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380TSI 舒享型 7座

外观
4.24分
内饰
3.82分
空间
4.66分
舒适
4.19分
油耗
3.73分
动力
4.96分
操控
4.66分
性价比
4.51分

口碑集锦

全部口碑 精华
雪人的冬瓜

三星会员

综合评分4.75
  • 空间
    5
  • 舒适
    5
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 油耗
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 性价比
    5
发表于 2017-09
    购入信息
    爱车车型
    2018款夏朗380TSI 舒享型 7座
    购入时间
    2017-08-15
    购车地点
    天津空港众辉汽车销售有限公司 [天津市]
    裸车价格
    28.5万 (厂商指导价 27.18万)
    当前油耗
    10L/100km
    购入用途
    购物 接送小孩 自驾游 跑长途 拉货
    爱车简评

    之前看过奥德赛和夏朗,有换车的想法,但也没有明确的计划。8月偶然的机会说去4S逛逛吧,去了就把车定了。开始定的1.4T的,后来考虑到动力和电动门的需求,换成了380舒享。目前跑了1200公里,各方面表现良好!

    实拍图片
    爱车评价
    [最满意]
    外观、动力、空间
    [不满意]
    快30万的车没有无钥匙进入、一键启动、后视镜折叠功能,也没有LTE行车灯,不太说得过去!要是再有个电尾就更好了。
    [空间]
    空间不错,中间一排标准的三人座;最后一排坐着不压抑,推到之后是一个超大后备箱,可以供孩子们玩耍。
    [舒适]
    有人喜欢奥德赛的第二排大沙发,我也喜欢,但2排3座更实用,最后一排基本上可以保持放倒的姿态。座椅的舒适性还行,肯定比不上大沙发。
    [外观]
    外观属于越看越爱的那种,初次看感觉就是一个面包车;比起奥德赛、艾力绅,夏朗外观略显稳中,适合30-45岁中青年帅哥家庭用车。
    [内饰]
    非真皮座椅,但内饰做工还算精致。喜欢红白的仪表盘灯。
    [油耗]
    1200公里,高速和市内各半,平均10个油,道路畅通的时候开车上班7.2个油左右,拥堵时在12-13个油,跑高速平均不到8个油。总体满意,希望还有降的空间。
    [动力]
    2.0T发动机随叫随到,超车什么的不在话下。涡轮介入时有时会有顿挫感,不太影响。
    [操控]
    方向盘很轻,指向精准;高速过弯不像宝马轿车那样的畅快,面包车嘛,不必那么激烈驾驶。
    [性价比]
    个人觉得这样一款整车进口的面包车,这么大的优惠幅度,值得整!落地28.6,含贷款手续费、保险、契税、上牌费、贴膜脚垫记录仪护甲等装具。
    0 +1
    bbapplefjw8

    新手上路

    综合评分4.38
    • 空间
      5
    • 舒适
      5
    • 外观
      4
    • 内饰
      4
    • 油耗
      2
    • 动力
      5
    • 操控
      5
    • 性价比
      5
    发表于 2020-04
      购入信息
      爱车车型
      2018款夏朗380TSI 舒享型 7座
      购入时间
      2019-04-01
      购车地点
      [山东省]
      裸车价格
      22.28万 (厂商指导价 27.18万)
      当前油耗
      10L/100km
      购入用途
      上班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途
      爱车简评

      隔音可以座椅偏硬包裹性不算好但也不至于不舒服悬挂的调教也是可以接受不是非常软的那种但是能给你很平稳的过沟沟坎坎的感觉

      爱车评价
      [最满意]
      操控、动力、隔音。都没问题。尤其是操控和隔音,开起来和轿车没什么区别,开惯了轿车,开这个基本不需要过度。
      [不满意]
      二排座椅不如奥德赛舒服呢。鱼与熊掌不能兼顾吧。再有就是后视镜有点小了。
      [空间]
      身高180,体重170,空间不错,二排空间肯定不如奥德赛,但鱼与熊掌不能兼得啊。☆空间设计亮点:前排座椅的小抽屉和中排地板储物还是不错的。能放不少东西。
      [舒适]
      隔音非常好,刚买来孩子一座说是有开电车的感觉呢。
      [外观]
      外观就是普普通通大众了,十年未变,经历风霜,归来仍是少年啊。
      [内饰]
      内饰做工不错,中控储物空间少了点,手机不太好放。
      [油耗]
      市区油耗10L。长途7-8吧,很好了,完全能接受了。朋友的汉兰达基本也差不多这个油耗。
      [动力]
      提速还可以,买了这个车的都是奶爸级人物了,还在乎什么提速呢。不过比原来开的赛拉图强多了。
      [操控]
      操控完美,没有开大车的感觉。开过gl8,也开过crv,那个有开船的感觉,这个没有呢。
      [性价比]
      当年30万的车哦,现在沦落到还不如奥德赛了。还要什么自行车啊。
      0 +1
      dydymz5

