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短轴平顶商运版 6座

加关注

外观: 4.00分

内饰: 4.00分

空间: 4.50分

舒适: 4.50分

油耗: 4.00分

动力: 4.00分

操控: 4.50分

性价比: 4.50分

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰空间舒适油耗动力操控性价比

: xuser1931768
三星会员

综合评分4.25

外观

3
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2021-12

购入信息

爱车车型: 2017款风景G7短轴平顶商运版 6座

购入时间: 2021-04-01

购车地点: [江西省]

裸车价格: 7万 (厂商指导价 7.36万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

操控性感觉还是挺好的，虽然车身尺寸很大，但是开起来真的是和一台普通面包车没有什么差别，方向盘也足够轻，动态效果还是挺好的，在市区里面穿插加塞还是非常满意的。

爱车评价

[最满意]: 首先福田风景的外观设计是比较经典的，这么多年依然没有过时，看起来还是非常丰满的，内饰设计谈不上有多么满意，但是看起来足够朴素简约，用起来还是非常顺手的，而且都是硬塑料材质不容易坏，最值得一提的就是福田风景的空间，前排乘坐空间足够大，主要还是后排的储物空间非常大了，平常拉货还是非常方便的。

[不满意]: 不满意的地方也有挺多，首先就这台福田风景的噪音是比较大的，因为发动机在屁股下面，这台福田风景的长途感受不怎么样，或者说在市区里面很长时间不熄火，车子得不到冷却，会感觉到屁股底下烫烫的，对于舒适性有一定影响，福田风景的发动机噪音还是比较大的，因为是一台2.5T的发动机，怠速的时候声音都很大，更不要说给油门加速的时候了。

[外观]: 外观看起来还是非常满意的，足够经典，憨憨的外形似乎永远都不会过时，大灯亮度也足够，虽然是卤素大灯，但是夜间的照明效果还是不错的。

[内饰]: 毕竟作为一台轻客车型，内饰材质非常一般，标准的载人拉货的车，不是用来享乐的车子。

[空间]: 福田风景的空间足够大，前排主驾驶和副驾驶不用多说什么，座椅可以前后调整，因为买这台车子不是为了载客用的，是纯粹的为了装货，平常拉货还是非常方便的，如果当时买皮卡车型的话，肯定得不到这样的空间，而且装载货物的隐蔽性还非常好，在车舱里面安全性能得到保障，车子里的储物空间也多，中控台上门板上都有不少的储物格。

[舒适]: 没有舒适性可言，福田风景悬挂颠簸，在过减速带的时候滤震效果不是很好，而且车内的座椅硬，坐时间久了会感觉到屁股有些累。

[油耗]: 2.5T的柴油发动机虽然马力参数不大，才有88匹的马力，而且扭矩开起来也不大，但是足够省油，福田风景在市区里面开起来只需要7个油左右，而且这是一台柴油车，柴油相对于汽油价格还要便宜一些，所以燃油经济性还是不错的。

[动力]: 动力方面还是很满意的，2.5T的发动机排量已经很大了，福田风景的自重也不是特别重，即使在满载状态下，发动机依然有劲，在市区里面开起来可以说是行云流水，动力还是非常足的，变速箱换挡手感也不错，档位甚至还有一些吸入感，市区里面经常换挡、频繁起步也不会感觉到累。

[操控]: 虽然作为一台大面包车型，操控还是可以的，轴距不是很长，在市区里面调头拐弯足够灵活，虽然车厢较大，但是整体宽度不是很宽。

[性价比]: 车子的价格不贵，特别适合刚创业的人使用，裸车价格不到9万块钱上路才10万，这个级别的车型里面感觉这款车的性价比特别高，尤其还有这么大的空间，总体来说还是特别满意的。

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: xuser1931768
三星会员

综合评分4.25

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

4

发表于 2021-12

购入信息

爱车车型: 2017款风景G7短轴平顶商运版 6座

购入时间: 2021-04-01

购车地点: [湖南省]

裸车价格: 4万 (厂商指导价 7.36万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

尽管福田风景上市年限很久了，从老款车型到新款车型，然后再到今年，在市场上也经历了好多年的检验了，实践证明外观还是挺让人满意的，这台车子属于那种越看越耐看的车型。

爱车评价

[最满意]: 第1个满意的地方，就是风景快运的外观，外观看起来还是很精神的，尤其这是一个高顶的车型，内部空间有了保障，我身高不是很高，在车里可以站直，平时装货的时候还是非常方便的。第2个满意的地方就是风景快运的油耗，虽然是一台汽油发动机，而且尺寸大，车长已经超过了5.3米，自身准备质量也肯定是非常重的，但是在市区里面开起来油耗只需要11升左右，对于这么大尺寸的车来说，这个油耗非常满意。

[不满意]: 风景快运的质感方面是非常差的，因为是一台面包车，如果载客的时候，乘坐真的是特别难受的，首先基本上是没有隔音性可言，在市区里面噪音非常大，首先来自于发动机的噪音，发动机在正常怠速的情况下噪音也是很大的，尤其是在急加速过程中所爆发出的噪音还是很刺耳的，而且风噪也很大，之前开这风景快运上过一次高速，在高速上车内的人正常交流的，说话基本上都要靠喊。

[外观]: 外观看起来还是非常满意的，足够经典，憨憨的外形似乎永远都不会过时，大灯亮度也足够，虽然是卤素大灯，但是夜间的照明效果还是不错的。

[内饰]: 毕竟作为一台轻客车型，内饰材质非常一般，标准的载人拉货的车，不是用来享乐的车子。

[空间]: 风景快运的空间完全足够商用，平常我拉的货物比较轻，就是需要空间大一点，当时也打算买一台厢货车的，但是后来考虑到实用性，所以还是选择这台面包车型，实践证明，我的选择是没有错的，把后排座椅全部拆掉之后会形成一个比较大的空间，日常使用还是非常方便的，而且车内的储物空间也很多，中控台上可以放一些账本收据之类的东西，尤其是门板上的储物格也比较多。

[舒适]: 舒适性方面表现还行，因为车内空间足够大，虽然座椅硬了一些，但短途还是不成问题的，只不过悬挂调教的非常垃圾，实际开起来之后舒适性比较一般。

[油耗]: 日常驾驶基本上维持在11升油左右，这个油耗我完全可以接受，而且只需要加92号的汽油就可以，对于燃油品质也没有什么特别大的要求，在我们这边有一些私人加油站，平常就加私人加油站的油就可以。

[动力]: 2.0升自然吸气的发动机，相对于柴油版本的发动机动力可能稍微弱了一些，但是实际效果还是足够轻快的。

[操控]: 毕竟是一台生产价值用车，底盘高，车身窄，在市区里面开起来其实挺不稳定的，而且底盘颠簸，不过话又说回来，虽然作为一台面包车型，但是前悬挂还是配备的双横臂式独立悬挂，但是实际开起来的效果也不怎么样。

[性价比]: 目前这台风景快运也已经跑了65000公里了，整体来说效果还是挺满意的，当时裸车价格也不贵，而且皮实耐用，所以我感觉这风景快运的性价比还是值得考虑的。

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