迈巴赫S级2018款S 450 4MATIC怎么样_优缺点

: 和平o
新手上路

综合评分4.38

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

2

发表于 2019-02

购入信息

爱车车型: 2018款迈巴赫S级S 450 4MATIC

购入时间: 2018-09-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 165万 (厂商指导价 139.88万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班

爱车简评

先有痴而后有成，迈巴赫奔驰把奔驰S做到了极致，绚丽的内饰氛围灯，清新的香氛。

爱车评价

[最满意]: 二排的空间堪称完美，唯一差个小桌板

[不满意]: 奔驰的轮胎因为扁平比的问题，遇到井盖或坑就对了。刚刚提车没多久就“坑了，两个轮胎钢盆一个方向机损坏—7万多灰飞烟灭。幸好4S店是一个朋友开的，走了保险。

[外观]: 虽远去了虎头奔的时代，但是修长的车身，一抹蓝多光束的灯光，气势依旧。

[内饰]: 先有痴而后有成，迈巴赫奔驰把奔驰S做到了极致，绚丽的内饰氛围灯，清新的香氛。可以考虑的奔驰都考虑到了，唯一遗憾的车门内把手为什么做成镂空的，我的小手机碎屏一次。还好某宝有改装配件。

[空间]: 堪称完美，买车前把100万以上的车看了个遍，除了劳斯和慕尚，无出其右。可以形容为移动的行宫

[舒适]: 前排自我感觉不是很好，包裹性不强，但是后排简直就是一种享受。柏林之声的音响，听听交响曲，来个葛优躺，小憩一会

[油耗]: 市区8～9升，高速5.9升。9挡变速箱换挡灵敏智慧，这是奔驰汽车发明者无可比拟的。

[动力]: 动力储备好，我喜欢地板油，但是这车还没试过，高速上踩一半就很爽了。

[操控]: 不太喜欢奔驰的转向，太轻盈，但是女士开着刚刚好。

[性价比]: 有消费力这类车的人对性价比都不是很看重，只有两点：一是自己觉得喜不喜欢、二是对于终端销售的加价行为自己觉得值不值挡。故障：提车一周左右偶遇一小坑。可怜的轮胎可悲的方向机。

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: zkdmmzkdmmbk
新手上路

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-10

购入信息

爱车车型: 2018款迈巴赫S级S 450 4MATIC

购入时间: 2018-08-17

购车地点: [广东省]

裸车价格: 168万 (厂商指导价 139.88万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

跑长途

爱车简评

车的外观，内饰，是这一代奔驰设计语言的最完美体现；外观流水线设计，配合黑色，最能体现S级的优雅和深沉；内饰两块大屏幕虽然现在不新鲜了，但是仍然是怎么看怎么好看

爱车评价

[最满意]: 车太美了，内饰，外观，总有一种莫名的感觉！一家人都非常喜欢。虽然加价购买不舒服，但是自己钟爱也就不太在乎了！本来去接雷克萨斯570或路虎揽胜的。想到家里有越野车，就顺道进了奔驰店，结果被迈巴赫s450迷住，就放弃了越野车的想法，诚心谈价，打款，上保险，提车！一气呵成，提完车全家人都非常满意！

[不满意]: 没有

[外观]: 美得没法比喻

[内饰]: 精良制作

[空间]: 大大以大以大大

[舒适]: 舒服，后排简直就是行宫

[油耗]: 就跑了500公里，目前11

[动力]: 可以，没有宝马的推背感，但是挺舒服。

[操控]: 稳重精准科技含量高

[性价比]: 个人觉得值

0 +1

: lisenbu
新手上路

综合评分4.25

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

3
动力

4
操控

3
性价比

4

发表于 2018-10

购入信息

爱车车型: 2018款迈巴赫S级S 450 4MATIC

购入时间: 2018-03-10

购车地点: [浙江省]

裸车价格: 150万 (厂商指导价 139.88万)

