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2.5的动力，对于平时也就上下班用用来讲这台车的确是完全够用，而且超出这个动力需求范围内了。但是如果是出去越野的话，面对一些崎岖的山路，这个动力也只能说是刚刚好够用吧。
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要说外观这款车的外观设计还是挺有个性，看上去比较的时尚大气有面子，适合我的风格，年轻人开着也是比较显气质，就是感觉外观的亮度没有我想象的那么好。整体上也还行吧。
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动力方面完全出乎我的意料开起来提速很稳有种源源不断的感觉，自然吸气发动机还是蛮给力的，起步的时候也比较快，而且动力平顺性也不错。
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二十来万的车不算很便宜了，但是我觉得他核心价值在于发动机和底盘技术吧，真心做得很赞，开起来感觉特别好开，一台车最重要也是好开，所以我觉得这台车完全值得这个价格。
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其实在没有提车之前我听到这台车是自然吸气发动机，心里还是凉了一下，但是试驾之后，感觉这台发动机要比涡轮增压的还有感觉加速特别直接干净利索。不管是在市区跑还是在高速跑，超车都是很轻松的。
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据说百分之九十的车主选择马自达是源于它的外观，我也不例外，其实轿跑型的SUV在本地真的算是很小众了，在马路上也看过同款，但确实数量没有别的车型那样频繁，所以才显得这么特别。
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全车综合对比这个价位能有这样的配置已经算是很有良心了，在同等价位SUV里颜值就能压倒一大片车型，然后动力，操控，油耗方面这些都没什么毛病，对于像我这种工薪阶层的人来说，整体的性价比还是不错的。
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动力表现的话，我是相当的满意，因为像是我们这种年轻人一般来说也是喜欢这种动力强悍的车嘛，2.51的发动机跑起来就是感觉非常的给力。
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总归是高配车型，其实内饰的双色配置让我看起来觉得很舒服。静音性能也非常的好，音响效果也特别的棒，就算是我们通常不怎么用得到的那个座椅加热功能，感觉也是非常好的。
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对于CX-4的内饰我就简单说一下，它的设计感觉是比较高大上风格，整体的一些装饰及细节等处理的都比较有档次感，前排看操控位置的功能区又比较有科技感，设计的风格还是比较时尚的感觉
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