探界者2018款RS 535T 四驱拓界版怎么样_优缺点

: 瘦粽子
三星会员

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-02

购入信息

爱车车型: 2018款探界者RS 535T 四驱拓界版

购入时间: 2018-11-01

购车地点: [云南省]

裸车价格: 19万 (厂商指导价 22.09万)

当前油耗: 7.8L/100km

购入用途

上班购物 自驾游 跑长途

爱车简评

探界者是因为我本身就喜欢SUV，喜欢这种大体积，大空间，底盘高的车子，因为我的身材也是非常高大，开一辆轿车显得特别不成比例，当时买车，老妈就说让我买SUV别买轿车不好看，我也是这么认为的，所以就选择探界者了

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 最满意的就是雪佛兰探界者的各种电子配置和安全配置了，使用起来真是科技感十足，而且省时又增加了太多的安全性，例如雪佛兰探界者的主驾驶座位电动调节功能，前排座椅加热功能，这就让身居北方的我，心里有很大的安慰呀！最起码冬天开车屁股不遭罪了，而且座椅调节起来更精确了；再说后视镜电动调节，尤其我这种丢三落四的人，一下雨就直接钻到车里，进去以后才发现后视镜没打开，还得硬着头皮顶着雨去下去把后视镜折开，现在就不用了，车内简单操作就搞定了，真是觉得科技改变人类一点没错的。

[不满意]: 最不满意的就是车子中控存在异响，副驾驶对应的中控台位置，尤其车速达到60迈以上的时候，时而从里面传出来电流的吱吱吱声音，但是不是很经常，基本就是五分之一的概率吧，我也有问过4S店，说要拆下来看看，还不一定能解决，所以就只能先这样了，最起码现在听听音乐还可以忍受的。

[外观]: 外观方面，雪佛兰探界者还是走低调的路线，但是车头整体感还是很犀利很动感的，LED大灯，LED日行灯，亮度都超级棒，穿透力都很不错，而且雪佛兰探界者是全景电动车窗，使车子顶部看起来格调更高，空间更大，并且车子顶部还装有行李架，使车子整体也有一些越野的韵味，让我能感觉出雪佛兰探界者的一丝野性。

[内饰]: 内饰方面，雪佛兰探界者走的不是豪华的路线，而是实用性和科技感并驱的路线，所有按键基本都有LED小灯作为指示只要功能启动了，指示灯不是更换颜色就是亮起了，很人性化。不像我之前的车子，按完按键以后不知道功能到底启动了没有。再有就是雪佛兰探界者的仪表盘很有特点，是4块表盘显示的，左边大的是转速表，右边大的是迈速表，上面两块小的，左边是油箱油量和右边的水箱温度，这样看着非常舒服和直观的。

[空间]: 雪佛兰探界者的空间非常大，先说下前排，我181身高，200斤体重，身居主驾驶一点也没有空间上的拘束感，前后左右都有空间，转身或者低头也都够用，头部距离车顶至少还有一拳的距离，后排空间也十公充足，当初买完车去我老家，老爸老妈坐在后面座椅，空间表现真是很舒服的，老妈也说这个车子跟我的身材很配，相当完美了。

[舒适]: 舒适度方面雪佛兰探界者表现的就太强悍了，真皮座椅，真皮包裹的方向盘，全车自动空调，前后空调出风口，USB充电口，前后座椅扶手，前后杯架，总之应有尽有，坐在车里就是非常的享受，听着舒缓的音乐，靠在包裹感非常好的真皮座椅上，简直就跟在家里一样，况且雪佛兰探界者的前后都是独立悬挂的，对外界的冲击感吸收很好的。

[油耗]: 雪佛兰探界者的油耗很不错的，但是还是要看怎么驾驭它了，我这个人就是比较爱惜车，之前的车卖的时候都是板板正正的交给别人的，开车和保养我都懂一些的，所以车内的简单保养我都是自己做的，例如空气滤芯更换或者玻璃水添加什么的。我开雪佛兰探界者也是特别细心的，所以基本起步都是慢慢来的，等水箱温度上来了才开始给油加速的，目前我的车子的百公里平均油耗是7.8升，我认为还可以，因为毕竟是SUV，重量和阻力都比轿车大的。

