荣威Ei52018款互联网旗舰版怎么样_优缺点

: xuser1640305
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外观

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内饰

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续航

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动力

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操控

5
性价比

5

发表于 2018-11

购入信息

爱车车型: 2018款荣威Ei5互联网旗舰版

购入时间: 2018-09-01

购车地点: 常州常威汽车销售服务有限公司 [江苏省]

裸车价格: 14.5万 (厂商指导价 22.38万)

续航里程: 280km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

可以上绿牌。比较环保一点，但是感觉比起纯汽油的车子自己也为环保出了一份力吧。毕竟现在的空气污染越来越严重了，也是有部分原因是我们这些开车的人造成的。

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爱车评价

[最满意]: 自动驻车这个功能我觉得非常不错，每天上下班开车，主要是跑市区道路，所以这个功能很实用。车停下之后只需点一下刹车就行了，又实用又方便。而且是新能源汽车，开这车油钱能省下来一大笔钱，充电还是比加油要省钱的多。动力方面也能满足我的用车需求。

[不满意]: 整体感觉还是不错的。

[外观]: 外观大气稳重，时尚感强，回头率高。内饰精美有设计感，看起来也够大气，旅行车的造型，很有个性也很有高级感

[内饰]: 斑马智行很方便，有时身上没带钥匙，要把东西放车上，可以通过手机上的斑马智行解锁车门，然后再用手机上锁。斑马系统导航确实不够人性化，对比手机上的百度和高德，斑马给出的路线永远不是最快的，经常出现绕路现象斑马智能语音互联系统，真的很好用，车上一大部分功能都可以通过说一句话来完成。一开始觉得只是新奇，也觉得没什么大用，但是用时间长了还惯出毛病来了，天天呼唤，还挺方便的

[续航]: 上下班跑一跑，周末开出去远一点的地方玩儿，基本上五天左右充一次电，每次充30-40块。但是跑太远的路就不适合了，这个车子比较适合在城里面上下班通勤，省油又省心。

[充电]: 非常快，而且现在充电桩也逐渐的普及了，感觉非常方便，有这方面顾虑的朋友完全不必担心

[空间]: 本人身高188，无论是坐在前排还是后排均有比较舒适的空间，甚至还要略好于家里的老款迈腾。唯一不足在于副驾驶座椅为手动调节，且无法调节座椅高度。空间很大，因为这个车子是旅行车的造型，不但前后座位的口空间非常宽敞，后面还可以装很多的东西

[舒适]: 悬架偏软，滤振性还算不错，座椅包裹性好并且比较软，驾驶席座椅可以调得比较低，给头部空间提供帮助，整车NVH控制的也不错。

[动力]: 油门比较轻巧，80km以下加速还是比较快，但相较于汽油车尤其是涡轮增压的汽油车，在无论是推背感和高速加速能力还是有一定差距。

[操控]: 方向盘很轻，地盘比较扎实，刹车脚感比较重，刹车踏板较高，长时间走走停停脚腕容易累，急刹车时车辆前倾比较明显。

[性价比]: 性价比：全车下来15万元，与同级别合资汽油车的做工水平一致，外观内饰均表现出较高的设计水平，另外还有强大的斑马系统，整车性价比很高。

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: xuser1556644
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综合评分5.00

外观

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发表于 2019-03

购入信息

爱车车型: 2018款荣威Ei5互联网旗舰版

购入时间: 2018-12-01

购车地点: 上海交运云峰龙威汽车销售服务有限公司 [上海市]

裸车价格: 13.18万 (厂商指导价 22.38万)

