探界者2018款550T 自动四驱捍界版怎么样_优缺点

: 1279916831
支柱会员
认证卡友

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-01

购入信息

爱车车型: 2018款探界者550T 自动四驱捍界版

购入时间: 2018-12-01

购车地点: 天津市四联汽车销售服务有限公司 [天津市]

裸车价格: 19.99万 (厂商指导价 24.99万)

当前油耗: 9.5L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

外观很有美系特色，内饰中规中矩，动力随叫随有，空间充裕，有好满意，性价比很高。

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爱车评价

[最满意]: 探界者最让我满意的就是它的性价比，同级别合资车力这样的性价比几乎找不到竞争对手。各项主动安全、被动安全设置都比较齐全，舒适性配置也比较高，加上定价和优惠，性价比真的是太高了，很满意的一款车。

[不满意]: 储物空间的数量有点少，很多东西都是放到一起，拿取不是很方便。

[外观]: 探界者的外观肌肉感很强，各种棱角、线条很有力量感，很有美系车辆的特点。

[内饰]: 探界者的内饰我个人认为比较实用，没有华而不实的的东西，各种案件也比较大，便于操作。关于很多人反映塑料感强的问题，我觉得还是可以接受的，毕竟每个人的评价标准是不一样的。

[空间]: 探界者的空间和大，前排坐进去很宽敞，视野很好。后排地板纯平，坐三个正常体型的成年人一点问题都没有，而且腿部空间也比较大。车顶的头部空间也比较大，不会存在顶头的情况。后备箱很规整，便于物品的摆放。下面的夹层可以放很多东西，非常实用。中央扶手箱的空间很大，可以放很多东西，但是没有分层，因此很多东西放到一起，找起来很不方便。

[舒适]: 探界者的悬挂调教比较硬，因此可能对颠簸的感觉会比较直接，好处就是没有多余的起伏，不会像坐船似的上下起伏好几次。后排座椅支持两段调节，虽然幅度不是很大，但是可以很好的调整坐姿，提高舒适性。隔音效果个人感觉也不错，加上主动降噪，噪音控制的很好。

[油耗]: 不在拥挤的中心城区道路，每天上下班路况较好，除了十几个红绿灯，基本没有堵车的情况，目前油耗9.5左右。随着天气转暖，油耗应该会有进一步的下降。对2.0T排量的车，这个油耗，本人还是很满意的。

[动力]: 2.0T的动力真的很充沛，各项参数调节的也很高，给油就走，超车时信心十足，推背感很强。即使在车速较快的情况下，超车时也是毫不费力。

[操控]: 探界者的从空性还是做的不错的，转向精准，转弯侧倾不明显。方向盘转向力度适中，很容易操控。

[四驱]: 目前都是在城市道路行驶，也未遇到雨雪等路面湿滑的情况，因此还未体验过四驱系统。

[性价比]: 探界者的性价比整的很高，本身定价就不高，再加上大的优惠力度，自身的各项配置也比较全，在这个价位，真的可以说没有对手。

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: xuser1145882
三星会员

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-08

购入信息

爱车车型: 2018款探界者550T 自动四驱捍界版

购入时间: 2018-07-19

购车地点: [北京市]

裸车价格: 20.79万 (厂商指导价 24.99万)

当前油耗: 9.8L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

我选探界者的理由很简单，空间大、动力足、配置齐全，再加上时尚运动的外观俘获了我们全家人。

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爱车评价

[最满意]: 我最满意探界者的空间和动力系统，让我拥有了足够的乘坐空间，给我家里人带来旅途中的舒适和兼顾了平时乘坐的感受，还有它动力真的能带给我推背感，不过我很少体验这个功能，我的腰受不了，哈哈.....主要是买车之前我从网上了解到我买的这个配置搭载了9速变速箱，通过我实际驾驶也能感受到它不会像别的自动挡车有换挡时的顿挫感，它几乎不会让你感觉到在换挡，所以我对这两个都特别满意。

