29.8万 (厂商指导价 39.80万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

自驾游

爱车简评

和原先cc都是200匹，莫得特别感觉。城头尽是堵车，高速就120飙啥子？赛道就不要进了，又不是性能车……安全第一

爱车评价

[最满意]: 颜值操控

[不满意]: 空间保养太贵一个月不到跑了7000公里人家bba保养一次八九百捷豹要2000

[外观]: 拉轰做工车漆：做工有待提高中控右前门包围接缝不齐一高一低

[内饰]: 除了奔驰c200不输任何同级内饰异味异响：4000公里中控偶尔有电流声右前门有轻微异响小毛病很烦

[空间]: 同级最小没有之一

[舒适]: 买这车就是为了操控自己开舒适性一般后排只能坐俩人坐三人中间会非常难受噪音控制：噪音一般高速140风噪胎噪都有点大

[油耗]: 高速6.8城市11综合9.5城市路段表现：城市路段用eco模式比较好建议城市放弃d挡模式顿挫太强

[动力]: 家用买菜d挡够了赛道模式给力动力平顺性：123挡顿挫eco模式稍微好一点高速建议还是d挡比较好用毕竟eco提速太慢

[操控]: 没开过什么好车都是普通品牌对于xe的操控已经非常满意了底盘及悬架：底盘调教很好兼顾舒适和运动60过弯都不会侧倾

[性价比]: 性价比不好说没有完美的车只有适合自己的车看个人买车偏向哪个方向是要操控还是空间还是动力或者是可靠性期待的配置：期待标配座椅通风和腰部支撑倒车影像还有无钥匙进入

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: siyanboy37
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

3
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2017-11

购入信息

爱车车型: 2018款捷豹XE2.0T 200PS R-SPORT运动版

购入时间: 2017-09-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 31万 (厂商指导价 39.80万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

购物 自驾游 跑长途 泡妞

爱车简评

我也不晓得啥子叫指哪儿打哪儿，反正往右打盘子就是右拐，往左打就是左拐，不得反起跑……

爱车评价

[最满意]: 那必然是外观，人生第一辆车，就冲外观买的。

[不满意]: 硬要写，那就是后排空间和底盘。后排空间小，底盘太低。

[外观]: 外观无敌，车漆略薄。经常被注目，被夸帅，美滋滋。

[内饰]: 样式：同级前三水平吧，我觉得挺帅，可惜不给选装，没有想要的大屏，只有单色氛围灯。用料：仪表台上方，中控太左右下方，车门下方硬塑料，其他全真皮，方向盘手感很好。异味：不大，就是真皮的味道。做工：也不知道其他同级啥水平，我觉得还行，有些地方缝隙大了点。

[空间]: 前排185页没问题，后排空间依赖于前排，总体来讲小了点，但是够用。

[舒适]: 前排很ok，后排我不坐。静音也很ok，高速170没啥声音，随便聊天。

[油耗]: 我哥老司机开的最低4.1，我开高速6、7个，市区10.、11个，综合8个多点。

[动力]: 没开过别的车，反正比教练车动力好，我哥老司机，据他说动力很ok。200P还有点点声浪，加速不错，作为一个新手，感觉对得起价格。低俗顿挫，能接受。

[操控]: 没开过别的车，不懂也不多说，我觉得ok。实际情况：驾照7年，实际开车刚一个月的新手，刚昨天高速跑了170，90过弯表示不虚。

[性价比]: 看怎么比了，作为进口车来讲，性价比还不错。就是选配要等很久，现车的话没有一些想要的配置。年底国产了，希望进口也能跟着多些改装件。

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: v-001pqy
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

3
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2017-11

购入信息

爱车车型: 2018款捷豹XE2.0T 200PS R-SPORT运动版

购入时间: 2017-09-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 31万 (厂商指导价 39.80万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

