逸动PHEV2018款1.0T PHEV领创型怎么样_优缺点

: 石头afo
新手上路

综合评分4.25

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-10

购入信息

爱车车型: 2018款逸动混合动力1.0T PHEV领创型

购入时间: 2018-02-03

购车地点: [山东省]

裸车价格: 13.1万 (厂商指导价 16.09万)

当前油耗: 3L/100km

购入用途

上班

爱车简评

油耗低，配置高，没有购置税，使用成本低，停车时直接下电就能够自动回P挡拉手刹，操作特别方便、安全。

爱车评价

[最满意]: 省油环保

[不满意]: 内饰没有更新，差不多时候发布的新逸动内饰比较对胃口！

[外观]: 逸动经典外观，大气中庸，稳！加上新能源的蓝色点缀的回字形进气格栅，辨识度爆表，好吧其实我也不知道是这个前脸，还是我的新能源绿色车牌吸引那么多人的回头~钥匙进入车子5米内，日间行车灯点亮，夜间很实用！

[内饰]: 座椅棕色＋仪表黑色，感觉不错，属于耐看型，但是看到后来发布的新逸动和睿骋cc，那内饰，那造型，好对胃口的说，好吧~_~可能这内饰有点审美疲劳了，不过手接触的地方都是软包，手感还可以！

[空间]: 空间大，家里5个人出游很轻松，主驾驶175身高，座椅最高处还有一拳多的距离，尾箱与传统车差不多，装修的时候当货车拉东西~

[舒适]: 逸动底盘经过这么多年的调教，好的东西自然遗传给新能源车，整车加上电池电机后比燃油车略重，感觉就是底盘很，稳！空调开26度开始有点塑料味道，以前的新车是蒸发器的味道，嗯，虽然都不满意，不过感觉在变好吧！

[动力]: 双动力没话说，起步先是电机发动，起步速度已经超过一般燃油车，油门踩深一点，发动机马上介入，直接咆哮冲出去了！

[操控]: 操控挺准确，基本指哪打哪，挺快就适应了，但是开长途的时候，后来就感觉偏重了，不过也提醒驾驶员可以休息了~

[性价比]: 主要考虑的实用性，家里就一个车，所以要兼顾家用上班和出游，但是主要还是短途上班用，加上自身环保主义，新能源鼓励政策又多，据说以后停车费都免了，所以就选择新能源汽车了，时不时还得来个全家游，这就必须插电混动了，长安是多年的老车企了，三大件质量都靠谱，所以就选了这个长安逸动新能源。标配配置：倒车影像，胎压监测，电动后视镜，电动座椅，自动空调，无钥匙进入9

0 +1

展开全部

: monbellb
新手上路

综合评分3.00

外观

4
内饰

2
空间

4
舒适

4
油耗
动力

3
操控

4
性价比

3

发表于 2018-10

购入信息

爱车车型: 2018款逸动混合动力1.0T PHEV领创型

购入时间: 2018-05-03

购车地点: [重庆市]

裸车价格: 16.09万 (厂商指导价 16.09万)

当前油耗: 5L/100km

购入用途

购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

动力不错，提速相当的快，分分钟超越前车，中控操作起来很方便，而且还是电动座椅，省去了推拉的麻烦，空间还是很大的，后排座的人座着腿不累，头也没晕的感觉。总体来说还是非常满意

爱车评价

[最满意]: 满意度高的地方不是很多，因为对于这车不是很熟悉，朋友给推荐就买了，说起满意地方就是总体性价比还是很好。

[不满意]: 不满意地方不少啊，外观也有不足，配置也有不足，驾驶起来起步有点肉。

[外观]: 外观不够大气，还有这个后尾也够难看的，大灯呢也不够亮，感觉也要给媳妇去升级升级才可以，毕竟要天天开亮度不够感觉安全系数也不够啊。

[内饰]: 内饰上有很明显的噪音和异味，开窗一周还是很明显，我媳妇买了好多木炭还有其他东西，就怕这个异味影响。

[空间]: 空间上，这车的存储空间感觉不够用，尤其是后备箱太不科学啊，也就是媳妇开，哎，我开的话太憋屈啦。

[舒适]: 舒适性能一般吧，这个车子也不是很大，尤其是减震和悬挂都调教的有点过硬啊。

[动力]: 动力性能起步有点肉，其他还好吧，驾驶起来后劲还是很足的，如果把这个起步给设计的更好点就好了。

[操控]: 这操控性能也有不足，方向盘有明显的虚位不到位，减震也有点过硬，油门刹车还算不错啊，我感觉上了高速之后有明显的发飘啊，那时候去试驾也没有去高速跑一圈，真的很悲催啊。

[性价比]: 性价比一般啦，这样的车也就这样吧，我也没有太多的期望啊。

0 +1

展开全部

: HPNgo
新手上路

综合评分4.25

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-10

购入信息

爱车车型: 2018款逸动混合动力1.0T PHEV领创型

购入时间: 2018-03-11

购车地点: [天津市]

裸车价格: 12.5万 (厂商指导价 16.09万)

当前油耗: 5L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游 商务接送

爱车简评

整体上性价比一般啦，这样的车也就这样吧，我也没有太多的期望啊。

爱车评价

[最满意]: 动力不错，提速相当的快，分分钟超越前车，中控操作起来很方便，而且还是电动座椅，省去了推拉的麻烦，空间还是很大的，后排座的人座着腿不累，头也没晕的感觉。总体来说还是非常满意

[不满意]: 车灯没有自动感应功能，倒车声音有点大。

[外观]: 朋友们都觉得好看，特别是脸格珊很漂亮，跟绿色的搭配很配，非常吸引眼球，回头率也高。前侧后侧

[内饰]: 内饰搭配得很协调，中控台上的用料也是下了功夫，用上了皮质的来包裹，整个档次就提升了，做工也很精致中控内饰

[空间]: 和家人出去玩空全够用，脚没有累的感觉，后备箱试过装两个大旅行箱后还能装一些小物件。

[舒适]: 座椅还好吧，喜欢这种软硬适中的，后排坐着也舒服，有这么宽大，坐着点都没晕车的感觉，对老年人乘座来说是最大的福音。电动座椅

[动力]: 这款车的动力没得话说，提速快，推背感强，轻轻一踩油速度就来了，自动上坡辅助起步。

[操控]: 方向盘手感好，功能多，操控起来很轻盈、灵活、舒适中控台

[性价比]: 十万多点能买混合动力也不错，还有国家补贴，当时考虑到能省好几万呢，而且又省油，功能大多数都有，不输几十万的车。

0 +1

展开全部

1.0T PHEV领创型

口碑集锦