当前油耗: 15L/100km

购入用途

商务接送

爱车简评

总体的行车品质非常好，车太大总的来说开起来还挺轻松主要停车太麻烦

爱车评价

[最满意]: 总体的行车品质

[不满意]: 基本没有

[外观]: 外观比老款改了很多我个人而言觉得要好看很多车灯设计：这个新款车灯真的很亮很亮用过之后再开别的车真的会觉得别的车感觉没开灯一样

[内饰]: 内饰的用料能摸到的地方都是皮

[空间]: 后排很大很大坐进去放倒座位就想睡觉

[舒适]: 舒适性就不用说了但是如果多个魔毯就更好了

[油耗]: 那么大一台车不指望油耗

[动力]: 开起来很轻松完全不像一台两点五吨的车

[操控]: 车太大总的来说开起来还挺轻松主要停车太麻烦

[性价比]: 性价比怎么说呢因人而异我觉得是同价格里面最好的选择了

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: chhero2
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

3

发表于 2018-10

购入信息

爱车车型: 2018款迈巴赫S级S 450 4MATIC

购入时间: 2018-07-08

购车地点: [湖北省]

裸车价格: 150.2万 (厂商指导价 139.88万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送

爱车简评

因为毕竟觉得很贵，所以嘛，性价比不能给满分了；但是在D级车里面，毕竟比S级多了迈巴赫三个字，更长，还是值得购买的

爱车评价

[最满意]: 没有对比没有伤害，比之前的A8各方面表现完美多啦，空间够大，360度影像很清晰，手感偏轻，加速快。

[不满意]: 目前没有发现，不过本来定的149万多，后面又说加了什么系统，又强奸了4000，

[外观]: 外观霸气外露，

[内饰]: 还有点异味，

[空间]: 之前觉得A8空间挺大了，这个进去马上区别就出来了，坐姿也高一些

[舒适]: 悬架偏弱，过减速带震感小

[油耗]: 油箱有点小

[动力]: 发动机还是不错，提速反应还不错

[操控]: 手感偏轻

[性价比]: 国内什么时候能把加价这块控住就好了，

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: 大炮筒707f4
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2018-10

购入信息

爱车车型: 2018款迈巴赫S级S 450 4MATIC

购入时间: 2018-01-04

购车地点: [上海市]

裸车价格: 139.88万 (厂商指导价 139.88万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

商务接送

爱车简评

没有对比没有伤害，比之前的A8各方面表现完美多啦，空间够大，360度影像很清晰，手感偏轻，加速快。

爱车评价

[最满意]: 车的外观，内饰，是这一代奔驰设计语言的最完美体现；外观流水线设计，配合黑色，最能体现S级的优雅和深沉；内饰两块大屏幕虽然现在不新鲜了，但是仍然是怎么看怎么好看，这就是设计功底；配合氛围灯、各种有质感的按键；

[不满意]: 1车超长，所以我认为不方便?地方（不是缺点，只是不方便）：2希望钥匙体现一下迈巴赫，拿出来立马感觉不一样，可以让别人“递一下迈巴赫钥匙给我”。

[外观]: 流线型是我非常喜欢的，完美的线条。，跑起来或静止，都是靓丽的风景线。车高:1497mm车宽:1899mm车长:5466mm轴距:3365mm流线怎么可以这么好看；排气嘛，也不错。车灯设计：三道杠大队长，蓝色的渐变；三道杠，蓝色的，应该是激光。近光打远光，电脑控制一样展开。，高级有仪式感。尾灯是非常好看，虽然和E级也很像，但是比E级多了一条；当然了，是E级为了销量模仿的S；尾灯既漂亮又柔小改款的三条杠前灯，日行灯，远处看近处看，都知道是S级来啦就对啦；车身造型：无与伦比的美；车身修长，流线型；非常赞叹这一代S级的设计师语言；和迈巴赫奔驰搭配最好的，就是这套大饼轮毂啦；虽然贵了一点，但是值得购买；

[内饰]: 这一代奔驰S级的销量，就说明了一切；而且价格最坚挺，依然卖得好；内饰做工，给99分吧，非常成功以及敬佩的功底；每一处设计得精湛，搭配到一起，更是那么的和谐和优雅；必须赞叹设计师的功力，或者说S级设计师的功底；灯、材质、触感、显示屏灯，就是满满的优雅和美丽；豪华和优雅，美观和温馨，都是毋庸置疑的；