[不满意]: 在我提车后这些天的驾驶来看，我没有觉得哪一点让我不满意，我觉得都还好，毕竟我这也是顶配车型呀。

[外观]: 当时我选这个车的时候是带着家里人一起去的，我父母对外观不是很在乎，但是我女朋友可是很在意的，不过她第一眼看到这个红色探界者就喜欢上了，再加上我和父母对这个都感觉不错的时候，这个大红色探界者更让我和我女朋友满意了。

[内饰]: 探界者内饰设计还可以，但是要比起昂科威稍微差点，硬塑料材质很多，不过时尚运动感还是有的，整体看起来也很舒服。

[空间]: 我身高180cm，体重偏胖，坐到驾驶位感觉并不拥挤，能够满足我。我家里人身体都特别好，我父母也很胖，坐到后排感觉很宽敞，我爸妈跟我说这个车很不错，平时坐到亲戚朋友的车里都觉得很挤，而这个车却很大。副驾坐的是我女朋友，她身材匀称所以对空间要求不是很高，但是她说座椅的包裹性很舒服，还加上电动座椅调节，让她很满意。

[舒适]: 探界者的降噪做的很不错，使得在车内人都会有很好的舒适感，我第一次试驾探界者的时候就发现这一点了，我当时就很满意它这个设计。在提供了良好的环境的前提下，针孔打眼的座椅坐上去很舒服，再加上前排座椅通风加热也会带来舒适感。

[油耗]: 提车到现在快开了3千公里了，仪表盘显示的油耗是9.8L/100km，我觉得目前这个油耗我能接受，毕竟它是个2.0T的车，这个车体重1.7吨左右呢。我这3千多公里大部分是在上下班开的，只出去玩了两三次，出去玩也没去多远，所以它现在的油耗接近城市道路开出来的，所以我能接受它目前的油耗。

[动力]: 我对它的动力没得说，超满意。销售顾问在我购车前一直向我介绍说，这个车搭载了2.0T发动匹配了通用新研发的9速变速箱，给整车提供了充足的动力。高速上加速，几秒就能到达到高速限速，加速的时候没有什么顿挫感，很平顺给人感觉很舒服。

[操控]: 操控方面我讲的不好，只能把我在驾驶中的感受，分享给大家了，希望大家不要嫌弃。我提车时间不是很长，所以还有好多路况没有驾驶过，只能讲讲我平时上下班和城市周边的旅游时开的道路上的驾驶感受了。它的方向盘很轻，让你长时间驾车途中不会让你觉得疲惫。这个车有主动降噪功能，我是真心觉得这个设计特别好，给我和家人带来静谧的空间，让我们能愉快地畅聊。经过几次出去游玩，我父母说后排坐起来很舒服，经过坑洼道路时也不会感觉很颠，探界者过滤颠簸感的功能还是有的。我对探界者的操控只能讲讲这些了，简单明了来说的话就是简单易上手的车。

[性价比]: 20万出头能办齐一辆2.0T大空间SUV也是性价比很高的，要说配置它也不必30万左右的车少些什么，有着不错的音质效果的BOSE音响、并线辅助、道路偏离预警系统在高速驾车更安全、还有电动后备箱、自动泊车等这些配置都很不错，尤其后面两个对我女朋友来说很重要，因为她是个新手个子不算很高，综合起来这些都是探界者性价比高的有力支撑。

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: 狼7
黄金长老
认证卡友

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2018-03

购入信息

爱车车型: 2018款探界者550T 自动四驱捍界版

购入时间: 2018-02-09

购车地点: 四川灵通智远汽车销售服务有限公司 [四川省]

裸车价格: 22.99万 (厂商指导价 24.99万)