购物 自驾游 跑长途

爱车简评

前排还好，座椅虽硬，但很贴身，支撑足，唯一缺点没腰托。后排主要太挤，跑长途4个小时以上真的难受。

爱车评价

[最满意]: 那必然是外观，人生第一辆车，就冲外观买的。

[不满意]: 硬要写，那就是后排空间和底盘。后排空间小，底盘太低。

[外观]: 外观无敌，车漆略薄。经常被注目，被夸帅，美滋滋。

[内饰]: 样式：同级前三水平吧，我觉得挺帅，可惜不给选装，没有想要的大屏，只有单色氛围灯。用料：仪表台上方，中控太左右下方，车门下方硬塑料，其他全真皮，方向盘手感很好。异味：不大，就是真皮的味道。做工：也不知道其他同级啥水平，我觉得还行，有些地方缝隙大了点。

[空间]: 前排185页没问题，后排空间依赖于前排，总体来讲小了点，但是够用。

[舒适]: 前排很ok，后排我不坐。静音也很ok，高速170没啥声音，随便聊天。

[油耗]: 我哥老司机开的最低4.1，我开高速6、7个，市区10.、11个，综合8个多点。

[动力]: 没开过别的车，反正比教练车动力好，我哥老司机，据他说动力很ok。200P还有点点声浪，加速不错，作为一个新手，感觉对得起价格。低俗顿挫，能接受。

[操控]: 没开过别的车，不懂也不多说，我觉得ok。实际情况：驾照7年，实际开车刚一个月的新手，刚昨天高速跑了170，90过弯表示不虚。

[性价比]: 看怎么比了，作为进口车来讲，性价比还不错。就是选配要等很久，现车的话没有一些想要的配置。年底国产了，希望进口也能跟着多些改装件。

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: coolrunnerqs
新手上路

综合评分4.38

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

5
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2017-11

购入信息

爱车车型: 2018款捷豹XE2.0T 200PS R-SPORT运动版

购入时间: 2017-09-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 34万 (厂商指导价 39.80万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

上班

爱车简评

最不满意的就是后排空间了，进口的标轴版，后排空间算是最大的缺点了。空间总体够用，目前一家四口没问题！

爱车评价

[最满意]: 外观帅！内饰高档、运动！有声浪，但前提是舍得烧油！

[不满意]: 没有方向盘加热，前排座椅通风和后排座椅加热，最可耻的是这些都可以原厂免费定制，但是4s店说，明年出国产不给定制了，此处很想爆粗

[外观]: 同价位位里，最帅，不是炫酷吊炸天的帅，是英伦优雅的帅！

[内饰]: 很好了，基本是真皮包裹，除了两个地方，一个仪表盘上面，还有一个是顶棚！手感材质：挺好的，特别是方向盘，觉得特别柔软，不想放手的感觉！是不是有点邪恶了？

[空间]: 空间够用了，看起来小，其实座椅很宽大！

[舒适]: 按车型定位来说，舒适性很好了，过减速带没有多余的晃动，也不会死硬！座椅舒适性：很好，真的很宽大，很有支撑力，作为一款运动定位的车来说挺好的！噪音控制：低速行驶感觉噪音控制还不错的，高速行驶胎噪会大一点，不过这车基本都是自己开的，最多也就搭朋友家人，又不是商务用途，所以不太在乎这个！

[油耗]: 看驾驶风格，暴力的20/30也是正常，我看瞬时油耗低的可以到3点几，所以我估计如果最省油的开油耗肯定有惊喜，当然我不会这样做，买这车为了油耗不去多体验运动感就真的浪费了！

[动力]: 动力在公路驾驶绝对是够用的，赛道就另说了，毕竟车无止境，目前来说，量产车里，布加迪才是速度终结者！运动模式D挡起步都能秒杀绝大多数车辆，试过一次在红绿灯，我已经飙出去最少100米了，别的车竟然还没有过红绿灯停车线……动力平顺性：这就不行了，顿挫感挺明显的，这车还有一个特点，一松油门速度降得相当快！

[操控]: 没开过什么好车，不评论！底盘及悬架：全铝车身，加上低趴设计，我70走高速匝道几乎感受不到离心力！

[性价比]: 个人觉得很高了！鸡肋配置：自动启停，每次上车必关的，不然停车的时候有你好受！

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: feiyingci147
新手上路

综合评分3.63

外观

5
内饰

4
空间

1
舒适

4
油耗

3
动力

4
操控

5
性价比

3

发表于 2017-10

购入信息

爱车车型: 2018款捷豹XE2.0T 200PS R-SPORT运动版

购入时间: 2017-09-01

购车地点: [湖北省]

