当前位置:爱卡汽车> 奥迪> 一汽奥迪> 奥迪A6L>2018款 30周年纪念版 30 FSI 风尚型
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外观
4.91分
内饰
3.96分
空间
4.83分
舒适
4.70分
油耗
4.26分
动力
4.43分
操控
4.39分
性价比
4.48分

口碑集锦

全部口碑 精华
旅行家Dylan

白金长老

认证卡友
综合评分4.50
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 舒适
    5
  • 油耗
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 性价比
    4
发表于 2019-05
    购入信息
    爱车车型
    2018款奥迪A6L30周年纪念版 30 FSI 风尚型
    购入时间
    2018-04-01
    购车地点
    上海一汽沪奥汽车销售有限公司 [上海市]
    裸车价格
    43.7万 (厂商指导价 46.38万)
    当前油耗
    9L/100km
    购入用途
    上班
    爱车简评

    大白到家一年了,自己用车还是蛮频繁的,一年跑了小2万公里了。虽然在上海,自己的用车环境大部分情况下基本不堵,所以综合油耗不到9,对这一点非常满意了。A6虽然换代了,但自己仍然喜欢老款的内饰和外观,完美。

    实拍图片
    爱车评价
    [最满意]
    A6L这车,网上给的一贯评价就是中庸,不过分运动,也不过分奢华,说科技感,现在的a6l已经是很多年前的科技水准了,很多时下很流行的科技,在这台马上要换代的车上并没有配置,甚至选配都没有。但作为一款家用车,这车对于自己来说,最重要的是坐在车上的人能舒服,能放心,能有安全保障。所以,当我罗列了一大堆自己喜欢这辆车的点之后,说起最满意的还是安全和舒适。这车开起来,坐起来,都能给自己一种很舒服,很放心的感觉,这就足够啦。
    [不满意]
    座椅太短,这是自己一直以来diss这款A6的地方,因为座椅不能调节长度,开车时总会感觉腿得不到很好的支撑。很多时候,腿就不自然地紧张了起来,长途驾驶会很累。 还有一个不喜欢的地方,就是Auto hold和自动启停的配合,其实,刚拿到车时,我对自动启停非常喜欢,在等红绿灯时可以让发动机休息一下,既安静,又省油,何乐而不为呢?但当自己得到有个东西叫auto hold之后,我就开始diss这两者的配合完全没有默契可言了。现在自己上车,不得不像很多车友说的那样,第一个先把自动启停关闭了。
    [外观]
    当时选择白色,就是因为觉得黑色太商务了,如果没有商务活动参加,实在是觉得我每次下车前要拿个皮公文包才好。还好有白色款,白色A6虽然很多人觉得很小众,但我觉得很漂亮呀,尤其是新款的Y型大灯,配合整车的造型,简洁大方,看起来也越来越像年轻人可以开的车了。
    [内饰]
    30FSI的内饰木材据说是桃木的,有点显得太成熟,其实自己更喜欢没有木板的内饰,更年轻一点。整个中控自己很喜欢,尤其是那个折叠屏,每次弹出来都很有仪式感,就是如果MMI仪表系统可以支持高德和百度地图就好了。新款的档把也是自己很喜欢的,当然,如果是新A4的飞机档把就更好了。
    [空间]
    空间不用说了,足够大,更大的车估计自己也不会考虑了,因为大空间带来的问题就是车太大了。每次出去停车都要小心翼翼,心累啊。不过有个问题就是后排中间突起实在是太高了,实在心疼这块空间。
    [舒适]
    V6自吸发动机,CVT的变速箱,让整个起步和加减档过程丝般顺滑,悬挂很软,但又软到恰到好处,油门和刹车都很线性,作为一款家用车,它的舒适性我给满分。
    [油耗]
    起初以为油耗会很逆天,结果一个月统计下来,跑了1400公里了,平均油耗是8.8,最低的时候是6.7,这个数据自己已经很满足了。
    [动力]
    很多人说30FSI有点肉,其实自己觉得还好呀,自己也没有跟别人比起步速度的习惯,所以这款车的动力是完全够日常用的了。
    [操控]
    指向精准,自己开的其他车不多,和家里的老7系比的话,这辆车的操控似乎并没有什么问题。
    [性价比]
    很高,相信很多人选这款车原因中,排第一位的就是性价比了,只是自己当时没有选45TFSI运动,和quattro擦肩而过,有些遗憾。
    0 +1
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