雷克萨斯NX2017款300 锋尚版全驱怎么样_优缺点

: solomon_wang
新手上路

综合评分4.00

外观

4
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2018-10

购入信息

爱车车型: 2017款雷克萨斯NX300 锋尚版全驱

购入时间: 2018-03-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 41.8万 (厂商指导价 41.80万)

当前油耗: 13L/100km

购入用途

上班 商务接送

爱车简评

车内空间足够用，动力澎湃，最主要的是造型炫酷符合年轻人口味。

爱车评价

[最满意]: 最满意还是座椅那个舒服，那个让你上车不再想下车的感觉

[不满意]: 还是刚说的那个油门反应，那个爆发力，推背感还是不够GLC260。如果调节一下就好了

[外观]: 外观霸气，开在大学校园里回头率极高

[内饰]: 内饰做工很好，但如果未来的内饰再加上奔驰的豪华感上去，这车肯定不用说话了。手感材质：手感是最值得赞的。效果真的很好。朋友们可以试一下，让你不想下车的感觉。

[空间]: 其实空间足够，因为后排座椅可以调节。很多人一听到NX都说很窄，其实真的可以，雷克萨斯空间利用真的比奔驰还好，这点绝对比奥迪Q5宽的。

[舒适]: 雷克萨斯主打的座椅的非一般舒服感受，坐上去至少有5秒时间是停留在真皮沙发上。真的让我体验到了，比GLC舒服多了

[油耗]: 目前油耗相对来说也没有十分大耗油，可是这车也不怎么省油，毕竟带涡轮增压的。启动ECO相对好点

[动力]: 动力表现很赞，只要启动Sport模式你将会喜欢上这辆车，很平顺很有速度与激情，马上爆发涡轮增压。高速180完全很轻松的事。但油门相对于德系BBA的车灵敏性，那个踩油门的瞬间推背感的表面爆发力还是让你感觉一点点吧，但是不是指那个马力。我一启动sport模式一看仪表其实那个速度已经很快上去了，因为我家里也有一台GLC260。我是指这个油门的反应，灵敏性没有GLC快，那个极速的推背感。

[操控]: 操控很赞，因为这车内饰各方面那个皮质感，舒服感让你真的很满意。就连我朋友一直开X6的车主都说相当OK

[性价比]: 性价比来说还是可以的。因为怎么说现在别人都说一般买高端车只会选择奔驰，宝马，凌志。雷克萨斯（凌志）现在的豪华和高端牌子已经提升上去了。奥迪这几年相对比雷克萨斯会低一点，因为它没什么新款，款式都是那样。

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: zhao_bhi4
新手上路

综合评分4.38

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

3

发表于 2018-07

购入信息

爱车车型: 2017款雷克萨斯NX300 锋尚版全驱

购入时间: 2018-03-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 45.9万 (厂商指导价 41.80万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

上班 自驾游 跑长途

爱车简评

方向盘轻，比我原来的蒙迪欧轻多了。过弯非常稳，感觉四个轮子都是贴着路面，晃动轻微，提速没有顿挫。

爱车评价

[最满意]: 最满意的应该是外观、油耗和平顺感，当然还有满满的科技感，包括车载无线充，很方便，细节很有格调，外表张扬，内在低调。顺便说一句，四驱真的不是没用，只有用到了，才能体会到。

[不满意]: 最不满应该是后备箱吧，还是有点小了。

[外观]: 这个没必要说

[内饰]: 非常满意

[空间]: 装了儿童座椅以后，后排有点尴尬。

[舒适]: 座椅舒适度不错，噪音控制给我的感觉已经很顶级了，唯一就是悬挂偏硬，过减速带和坑的时候有点颠。

[油耗]: 这个不吹不黑，市区里加300油跑一个多月。混动系统：很满意，惊喜的发现运动模式反而充电快不费油。

[动力]: 对于习惯涡轮和暴力驾驶的人来说，要适应一段时间，但是习惯了真的很舒服动力平顺性：特别说一句，动力平顺到没话说，电切油有时候偶尔抖一下。

[操控]: 方向没有虚位，线性十足，路感反馈也是比较及时的，总的来说很不错。悬挂是偏硬的，但是在可接受范围之内，没有有些人说的那么夸张，什么五菱宏光的避震…

[性价比]: 买了不就进口税就降了…

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: szjacknt13
新手上路

综合评分4.00

外观

5
内饰

1
空间

4
舒适

3
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2018-05

购入信息

爱车车型: 2017款雷克萨斯NX300 锋尚版全驱

购入时间: 2017-12-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 41.8万 (厂商指导价 41.80万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班购物 自驾游

爱车简评

悬架太硬、太硬主要是照顾所谓运动、上代也是超硬的。唯一坐椅的舒适程度还不错，包裹性不错，蛮好的。

爱车评价

[最满意]: 颜值，颜值，还是颜值

[不满意]: 悬架滤震一般般

[外观]: 帅就一个字无需多说了

[内饰]: 只有顶配才有真皮和全景天窗是个硬伤，勉强可以接受。

[空间]: 全家瘦人，所以空间还是很充裕的，本人净高176，穿鞋178吧，觉得前排空间还可以，座椅也宽敞，后排头部可以接受略显局促，不过本人不喜欢太大的车，因为不够灵活，毕竟时间就是金钱的今天，停个车也够费劲的。蝴蝶飞进来，话说我非常吸引蝴蝶和蜜蜂，难道真的是传说中的招蜂引蝶？