当前油耗: 8.8L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

购车2个月不到，高速，市区都有开，2000多公里不算多，浅谈感受。阴差阳错，选择了探界者，不后悔，挺喜欢，不过任有很多地方有待改进。

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爱车评价

[最满意]: 空间够大，动力够强，高科技配置不少

[不满意]: 1 at变数箱的顿挫问题，特别是接近20、40码的时候，只要一收油，再给油就能感觉到换挡非常明显 2 关于中控链接手机的问题，低配都支持安卓，高配只支持苹果，这是什么逻辑，这点强烈希望厂家在后续放出软件升级 3 自动启停，很多人抱怨没有开关，我给你们一个办法，不用换到L挡，不用开空调，直接把电瓶放电低于80%。我的就是停车熄火40分钟，在车上听广播，好了，自动启停消失了…… 4 上到25万的车了，有碰撞预警，侦测前车距离……等等高科技功能，为什么不能加上自适应巡航？？？ 5 塑料件，硬塑料较多，这也是当初基本不考虑探界者的最大愿意，不过后来我妥协了，不过任然还是要吐槽下 6 自动大灯的开关时间，我是2018款，还是稍显漫长，高速进隧道，能明显感觉，我应该是最慢的

[外观]: 这个见仁见智，我觉得还不错

[内饰]: 不满意的地方已经说了，除此以外，都还很满意

[空间]: 不用说，谁用谁知道

[舒适]: 感受的路况不太多，舒适度尚可

[油耗]: 高速表现非常好，只要不给大油，非常省，市区启停比较多，开着还真有点心痛

[动力]: 没的说，足够用

[操控]: 还没这么非常的激烈驾驶，不过稍微激烈点的驾驶，能给我足足的安全感

[性价比]: 性价比不错，不过还是希望在这个价格区间，能增加一些配置

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: xuser1184284
支柱会员

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2017-11

购入信息

爱车车型: 2018款探界者550T 自动四驱捍界版

购入时间: 2017-11-04

购车地点: 通辽市川达汽车销售服务有限公司 [内蒙古]

裸车价格: 17.99万 (厂商指导价 24.99万)

当前油耗: 8.5L/100km

购入用途

上班

爱车简评

这车配置丰富，该有的配置都有了，车开着也稳！空间大，油耗低！性价比超高！油耗符合预期，不怎么高！最近百公里，都在8一下！现在跑了700多公里，油耗都在0.55元左右！预计还能降，没怎么跑高速！

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 这车配置丰富，该有的配置都有了，车开着也稳！空间大，油耗低！性价比超高！

[不满意]: 副驾驶也能配上电动调节的就更好了！

[外观]: 外观时尚，好看，大气！也正是这几点才是我选这车的理由！

[内饰]: 整车内饰不算是紧跟潮流，有点古板，但是简单实用，一目了然！

[空间]: 空间够大，这点不用多说！完全没问题！

[舒适]: 座椅坐着挺舒服的，而且可以调节角度，整车噪音控制的还可以！

[油耗]: 油耗符合预期，不怎么高！最近百公里，都在8一下！现在跑了700多公里，油耗都在0.55元左右！预计还能降，没怎么跑高速！

[动力]: 我开的是1.5T的，在市区开开够用，要是舍得给油也会有推背感！

[操控]: 悬挂有点偏硬，开城市道路和高速会比较舒服！就是比较稳，过滤减速带不是很友好！

[四驱]: 应对城市道路没有问题

[性价比]: 这车更偏向实用性，内饰也不是特别奢华，在动力上和空间上有很大的优势，而且在安全性方面也很好！

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: xuser1709943
白金长老

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-02

购入信息

爱车车型: 2018款探界者550T 自动四驱捍界版

购入时间: 2018-08-25

购车地点: 天津市四联汽车销售服务有限公司 [天津市]

裸车价格: 25万 (厂商指导价 24.99万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

自驾游

爱车简评

准备与爱人一起出去走走看看，经过了反复的了解、比较，终于确定了购车的方向是SUV，目标是一款有着强劲轮廓、凸显年轻活力、满载技术含量的“探界者”渐入眼帘。一系列详细的探寻，专心的试驾，感觉非常满意。