[动力]: 动力方面雪佛兰探界者还是不错的，只是起步稍微有点肉，可能是1.6吨车重，搭配的还是涡轮增压发动机，涡轮没工作时候，动力稍微差那么一点点，不过要是舍得给油，起步就直接转速达到涡轮介入时刻，也是嗖一下就窜出去了，不过费油，现在市区也没有必要这么开，一般市区开个80迈左右，发动机供给动力一点不费劲，输出平顺，声音很规律的。

[操控]: 操控方面我必须说下雪佛兰探界者的方向盘，简直就是操控的王者，首先雪佛兰探界者的方向盘可以上下和前后调节，总有一个位置适合我的，跟座椅位置达到黄金匹配，开起车来非常舒适；其次就是多功能方向盘按钮配置，驾驶中的基本操作都可以用多功能按键完成，简单简便安全；最后就是方向的手感和大小刚刚合适，而且转向助力以及回位都很轻巧。

[四驱]: 四驱呈现的功能很给力，脱困性也是非常好的

[性价比]: 我买雪佛兰探界者主要还是家用，可能以后也会有些商用价值，但是不确定的因素就先不说了，就目前我的雪佛兰探界者开的这段时间，我认为表现还是不错的，无论从动力感受上，还是从油耗高低方面，都很满意，也觉得当时选择雪佛兰探界者没有错的。

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: xuser1710742
三星会员

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2019-01

购入信息

爱车车型: 2018款探界者RS 535T 四驱拓界版

购入时间: 2018-07-01

购车地点: [黑龙江省]

裸车价格: 22.09万 (厂商指导价 22.09万)

当前油耗: 9.3L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游

爱车简评

这车外观时尚，空间够大，操控感强，舒适性好，动力很充沛，全家都很喜欢！

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爱车评价

[最满意]: 外观是我喜欢的黑暗系颜色，搭配黑色的RS标志很喜欢，还有就是空间大，坐着舒服。

[不满意]: 有一点不是特别好的部分，就是只能起停功能，自动起停本身这个功能我是认可的，但自动起停有时候事需要自己能够关闭的。因为我们在市区行驶的时候是存在着一个很拥堵的路况的，那个时候智能启停频繁的介入，总是车身有一颤的种感觉是很不爽的，这个没有自动关闭我不太满意。

[外观]: 外观，前脸我的最爱，透露出很敏锐的感觉，车灯也很犀利。侧身腰线一般。

[内饰]: 探界者的内饰比较低调，很普通的那种，但是方向盘我觉得手感很好，而且方向盘上的按键操作很好操作！

[空间]: 空间还是可以的，我一米八的个子做到驾驶位上后排再坐一个和我差不多的绝对很宽敞。

[舒适]: 还是比较舒服的，虽然都说它的座椅是属于那种调节起来比较方便，乘坐起来感觉有点硬的，但这种硬反而对于身体来说是一个非常不错的感觉。尤其是对于我这样经常做办公室的人，这种感觉是蛮舒服的，

[油耗]: 油耗比较满意，目前在9个油左右。

[动力]: 加速还行，超车没什么问题，踩油门下去的响应还行。

[操控]: 方向盘的转向是非常的精准的，而且多功能方向盘的设置做的也特别的不错，虽然探界者是一款尺寸相对比较大的车，但开起来一样的灵活，一样的特别的控制。而且在告速转向的时候，你能够感觉到它的支撑性还是非常的好的，没有那种很明显的向心力的感觉。车子在快速超车并道的时候，非常的稳定，特别让人有安全感。

[性价比]: 综合各方面来说性价比还是不错的。

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: hy0980ch39
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-09

购入信息

爱车车型: 2018款探界者RS 535T 四驱拓界版

购入时间: 2018-02-02

购车地点: [四川省]

裸车价格: 18.59万 (厂商指导价 22.09万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

外观较科鲁兹、XL这些车型不再显得秀气，反倒给人一种肌肉感多了几分干练，家族化的这种对折式格栅设计和整车包括轮毂这种全黑视觉效果和红色的RS标，让我一眼中毒

爱车评价

[最满意]: 动力和9AT！空间大，操控性好，底盘扎实。最初本考虑1.5的，后来为了能在路上更好的体验激情澎湃的感觉，毅然增加预算，上2.0，果然没后悔！现在还没过首保，自己都是悠着开，日常加速超车已经完全没有压力，首保后必须出去爽一把，呵呵呵呵呵