续航里程: 0km

爱车简评

外观不像电动车· 快充的时候荣威标志有呼吸灯很漂亮。车子大气，做工精致

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爱车评价

[最满意]: 空间足够大，外观足够大气。最重要的这个新能源还是旅行车，感觉很新奇，开起来感受也很舒服

[不满意]: 配置少了电动后视镜·全景天窗·360全景·副驾驶电动座椅·中控音乐每天都50首一样的歌曲怎么就不能每天更新一下呢？？？

[外观]: 外观很大气，车身银叶金太阳底下会变色~~~比较耐看~~

[内饰]: 整体内饰用料实在，手感很好

[充电]: 我开车会比较激烈，不开暖风的情况下电耗16左右，开了暖风23＋，日常上班的话开13.4~~14 高速行驶：日常来说速度100以下续航比较准，如果经常激烈驾驶120以上续航差不多10~~15掉

[空间]: 空间对于我这个190身高的年轻人来说空间意料之外的够用。。。

[舒适]: 悬架后扭力梁的高速平顺，过减速带感觉适中高速风噪偏大，毕竟一分钱一分货嘿嘿

[动力]: 运动模式随叫随到，市区区速够用了嘿嘿

[操控]: 方向盘少有虚位，路感反馈直接，高速时方向盘会变沉，方向多少有点转向不足，日常驾驶还算ok

[性价比]: 全部算下来价格不是很贵，整车性价比还是不错的，与同级别汽油车的做工均为一致期待的配置：高配期待，，，电动后视镜·全景天窗·360全景·副驾驶电动座椅

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: 颜兽的天下
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综合评分5.00

外观

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发表于 2019-03

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爱车车型: 2018款荣威Ei5互联网旗舰版

购入时间: 2019-01-01

购车地点: 重庆沛鑫汽车销售服务有限公司(荣威) [重庆市]

裸车价格: 14.08万 (厂商指导价 22.38万)

续航里程: 0km

爱车简评

家里第二辆车，未来电动一定是趋势，汽油指标肯定摇不上了，不如现在拿下电动车。

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爱车评价

[最满意]: 外形，从RX5开始，荣威的律动设计就让人眼前一亮，好看是敲门砖，没有这个敲门砖，你内功再好我也不会选。Ei5的外形打动了我，正好还是流行的旅行款。 4

[不满意]: 洗车的味太大，3个月了，还是挺大。

[外观]: 外观是Ei5最大的优势，律动设计很性感，车身比例协调，这是打动我最大的地方。

[内饰]: 整体内饰满分10分给7分吧。

[充电]: 平时正常开，用normal模式，

[空间]: 结论就是前排空间没毛病，后排空间中规中矩，储物空间还可以

[舒适]: 没有了发动机，真的安静。

[动力]: 其实这车参数一点都不好看，但得益于电动机直接就是最大扭矩

[操控]: 还是拿高尔夫对比吧，操控有点像，转向精准，路感清晰。悬架略有点硬，过颠簸路段的时候的震动过滤的一般。另外，你会感觉对比豪华车型，这车的底盘比较单薄，一分钱一分货。

[性价比]: 这车配置算是中上，总共两个配置车型，我买的是高配，亮

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: xuser1556635
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综合评分5.00

外观

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发表于 2019-02

购入信息

爱车车型: 2018款荣威Ei5互联网旗舰版

购入时间: 2018-06-01

购车地点: 济南瑞和鑫达汽车销售服务有限公司 [山东省]

裸车价格: 13.88万 (厂商指导价 22.38万)

续航里程: 0km

爱车简评

之前一直看北汽新能源，和比亚迪新能源，对比以后绝对价位和性能还是荣威ei5最合适。

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爱车评价

[最满意]: 最喜欢它的颜值，没办法我就是一个颜值控，第一眼就被它吸引住了。最重要的是它非常适合女士开。

[不满意]: 最不满意就是内饰有点粗糙，4S店贴的膜一点不防晒，夏天太晒了。刹车有点硬，不太线性。

[外观]: 外观是我最满意的，车身修长显得非常大气上档次，和同价位的车比外观觉对赞。车漆光泽好，车顶行李架还可以装行李，出门旅游非常方便。完美外形：车型非常修长，地盘低感觉很秀气，特别适合女士开，车灯是自动的，环境暗了自动打开大灯，不过车大灯不是很亮，觉得厂家应该提高车灯的亮度，这样更加安全。