爱车评价

[最满意]: 彰显年轻、充满活力。较高的技术配置、完善的保障功能。

[不满意]: 离地间隙稍显不足？

[外观]: 家人非常喜欢，每每炫耀一番。

[内饰]: 很满意！

[空间]: 因为只是两人用车，空间富富有余。

[舒适]: 极少极限驾驶，感觉可以。

[油耗]: 没有预想中的高油耗。

[动力]: 心想事成！

[操控]: 得心应手

[性价比]: 满意！

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: tenglijun3
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-11

购入信息

爱车车型: 2018款探界者550T 自动四驱捍界版

购入时间: 2018-09-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 21.49万 (厂商指导价 24.99万)

当前油耗: 13L/100km

购入用途

自驾游 跑长途

爱车简评

性价比在目前的各款品牌同类车型中基本无出其右了。买车前预想的就是总价控制在25W内，配置应较多，车型在次顶配以上

爱车评价

[最满意]: 空间大，操控有感，性价比超高！

[不满意]: 底盘略低，后排中间无头枕，影响第五人乘坐舒适性

[外观]: 设计大气，线条丰满，典型的肌肉男，非常讨喜。虽然车型已经算是比较大的，但并不显得臃肿。憨憨的大肌肉男车灯设计：造型优雅，不过分夸张，LED照明亮度完全能满足日常需要，日行灯白天也非常醒目，很好的保障安全

[内饰]: 用料手感偏硬，豪华感尚欠缺，好在较好打理。这一点在长途出行中尤其重要。至于驾乘没有豪华感，我不在乎的，不然也不会开始去看荣放，这车是用来跑的，探界者的内饰非常容易打理。虽然最终提车是2018款顶配的2.0T，并没有所谓“最”具性价比，但也在同级别中很有价格优势的。门把手的小灯足见设计的小心思仪表中控：布局合理，没有更多华而不实的东西，常用功能很容易触碰到，伸手可及方向盘正面按钮背面的左右各有两个按钮，切换频道，控制音量，设计很实用

[空间]: 标准身材，空间舒适，适合大多数人乘坐后排乘坐无压力，长途乘坐很舒服，为了孩子安全买了超大的儿童座椅轻松放进去，比之前的小车强太多了。储物空间：储物空间超大，后排放倒全平，配上户外大礼包，自驾游省去了一笔很大的开支储物空间超大，非常满意的一点，以后帐篷睡袋防潮垫野餐折叠桌等等统统都能轻松放进去扶手箱盖也有一些插槽，深度也有，稍加改造分层可以装很多零碎东西放行李：后排放到完全平整，上去躺了试了试，果然如期望的一样，非常符合我的要求，毕竟出门花费，除了吃就是住了。结合露营大礼包，能节省很大一笔开支。

[舒适]: 由于运动型调教，注重驾控，座椅略硬，但还舒适。1.关于震动提示。开始试驾，屁股底下不时的呜呜震动，把我吓一跳。当时还想，倒车连个声音都没有，只有影像不方便。原谅我不懂车，看了说明书在设置里面声音和震动提示是可以自定的。震动倒是真的提醒的一步到位，绝对不会被忽略。2.提车回家的路上，抬头红灯报警，很牛，很醒目，（同时屁股底下还震动），前车突然刹车，距离三四十米就有反应。其余的安全辅助还在继续看说明书。虽然没有ACC主动刹车，但我觉的这个足够了。车是人开的。多向电动调节，腰背支撑都很实用

