1.5T CVT舒适型

[最满意]

最满意的是车的外观，首先就是LED的日间行车灯非常的吸引眼球，再就是宾法设计的前脸镀铬logo，引擎盖延伸的筋线给人一种力量的感觉。再就是空间方面比起其他车型的空间要大一点2610mm的轴距并不是吹的，车内空间真的是大！后排乘坐三位成人不显拥挤仅限于体型偏瘦的因为坐我车的人都是偏瘦型的体型，后备箱可以放得下3个左右的行李箱还可以放得下零零碎碎的一些小物件，车内的储物空间也比较多都在手可以碰得到的地方比较方便，后排还有两个USB的充电口，原来老款车型好像没有这个配置。再就是动力相比同级的车型动力要好点，原来购车的时候想过买1.5L的车型试驾过后发现动力不够用，而后选择了1.5T的车型。三菱越野底盘很紧凑过坑过坎没有散的感觉，前后四轮独立悬挂也是我选择这款车的原因。

[不满意]

购买的是标配车型 没有显示屏幕只有一点点小的收音机显示的页面。

[外观]

买这款车的人大多数的应该都是看上了它的外观，我也是从外观开始注意的这款车，尤其的新款的车型，虽然新款老款外形上没有多么大的改变但是多了一样日间的LED车型灯，这一点就对整个车的外观多了一丝丝的凶悍也提高了很大的辨识度，我可以从茫茫车群中一眼就找得到他~坚持自己的外观设计这一点要比很多的国产车型要好，我比较支持这一点。

[内饰]

车内有算是不少的地方都是软性材质包裹的都在可以经常触摸到的地方这点还是比较用心的，如果再多一点就会更好了，炮筒式的空调出风口也是一个很亮眼的内饰出色点，双色拼接的红黑内饰座椅看上去显得非常有运动气息的，新款的车在扶手箱后边又增加了两个SUB的充电接口更加的显人性化配置。

[空间]

相对于其他车型空间方面是比较优秀的毕竟这是款购买来家用的车型，空间当然要求的比较多，平常休息的时候需要拉着家人一起出去游玩空间紧凑的话可能做起来就非常的难受。一般开车坐车的人就我跟我老婆两个人我俩的身高都在175左右偏瘦型，不管是他开车还是我开车行驶起来的视野都非常好，调整我俩合适的驾驶及副驾驶座椅后我俩在去后排不管头部空间还是腿部空间都还有不小的一圈富裕，就是后排中间有鼓包放不下脚，坐在中间的人脚没地方放这点就有点不舒服了，希望以后可以改进一下。

[舒适]

座椅都是皮质包裹 应该不是真皮的座椅，这个价位买个真皮还是不太可能的，这座椅的好处就是比较好打理，哪里脏了拿条布子擦一擦就很干净，座椅的舒适性还可以，就是腰部的支撑比较难受，有点空的感觉长时间开车还是比较累腰的，车内的噪音比较小有一些是来自发动机的声音在自动模式下不会有太大的噪音要是手动模式下再加上转速一高发动机的噪音就比较明显了。前后四轮独立悬挂减震回弹的效果很好走起一些坑洼路面舒适性是有的。

[油耗]

在高速稳定车速在100左右的时候油耗大概是在6.5个左右，一旦到达市区之后油耗就会有非常明显的上浮将近8个油都要，现在新车还在磨合阶段都是转速比较低的状态下开车，还是希望把车好好的磨合磨合争取将油耗降下来大概在6-7个油我就很满意了。

[动力]

之前在买车的时候试驾过1.5L的车型 跑了一圈体验过后觉得这1.5L的动力在市区绝对是没有问题的，但是想到高速等其他方面就放弃了选择1.5L的念头又开始考虑1.5T的车型，也是一圈试驾觉得还是选择一款1.5T的比较合适就算车辆满载动力还是强劲的。

[操控]

方向盘电子助力系统非常轻盈就算我老婆开车也可以非常轻易的转动方向盘，在车速上来之后方向盘的助力系统会变得稍微有点沉重这样在车速高了之后感觉也安稳比较稳当的感觉。再就是底盘方面从论坛看到这款车是三菱的越野底盘那操控就不用多说了，非常的扎实在过减速带还是坑洼路面还是非常紧凑的，前后四轮的独立悬挂回弹的效果很好不会有过多的颠簸感出现。

[性价比]

相同价位的车型并没有这么好看的外观跟动力，购车之后觉得买这款车更值了，因为这款车是三菱的发动机底盘 这些大件部分是让我很放心的毕竟三菱的东西还是很靠谱的，日后就算不在4S店修车保养这类三菱的东西遍地都是都可以修的了，买车当然也要考虑日后的养车用车成本。

[最满意]

内在是三菱的发动机。发动车的一瞬间，那声音很美妙。很静，像是一个不爱说话的人，轻踏一下油门。低沉，有力。 外在是宾法设计的外观。时尚潮流。和二十来万的SUV停在一起不输面子。

[不满意]

为了搞价钱，把送的东西都省了。真正的裸车购买。也是没谁啦~（0）捂脸。要是能多给个礼包就满意啦！

[外观]

瞅第一眼就感觉不错，之后越看越顺眼。毕竟世界顶尖的设计师设计的。汽车更新换代快。没有一个好看的外型，过几年就感觉像老爷车，被淘汰了。从车里出来都感觉丢人。

[内饰]

使用了大量的真皮。在十万，哦不，八万以内的SUV当中绝对没有第二个。更别说轿车了。

[空间]

SUV就是空间大。别说不是全景天窗。就算没有天窗感觉也是一个大，坐五个人还能玩手机。

[舒适]

没有轿车坐着舒服。但是视野好，底盘高啊。乡村公路，减速带什么的，一点也不纠结会不会蹭底盘。18寸的轱辘，就算满载也不会压的很低。

[油耗]

没有轿车省油。毕竟个头那么大。跟人一样，180的壮汉当然要比160的姑娘吃的多。再说在SUV中DX3表现的是最省油的。一公里合4毛5那样子。

[动力]

1.5T涡轮增压。那动力一脚下去，前脸都感觉被掀起来了。提速耍帅。超车变道。没得说，很给力！

[操控]

方向盘反应中规中矩，电子助力，女司机单手也能轻松过弯。高速上超车。变道的时候，整个车身都比较协调。没有明显的离心感。

[四驱]

开玩笑。这车有四驱吗？

[性价比]

国产车不就拼个性价比吗，何况我的DX3是三菱技术。外观有大师设计。有里有面。到手价也是屈指可数。哈哈~ 购车心得。如果看上了某款车，了解了配置价格以后，直接去店里看真车。如果想低价购车。第一次去肯定不会成交。留了电话，等着销售人员给你打电话，第一次打电话变现冷漠一点。说钱不够，还得半个月。这样他会第二次给你打电话。你说钱够了，但是能不能再便宜一点。非常想买。然后就交给销售人员自己琢磨了。他再给你打电话你就比上次说的价格还要低500。就是不要去店里。价格说好，直接去提车，省事！