      新手上路

      综合评分4.50
      • 空间
        5
      • 舒适
        4
      • 外观
        5
      • 内饰
        5
      • 油耗
        4
      • 动力
        5
      • 操控
        5
      • 性价比
        3
      发表于 2019-12
        购入信息
        爱车车型
        2018款夏朗380TSI 舒享型 7座
        购入时间
        2019-04-01
        购车地点
        [北京市]
        裸车价格
        24万 (厂商指导价 27.18万)
        当前油耗
        11L/100km
        购入用途
        上班 自驾游 拉货
        爱车简评

        操控完美,没有开大车的感觉。开过gl8,也开过crv,那个有开船的感觉,这个没有呢。

        爱车评价
        [最满意]
        空间布局合理,一家5口出门不需要占用第三排座椅;操控非常满意,静音控制的很不错。
        [不满意]
        座椅不是自动调节,尤其前后调节,还是采用机械的。
        [空间]
        非常满意,储物空间也多,座椅下抽屉、第二排隐藏储物。☆空间设计亮点:小桌板是亮点。第二排隐藏储物、第三排水杯槽都是不错的设计。后备厢容积:放倒第三排,后备箱已经够用了,如果放倒第二排,载物空间更是没得说。
        [舒适]
        座椅包裹性还可以,因为是布制座椅,摩擦力挺好。前排座椅舒适度还算可以吧,海绵够硬。
        [外观]
        说实话,做工还算不错,缝隙大小没怎么关注,内饰在颠簸的道路上会有异响。
        [内饰]
        中控台材质为软性,手感不错。内门饰板是布制,容易脏。
        [油耗]
        市区油耗偏高,大约12个油,高速能降低到8个油左右。
        [动力]
        加速很顺畅,变速箱顿挫很轻,油门随叫随到。跑高速:高速稳,120迈静音还是比较不错的。120迈后动力输出还有。
        [操控]
        转向精准,方向没有虚量。低速方向盘较重。刹车表现:刹车还行,毕竟车重在那放着。相对日本车,刹车还是比较优秀的。
        [性价比]
        性价比一般,这个价格了,应该是真皮座椅,灯光也应该标配氙气。
        0 +1
        yed168d0

        新手上路

        综合评分4.25
        • 空间
          4
        • 舒适
          4
        • 外观
          5
        • 内饰
          3
        • 油耗
          3
        • 动力
          5
        • 操控
          5
        • 性价比
          5
        发表于 2019-08
          购入信息
          爱车车型
          2018款夏朗380TSI 舒享型 7座
          购入时间
          2019-07-01
          购车地点
          [广东省]
          裸车价格
          23.48万 (厂商指导价 27.18万)
          当前油耗
          12L/100km
          购入用途
          上班 接送小孩 自驾游 跑长途
          爱车简评