[内饰]: 内饰比较中规中矩吧，塑料感比较强，不过经过太阳直射没有太大的味道。显示屏比较小，不像荣威别的车型都是大显示屏，不过整体感觉还是不错。仪表盘比较普通。座椅和车门手抠，做工都不错，多媒体也比较先进搭配斑马系统可以实现智能开关。仪表中控：仪表盘设计比较时尚简约，中控非常简便而且时尚。多媒体车机：中控显示屏不是很大，多媒体搭配斑马系统，非常方便，可以发语音操控，非常方便开车时使用/?

[充电]: 我一般就是上下班使用，一直用经济模式使用，用二级能源回收，一般一周充一次电，夏天开空调，听音乐，够用了。

[空间]: 因为本人是女士，所以不会空间小，后座非常宽，家人坐非常宽敞，出门游玩也非常舒适。后备箱也非常的大，可以放好多东西，出门旅游非常方便。

[舒适]: 驾驶非常舒适，座椅也舒服，开车久了也不会很累。行驶中很安静，不会像油车有发动机的声音。空调也很给力，这个夏天开车一直很凉爽

[动力]: 动力绝对可以秒杀油车，提速挺快的，只有踩住油门，动力挺强劲，因为我在城市里开，用经济模式开，非常省电。跑高速120也算可以，不过速度越快电耗越大。

[操控]: 方向盘很轻快非常适合女生开，多功能方向盘使用也很方便，变速是旋转的使用简单方便，非常的轻巧，处处都让我爱不释手。地盘有点硬，感觉减震偏硬会有点颠。

[性价比]: 这款ei5性价比很高，外观高大上，内饰中规中矩，配置自动大灯，雨刷器，非常方便，很多操作可以语音控制很适合我们女士使用，如果显示屏再大一点就更完美了。

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: xuser1556629
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综合评分4.88

外观

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4
动力

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操控

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5

发表于 2019-02

购入信息

爱车车型: 2018款荣威Ei5互联网旗舰版

购入时间: 2018-10-01

购车地点: 北京联发瑞成汽车销售服务有限公司 [北京市]

裸车价格: 16.58万 (厂商指导价 22.38万)

续航里程: 0km

爱车简评

因为没有开过其他新能源，所以只能和自己家里的汽油车比较。家里现在的车时大众迈腾。

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爱车评价

[最满意]: 不加油——省钱；停车免两小时——方便；续航200km——够用；成都不限行——洋盘

[不满意]: 减震过硬；刹车行程有点短

[外观]: 买车如同买衣服，各种颜色搭配，因欣赏品味不同，所以各有各的客户群体。我本人喜欢简洁造型的，Ei5是我喜欢的类型。不管是从正面、侧面、后面看，这款车都没有花花稍稍的地方，线条简洁、灯饰造型大方。最喜欢外观的一点原因是基于原创、没有抄袭其他豪华品牌，车主开起来也自信满满。

[内饰]: ：内饰方面，如同外观一样，简洁大方。最满意两个方面：中控大屏，横向布局，大小合适，不夸张不局促；虚拟仪表盘功能强大而实用，特别是可以切换到导航页面，方便驾驶员看路况。又方便又安全。

[充电]: 选择这款车除了不限行就是省油省钱了，目前看来还是比较满意。充满一次电可以行驶200km，虽然和厂家宣传的300km有不小差距，但是已经满足了自己的需求。每天早上送孩子、然后上班、下午下班，一天大概行程30KM，充一次电可以跑差不多一个星期。

[空间]: 前排空间足够，副驾驶坐姿正常的情况下腿部空间舒适。后排主要坐孩子，现在六年级，身高170cm，早上可以蜷缩在座位上睡觉。就算后排正常坐两个人也可以舒舒服服的。没有考虑后排坐三人，就算其他车型，只要第二排坐三个人。中间那位当然没有两侧舒服。