裸车价格: 29.8万 (厂商指导价 39.80万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

自驾游

爱车简评

外观绝对的炫酷帅，比C200、3系、A4这些街车有型多了，但就是车身漆太薄，稍微一碰就到底了。

爱车评价

[最满意]: 颜值操控

[不满意]: 空间保养太贵一个月不到跑了7000公里人家bba保养一次八九百捷豹要2000

[外观]: 拉轰做工车漆：做工有待提高中控右前门包围接缝不齐一高一低

[内饰]: 除了奔驰c200不输任何同级内饰异味异响：4000公里中控偶尔有电流声右前门有轻微异响小毛病很烦

[空间]: 同级最小没有之一

[舒适]: 买这车就是为了操控自己开舒适性一般后排只能坐俩人坐三人中间会非常难受噪音控制：噪音一般高速140风噪胎噪都有点大

[油耗]: 高速6.8城市11综合9.5城市路段表现：城市路段用eco模式比较好建议城市放弃d挡模式顿挫太强

[动力]: 家用买菜d挡够了赛道模式给力动力平顺性：123挡顿挫eco模式稍微好一点高速建议还是d挡比较好用毕竟eco提速太慢

[操控]: 没开过什么好车都是普通品牌对于xe的操控已经非常满意了底盘及悬架：底盘调教很好兼顾舒适和运动60过弯都不会侧倾

[性价比]: 性价比不好说没有完美的车只有适合自己的车看个人买车偏向哪个方向是要操控还是空间还是动力或者是可靠性期待的配置：期待标配座椅通风和腰部支撑倒车影像还有无钥匙进入

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: happyxsp15
新手上路

综合评分4.50

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2017-10

购入信息

爱车车型: 2018款捷豹XE2.0T 200PS R-SPORT运动版

购入时间: 2017-09-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 31.5万 (厂商指导价 39.80万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班

爱车简评

内饰做过用料都超赞，到处都是真皮手感材质：真皮门框包裹，座椅等手感温和，运动健将也有舒服的一面。

爱车评价

[最满意]: 外观，进口车型，优惠还行

[不满意]: 降档3到2之间有顿挫，没有自动驻车，车内前后排都么有门拉手

[外观]: 看中全铝车身，外观比较小众

[内饰]: 内饰全皮包裹，新车散味也很快，比较满意仪表中控：仪表显示信息比较丰富，可以自己选择显示内容，夜里整天还是很好看的

[空间]: 180以下前排都么问题，后排看前排坐多少身高的了，175左右的4个人都还可以，不过同级比后排确实小了点，但是座椅确实蛮宽的，坐的还是蛮舒服的储物空间：后备箱家用也够了，车内储物空间不多，很一般

[舒适]: 路感相当清晰，过坑一定要放慢车速

[油耗]: 目前百公里9.7样子，应该还会降

[动力]: 正常模式动力储备日常出行足够应付，试过高速运动模式s档，仪表盘变成红色背光，随之而来转速拉高，动力源源不断，车速不知不觉就过了150，正常模式和运动模式区别还是蛮大的动力平顺性：提速比较平顺，降档刹车30码开始样子就开始有那种顿挫感，不过能接受

[操控]: 方向盘感觉还是有点细，由于轮胎比较宽吧，方向盘低速还是比较沉的，跑起来就灵活多了，但不缺乏安全感，指向精准，倒车方向打死有一点点虚位

[性价比]: 预算35万，买这个捷豹稍微超了点，不过是进口的，有这个价格也可以了

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: terrychan9
新手上路

综合评分4.50

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2017-10

购入信息

爱车车型: 2018款捷豹XE2.0T 200PS R-SPORT运动版

购入时间: 2017-09-01

购车地点: [甘肃省]