          挂D档像1.4T途安挂S档的感觉,总归这款发动机比较给力,变速箱毕竟很老了,还是差点意思。

          爱车评价
          [最满意]
          最满意的莫过于操控和动力。在我所开过的众多MPV里算是最好开的。底盘:买的18款的畅享舒享,悬挂调校偏舒适,感觉和轿车差不多,已经10多年没有换代,还在用的PQ46平台,也就是老迈腾B7平台,平台虽然老了,没有新的MQB平台先进,模块化生产成本低,但用料十足,副车架、转向节、下摆臂全铝合金,和家里的Q3一摸一样,无非PQ46长一些。操控好,悬挂弹跳干脆,绝不拖泥带水,取决于材质的轻量化及功力深厚的调校团队
          [不满意]
          最不满意的要数变速箱了,我所指的并非是DSG双离合的不稳定问题,夏朗用的DSG双离合比国产的迈腾、帕萨特用7速6速的完全是两回事,夏朗用的6速湿式双离合貌似从未出现过跳档失速问题,1挡挂2挡的轻微抖动还是存在,但基本可以忽略不计。让我最不满意的就是2挡换3挡的换挡逻辑,明显的滞后,基本轻踩油门都要到3000转才会升档,偶尔2800转升档,经常在市区行驶车多或有点小坡时,一直不升档,发动机声音2200转以上可以明显听到,又不能踩到3000转,车速太快交通情况不允许,心里一直憋屈着干着急,难怪油耗偏高,有时候鬼火不得直接切手动模式,手动升档,2.0T高功版的2000转动力足够,根本不会存在拖档,搞不懂大众的工程师在写变速箱逻辑程序时处于什么考虑的。
          [空间]
          基本够用,我1.75中等身材,第二排调合适略紧凑情况下,坐第三排可正常坐姿,没问题,但夏朗每排座椅都以成年人身材设计,刚好够用,要想葛优躺就算了吧。前几天帮朋友搬家,塞了满满13个编织袋衣服和3个大纸箱,问题不有乘坐空间:夏朗座椅和空间每个都是经济舱,不亏待哪一个位置,不像大多数PMV,第二排头等舱,第三排行李舱。后备厢容积:满载时能放下两个大行李箱和几个背包,够用,正在考虑淘个顶部行李箱装上,就不用担心出远门了车内储物能力:很丰富,最喜欢的是仪表台中间那个大储物格,正好放抽纸和常用的东西,虽然看起来有点货车的感觉
          [舒适]
          经济舱嘛,座椅偏硬必须的,但长途腰不酸也不累。座椅太软容易晕车,时间久了腰酸背痛
          [外观]
          写不下啦,限定字数上牌了,保留原号牌,立等可取落户验车
          [内饰]
          没有特点,也没什么缺点,普普通通就这样吧
          [油耗]
          综合下来10-12个油,高速8升多点,变速箱带滑行模式,有效降低高速油耗,市区基本无边,14L轻松往上。滑行模式总体来说设计非常不错,20码以上丢油就回到800转空挡状态,踩刹车或油门立马变速箱很平顺咬合,但发生过一次100码点了一下刹车,变速箱直接咬上3档,转速飙到5000转,吓里一跳,之后再咬合就在D6档正常了,看来电脑计算车速和变速箱档位还时不时会犯二
          [动力]
          第三代2.0T高功版380TSI,扭矩350扭1500转即全增压,动力没得说,1850kg的自重可以0-100加速7.8秒,试问哪个MPV能做到??完全可以和多数轿车有的一拼,动力与开过的自吸3.5L相当,有人会说自吸的3.0以上的排量功率比这个大,What?100码以下提速爆发力看什么?扭矩!以及全增压的最低转速!100码以上持久动力看功率,这里就不普及了,不懂的百度吧
          [操控]
          操控没的说,悬挂软硬适度,侧向支撑很好,自己去4S店试驾就知道下摆臂转向节铝合金副车架铝合金大清早去提车:之前预计7月中旬才能提,本来确定的白色,结果没车,换红色将就,过了几天车展结束有人退订单,不是退车,车就没出过库,在库里风尘扑扑的放着,有一辆白色,立马确定就是他了
          [性价比]
          只说一句,如果是家里的第一辆车,而老公又懂事的买了MPV,请珍惜他吧,这样的男人不多了,嘿嘿!真假自辩:上钥匙和行驶证,提车当天就落户上牌了,之前还担心关单问题某宝淘的钥匙包,不太满意第一件事把蜡烛光改了:本来要上氙灯,担心启动电流过大烧BCM,直接4只H7的雪莱特G系LED灯泡怼上,顺便把所谓的日行灯和室内灯全换了LED
          0 +1
          cxhsinac

          新手上路

          综合评分3.88
          • 空间
            4
          • 舒适
            4
          • 外观
            3
          • 内饰
            3
          • 油耗
            4
          • 动力
            4
          • 操控
            4
          • 性价比
            5
          发表于 2019-07
            购入信息
            爱车车型
            2018款夏朗380TSI 舒享型 7座
            购入时间
            2019-03-01
            购车地点
            [江苏省]
            裸车价格
            24.5万 (厂商指导价 27.18万)
            当前油耗
            10L/100km
            购入用途
            接送小孩
            爱车简评