[油耗]: 购买的2.0T顶配，心里有数，但实际并不是特别耗油，还比较满意才开了一百多公里，没上高速呢，以后妥妥的油耗会更低

[动力]: 2.0T发动机，随踩随有，提速快，超车迅猛，外加四驱系统，平时使用轻松自如，丝毫不担心。提车回来以后，对于9AT几天的市区感受，也很满意，没有明显顿挫，9AT变速箱非常顺畅，出乎意料，能和过去开的cvt媲美，高速也能有更好的燃油经济性。因为磨合期，不敢大脚加油，偶然会有点点感觉，只是非常轻微的。估计舍得给油，忽略那点偶然。毕竟2.0T不是白给的，毫不拖沓。这也是同事买了1.5T后，极力推荐我选车高配的一个地方。

[操控]: 转向略硬，方向无虚位，雪佛兰最大的亮点，运动硬朗，具有很好操控感，这和每个人的驾驶风格相关。有运动感，就不能再想轻松灵活，方向太活的车不适合长时间高速驾驶。

[性价比]: 性价比高。在购车选择时起到了主要作用，同价位无车能比。即使购买的2.0T顶配，各种安全辅助功能都有，价格略高，也比同价其他品牌车更具有竞争力。选了不后悔。后排的空间，乃至后备箱的空间对我来说是很重要的。外出自驾要载人，放倒后排相对平整，这样省去两口子的住宿费也是很大一笔开支（过去都是带帐篷扎营的，有了这车条件好多了）。驱顶配，竟然有230V150W的电源。车载小冰箱，家用制氧机都是可以考虑的了。后排空调出风口，USB自不用说，标准配置，尤其特别喜欢下面的230V电源，自驾游必备啊！

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: Allenlee1975
新手上路

综合评分4.50

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-10

购入信息

爱车车型: 2018款探界者550T 自动四驱捍界版

购入时间: 2018-05-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 22.1万 (厂商指导价 24.99万)

当前油耗: 13L/100km

购入用途

上班

爱车简评

车辆的操控如果不好，我就不会选他了。具体太专业的也给不了大家实质性建议，所以还是建议大家抽时间去店里都试驾一下。

爱车评价

[最满意]: 现在距离提车的日期大概有5个月了，小半年的时间，这小半年的时间说长也长，说短也短，公里数跑了四千多了，我家住在市中心，我的工作是建筑设计师，设计师大家都懂，也属于半拉艺术的范畴之内了，我选车最注重也是最满意探界者的地方就是他帅气及透露霸气的高颜值外观了，都说设计师的审美最独到，这话其实没错！呵呵！探界者的整体造型很符合现代感，很时尚，车身后半部分的设计，是最打动我的地方，隐藏式D柱设计，想必买这款车的很大一部分人，都有这个原因吧！其次是他前面车头的设计，我最喜欢他两个LED大灯与前进气格栅相连接的设计，非常大气，看上去车头也很宽阔，能够在视觉上加分。还有他前机盖上两道凸起的折线，很肌肉感，很符合我！同时我选的是RS版本，有炫黑套件，车辆看起来更加越野范儿，十足的炫酷！

[不满意]: 最不满意的地方算是油耗吧，其实也没有说特别不满意，既然选择这款车相对各方面还都比较符合心意。不过油耗，实际下来，确实比当时看车时工作人员所说的要高两个油，我的油耗基本在13个油，目前还没有下去，这可能跟我家住在市中心家门口经常堵车有一定的关系。去店里保养的时候，说回头排排积碳跑跑高速就好了，实在不行就去店里做一下积碳的清理，关于油耗这个问题，后期还有待跟进。希望回头真能实现当初工作人员说的其他客户油耗大概10个油左右的理想状态，能省点油费是点！毕竟我们也要节约环保，后面我们再看看吧！

[内饰]: 内饰的用材比较简单一些，但是设计风格比较时尚，不老气，8寸的液晶显示屏，配合通用的安吉县系统，互联映射等操作非常有科技感！不过如果内饰的材质可以更进一步增加点成本在用材上，就更好了！镇车神器！