[舒适]: 这款车因为是城市通勤用，也就不考虑什么越野一类的要求了。最满意Ei5的智能斑马系统，导航随时在线、语音控制很方便。硬件方面，座椅坐起来舒服、天窗尺寸不夸张、大小合适。驾驶室硬质塑料较多，仁者见仁智者见智：厂家可能是从控制成本考虑的，有些朋友觉得档次低了；可是通过我一个月来的感受，硬质塑料好处更多，因为车内新车气味已经几乎没有了，感觉比起软质包裹来说，硬质塑料明显气味挥发性小很多、更环保健康。毕竟家人健康比什么都更重要。后备箱的空间够用，满意。

[动力]: 因为没有开过其他新能源，所以只能和自己家里的汽油车比较。家里现在的车时大众迈腾。荣威Ei在起步时动力输出非常快，立刻就能提速到正常速度；这一点比汽油车强。在速度达到120km左右时，提速性能明显低于迈腾。但是，正常行驶时速度都是在120km以内，所以个人还是对这款车的动力满意。

[操控]: 因为动力较好，所以操控起来很称心如意。唯一不太习惯的时刹车调控方面，开始踩刹车时前端反映过于灵敏，后端感觉有些刹不住。咨询过其他车友，开始上手时有类似情况，希望使用一段时间后习惯了能有所改善。

[性价比]: 性价比这个指标是根据自己的预算来的吧，Ei5的价格在预算之内，其提供的性能和品质令自己满意。所以打一个5分。

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: xuser1556642
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综合评分5.00

外观

5
内饰

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性价比

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发表于 2019-02

购入信息

爱车车型: 2018款荣威Ei5互联网旗舰版

购入时间: 2018-07-01

购车地点: 天津华迅嘉禾汽车销售服务有限公司 [天津市]

裸车价格: 12.8万 (厂商指导价 22.38万)

续航里程: 0km

爱车简评

对比过腾势和吉利一款新出小suv 基本后备箱没什么实用价值。但ei5后备箱利用率很高，

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[最满意]: 颜值；斑马系统；动能回收；操控动力；空间大，后备箱很实用。

[不满意]: 整车用料和内饰做工一般，我提的车缝线部分还有褶皱，前玻璃风口异常变形；方向盘调节后使用有摩擦阻力异响；斑马系统经常卡顿。

[外观]: 外观设计满分，同级别就它颜值最高了。。做工车漆：整车用料质量一般，玻璃很薄，内饰塑料感。估计为了减重吧。漆用的还是不错的，很有档次。但是感觉车漆很薄。车灯设计：车灯好看，如果大灯改为疝气就好了。现在全是卤素

[内饰]: 就是车做工用料就一般了，感觉内饰做工没有传奇的好。前出风口还凸起了

[充电]: 北京路况你们懂得，我一般用经济或者节能模式，开空调和音响的情况下，35公里的路，表上显示消耗45公里左右吧。。。后面会追评冬天驾驶感受。充电：我一般家里有16a交流电百分之20的情况下充五个小时左右吧。高速行驶：跑过高速，北京北五环到唐山市里路程。刚刚好，但一路没赶开空调。。。其实高速服务区都有直流充电桩，充三十分钟完全能再跑200多。

[空间]: 空间满分吧，我看过传奇ge3，吉利的空间都不如ei5. 前后排空间完全够用了，180没问题储物空间：储物空间很大，对比过腾势和吉利一款新出小suv 基本后备箱没什么实用价值。但ei5后备箱利用率很高，而且后排放倒，睡两个人也没问题。

[舒适]: 悬架偏硬。但是驾驶舒适性很可以

[动力]: 整车质量较轻，起步可以，在城市里超车够用了。n档滑行的时候，有轻微异响，不知道是电池还是什么声音。跑高速：跑过长途，我设置了限速120所以踩死也就120了。因为速度越高耗电越快。