            操控、动力、隔音。都没问题。尤其是操控和隔音,开起来和轿车没什么区别,开惯了轿车,开这个基本不需要过度。

            爱车评价
            [最满意]
            1、动力充沛,2.0t涡轮增压,动力随叫随到;2、操控优秀,底盘悬挂扎实,基本接近迈腾、帕萨特的驾驶感受和行车质感,当然操控比紧凑型车高尔夫还差点;3、配置丰富,畅享版加料不加价,同等价位下对比gl8,配置还是胜出一些,一键启动、无钥匙进入、电动侧滑门、电动尾门、自动大灯灯很有诚意;4、纯进口车,组配优秀,用料扎实,这一点要自己感受;5、隔音不错,比之前的高尔夫要好出一截。
            [不满意]
            1、因为之前开的是1.4t的合资高尔夫,油耗基本保持在百公里6个油以下,换夏朗后,一下子油耗到了10左右,一段时间以来在感叹油耗有点高;2、卤素大灯,老想换个led大灯总成;3、座椅偏硬、包裹性一般(同级别奥德赛二排座椅确实是无“车”能出其右);4、内饰风格老气,10年前的设计;5、注意这里是重点,也是自己运气不好,右侧滑门铰链偶尔会蹭到轨道漆,自己也上网查了,我不是第一个,后来在4s点处理了一下,被蹭到的地方点了漆,保持了一个月,最近又发现蹭到一点点,抽空还得去找4s店(组配问题,有点烦人,请教一下网友大神,这种问题除了维修,有没有更好的处理方法?)。
            [空间]
            对于二胎家庭来说,空间够用,2+3+2的布局对于带娃来说更方便点,刚才说了一家四口,孩子们的姥姥来家里,暂时不需要把第三排打开,第二排就够了,要是223怎么着也得启用第三排了。最近全家携孩子们的姥姥去了趟外地,租了一辆老gl8(陆尊),明显感觉空间要比夏朗大不少,自己也细细体验了一下驾驶感受,总体来说还不错,比较沉稳,回家开了一下自己的夏朗,感觉自己还是没选错,现在终于敢说:夏朗在同级别mpv里,无“车”能出其右,有点跑题了,这里原本是是要讲空间的!车内储物小空间非常多,而且还大。三排放到的情况下,储物能力超强,三排起来后,就很局限了。
            [舒适]
            座椅稍偏硬(德系风格),其他都好,开长途来说硬点反而无太大的疲乏感;前后分区空调、独立控制,制冷制热都还可观;噪音控制很不错,风噪胎噪控制得都很好;座椅配置就差点,主驾驶配有角度调节和腰部支撑,其他均是手动,其他座椅全部手动!
            [外观]
            中规中矩,典型的大众,不过夏朗多年未更新外观,还是高6那个时代的外观,感觉也不过时,整体看是个大胖子;17寸轮毂,大灯卤素,不够意思。
            [内饰]
            大众风格,而且是上一代大众风格。中控台、车门等多处是软包,内饰用料感觉还是很厚道,就是样子土了点。支持苹果carplay和百度什么,忘记了。就是苹果手机和安卓手机(支持百度什么)的可以投射屏幕即屏幕操作。畅舒是布座椅,自己改了皮座椅,毕竟带孩子,布座椅脏了不好清洁,有车联网,但是没什么卵用,至少现在还没觉得什么地方要用到(手机太方便了)。
            [油耗]
            磨合期10.8百公里,最近下来了,9.6百公里,后续估计还能下来点。(这车有个特点,企图省油慢慢悠悠开反而不省,开快车,行云流水般驾驶油耗居然下来了,爽快。);开过一次高速,开到了6个左右;
            [动力]
            2.0t,第三代EA888,随叫随到、市区、高速超车没有压力,德系进口车,据说德国高速不限速,那么动力、操控得跟得上节奏!自己也开过一次3.5L的霸道,不知道什原因,感觉还不如2.0t的夏朗,无论是从提速还是动力储备来说。对了,夏朗是同级别几个mpv里面底盘最高的,买车当天有4s店的技术人员说,可以开去西藏了。
            [操控]
            操控满意,虽然我之前的不及高尔夫,但对于一辆中型mpv来说,已经很满意了,方向盘轻重、打位,刹车感受将将好,大众的一贯);前面说过,虽然是一辆mpv,但是操控和驾乘媲美与合资迈腾、帕萨特;悬架个人感觉很有质感,完全超越日系同等产品;电动手刹和上坡辅助是标配。
            [性价比]
            纯进口,价格稍低于同等配置的gl8,经过多次降价,再加上所谓plus(加料不加价)策略,已经很有性价比了,可以入手了。保养维护:首保做了,进口大众不送首保,要自费,在4s点买了个套餐,基础保养(换机油机滤、全车检查)买三送一,算下来没一次基础保养980元,有点小高,以前高尔夫基础保养350左右。
            0 +1
            wugeyingy8

