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S系列 2.8T 6MT柴油两驱至尊版 ISF2.8

加关注

外观: 5.00分

内饰: 4.50分

空间: 4.50分

舒适: 4.50分

油耗: 5.00分

动力: 4.50分

操控: 5.00分

性价比: 5.00分

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰空间舒适油耗动力操控四驱性价比

: fm310fj
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2021-04

购入信息

爱车车型: 2017款拓陆者S系列 2.8T 6MT柴油两驱至尊版 ISF2.8

购入时间: 2018-11-01

购车地点: [浙江省]

裸车价格: 11.36万 (厂商指导价 12.38万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班购物

爱车简评

说到性价比这一块，其实我还是深有体会的，我觉得在当初看车的时候也了解了挺多的，做了很多功课，前前后后也问了挺多人的，我一直觉得这车子它的性价比就是最高的，这也是我为什么选择它的一个原因。

爱车评价

[最满意]: 我觉得最满意的是它的整体表现，它在各个方面表现的都还挺不错的，让人找不出来有什么缺点或者是有什么明显的优点，它的优点其实就是没有什么明显的短板。我感觉在空间还有整个操控方面的感受都挺不错的，尤其是它车内的距离设计的很合理，还有一些小的储物空间。

[不满意]: 最不满意的地方肯定也是有的，我自己不太喜欢它座椅的设计，有点偏硬，整体的运动风格比较强，所以乘坐的过程中就觉得支撑性太强了。虽然这种表现是为了对腰部起到一个支撑作用，但我个人还是更加喜欢柔软一点的座椅，当然了这只是一个小毛病，平时可以多放几个腰枕或者是坐垫来减少这种硬感。

[外观]: 像它这种外形，我们年轻人都特别的喜欢，不喜欢那种太中规中矩的造型，它的设计虽然是比较独特，但是又没有那么的夸张，看上去不浮夸，是有一种低调的美感的。

[内饰]: 就这个价位而言，有这样的内饰以及不错了，毕竟也不是专门来拉人的车子嘛。

[空间]: 没想到这种拉货车，车内的乘坐空间留的也挺充足的，拉货就更不用说了。

[舒适]: 我还是挺在意驾驶的舒适性的，它座椅的硬度有点偏硬，这方面是我当时最不喜欢的一点，但是这相对于它其他方面的表现来讲就是一点小瑕疵，我可以放点坐垫或者是放两个靠枕什么的都可以解决，相对来讲还是其他表现更重要一些。

[油耗]: 感觉这个油耗表现还是挺不错，它比最开始低挺多的，而且现在也特别的稳定，不管是开空调啊还是跑一些不太好的路段比较费油的那种，它也并没有太大的上涨，这一点做的就挺好的。

[动力]: 我这个人就感觉它的动力平时跑着还是挺有劲儿的，我对于刺激的驾驶感受倒是没什么太大追求，因为我更加注重的是整个安全性，在日常行驶的过程中跑的时候只要不太猛，整体的加速过程都比较平稳就行，这些它都做到了。

[操控]: 操控感受我自己觉得挺舒服的，因为它是一辆很好开的车，像我这样的新手在上手车子的时候也觉得挺容易的，一点都不费力气，这是让我挺惊喜的一点。

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: beiganzyxinc
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2017-12

购入信息

爱车车型: 2017款拓陆者S系列 2.8T 6MT柴油两驱至尊版 ISF2.8

购入时间: 2017-10-01

购车地点: [陕西省]

裸车价格: 7.8万 (厂商指导价 12.38万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

越野拉货

爱车简评

内饰做工精细，座椅是皮座椅，冬天了，然后经销商就送了一套棉座垫

爱车评价

[最满意]: 皮卡货箱长短很合适，内饰噪音小

[不满意]: 目前还没有发现不满意的地方

[外观]: 外观很是大气，是我喜欢的样子，朋友都说不到8万的车辆已经很是不错了，不论是从外观还是从动力都是无可挑剔的

[内饰]: 内饰做工精细，座椅是皮座椅，冬天了，然后经销商就送了一套棉座垫

[空间]: 载货量还是挺大的，内饰空间也大，后排坐上3个人还是挺宽松的

[舒适]: 开上3-4个小时没有感觉很是疲劳，难受

[油耗]: 百公里8个油，这么大个车

[动力]: 自己不怎么走山路，这个动力足够可以了

[操控]: 操作起来还是挺轻便的

[性价比]: 相对其他品牌来说，这个价位就已经很好的了

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