[操控]: 方向盘操控轻，很适合女生开。底盘调教一般，悬挂偏硬。

[性价比]: 性价比可以了。不加油，电很省钱，不知道售后服务如何了。后面会追评冬天驾驶感受

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: xuser1325379
支柱会员

综合评分5.00

外观

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内饰

5
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5
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5
舒适

5
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5
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5
性价比

5

发表于 2018-04

购入信息

爱车车型: 2018款荣威Ei5互联网旗舰版

购入时间: 2018-03-02

购车地点: 南通新城上汽汽车销售服务有限公司 [江苏省]

裸车价格: 15.5万 (厂商指导价 22.38万)

续航里程: 200km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

外观整体的设计还是非常大气优雅的，老婆当时看我老乡的那辆车的时候一眼就相中了，说就买这辆，还有牌照送，就买这辆，如果我同意的话每个月可以多给我点零花钱。

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爱车评价

[最满意]: 从买车到现在也大概有3个月了，要说最满意的呢，那就是我的这个标题啦，不限行不限号，平时上下班再也不用考虑限行限号的问题了，而且西湖景区也随便开，周末带老婆和女儿去西湖玩也很方便的，不过我要以惨痛的教训告诉光大车友们，千万不要开车去西湖玩，真的是走不动呀??

[不满意]: 最不满意的呢就是后备箱真的有点小，平时随便放点东西就满了，带老婆去商场买东西，老婆的衣服呀，鞋子呀只能放在后排，我家宝贝女儿说把她的空间占用了??这点比较像她妈妈。

[外观]: 外观整体的设计还是非常大气优雅的，老婆当时看我老乡的那辆车的时候一眼就相中了，说就买这辆，还有牌照送，就买这辆，如果我同意的话每个月可以多给我点零花钱??

[内饰]: 内饰的风格非常喜欢，一座进去就可以感觉到满满的科技感，开出去很有面子的，用着非常方便。

[续航]: 续航还可以

[充电]: 支持2种充电模式，交流电慢充和直流的快充，在交流慢充的模式下，5.5小时就可以充满了，续航可以恢复到300公里。直流快充模式下，40分钟就可以充到80%，可以续航240公里。

[空间]: 空间还是很大的，老婆和宝贝女儿都很满意，就是后备箱的空间有点小，也就放放小东西和一些杂七杂八的东西了。

[舒适]: 在市区和高速开的路况都很好，车子也非常平稳。

[动力]: 动力是真的给力

[操控]: 要说操控，那就不得不提方向盘了，方向盘相比老款的车子真的是非常的轻便，像我老婆这种女生都可以非常轻松的掌控，最关键的是还可以调节方向盘的轻重，这个真的是非常的贴心，我很喜欢。

[性价比]: 这款车也算是性价比最高的，该有的配置都有，家用也足够了

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: gh1529548147
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综合评分4.88

外观

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内饰

5
续航

4
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舒适

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动力

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操控

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性价比

5

发表于 2019-02

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爱车车型: 2018款荣威Ei5互联网旗舰版

购入时间: 2018-07-01

购车地点: 沈阳吉鑫伟业汽车销售服务有限公司 [辽宁省]

裸车价格: 14.38万 (厂商指导价 22.38万)

续航里程: 0km

爱车简评

有二胎，居家生活方便。颜值高个星期充一次电，还好吧，跑了1000多公里。充了七次电，

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爱车评价

[最满意]: 车子外观和内饰，节能环保，车载斑马系统导航，终身免流量。

[不满意]: 电车通病续航吧。还有原车的大灯是60w的卤素灯。

[外观]: 本来看的江淮iev7s，看到荣威Ei5果断放弃江淮。改了氙气灯，哪天有时间详细介绍一下改灯。感谢各位

[内饰]: 个人感觉比其他的车子都好看

[充电]: 冬天20kw百公里，期待夏天续航能高点吧，家里两个小孩，每天接送小孩，一个星期充一次电，还好吧，跑了1000多公里。充了七次电，办了用电分时，一次用电才12元钱，用车成本显而易见。