[舒适]: 还是颠簸过滤方面差了点，悬架虽加装横向稳定杆，不过和glc比起来还是有所差距，要是这点能有所改善那就好了

[油耗]: 目前加了一次由，平时也没有太留意，省着开就是了，因为平时也不太浪，也就是上下班代步，周末偶尔出去吃吃饭。

[动力]: 2.0T还是猛，不过因为本人是佛系青年，至今一直开ECO，动力还是够用的。喜欢激烈驾驶的我就不清楚了……红绿灯起步基本都是一马当先。

[操控]: 反应灵敏，就是路面颠簸传到方向盘稍显直接，要是还能过滤掉一些就好了。操控还可以基本指哪打哪，不过方向盘略微偏重一点

[性价比]: 纯进口车溢价高，新车加价，总体来说性价比一般，不过就是冲着雷克萨斯这四个字买的

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: hnajo34
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

3
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-04

购入信息

爱车车型: 2017款雷克萨斯NX300 锋尚版全驱

购入时间: 2017-12-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 40.8万 (厂商指导价 41.80万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班

爱车简评

性价比来说还是可以的。因为怎么说现在别人都说一般买高端车只会选择奔驰，宝马，凌志。雷克萨斯（凌志）现在的豪华和高端牌子已经提升上去了。奥迪这几年相对比雷克萨斯会低一点，因为它没什么新款，款式都是那样。

爱车评价

[最满意]: 空间足够用，动力足，最主要的是造型炫酷符合年轻人口味。

[不满意]: 新车油耗有点高，在市区里走走停停最高能到15个油，没买混动的原因为的就是快速路厮杀，油耗但是不在意……

[外观]: 没得说很炫酷

[内饰]: 比上一代强了不少，用的小按钮很俏皮??很符合年轻人的口味

[空间]: 本人186，座椅调到最低还有一拳距离，后排没有突起，之前坐过q5，感觉差不了多少

[舒适]: 胎噪很大啊，40多万的车配个破轮胎，隔音再好也不行啊，下次换个米其林的。座椅包裹性很好，值得一提的这车的细节做得很好，很舒服

[油耗]: 一般般，新车油耗有点高，

[动力]: 快2t的车，踩到底感觉还是不错滴，6at很聪明，平顺性不在话下，还没跑过高速，不过应该不存在问题

[操控]: 悬架支撑只能说是刚刚好，毕竟重心高，不过悬架太硬了也不舒服。

[性价比]: 没有三眼灯，少了很多杀气，淘宝看了看，三眼灯好贵啊*^^*，该有的配置都有了，不过还是希望有个座椅通风，对于我这个夏天后背爱出汗的，没有座椅通风简直不要太闹心

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: jiangxiaoptw
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-02

购入信息

爱车车型: 2017款雷克萨斯NX300 锋尚版全驱

购入时间: 2017-11-01

购车地点: [浙江省]

裸车价格: 41.8万 (厂商指导价 41.80万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游 拉货

爱车简评

纯进口车溢价高，新车加价，总体来说性价比一般，不过就是冲着雷克萨斯这四个字买的

爱车评价

[最满意]: 动力十足、平顺丝滑、内饰豪华、做工牛X

[不满意]: 引擎盖太薄，车漆太薄，油箱太小！品牌感差了点?

[外观]: 这个外观是这车最牛B的、你们说呢？反正我觉的最漂亮。开在马路回头率超高的。尤其装B、LED远近光灯一体式。后尾灯也是非常漂亮的。

[内饰]: 内饰设计大气、好看，漂亮、手感材质棒，科技感十足，手，胳膊、腿、能碰到的基本上是目前地球没有比它好的、之一都没有。目前没异响，新车气味太大、10多天了好很多了。储物空间太少、中控台除了二个杯架、和手套箱、基本上没有了。

[空间]: 前排我175身高70公斤OK的、左右都够用，后排180身高以下基本够用了、比Q5强太多了、头部空间也够。

[舒适]: 悬架太硬、太硬主要是照顾所谓运动、上代也是超硬的。唯一坐椅的舒适程度还不错，包裹性不错，蛮好的。80公里以下噪音控制的不错，120以上噪音比较明显了。主要噪音来源于横滨轮胎、不厚道，换米其轮就Ok了。

[油耗]: 目前行驶1000公里左右、继航不行、400多里就要加油了、高速公路比较省。通畅路最底跑过7．2左右，正常情况下11升百公里。

[动力]: 这个车动力完全满意、ECO模式都够用了、开空调的话还是正常模式好一点。正常模式开那动力强劲的来，爽，爽。运动模式的话、超车太爽了、提速太快了、唯一缺点就是太费油了！分分钟干到15、16升百公里的。这个就要驾驶快感付出的代价！

[操控]: 方向盘手感轻柔、路感好、操控可以，整体驾驶感和德国车比的话还是差那么一点点一点点而已、所谓那种操控感，你们懂的?

[性价比]: 没有性价比、太底太底、主要是纯进口车，税费太高了。

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