[空间]: 空间是没问题的，见过我的车友都知道我身高偏高，属于硬汉建筑设计师类型，我1.76米的身高，体重属于强壮型，探界者的轴距是2.7米，平时我开车的话，我媳妇儿坐副驾驶，父母坐后排，我的腿部空间没问题，当初考虑买越野车也是考虑到我身高，轿车是不行了，后排的靠背可以微调，所以坐后排的人，姿势可变，腿部空间比较灵活。如果是两个像我这样身高的人同时乘车的话建议就要岔开坐，不要坐一前一后的位置，空间会有些挤了。但是一般身材的人都没问题。车里面储物空间也挺多，看我的照片就能看出来了，放杯子的地方，放纸巾、放杂物的小储物格比较多。后备箱空间也是足够我们一家用了，回头再有个宝宝放个婴儿车没问题，买之前实验过了，买之前店里的展车里就放了个婴儿车，大行李箱都没问题。比较买个越野车。空间不能小了。

[舒适]: 座椅很宽厚，包裹性还好吧，长时间坐车也不累，然后方向盘有助力，开着也挺轻松的。走颠簸路面感觉车身还是很稳当不会来回晃悠。全景天窗，没事天气好的时候透透风，还是很惬意的！

[油耗]: 油耗目前是偏高的13个油左右，刚刚说过了，就不多说了再。有组织！！

[动力]: 我买的这款是全系的最高配，2.0T9速变速箱的。我选车同时很看重动力和性能，所以买之前是试驾过的，提速、超车、车辆过弯、以及快速变道都很好。动力赶的上，车身也比较稳定。

[操控]: 车辆的操控如果不好，我就不会选他了。具体太专业的也给不了大家实质性建议，所以还是建议大家抽时间去店里都试驾一下。毕竟每个人要求也不一样，亲身体验最靠谱了！我个人觉得操控感不错，9速的变速箱，换挡也很平顺！

[性价比]: 这款车的性价比如果满分10分的，可以给到8.5分以上，性价比还是很高的！当时看车的时候，也看了指南者和昂科威，最后觉得探界者在空间、外观、价位，以及三大件方面综合下来最值得购买了，就选了这款车。后期打算十月一国庆节放假的时候，出去自驾游一趟呢，再充分的体验一下这款车的各项性能，到时候再跟大家分享！新手上路，腾云驾雾！

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: df1liudjq79
新手上路

综合评分4.50

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

3
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2018-09

购入信息

爱车车型: 2018款探界者550T 自动四驱捍界版

购入时间: 2017-12-07

购车地点: [河北省]

裸车价格: 22.99万 (厂商指导价 24.99万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

转向略硬，方向无虚位，雪佛兰最大的亮点，运动硬朗，具有很好操控感，这和每个人的驾驶风格相关。有运动感，就不能再想轻松灵活，方向太活的车不适合长时间高速驾驶。

爱车评价

[最满意]: 最满意的当属探界者的动力与空间了，2.0T四驱，足够带我去任何的地方，以前开惯1.6l，忽然间开2.0T的点下油门就窜出去了，空间当然也不错，后排坐着也挺舒服，腿完全可以伸开，而且后坐可以完全放平，这对于我们这种经常爱出去玩儿的人来说，美到爆，后排坐着躺着都毫无压力了。

[不满意]: 不满意的当属这车的发动机噪音和跑在高速上的风噪了，发动机到3000转以上就开始吼了，风噪120码以上明显玻璃外面的噪音加大，尤其是后排感觉后备箱里的声音比较大。当然不满意的还有内饰里面硬邦邦的塑料，也是无力吐槽了。

[外观]: 外观挺漂亮，本人很喜欢，买车这东西首选应该就是颜值吧，毕竟看不上外观也就不考虑其他的了，前脸很饱满，日行灯也很漂亮，不过貌似我这车买早了，前些天去4s店做保养，看到了银色的黑轮毂很漂亮。外观这儿来个大棚展翅

