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S系列 2.8T 5MT柴油两驱领航版B ISF2.8

加关注

外观: 4.50分

内饰: 3.50分

空间: 5.00分

舒适: 4.00分

油耗: 4.00分

动力: 4.50分

操控: 4.50分

性价比: 5.00分

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰空间舒适油耗动力操控四驱性价比

: pennys8
新手上路

综合评分3.88

外观

4
内饰

3
空间

5
舒适

3
油耗

3
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2019-06

购入信息

爱车车型: 2017款拓陆者S系列 2.8T 5MT柴油两驱领航版B ISF2.8

购入时间: 2017-07-01

购车地点: [广西省]

裸车价格: 11.11万 (厂商指导价 12.41万)

当前油耗: 12L/100km

购入用途

拉货

爱车简评

要说车内饰是很喜欢，颠覆传统，皮卡出运动型内饰，看来我这车可以当飞机开了，哈哈

爱车评价

[最满意]: 家里有台挖机，而且在山区，买的这款柴油机皮卡，上山有力，拉油轻松，一次可以拉5桶油，底盘也高，能满足大多数路况的要求，而且不管是承载性啊、还是稳定性啊都是比较不错的，在过坑洼路段、上山的时候也不觉得颠簸。

[不满意]: 柴油机太响，尤其时间长了，想来越响，不过习惯了，把音响调大点声儿，哈哈

[外观]: 颜控一枚，喜欢就是最好的

[内饰]: 内饰比较简单了，还算可以，自己买个手办放里了

[空间]: 车内空间宽敞，前排空间就不用说，皮卡都差不多吧，后排的空间也很宽敞，不会感觉挤。它超大的货箱尺寸也是最合适的

[舒适]: 柴油车不舒适

[油耗]: 柴油机拉货相对汽油机有劲就好了，油耗可以接受

[动力]: 汽油机虽说提速快，但柴油机动力强大

[操控]: 四驱的跑工地稳，方向有点沉

[性价比]: 这款车没有让我失望，至少到现在为止我还是比较满意的

0 +1

: xiaomgcgy6
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2017-09

购入信息

爱车车型: 2017款拓陆者S系列 2.8T 5MT柴油两驱领航版B ISF2.8

购入时间: 2017-09-01

购车地点: [江苏省]

裸车价格: 7.98万 (厂商指导价 12.41万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

拉货

爱车简评

需要提升一点就更好了。手感材质：还可以，手感不错，但做工与轿车比较的话，还需要提高。

爱车评价

[最满意]: 外观大气时尚货厢长拉装机的轮胎刚刚好

[不满意]: 就是感觉封闭不太严，进一趟工地出来车内有好多灰尘，内饰不是很喜欢，没有皮座椅

[外观]: 欧美越野皮卡前脸，易轿易货，同比别的皮卡都大，让人第一眼就爱上了

[内饰]: 黑色内饰，沉稳大气，不易脏

[空间]: 车内空间很大，后排坐人也不会感到挤

[舒适]: 前排座椅包裹性很强，不已侧滑，后排相对来说靠背太硬，长途不是很舒适

[油耗]: 新车磨合期还没过油耗百公里在9各左右，磨合期过后不知道会不会再少点

[动力]: 我选的是三菱国五发动机，扭矩200，功率100，最大马力140

[操控]: 操控精准换挡平顺，底盘高越野路况轻松应对

[性价比]: 同比性价比很高

0 +1

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