            新手上路

            综合评分4.00
            • 空间
              5
            • 舒适
              3
            • 外观
              3
            • 内饰
              3
            • 油耗
              3
            • 动力
              5
            • 操控
              5
            • 性价比
              5
            发表于 2019-06
              购入信息
              爱车车型
              2018款夏朗380TSI 舒享型 7座
              购入时间
              2019-06-01
              购车地点
              [河南省]
              裸车价格
              23.5万 (厂商指导价 27.18万)
              当前油耗
              13L/100km
              购入用途
              上班 购物 接送小孩 自驾游
              爱车简评

              很大众底盘悬架支撑:挺稳的,在过减速带时非常平顺,目前还没有遇到太差的道路,将来补。

              爱车评价
              [最满意]
              其实看中夏朗还是18年车展的时候,当时先看到蔚揽口水流了一地非常喜欢不过心里清楚这个车已经不是一个准二胎奶爸的选择了,因为老二19年要出生,需要个7座空间的大车,所以比较了一下奥德赛艾力绅还有宋max不过当时还没有GM6和嘉际这些国产的MPV车当然国产其实也还是挺不错的质量也越来越好了,不过还是觉得?进口车品质比起国产的用料还是有诚意针对夏朗最满意的还是空间?每个人都能有足够舒服的坐姿至于动力说实话2.0T的动力随叫随到甚至有点过剩了轻松超车让你在高速上也游刃有余不会因为担心动力而造成不必要的安全隐患
              [不满意]
              没有备胎没有备胎没有备胎重要的事情3遍都不多啊哈哈还有前大灯不是氙气也不是LED也没有日行灯呵呵还是有点不方便
              [空间]
              第二排正常前面留足空间后第三排的大人也够用正常的7个大人(没有170-200斤那种稍胖的人哦)乘坐没有任何不舒服这是买这车最看重的一点刚买回来就7人一行去黄河边游玩了一圈感觉都不错空间大还是有好处啊而且五人出行时放倒第三排获得的超级大后备箱钓鱼去真是美滋滋如果瞌睡了放倒第二排还能睡一觉实用性确实棒自驾游以后就更顺利了
              [舒适]
              隔音可以座椅偏硬包裹性不算好但也不至于不舒服悬挂的调教也是可以接受不是非常软的那种但是能给你很平稳的过沟沟坎坎的感觉
              [外观]
              只能说太太太太太太太太太大众了
              [内饰]
              常规大众的用料水平不算好也不算坏该有的也都给你配置了特别是全景天窗对于小孩子来说还能提升他们对车的喜爱程度车联网的增加一定程度上还是有作用的
              [油耗]
              目前行驶的距离较短看看后期情况进行补充吧不过以目前城市的拥堵情况估计市区妥妥的15个油了上了高架差不多就是11个左右了
              [动力]
              三代EA888发动机目前调教的已经很不错了就看后期长时间使用的稳定情况了特别是在高速上真的是同级别表现数一数二的动力输出
              [操控]
              差不多和之前轿车一样的操控即使没有开过7座车的直接上手也很快就能适应刹车表现:刚到手开的将近200公里开始感觉刹车有点偏硬慢慢适应也就没问题了
              [性价比]
              以目前车价的优惠程度而言性价比算不错的了而且马上要国产了其实真担心国产后的一统简配好好的车就变的中国特供款了
              0 +1
              LGHeir

              新手上路

              综合评分4.13
              • 空间
                4
              • 舒适
                5
              • 外观
                3
              • 内饰
                4
              • 油耗
                3
              • 动力
                5
              • 操控
                4
              • 性价比
                5
              发表于 2019-06
                购入信息
                爱车车型
                2018款夏朗380TSI 舒享型 7座
                购入时间
                2019-05-01
                购车地点
                [江苏省]
                裸车价格
                22.8万 (厂商指导价 27.18万)
                当前油耗
                15L/100km
                购入用途
                接送小孩 自驾游 跑长途
                爱车简评