[不满意]: 大部分车友最不满意的是内饰。其实我对这个没啥感觉，虽然不豪华，但胜在简约之美！其次是最近传的说前摆臂开口插销有安全隐患要召回，我最这个隐患倒是不担心，因为之前了解过昂科威的事故，都是在强外力也就是严重碰撞的情况才会发生，探探在北美200万辆，老美那么强的维权意识，都没有召回，估计它的设计理念在老美看来是对的吧。最最最不满意的是副驾车门经过不平整路面时会有异响，虽然声音不是很大，但这个才买回来一个月的新车就有这毛病，实在是影响开车心情！！！！

[外观]: 受小时候大黄蜂和美国大片里特工的座驾影响，觉得探探超酷，尤其是我的大黑子--暗黑骑士，美系车的肌肉线条，充满力量感，它的黑就像我的篮球之神一样，黑得帅气！

[内饰]: 很多人在意它内饰的硬塑料过多，我想说的是，那些地方的塑料谁没事就去敲敲打打听听，同价位小日本的车内饰也是硬塑料的。而且前面主要位置都是打孔真皮，质感很不错哟，其他方面跟豪华车我们就不比，一分钱一分货嘛！篮球风一键启动

[空间]: 之前的小三是秀外慧中，现在的大黑子轴距有2725，在中级SUV里面只算及格吧，但我个人仍算得上是腹有乾坤的大个子了

[舒适]: 我觉得驾驶位差个电动腰托和换气，这俩个配置如果加上的话，性价比简直无敌了。后排座椅软硬度适中吧，我媳妇带孩子坐后面说坐着挺好的。中间没有凸起，纯平的哟，这个是我最喜欢的，以前的坐的车，中间几乎都有凸起，中间位置太痛苦了，探探这简直完美！

[油耗]: 美系车给大家的印象都是油老虎，但这次我得为探探正名，得益于这台9AT的变速箱，我自己城区郊区和高速各三分一，现在的4000公里下来综合油耗8.5L，车友在成都城区拥堵路段10-11之间，我觉得这油耗完全可以接受，毕竟1.7吨加2.0的动力，这油耗真不高！我很满意，只是油价天天涨，心痛啊！

[动力]: 尽管大黑有很多轻量化设计，整车仍然达到了1.7吨，但因拥有这台2.0的动力各项参数比同级别的车都高一大截的发动机，配上9AT变速箱，那是动力充足，源源不断的强扭输出，生猛而直接，即便在发动机高转速下也并不会声嘶力竭，动力输出仿佛始终在脚下隐藏，只需踏下加速踏板，你想要的动力就会如约而至。动力平顺性：我个人感觉应该几乎没有顿挫，不愧是最聪明的9AT变速箱，在换挡平顺性和燃油经济性方面都相当优秀，这台变速箱使用时间还不算长，希望能经得住时间的检验！！

[操控]: 探探设计就是偏向运动，悬挂比昂科威啊小日本家的SUV都要硬一些，但这也带来了操控的轻盈和精准，感觉跟开轿车一样，而且家里老妈和媳妇都容易晕车，偏硬的悬挂，她们坐起来还没那么容易晕车。说的智能四驱，还没用过，这个设备虽然用得很少，但有备无患，到用的时候就知道它的妙用了，嘿嘿??

[性价比]: 裸车不到19万，落地22左右，有2.0T 9AT 4驱 2725 一键启动无钥匙进入全景天窗座椅加热等等，能有比这些更高性价比的中级SUV有的话，你随意，我就探探了。认证神器标配配置：通用的安吉星，很不错哟。关注你的行车安全，手机下载APP后可以定位车辆位置，这样我盗抢险都没有买，呵呵。可以远程启动，夏天舒服得一匹！

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: 半箱油y
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

3
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-03

购入信息

爱车车型: 2018款探界者RS 535T 四驱拓界版

购入时间: 2017-10-11

购车地点: [湖北省]

裸车价格: 20.49万 (厂商指导价 22.09万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游 跑长途 拉货

爱车简评

动力和9AT！空间大，操控性好，底盘扎实。最初本考虑1.5的，后来为了能在路上更好的体验激情澎湃的感觉，毅然增加预算，上2.0，果然没后悔！

爱车评价

[最满意]: 外观硬朗动力充沛变速箱平顺空间充裕配置人性化性价比最高

[不满意]: 中控内饰材质实在对不起这个价位稍显LOW的发动机撑杆后排座椅间缝隙较大空调出风口做工显得较为粗糙

[外观]: 外观较科鲁兹、XL这些车型不再显得秀气，反倒给人一种肌肉感多了几分干练，家族化的这种对折式格栅设计和整车包括轮毂这种全黑视觉效果和红色的RS标，让我一眼中毒。。。老规矩，大鹏展翅！性感的尾喉设计侧后来一张

