智驱版 1.6L CVT智能互联型

动力感觉还可以，拉3个人上9度坡随停随走，没感觉吃力。但油门来的有点慢，差不多2秒才发力。加速比较平顺，来不了激情。能满足日常驾驶。

内饰满意，软包裹让车的档次提升不少。手感材质：内饰用料很精细，皮质包裹的中控台。手能摸到的地方都是皮质的，接缝线条也很细致！

底盘是偏硬朗的风格，过弯道支撑足，有韧劲。在变道超车和过弯的情况下，方向盘都有精准的指向，并且在急速过弯时，车身还能带来一定程度上的甩尾快感。

性价比比较高，买这车就是奔性价比。如果选这车，新手建议选顶配。老司机就无所谓了。

这价位，这配置，这空间，再加上遍布全国的售后网点，S3，顶配互联，值得入手。

减震相比较弱，60马过减速带时有明显振动。不过值得一提的是2代座椅改了不少，主副驾座椅包裹性不错，座椅材质更为仿皮，内饰整体档次提升不少。

动力不能说太强但也不算太弱，日常代步绰绰有余的，开了空调之后影响也不大，适合家用。

动力家用够了，只要舍得降档给油，超车无压力，毕竟又不是去比赛。

安全配置很齐全，省心设置很到位。真心“易驾”。舒适乘坐不打挤，出门自驾拉的多。

底盘是偏硬朗的风格，过弯道支撑足，有韧劲。在变道超车和过弯的情况下，方向盘都有精准的指向，并且在急速过弯时，车身还能带来一定程度上的甩尾快感。