320 自动炫锋都市版

[最满意]

稳定性，空间，操控，外观,该有的配置都有，很齐全性价比，选择这款车大部分原因是因为性价比高，落地10万左右的合资车，而且科鲁兹属于雪佛兰的经典车型。2：外观漂亮，对于我这种外貌协会的女生来说，选车型和选男友一样，要看对眼，科鲁兹这款车外形看起来特别漂亮，我很满意；3：空间大，由于身高比较高（170。。。）有的车子坐进去感觉很挤，但是这款车就显得比较宽敞了

[不满意]

变速箱和发动机匹配不佳，转速较高

[外观]

外观流线型的设计，看起来很舒服，不宽大，适合女性，适合练技术，看起来很小巧巧。天窗都有，看起来比较高大上

[内饰]

内饰，不是真皮座椅，自己买的，加装的闺蜜送的座垫，自己买的后备箱垫子

[空间]

虽然我身材娇小，但是我表哥个头较大。178的个儿，也还是觉得不是那么拥挤。头部空间足够。

[舒适]

对细小减震效果比较好！过减速带比较舒适，没有大的颠簸，空间大，坐在里面没有耳鸣的感受！

[油耗]

目前行驶了一千四百多公里，油耗差不多一元钱一公里，油耗高处于磨合期，但是磨合期过来就会好很多,我家住在村里面，上班的话要开车去市里，平时路况就是国道和市区，小城市也堵的很厉害，国庆的时候跟几个朋友去了一趟古北水镇，全程高速，油耗瞬间就降下来了，现在显示7个呢，算不上费油吧，起码工资够吃饭加油的了，嘿嘿

[动力]

每次回老家，山路崎岖，坡度较大。对于我这个很容易满足的大美女来说，1.5L自然吸气的动力足够。输出稳定。从未担心过。给力。。。毕竟我是女孩子，开车特别斯文，第一台车，我还是不选择涡轮增压的发动机，我怕我吼不住。嘿嘿。跑高速：高速，那是我人生中第一次跑高速。虽然之前就有上高速的资格！这和我的小兹，还是头一回。稳定性还是很好。由于是头一回，我技术有限。80迈足够了！油耗降低了！瞬间觉得还是挺满足。

[操控]

方向盘比较轻，操作灵活，刹车性能也较好！电子手刹，漂亮，自动刹车看起来也个性

[性价比]

这款车性价比较高，跟迈锐宝差不多，但是比迈锐宝小巧可爱！小科外观帅，什么eps胎压监测，自动启停，天窗这些东西也都有，配置这方面我觉得够用了，而且是合资的车子，价格10万多一点，百年的雪佛兰老品牌，再加上之前口碑也那么好，我和老爸都觉得科鲁兹是一款性价比很高的车子，希望骑着我的白马，能找到属于我的王子，嘿嘿！

[最满意]

科鲁兹性价比还是非常高的，炫烽版优惠下来10万多点的价格，配置上也还是可以，真皮内饰，电子手刹等，安全系数也非常高，外观我觉得还是比较帅气的。

[不满意]

科鲁兹1.5的自动两个版本比较难选吧，当时买车的时候先锋版和炫烽版纠结好长时间，先锋版配置上天窗，电子手刹，电子配置都还比较丰富，就是织物座椅实在是相不中，炫烽版贵了10000多块，多了真皮座，真皮内饰，多功能方向盘，和其他的小东西，唯独没有一键启动和倒车影像，真是美中不足啊。

[外观]

科鲁兹前脸看着稍微有点低，其他看着都挺帅气的，车身做工还是蛮有质感，车门的重量开门时也比较有感觉，相较于日韩车科鲁兹的车型质感确实不错，我当时买车的时候，还仔细对比了下科沃兹和科鲁兹，不论是车身做工，还是发动机的机舱，还是觉得科鲁兹高了好多，不过外观这个也是看各人喜好吧。

[内饰]

科鲁兹都市炫烽版真皮坐椅，门把手相较于老款也更换了真皮内饰，内饰的感觉确实提高不少，方向盘摸着比较有手感，仪表盘打开后显示还是蛮有动感的，中控大屏看着也还过得去，这个配置为啥不配导航倒车影像呢？？