[空间]: 轴距2665本人183，感觉挺舒适上次公司做活动，后排放到，能放两台65寸液晶电视。

[舒适]: 前面主驾驶电动座椅，前排座椅加热，这些高档车才有的，Ei5佩奇了

[动力]: 市区道路秒杀燃油车吧，红绿灯起步块

[操控]: 第一辆车，也没什么概念吧，老婆说比燃油车好开，松开刹车，车子自己就缓启动了。茶杯盖换挡，很方便，三个档位，体会不到什么顿挫感，

[性价比]: 2018的尾巴，店铺优惠20000还可以吧，后期使用成本低。

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: xuser1556638
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综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2019-02

购入信息

爱车车型: 2018款荣威Ei5互联网旗舰版

购入时间: 2018-10-01

购车地点: 重庆骏威汽车销售服务有限公司 [重庆市]

裸车价格: 22.38万 (厂商指导价 22.38万)

续航里程: 0km

爱车简评

这款车是纯电动的休闲旅行车，外比较好看。同级别价位儿里，车的配置算是多的。

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爱车评价

[最满意]: 别的就是外观好看大气，跑起来没有噪音。

[不满意]: 我在里面的感觉一般，不是特别舒服，可能是座位儿有点硬吧。

[外观]: 外观时尚大气，狮子大嘴有气势。车身线条也比较流畅，车尾看起来有立体感。

[内饰]: 看内饰的皮质，就能看出做工比较精细。表盘是用的液晶材质。

[充电]: 在市区里上下班的时候。调的都是标准模式，我下班一来回十几公里的路程，一个星期充两次电就差不多啦

[空间]: 第二排空间，坐上后离膝盖还有2圈多的距离。在后面，不会觉得腿部压抑。一排位置也很宽松，没有挡杆儿，感觉空间更大了。

[舒适]: 坐在里面感觉有点硬，遇到不平的路有点颠波。平地跑起来听不到杂音。

[动力]: 纯电动的车起步的时候动力反应快还强劲，超车加速的时候，动力不输烧油的车。

[操控]: 跑慢的时候感觉方向盘比较轻，非常好控制，高速上面行驶，没有那么轻。不过也不影响安全性。

[性价比]: 结合正整体来看，同级别价位儿里，车的配置算是多的。

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: xuser1498750
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综合评分5.00

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-02

购入信息

爱车车型: 2018款荣威Ei5互联网旗舰版

购入时间: 2018-07-01

购车地点: 河北祥瑞汽车销售有限公司 [河北省]

裸车价格: 22.38万 (厂商指导价 22.38万)

续航里程: 0km

爱车简评

截止目前最节能的高品质电车，得益于回收100%的iBooster黑科技。

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[最满意]: 驾驶体验，高速也没有别的电车那种高频嘶鸣声

[不满意]: 原厂车缝隙未处理，高速风噪明显

[外观]: 好了，最棒的~

[内饰]: 还行吧，至少有软包。

[充电]: 二环到五环工况最佳电耗 10.2！平均11.x不成问题。关键在于平顺驾驶。截止目前最节能的高品质电车，得益于回收100%的iBooster黑科技。

[空间]: 2018年上半年能买到的车里，出众啊！尤其是后备箱，超级能装载东西

[舒适]: 空间+NVH 就问还有谁！ PM2.5能过滤到个位数

[动力]: 电机功率虽不出众，但车轻啊，加速要踩就有！

[操控]: 悬挂支撑棒棒哒，高速劈弯妥妥的！

[性价比]: 性价比还真不高，但品质相当棒啊。

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