                性价比超高,DQ250湿式双离合变速箱,三代双喷射ea888纯进口的组合,各种实用配置,家用首选

                爱车评价
                [最满意]
                操作性~驾驶性~隔音效果超棒
                [不满意]
                外观外观真的太素
                [空间]
                空间可以够用,不能和大通,奔驰,迈特威等比较,但是作为平时6人用,一般够了,而且我是放倒一个座位专门放东西的!所以说空间是够用了,实际每个座位比很多7座而言是足够了,有视频为证
                [舒适]
                每个都是独立的座椅,我觉得很好,关键宽度高度都大,所以坐满6个人没得问题!在店里看了迈特威喜欢那样的座椅,所以买了一套椅套,那种反绒的,防水的,皮的,和夫人亲手干了2个多小时才装好,不容易啊。装完后明显档次有值的飞跃哈哈车内噪音:胎噪,风噪,这是我选择夏的其中一个加分原因,窗户一关,我说丈母娘坏话,她在外面都听不到嘎嘎嘎,能有这个效果还是因为用料实在!不像那2辆日系的,静态效果无敌,高速歇菜,后面人要靠喊哈哈空调:空调不太会用,一般调成自动,后排输出还可以的。悬架减震舒适性:这个也是她的优势,因为用料扎实所以开出了轿车的感觉。
                [外观]
                额,提到这个外观,真的是直插大部分夏朗车主的内心深处了额,外观真的太大众了,没有特别喜欢,也没有特别不喜欢的,要是不是有侧滑门,大家都以为是途安哈哈灯光配置:配备齐的,但是戴老夫后期再苦点钱,还是要把这黑夜里的小星星换掉,和之前的速派的灯差距还是很大的,氙气大灯我在向你努力哈哈
                [内饰]
                内饰,我感觉还行,简单朴素是我喜欢的风格完全嗨起来的她在车上自嗨了正常的你内饰配置:配置还行吧,就是有几个非常鸡肋的功能,比如自动启停,真的没有什么luan用,一脚杀车就给你歇,还没过几秒又点火了,感觉这个功能是和火花塞厂好朋友的是吧?堵车好几分钟的才走必要,关键每次上车都要关闭,就不会开启就默认关闭啊?还有那个小显示屏幕,也是的选择10秒屏幕关闭之后,重启也要再选择才行,额,无语了
                [油耗]
                油耗,先给3分吧,因为看群里都是7到10个油,我不知道是不是因为才开没多久磨合期没过,或者是高速没怎么跑,所以长期保持在14左右,希望后期油能下来点!
                [动力]
                夏朗的动力,说实话绝对够用了,虽然会担心烧机油的风险,但是小脚一动,发动机立马给反映,戴t的提速确实厉害??,无论市区还是小高速都是给足了面子,不会担心超车动力跟不上的问题!开空调/负重加速:动力没有问题不用担心。开空调也没问题的,不会有任何跑不动的感觉!
                [操控]
                为什么没有给满分?是因为方向盘偏左一点,本来想去调整一下,修车师傅说这个是正常现象虽然我不是处女座,但是还是有点不太喜欢这样的设计,毕竟大灯左边低,右边高是为了行驶安全。方向盘偏左是为了靠边行驶?!!!不理解!但是但是,操纵性我可以说绝对是7座车手感最好的,不吹不黑!可能因为没有开过埃尔法哈哈,感觉座位很高,开起来视觉和指向性都非常到位,胎噪和隔音很好,估计后面应该有,后面再说吧!这样开才是直线行驶????底盘悬架支撑:很稳,老铁,没毛病!小的颠簸过滤的非常好几乎感觉不到,独立悬挂还是值得表扬的,和我之前的速派不相上下!主/被动安全配置:安全性,必须要重点提到,为毛不选日系的2款7座,最大的原因就是呵呵,安全性的问题,怕有人会给我扣帽子,所以我不多阐述,就说3个方面即可谢谢,第一侧门夏朗是冒行结构的防撞条,那2个奥和艾是圆形铁管,第二夏朗屁股有一根2,3厘米防撞钢梁,奥是泡沫,艾没看过不瞎说,因为修理厂有辆维修的车所以眼见为实,第三夏朗从侧面看地盘有一个手掌那么厚,那两位只有它的一半!这也是为毛他们2位感觉空间比夏朗大的一个重要原因!
                [性价比]
                性价比高,所以才买!为什么?进口车品质,刚好赶上关税下探,又遇到国五的禁令,所以价格比2年前便宜真的不少!所以对比了那么多的7座车,选他的几个重要原因如下:第一安全性必须放第一位,忘记很多第二排老板的空间吧,我是接自己家人的。第二价格便宜了,和之前比便宜了很多。第三三侧自动门,比那2个经常用来对比的诚意十足。最后说说几个不太满意的地方…:::车无完车,,人无完人,第一没有备胎,作为老司机比较担心,虽然说里面有自己补充的补胎剂还是不放心。这个可以学学人家奥奥和艾艾,把备胎放在第一排座位中间的下面,多聪明啊,夏第一排后面的2个小仓感觉很好,但是4s店送的脚垫把2个位置盖的死死的,哎!第二,今天比如还有10分之8的油,第二天一启动油就下了半格,10分之7点5的样子,完全不理解,停车还耗油??别的都是很满意的了,总结一下吧,也为纠结多款7座车的车友们提个建议:只是建议哦,非常有钱的土豪们请直接选择加价埃尔法或者凌志马上新出的一款mpv,土豪值得您拥有!生意做的不错的朋友们请选择奔驰的v260,迈特威都是有面子,有内涵的车!大捷龙和丰田的那个7座pass市场保有率比夏朗还低!喜欢第二排b格高的,静态感觉好的,人性话设计好的
                0 +1
                xuser1772048