[内饰]: 内饰没什么好说的，塑料的大太，塑料的门板，皮的地方也不软，还好设计的还算可以看着挺规整，个人比较喜欢那大屏和比较方便的多功能方向盘吧，其他的地方没什么稀奇的。一段山路

[空间]: 空间足够，前排座位可调基本车都一样，这车带高低调的头部空间也没压力，本人身材一般坐在里面比无人驾驶强一些吧，基本能看到头，哈哈……主要看后排吧，后排翘个二郎腿没问题，后备箱也蛮大的，一家人出门旅行毫无压力。杂乱的后排

[舒适]: 舒适性一般，悬挂比较硬，过减速带或出越野比较颠，座椅也比较硬，时间长了会累，希望以后即使悬挂不改进，座椅改改也好。中途休息

[油耗]: 7月份去了内蒙的草原，长途基本不到8个油，平时市区开也就9个多，比想象中的要好，10以内都可以接受。

[动力]: 动力随叫随到，260的马力加上9速的变速箱完全没有问题，开起来很自信，超车毫无压力，以前超车都得考虑一下，现在都不用考虑，直接超，一脚油门下去直接秒杀。高速的狂飙

[操控]: 操控肯定是没有轿车的好，个子太大，方向盘要比轿车重一点，不过指向挺清晰，开习惯了就好，刹车偏硬，轻轻踩一下就好，踩重了同行的小伙伴可能会受罪哦！内蒙的收费站

[性价比]: 性价比超高，二十多个买的顶配，配置也是超高的，基本的功能都具备，并且还有直线辅助，自动泊车的功能，还是很强大的，四驱的陡坡缓降很好用，以前用过其他车的还需要停下来手动开启，这车直接按键就可以，重点提一下后排的220v电源，和安吉星的无线网，很贴心的配置，这次出行去了一周，基本工作的邮件都是在车里用笔记本电脑处理的，很方便，给个赞！

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: 木头s
新手上路

综合评分4.50

外观

4
内饰

3
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-05

购入信息

爱车车型: 2018款探界者550T 自动四驱捍界版

购入时间: 2018-01-01

购车地点: [江苏省]

裸车价格: 21.99万 (厂商指导价 24.99万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

性价比超高，二十多个买的顶配，配置也是超高的，基本的功能都具

爱车评价

[最满意]: 1.动力，不说超牛起码也是很牛了，动力随踩随有，市区跟车1500rpm就可以很快提速，高速上简直就是想干啥干啥，当然前提是遵守交规、保证安全。最爽的就是不拥堵的环路或者郊区车少路段，不超过2000的转速，轻快的机器声和轻盈的车向前行驶，太美妙了。2.空间，轴距数据摆那呢，空间足够，后排放倒后和后备箱形成纯平面，旅途临时休息的最佳所在。后排地板全平，给后排乘客带来的好处就太多了，此优点绝杀很多车型。3.各种安全提示，开惯简易车的俺有时都嫌闹的慌，但都是可以调节或改为其他提示形式或可以关闭的。4.油耗，至今3000公里，主要是环路上下班，去过一趟郊区和外地，大概1000多公里。5月8日加油时油耗为8.29，和原来开了9年的2.0速腾后期油耗差不多。已基本满意了，再磨合磨合应该还可以降低一些，争取到8以下。5.自动灯光，过隧道、进地库都能及时打开，真是享受啊。再也不会因为忘记关远光灯影响对面车辆了。但也担心会不会变得更懒。6.电动后备箱，有2档位调节，可以兼顾身高不同人的开关需求，很贴心，很实用。7.后备箱暗格，SUV和三厢轿车的区别就是没有单独锁闭的后备箱，总担心放东西不保险。探界者很知心的在后备箱下面做了二层，形成了下层的暗格，尺寸还

