蔚揽2018款380TSI 四驱纵行版怎么样_优缺点

: plabeck
本站元老
认证卡友

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-03

购入信息

爱车车型: 2018款蔚揽380TSI 四驱纵行版

购入时间: 2017-03-15

购车地点: 济南德辉汽车销售服务有限公司 [山东省]

裸车价格: 32.5万 (厂商指导价 39.28万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

跑长途

爱车简评

大众蔚揽四驱，有着低调的外观，百米加速度7秒以内，巨大的后备箱空间，自适应巡航和车道保持是长途的好帮手，电加热方向盘使我冬天不再拒绝触摸方向盘，led随动大灯犹如黑夜里精灵的眼睛……

实拍图片

爱车评价

[最满意]: DQ500变速箱很大程度改善了大众DSG变速箱的顿挫感，随动转向大灯在黑夜里充满了科技感，DCC软硬可调减震可以适应多重路况。

[不满意]: EA888三代发动机解决了烧机油的问题，却出现了漏防冻液的毛病。

[外观]: 旅行车的外观，仁者见仁智者见智，车辆颜值还可以。

[内饰]: 棕色内饰庄重又不压抑。

[空间]: 前后腿部空间足够，尤其是超大后备箱更方便取放行李。

[舒适]: DCC悬架软硬可调，舒适度不错，前排座椅包裹性很强，后排座椅有点过度内陷。

[油耗]: 上下班使用的话，油耗稳定在10左右，跑高速油耗可以降到6.5左右，一箱油73升左右，只跑长途的话1000公里没有问题

[动力]: 2.0T的动力足够，低速下就可以爆发出最大扭矩，超车提速游刃有余

[操控]: D型方向盘，手感不错，四驱车的操控性比两驱车更好，表现在过弯和雨天驾车时的极限状态

[性价比]: 性价比这事也是见仁见智吧

0 +1

: xuser1670367
支柱会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-12

购入信息

爱车车型: 2018款蔚揽380TSI 四驱纵行版

购入时间: 2018-08-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 35万 (厂商指导价 39.28万)

当前油耗: 8.9L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游 跑长途

爱车简评

这车得兼顾颜值与动力，同时实用性也要有保证，出去干活的时候，一堆器材也不是闹着玩的。旅行车能够给我自在的感觉，这一点是其他车型无法比拟的。最终选择了能满足我对爱车所有要求的蔚揽，价格相对合适。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 动力强劲，加速时推背感是很强烈的，空间大，外观。

[不满意]: 目前没有

[外观]: 车身线条硬朗，切割感强，特别是它的腰线，很有设计感。

[内饰]: 内饰年轻简约又精干，没有多余的设计，中间石英表画龙点睛，恰到好处，该软材质的地方都偶是软的，异味基本上闻不到。液晶仪表盘，内饰亮点之一，很有科技感，嵌入式设计中央触控大屏，支持苹果CarPlay功能，全景天窗非常通透，

[空间]: 本人身高1米73微胖，前后排调好翘个二郎腿绝对没问题，更值得说的是后备箱简直无敌了杠杠的，如果把后排座椅放平一点不夸张双人床。

[舒适]: 平底方向盘手感外观兼顾，座椅包裹性舒适性没得说，电加热速度快，座椅舒适性我喜欢座椅按摩和座位记忆，这样免去了手动调座椅的麻烦，按摩功能估计也可以减少长途开车的疲劳感。

[油耗]: 目前行驶2308公里，油耗平均8.9/L左右，城市路段油耗稍微多一些可以接受，以前开过SUV的，还是很满意的，高速上就更省油了正常在七个左右，非常满意，与其他车系比也是很突出的。

[动力]: 动力强劲，2.0T涡轮增压发动机 7速双离合，官方给的0-100公里加速成绩不到7秒，加速时推背感是很强烈的。

[操控]: 方向盘精准无须位，手感轻盈，告诉沉稳，悬挂适中，刹车灵敏

[性价比]: 反正到达了我心里的预算，对这车也很满意。

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: xuser1772048
支柱会员

综合评分4.25

外观

4
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2019-05

购入信息

爱车车型: 2018款蔚揽380TSI 四驱纵行版

购入时间: 2019-04-01

购车地点: 珠海市华熙汽车销售服务有限公司 [广东省]

裸车价格: 34.08万 (厂商指导价 39.28万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班购物 自驾游 跑长途