                支柱会员

                综合评分4.13
                • 空间
                  4
                • 舒适
                  4
                • 外观
                  4
                • 内饰
                  4
                • 油耗
                  4
                • 动力
                  4
                • 操控
                  4
                • 性价比
                  5
                发表于 2019-05
                  购入信息
                  爱车车型
                  2018款夏朗380TSI 舒享型 7座
                  购入时间
                  2019-04-01
                  购车地点
                  [广东省]
                  裸车价格
                  24.58万 (厂商指导价 27.18万)
                  当前油耗
                  8L/100km
                  爱车简评

                  宜商宜家的平民车,很实用,性价比也高,家人都比较满意,很欣慰

                  爱车评价
                  [最满意]
                  最满意的就是七座232布局的,第二排可以坐三个人,第三排不用太拥挤,空间也是非常大的,空间利用率超级高。
                  [不满意]
                  外观朴素,座椅是织物的,脏了不好打理,所以安装了临时座套,之所以说是临时,是因为太丑了
                  [空间]
                  空间很大,外观看起来不是很大,但是空间利用率很高,坐着也舒适,第三排座椅也不拥挤。到处都有储物空间,这一点是合资做不到的,大部分合资都减配了,没有这么全面和合理的设计,合资只在电子配置上做做文章。
                  [舒适]
                  舒适性看从哪方面讲了,座椅偏硬,然后三区恒温自动空调,阶梯式的座椅让第三排乘客不会觉得晕车。腿部空间上没毛病。整体感觉还是很舒适的。
                  [外观]
                  外观一般般吧,是属于耐看型的车,主要还是家用方便,最重要的是看内在,中看不中用也不行,要选适合自己的一台车子,一切为了家庭考虑
                  [内饰]
                  内饰简单,朴素,局部区域塑料感强,缺少一些豪华感和科技感
                  [油耗]
                  油耗还是很低的,百公里油耗在8升左右吧,跑高速会更低
                  [动力]
                  动力很强悍,丝毫不犹豫,大众最新一代涡轮增压发动机很棒。未来涡轮增压发动机也是一个趋势吧。节能减排动力足。
                  [操控]
                  这是我开过大众的车最轻盈最有质感的方向盘了
                  [性价比]
                  :性价比还可以吧,优惠一些钱,然后送了行车记录仪等,对于进口车来说我感觉价位还可以。
                  0 +1
                  你巴巴bt38

                  新手上路

                  综合评分4.50
                  • 空间
                    5
                  • 舒适
                    4
                  • 外观
                    3
                  • 内饰
                    4
                  • 油耗
                    5
                  • 动力
                    5
                  • 操控
                    5
                  • 性价比
                    5
                  发表于 2019-05
                    购入信息
                    爱车车型
                    2018款夏朗380TSI 舒享型 7座
                    购入时间
                    2018-07-01
                    购车地点
                    [上海市]
                    裸车价格
                    22.2万 (厂商指导价 27.18万)
                    当前油耗
                    8L/100km
                    购入用途
                    上班 接送小孩 自驾游 跑长途 拉货
                    爱车简评

                    车大了操控性自然不能跟小车比,家里途安明显要好开很多,同级别的MPV,本人只开过GL8,夏朗明显好很多。

                    爱车评价
                    [最满意]
                    动力,空间,七座,拉货,睡觉
                    [不满意]
                    暂无,
                    [空间]
                    七人五人六人都完全无压力
                    [舒适]
                    后面五人均匀分布,比奥德赛这种牺牲三排的好多了,各有取舍吧
                    [外观]
                    正面难看!唯一这个缺点!哈哈哈
                    [内饰]
                    中规中矩
                    [油耗]
                    每天上下班,380的动力,市区+高速油耗7.5,绝对可以,
                    [动力]
                    2.0t输出澎湃,满足奶爸驾驶欲望
                    [操控]
                    绝对不像mpv,像帕萨特,哈哈哈
                    [性价比]
                    非常高的进口车!将来还有机会还会继续选择他,一家人出游无压力,满载拉东西拉人都无敌
                    0 +1
                    www.kabuke.c