[不满意]: 1.除驾驶席外，其他坐席没有一键升窗这个十分实用且常用的功能。不知4门都可以无钥匙进入的此车怎么盘算的。2.关于自动驻车，顶配没有就有点搞不懂了。3.发动机自动启停，没有关闭功能对很多人都没有问题，但买车者啥水平都有、中国路况可是啥国都没有。增加个开关就能给大家多个选择，况且相比以上2条成本也不高。据了解，很多人不买这个车的主要原因之一就是不能关闭这个功能。不要说什么执行美国法律，这是中国，中国的美系车很多。如果后期可以添加开关，我这个20年的老司机第一时间去排队。4.前仪表台内饰用电镀太多、太粗，在不同的时间段或不同的行驶方向时，会在前风挡上、两侧玻璃三角区或外后视镜上形成反光点，影响驾驶。建议改为哑光处理，低调点，同时也安全。5.方向盘左下方缺一个通常车都有的小置物盒，可以放一些卡、票、零钱，当然这不是大问题，但这方面学学德、日车系，可以为用户带来更多便利体验何乐不为呢。6.外后视镜上的集成转向灯太小，可能是见过尺寸最小的了，开启后不明显，在车内也看不到。

[外观]: 接缝有些地方还是有一些瑕疵的，不均匀或者缝较宽等，局部电镀装饰条端部有微微翘起或可以按动现象。

[内饰]: 内饰设计整体风格还满意，只是局部如电镀条太宽、太多、太亮，硬塑料件稍显多一些，但与成本控制有关，没什么可说的。因此用料就无从谈高档了吗，但精细度尚可。4月初提车，车是1月中旬生产的，放置时间为冬春季节，但提车时车内异味仍然较重，放置了几个除味炭包和一些橙子皮，现在已经基本感觉不到异味了。

[空间]: 1.76身高，坐前后排都有足够的头部余量和腿部余量，空间足够宽敞。后排坐3人很轻松。

[舒适]: 座椅谈不上多么舒适，但不会难受，支撑性挺好，包裹性一般。车内噪音看驾驶方式，总猛加速就有较大噪音；胎噪在中低速时挺好，高速就较大了，风噪也一样。但都在可以接受的范围，且不影响听音响和谈话。

[油耗]: 目前里程为3000公里，最新一次加油时测算百公里油耗为8.29，比1500公里之前降低1升。完全符合预期，甚至觉得还能再低一些。由于首堵特点，基本没让自动启停发挥过作用。车轻、9AT变速箱轮胎面尺寸不算太宽等因素都是油耗不算高的原因。

[动力]: 车身轻，发动机参数高于竟比车型，且实际驾驶也是动力很足，城里跟车、高速上行驶都有很强的信心。跟车近或者车距减少而车速增高时，前风挡下面的投射孔都会发出红光警示和提示音，这个功能也可以改为通过座椅震动来实现。

[操控]: 转向比较准，基本指哪打哪，方向手感不虚、不涩，轻重适宜，高速时不飘，路感还是很清晰的。操控感觉上和驾驶轿车差不多。

[性价比]: 性价比在目前的各款品牌同类车型中基本无出其右了。买车前预想的就是总价控制在25W内，配置应较多，车型在次顶配以上。最终办齐手续的价格也确实在25出点零头，这个价格买到2.0T高功率9AT变速顶配车型、主流配置基本齐全的准中型大品牌合资SUV，还是美国销量较大的第三代全球车型，绝对算得上极高性价比了。至于雪佛兰品牌档次、LOGO形状、C柱形状历史等等等说辞，谁要当真就再等等吧，据说LL的SUV快上市了......标准配置：除了抬头显示、自适应巡航、四们一键升窗、自动驻车、360全景影像、后备箱脚部感应开启、外后视镜自动防炫目、座椅按摩、副驾驶老板键等较配置外，20多万元家用SUV该有的配置基本都有了。选装配置：踏板、越野套件等均未选用，没用。期待的配置：抬头显示、四门一键升窗、自动驻车，外后视镜上的集成转向灯增大、并在车内可见。

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