爱车简评

对此车最满意的就是它是顶配，它拥有四驱系统，空间大，有可自定义式全液晶仪表盘，这个车有Alltrack标识，一开始我并不懂，后来百度了一下才知道是在旅行轿车上增加了四驱系统的标识，镀铬外后视镜也是独领风骚。

爱车评价

[最满意]: 四驱系统，空间大，有可自定义式全液晶仪表盘，

[不满意]: 顶配标识不够明确，可以再骚一点。

[外观]: 外观时尚，车灯漂亮，18寸轮毂是证明其身份的一个标志

[内饰]: 内饰感觉一般，不过值得说的是12.3英寸可自定义式全液晶仪表盘和车内3色氛围灯

[空间]: 空间很满意，后备箱挺能装东西的,后排座椅放倒躺下俩人睡觉问题不大

[舒适]: 因为有DCC动态底盘，有六种模式可选，所以说这也是顶配的优点，舒适性可以根据自己的需求去调节，并且拥有14向电动座椅调节，人体工程学座椅，按摩功能和座椅记忆，全景天窗也是非常让人心旷神怡的。

[油耗]: 2.0T油耗不高，符合预期，大概百公里八九升油。

[动力]: 动力是2.0T涡轮增压220匹马力，最大扭矩350N动力相当足，加速有明显的持续性推背感，舍得给油挺刺激的。

[操控]: 方向盘很轻便，车身比较稳定，7速DSG双离合拨箱很平顺，加速，拐弯都很不错。四驱系统可以将动力均匀分配，提高了起步的加速能力，还有下雨天的抓地能力

[性价比]: 性价比一般吧，毕竟下来快40万了，买了个自己喜欢自己开心，如果此款车加多一个座椅通风那堪称完美。

1 +1

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: mihoo1250
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-10

购入信息

爱车车型: 2018款蔚揽380TSI 四驱纵行版

购入时间: 2018-05-03

购车地点: [山东省]

裸车价格: 36.5万 (厂商指导价 39.28万)

当前油耗: 12L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

旅行车的性价比可能并不高，但选车重要的是喜欢，而不是便宜，不是么？我喜欢就够了。

爱车评价

[最满意]: 空间，内饰，操控，都很满意

[不满意]: 没有座椅通风，2018款RL版和纵行版没有大众车联网，不知道德国人是怎么想的

[外观]: 选择这车的人大部分都是钟爱这完美的腰线吧

[内饰]: 很多人觉得大众内饰一般，但我十分喜欢，不花哨，稳重，简洁，做工细致，新车多少有一些异味，目前车内无异响

[空间]: 本人185，感觉空间完美，尤其是后排头部

[舒适]: 地盘可调节软硬，座椅包裹性很好，唯一欠缺的是座椅通风

[油耗]: 高速120的情况下8个左右，市区常规11到13只间，作为全时四驱，这个油耗在预料之中

[动力]: 换挡平顺，动力随叫随到

[操控]: 方向盘很轻，得益于四驱系统和245的车胎，过弯很稳，地盘很德国

[性价比]: 旅行车的性价比可能并不高，但选车重要的是喜欢，而不是便宜，不是么？我喜欢就够了。

0 +1

: 小志l
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2017-11

购入信息

爱车车型: 2018款蔚揽380TSI 四驱纵行版

购入时间: 2017-09-01

购车地点: 青岛百得利汽车销售有限公司 [山东省]

裸车价格: 36.5万 (厂商指导价 39.28万)

当前油耗: 12L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

方向盘很轻，得益于四驱系统和245的车胎，过弯很稳，地盘很德国

爱车评价

[最满意]: 空间，内饰，操控，都很满意

[不满意]: 没有座椅通风，2018款RL版和纵行版没有大众车联网，不知道德国人是怎么想的

[外观]: 选择这车的人大部分都是钟爱这完美的腰线吧

[内饰]: 很多人觉得大众内饰一般，但我十分喜欢，不花哨，稳重，简洁，做工细致，新车多少有一些异味，目前车内无异响

[空间]: 本人185，感觉空间完美，尤其是后排头部

[舒适]: 地盘可调节软硬，座椅包裹性很好，唯一欠缺的是座椅通风

[油耗]: 高速120的情况下8个左右，市区常规11到13只间，作为全时四驱，这个油耗在预料之中

[动力]: 换挡平顺，动力随叫随到

[操控]: 方向盘很轻，得益于四驱系统和245的车胎，过弯很稳，地盘很德国

[性价比]: 旅行车的性价比可能并不高，但选车重要的是喜欢，而不是便宜，不是么？我喜欢就够了。

0 +1

380TSI 四驱纵行版

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