[空间]

新款科鲁兹车长4.6米多，轴距2.7米，数据上表现还是蛮好的，我是1.75的中等身材，车子前排驾驶空间伸展自如，后排空间也比较宽敞，而且台阶较低，整个后排空间表现也算满意，后备箱空间也比较大，而且后排座椅也能分开放倒，更加大了后备箱储物空间，科鲁兹空间整体表现在小型轿车里面还是比较满意的。

[舒适]

都市版科鲁兹内饰上加了真皮内饰，座椅的舒适性还是蛮好的，而且包裹性也比较好，在过弯道时屁股不会来回晃动，暖风空调比较给力，新车发动机噪音不大，不过胎噪还是蛮明显的，新款科鲁兹动力充足，操控比较好，自动档容易操作，提高了驾驶的舒适性。

[油耗]

新车跑了2000公里，综合油耗显示7.4升，科鲁兹能跑出来这个油耗，确实不高。

[动力]

科鲁兹1.5的发动机，新款发动机动力起步还是蛮快的，跑高速跑到140也不会觉得吃力，而且车子也比较稳，操控感也特别好，低速跟车的时候车子带速稍微高了一些，需要经常踩刹车不是很喜欢。

[操控]

科鲁兹作为运动款轿车，操控感还是蛮好的，自动档本身也比较好开，方向盘比较灵活，急刹车的情况下方向盘也没有明显的晃动，地盘稍微偏硬，后排坐起来可能觉得有点偏硬，六挡变速箱换挡还算平顺，前几天下雪天新车开起来也比较放心，科鲁兹的高安全系数，驾驶的时候确实放心了不少。

[性价比]

新款都市版科鲁兹相较于先锋版性价比不是很明显，贵了10000多元，多的东西也不不多，可是本人又特别在意真皮座椅，而且侧门上也是真皮材料。但是科鲁兹都市版相较于别克威朗，现代领动来说超高的性价比还是比较明显的，至于其他车，我也没咋仔细对比，说真的我买车也比较干脆，试驾之后果断出手科鲁兹，因为上个月购车税打折即将取消，要是再往后拖一拖，估计提车就困难了，上月这几款车都比较缺车。

[最满意]

外形漂亮，冷铂银不大众，配置丰富，外观及内饰比较年轻不老气，高速很稳，与同价位其他品牌合资车相比性价比较高。

[不满意]

冷车时加减速顿挫比较厉害，倒车影像反应较慢，切换R档影像大概一秒才会出现影像，从R档切到D档或者其他档位也需一秒左右才能返回正常画面，并且画质很模糊。

[外观]

外观还是很不错的，至少几个朋友看到后都说比之前看的明锐和轩逸好看，黑色轮毂，黑色后视镜，前唇一道红色很骚气。

[内饰]

内饰还是比较时尚的，黑红缝线比较运动，门板扶手处也是皮质包裹，不过硬塑料挺多的，档把那块钢琴漆面的塑料板太容易划伤了。

[空间]

本人身高174，体重69kg，前排调好后排不到2拳吧，虽然科鲁兹2700的轴距，和日系比空间能力还是稍逊。

[舒适]

舒适性一般吧，座椅感觉偏硬，感觉和试驾过的明锐和轩逸比没这两个舒服，可能由于胎壁只有45，过个坎感觉还是挺颠的。

[油耗]

11.9提车到现在跑了不到2500公里时加油金额1208元/179.78L，按金额算大概也就是不到5毛一公里，按耗油量算大概7.2L/百公里吧。

[动力]

冷车时动力感觉较差，每天第一次点火开车就是个1.4L，没有带T的感觉，水温上来后提速还是不错的，超车时也不会有加油半天超不过的感觉。

[操控]

方向是带助力的，比较轻，开车不会累。我住的小区停车比较费劲，好的操控真是非常的重要！

[性价比]

这款车性价比较高，跟迈锐宝差不多，但是比迈锐宝小巧可爱！