裸车价格: 31.5万 (厂商指导价 39.80万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班

爱车简评

性价比不好说没有完美的车只有适合自己的车看个人买车偏向哪个方向是要操控还是空间还是动力或者是可靠性期待的配置：期待标配座椅通风和腰部支撑倒车影像还有无钥匙进入

爱车评价

[最满意]: 外观，进口车型，优惠还行

[不满意]: 降档3到2之间有顿挫，没有自动驻车，车内前后排都么有门拉手

[外观]: 看中全铝车身，外观比较小众

[内饰]: 内饰全皮包裹，新车散味也很快，比较满意仪表中控：仪表显示信息比较丰富，可以自己选择显示内容，夜里整天还是很好看的

[空间]: 180以下前排都么问题，后排看前排坐多少身高的了，175左右的4个人都还可以，不过同级比后排确实小了点，但是座椅确实蛮宽的，坐的还是蛮舒服的储物空间：后备箱家用也够了，车内储物空间不多，很一般

[舒适]: 路感相当清晰，过坑一定要放慢车速

[油耗]: 目前百公里9.7样子，应该还会降

[动力]: 正常模式动力储备日常出行足够应付，试过高速运动模式s档，仪表盘变成红色背光，随之而来转速拉高，动力源源不断，车速不知不觉就过了150，正常模式和运动模式区别还是蛮大的动力平顺性：提速比较平顺，降档刹车30码开始样子就开始有那种顿挫感，不过能接受

[操控]: 方向盘感觉还是有点细，由于轮胎比较宽吧，方向盘低速还是比较沉的，跑起来就灵活多了，但不缺乏安全感，指向精准，倒车方向打死有一点点虚位

[性价比]: 预算35万，买这个捷豹稍微超了点，不过是进口的，有这个价格也可以了

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: xiat0
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2017-10

购入信息

爱车车型: 2018款捷豹XE2.0T 200PS R-SPORT运动版

购入时间: 2017-09-01

购车地点: [贵州省]

裸车价格: 30.07万 (厂商指导价 39.80万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

接送小孩 自驾游 商务接送

爱车简评

没开过什么好车，不评论！底盘及悬架：全铝车身，加上低趴设计，我70走高速匝道几乎感受不到离心力！

爱车评价

[最满意]: 外观帅呆了，比满大街bba回头率高多了，内饰用料做工超赞，没有奔驰浮夸，比宝马有质感，比奥迪有动感，动力充沛加速超赞??

[不满意]: 暂时没有不满意的，强加装潢算吗

[外观]: 颜值爆表

[内饰]: 内饰做过用料都超赞，到处都是真皮手感材质：真皮门框包裹，座椅等手感温和，运动健将也有舒服的一面。

[空间]: 后排空间一般，但座椅很是宽大，座进去并不觉得空间小，毕竟是标准轴距的。

[舒适]: 底盘扎实，运动健将，

[油耗]: 600km市区平均油耗10L左右，这车我油门轰的多，后期如果温柔的开可以到8个油左右。

[动力]: 动力充沛，铝制车身，加速不错，运动模式还有声浪。

[操控]: 方向盘手感很好，路感超赞，高速转弯没侧倾，

[性价比]: 赶到国产加长版快上市了，进口车优惠大，

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: bamboodfx
新手上路

综合评分4.50

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2017-10

购入信息

爱车车型: 2018款捷豹XE2.0T 200PS R-SPORT运动版

购入时间: 2017-09-01

购车地点: [湖北省]

裸车价格: 32.8万 (厂商指导价 39.80万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游 商务接送

爱车简评

没啥感觉，以前开睿翼的。操控本来就好。这个跟睿翼比还行，低速轻快，高速稳重

爱车评价

[最满意]: 最满意肯定是颜值了，配上这个蓝色简直美炸了！操控怎么说呢，上一辆车是凯迪拉克ATSL，当时觉得这车有劲开着舒服，但自从开上小豹子，就不想在开小凯了（目前小凯已经卖掉了）！内饰也好看，蓝色缝线，真皮包裹，还有炫酷的旋钮换挡，急加速时的排气声，都非常不错，配置也高！反正目前哪哪都满意！