[空间]: 车高:1497mm车宽:1899mm车长:5466mm轴距:3365mm。在这种尺寸下，空间是不成问题的，毕竟是加长的d级车标杆。空间还用说么？奔驰S级就够用了；迈巴赫在S级的基础上又加长了好多；现在车长接近5.5米了，后排可以躺前排空间反正都可以调，我181身高体重180，都可以调节的；足够；无论如何，前排和后排乘客离得都远啊后排其实很大的，看不出来了有点；；；特别宽敞的后排，可以放倒椅子躺下来；储物空间：中控下面有放水杯的地方，门上有放水瓶的地方。后排中央扶手有一点地方。额外的储物空间不多。储物空间很一般很一般；没什么放东西的地方；而且你会觉得如果放乱了，就不好看了；；；除了中间有两个放杯子的地方，就是门旁边放水的地方了；大屏幕那里可以立着手机，就是有点不稳；放行李：后备箱放东西多的时候，电动门就关不上；我的技巧就是，当他落下来将要关闭的时候，按一下；这样就能关闭了；后面行李箱挺大的，这个级别当然都是这么大；而且电动的功能都有；后排不坐人，后排真的能放特别多东西，，

[舒适]: 悬架以及底盘很好，感觉很高级，q弹，对路面过滤得恰到好处后排的舒适性，目前我没见过更好的；因为没见过更好的车了；见过也没坐过；前排，嗯，，，一般吧，有点硬；后排，真的没的说；可以放倒；空调：制冷制热都好，就是调节有点费劲；因为设计师把操作按钮都设计得比较简洁，所以无法通过一个按钮就调节；得调啊调；控制都在这上面，当然方向盘上面大拇指也可以，但是我习惯用这里，感觉比较好玩；噪音控制：隔音非常非常好；按喇叭基本听不到，，，但是在里面听柏林之音，就特别震撼；

[油耗]: 挺低的，不开自动启停，因为受不了；油耗是11左右；高速的时候显示是8-9；肯定和9个档位有关系；高速的时候经常在7-9档之间换，转速就1000多点，油耗当然低；城市路段表现：城市路段比较难受，毕竟车很大；不堵的话，非常好；

[动力]: 3.0T以及四驱，动力挺好的，你不会忘了你在开一个很长的车而且2吨以上，但是加速仍然很轻盈很轻松；动力平顺性：市区内走走停停比较累，因为毕竟车比较大，就不会像小车一样那么容易走走停停；而且得关闭自动启停；跑高速：最适合的用车情况。特别稳，驾驶感受也好。注意:车长，也重，高速如果有大的起伏，有两次感觉都要托底了；所以遇到大起伏的时候，减速哦；自己想像一下那个场面吧，车长不可避免；虽然能够调节悬挂高低，但是速度快了以后好像自动就降低车身了；

[操控]: 车很大；高速上车不多的时候，都很好；市区堵车的时候，或者进入小胡同的时候，提前想好是不是能掉头出来；底盘及悬架：说不出来的感觉，但是感觉高级；开完这个级别，马上换上开A6，就会感觉出差异了；也许是因为A6没有空气悬挂的原因；

[性价比]: 因为毕竟觉得很贵，所以嘛，性价比不能给满分了；但是在D级车里面，毕竟比S级多了迈巴赫三个字，更长，还是值得购买的；为了迈巴赫，天天能够看到摸到的迈巴赫，哈哈，

0 +1

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: @xcaro
新手上路

综合评分4.25

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

3
动力

3
操控

4
性价比

5

发表于 2018-03

购入信息

爱车车型: 2018款迈巴赫S级S 450 4MATIC

购入时间: 2018-01-01

购车地点: [陕西省]

裸车价格: 160万 (厂商指导价 139.88万)

当前油耗: 12L/100km

购入用途

拉货

爱车简评

之前觉得A8空间挺大了，这个进去马上区别就出来了，坐姿也高一些

爱车评价

[最满意]: 内饰，空间。

[不满意]: 丁子方向盘，加价，等车周期很长，半年之久。实在写不下去了，你们别的口碑都写的好少，为什么别人都可以成功，都是汽车之家找来的小黑嘛，

[外观]: 大气，好多人不认识，生意场神车。

[内饰]: 非常满意，开宝马，坐奔驰，一点都没错。

[空间]: 4人乘坐最合适，空间极大，没有之一。

[舒适]: 悬架便舒适，隔音性能很好。

[油耗]: 13.5

[动力]: 刚刚够用，可能开惯大马力的了吧！

[操控]: 方向盘手感偏轻，有点虚位，不过都可以接受。

[性价比]: 落地180万，内饰很好，外观大气，

0 +1

S 450 4MATIC

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