[内饰]: 勉强给个三星，其实我想给的是两颗半星，中控台硬邦邦、门板硬邦邦，让我吐槽的就是这个材质：硬塑料！硬塑料！硬塑料！重要的事说三遍！通用能不能不要这么偏心？手撑上去总有种嘎吱嘎吱响声，让我害怕这玩意的不牢固随时有坍塌的危险。仪表中控：虽然内饰选用材质有些差强人意，不过好在中控门板这些常常接触到的地方均采用带打孔的皮革包裹，显得整车档次感较高。

[空间]: 对于常年后排不能满载的的我来说，空间够用后排座椅能比例放倒是主要考虑的，我很难理解开个4米8以上的SUV在城区通勤跟开船一样又有何意义？毕竟作为一款城市SUV平时停车什么的都要兼顾到，不足的是后备箱比较高平时带些重物上下不是很方便。乘坐空间：我身高176CM，家人体型基本在正常范畴，后排虽然没有葛优躺那么夸张，翘个小二郎腿问题到是不大。过年后面坐上三个人也不会显得很拥挤，后排地板的平整也是很吸引我的重要原因。如果把前排座椅靠背设计成那种凹槽设计空间会不会还要大些呢？

[舒适]: 试驾过1.5T的车型，感觉胎噪声音较大，2.0在论坛上也听大神们说过整体隔音水准较1.5T好一个层面，不过确实不在意这些细节，9AT变速箱高速巡航基本在1500转已经是很大的欢喜了。座椅的包裹性很好，不会让我长时间开车腰很不舒服。全景天窗：载着老婆孩子旅途过程中不再会觉得坐在后排的他们会沉闷，透着它看星星月亮是不是很惬意呢！好在探界者这个车子在1.5中配以上车型均采用了这种大天窗设计。全景天窗必须有，好在这款车在主流车型上均有配备。后排中央扶手：满载人的情况除非逢年过节，所以后排三个靠枕对我来说可有可无，中间这种设计成中央扶手带杯托这样的设计其实蛮人性化的，一方便可以起到支撑手臂缓解疲劳另一方便老年人出门总是喜欢带个茶杯，有了这个杯托设计让老年人坐在后排俨然一副养尊处优受人尊敬的感觉。可以说是考虑到乘客需求的这么一个配置了。坐在后座，搭在扶手泡上一杯茶是不是最惬意不过！

[油耗]: 目前综合在11个多点，我跑的不多主要过年来回跑跑来回一趟近小两千了，不过油耗在意料之中。我对那些买车算着油耗的然后自己得出一公里多少钱总是嗤之以鼻，开车的习惯和路况是很重要的，你说你又不是营运车辆一年万儿八千公里的能差多少呢？高速路段表现：高速开到过7个油，对于满载两吨多点确实是很省了，120码巡航速度1500多的转速让我置身于车内听歌不是因为想盖掉发动机噪音而变成了一种享受。

[动力]: 之前开过2.0L自吸的奇骏，探界者的动力真的不是吹嘘的，官方百公里加速7.8，虽然朋友有说动力显得过剩，偶尔撒野的时候年轻人谁不想一脚油门下去听到发动机轰鸣声肾上腺飙升？不过平时作为一个买菜车你还想要怎样？在这上下班红绿灯多、车多，速度跟蜗牛爬行一样，你还指望能贴地飞行嘛？

[操控]: 方向盘精准性尚可，过颠簸路段悬挂偏硬，会有些不适，大家都默认为这是对操控性的定义，反正对路感神马的没太多发言权，不过40码过弯再也不用踩着刹车了，这个开过日系SUV的应该都深有体会，需要适应的还有个刹车行程较短。雨雪泥泞路面：探界者550T均搭载了四驱系统，在今年的这个寒冬确实深有感触，路面湿滑的冰面上让我起步非常的从容。

[性价比]: 性价比确实在这价格区间是BUG般存在，看上去比翼虎大一圈，价格比途观L更具诱惑力，外形上我觉得秒杀两者，再说了多花了1000元钱买个黑武士皮肤难道不值得嘛？

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RS 535T 四驱拓界版

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