[不满意]: 最不满意的就是后排空间了，进口的标轴版，后排空间算是最大的缺点了。空间总体够用，目前一家四口没问题！

[外观]: 买它大部分就是冲着外观来的，一次车在地库里，按解锁键，日行灯点亮的瞬间，真像一只睡着的豹子被唤醒睁开眼对你看着！太震撼太漂亮了！整个车身尺寸协调，车体宽，像极了一只豹子，蓝色非常好看，质感非常好，每次锁车后都忍不住多看几眼！外观非常满意，给100分不为过！车灯设计：日行灯好看，特别是在光线暗的情况下，点亮的那一刹那真的挺震撼的！头灯是氙气的，不是LED的有点小遗憾！尾灯和捷豹家的跑车F_Type基本上一样，很美，很有特点，辨识度超高，一看就知道是捷豹车身造型：车身造型没得说，太美了，18寸大脚也好看！轮胎前窄后宽，突出后驱动轮的抓地力！做工车漆：车漆有点薄，目前车身已经有几道小划痕了，基本都不知道在哪刮得在什么时候刮得！

[内饰]: 内饰很喜欢，蓝黑的颜色，蓝色缝线，绝大部分真皮包裹，环抱式座舱设计，比起BBA一点都不差，甚至比起宝马要好的多！仪表中控：双瞳式仪表，中间配上液晶屏幕，显示清晰，丰富，中控屏幕不大但是显示清楚，分辨率高，典型的捷豹路虎内饰造型，经典好看异味异响：目前没发现异响！新车有点点味道也正常，过一段时间就好了，可以接受！

[空间]: 前排没问题，宽度也没有任何问题，只是后排空间有点小，不过目前一家四口，两大人两个小孩，空间绰绰有余了！后备箱空间目前够用！后排座椅不能放倒有点可惜！长东西放不了了。另外后驱车，后排中间凸起很高也都是情理之中的事，可以接受吧！这车坐4个人非常惬意！第五个人就受罪了！储物空间：后备箱刚够用吧，前后排储物空间还可以，对比以前的ATSL没有什么明显的劣势！同级别都差不多！2个杯座新款加了盖板很不错，赞一个，旋钮换挡前面有个地方刚好可以放手机还有防滑垫，很赞！储物空间基本满意！

[舒适]: 普通模式下老婆说坐着比ATSL要舒服，悬挂要算，有韧性！路感清晰

[油耗]: 目前2800公里，油耗基本满意，我开车经常深踩油门急加速，现在平均油耗9.9L，高速油耗最低到7L，很省油！城市路段表现：城里堵车，路况不好的时候最高油耗10.5L，满意，非常不错了！

[动力]: 动力很足！真的很足！虽然只有200匹马力，对比以前的ATSL还少79马力，但是开起来感觉动力一点不比它差！赛道模式＋S档！发动机始终维持在高转速，动力随叫随到，推背感杠杠的，仪表变成红色，发动机高转速声音好听，配上换挡拨片，让人血脉喷张！轻踩油门车子就迫不及待的窜出去了！操控比起ATSL要好不少，一点不拖沓！动力平顺性：换成普通模式或者ECO模式换挡就变得轻柔，转速低，缓慢加速，平稳舒适！方向盘也变轻！深踩油门又会马上降档，动力随之而来，整体感觉非常不错！加速表现：加速没测过，反正急加速推背感很强！这还是低功率的发动机，动力就这么猛，可能和全铝车身车重轻有关吧！跑高速：跑高速160码感觉很稳，感觉不出已经这么快了，对比我的第一辆帕萨特相当于帕萨特120码的平稳性！感觉后劲还不错，再快没试过了，安全第一！况且还没出磨合期呢！

[操控]: 操控一流，有车评人评价捷豹xe运动模式＋s档操控已经超过3系宝马了，我个人感觉就是这车好开，好开，很好开！底盘及悬架：赛道模式s档地盘硬，有韧性！开起来高速急转弯感觉车身很稳，普通模式感觉地盘变软了，舒适性提高！很聪明

[性价比]: 指导价高，但是全进口的车，加上优惠后的价钱，性价比很不错了，值得购买！推荐购买！标配配置：要是标配个倒车影像和无钥匙进入就好了！其他配置还不错！

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2.0T 200PS R-SPORT运动版

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