                    新手上路

                    综合评分4.75
                    • 空间
                      4
                    • 舒适
                      4
                    • 外观
                      5
                    • 内饰
                      5
                    • 油耗
                      5
                    • 动力
                      5
                    • 操控
                      5
                    • 性价比
                      5
                    发表于 2019-05
                      购入信息
                      爱车车型
                      2018款夏朗380TSI 舒享型 7座
                      购入时间
                      2019-05-01
                      购车地点
                      重庆博众辉锐汽车销售有限公司 [重庆市]
                      裸车价格
                      22.5万 (厂商指导价 27.18万)
                      当前油耗
                      9L/100km
                      购入用途
                      接送小孩
                      爱车简评

                      23万也许不是最低裸车价但自认为落地26.3万性价比很高了,虽然葡萄牙生产,但很多细节上面还是比合资车做工好很多。

                      爱车评价
                      [最满意]
                      动力,随叫随到,2.0T未阉割版发动机加上6速湿式双离合,契合度高,加速顺畅,城市路面游刃有余!
                      [不满意]
                      暂时还未有不满意的地方,如果真的要说,可能就是大灯了,可以再亮点嘛?
                      [空间]
                      和我原来的小福相比,因为小福不是以空间见长,所以换夏朗后会有一种鸟枪换大炮的感觉,呵呵,二三排放倒后你就说你想干点啥吧,我想它都能满足你后备厢容积:第三排使用后仍可以放一些物品,短途旅行还是够用的,第三排放倒,容积就比较可观了家人乘坐评价:我爸178,第一天提车,上车后老人家最先说的一句话就是空间比原来那个车子大多了,可是老爹你以前不是觉得小福空间也还可以嘛,呵呵,说明没有比较就没有伤害啊,媳妇最直接的感受就是减震舒服,过槛的舒适性确实提高了很多,儿子们,好吧,太小了,忽略他们的感受第三排空间:这个车子第三排绝对没有让你做小板凳的感觉,因为它是影院式布局,我170坐在里面感觉还好,一点都不压抑,如果一个女人加一个小孩坐在后排,长途旅行绝对OK
                      [舒适]
                      驾驶位座椅包裹性很好,长时间开车也不会累,第二排座椅根据我爸和媳妇的反应,也还不错,第三排还没人做过,以后追加评论,车内噪音抑制的很好,低速行驶除了风躁,其它基本感觉不到
                      [外观]
                      见仁见智,个人认为还行,奶爸车里子更重要,一些无关紧要,虚头巴脑的东西不要也罢!
                      [内饰]
                      我觉得挺好,大面积的搪塑包裹,做工精细,对得起这个价位,内饰设计上没有什么时尚可言,好在便利性做的不错,储物空间够用!
                      [油耗]
                      这个就不多说了,因为在磨合期,没有说服力,但是我想我肯定低不了了,手动小福我都能开到8个油,夏朗,那么大的块头,能到11个油,就知足了!
                      [动力]
                      2.0T+6速DCT,百公里加速只要7.8秒,可以说在大众众多车系里这套组合表现还算让人挺满意的,虽然不是最高功率版本,但是开起来随叫随到那种动力盈盈不断的感觉,只能用两个字来形容:畅快
                      [操控]
                      开过的车子比较少,和小福相比,驾驶高级感提高了很多,开起来轻松惬意,基本感觉不到换挡冲击,相比我姐家的奔驰C级我觉得也毫不逊色,夏朗会给你一种开轿跑的错觉,灵活且不失质感方向盘操控感:相比小福,我觉得还是有那么一点点虚位的,但是开起来真的很舒服,很容易上手,低速倒车打方向盘我觉得还是有点重,或许习惯就好了。刹车表现:一开始开这个车子的时候有点不习惯,因为刹车距离感觉很长,刹车踏板行程也不是很线性,我就再想,问题究竟再哪里,后来我检查了一下胎压,竟然四个轮子都是3.4bar,放到2.7bar后有了明显的改善,所以大家新车提回来还是要检查一下胎压,另外,新轮胎本身也要磨合,我想后期还会有一定的提高和改善底盘悬架支撑:如果你看到过夏朗的底盘,你会觉得真的物有所值,开起来底盘支撑很好,给人以信心
                      [性价比]
                      纯进口,EA888第三代2.0T高攻版发动机,更加可靠的湿式双离合,源自PQ46的底盘,七个安全气囊,二十万出点头的价格……性价比不言而喻!
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