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2.5L 蓝天尊崇版

外观
4.90分
内饰
4.90分
空间
4.50分
舒适
4.60分
油耗
4.90分
动力
5.00分
操控
5.00分
性价比
4.80分

口碑集锦

全部口碑 精华
阿迦塔

三星会员

综合评分4.88
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 舒适
    5
  • 油耗
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    5
发表于 2019-02
    购入信息
    爱车车型
    2018款阿特兹2.5L 蓝天尊崇版
    购入时间
    2018-09-01
    购车地点
    苍南县荣睿汽车销售服务有限公司 [浙江省]
    裸车价格
    22万 (厂商指导价 21.68万)
    当前油耗
    7.4L/100km
    购入用途
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    爱车简评

    买马自达阿特兹,什么配置都有,而且油耗还非常的亲民,以后保养和维修什么的价格也不贵,我觉得这就是消费价值观不同,反正老婆赞同我的想法,所以就毫不犹豫的订了马自达阿特兹。

    实拍图片
    爱车评价
    [最满意]
    我买的是马自达阿特兹的蓝天尊崇,因为当初看车选车我最满意的就是这部车子的豪华配置以及车子R19的大轮毂了,看着就很气魄,何况开着它招摇过市呢!车子安装有真皮电动座椅,而且座椅还有加热和记忆功能,我跟老婆需要总换着开车,有了座椅记忆功能真是方便了许多,直接操作功能按键就可以把座椅自动调好了,这样既节时间又也没有必要自己在手动调节,很舒服的配置。
    [外观]
    对于马自达阿特兹的颜值真是无话可说,太帅了太完美了,可以说是没有瑕疵的,超大的镀铬进气栅格中间一枚马自达LOGO显的那么夺目,修长的脸部空间,有棱有角的LED大灯显得格外的犀利,再加上R19的大轮毂以及轮盘的颜色,使车子看上去更运动更有格调,怎么形容呢,马自达阿特兹的颜值绝对是爆表的。
    [内饰]
    马自达阿特兹仍然采用三炮筒式的仪表盘设计,从左到右的仪表分别是转速,迈速还有油箱剩余油量,很全面很直观,让人很好适应,我的这部车子我开了三天就习惯了仪表盘。再有就是车子的内饰大量采用了真皮的包裹,显得特别雍容华贵,并且内饰整体的隔音效果也特别好,所以才能凸显出这台知名音响的效果感,车子的内饰我很满意。
    [空间]
    马自达阿特兹在空间表现上是非常不错的,我178身高,老婆169身高,我坐在主驾驶位置头部大约一拳多距离到车棚顶,左右空间都很不错,而且调整好座椅以后,右胳膊肘部正好是搭在扶手上的,而对于老婆驾驶时的空间就更不错了。车子后排空间也不错,头部空间对于180身高以下的人那都是很宽松的,膝部空间略微有一点小,而且后排地板有一块凸起,使得中间位置的人腿有点无处安放,只能左边一条腿右面一条腿了,有点尴尬的坐姿,不过我们家目前还没有那么多人口,后排最多坐两个人,挺不错的空间表现。
    [舒适]
    自从换了这台车子以后,真是让我和老婆的乘车感受上有了翻天覆地的变化,那种享受感是无法言喻的,座椅的强大功能就不说了,车子的空调效果也很好,不管是夏天还是冬天,只要一打开空调,可以说是冷风或者热风马上就出来了;而且车子的音响也是知名的品牌,虽然我对音质这方面没什么研究,不过这音响听起来真是相当不错,很放松。
    [油耗]
    车子的油耗都是大家关心的问题,尤其现在汽油的价格涨的这么厉害,不过我的马自达阿特兹在油耗方面真心的不错,明明是一辆地地道道的B级轿车,但是油耗却只有一般A+级轿车的水准,单从油耗方面考量我觉得能把大众的迈腾甩出去至少2条街,现在车子行驶5000多公里了,市区百公里油耗是7.4升,真是太满意了。
    [动力]
    马自达阿特兹的动力很是让我满意,当初试驾的时候就感觉这台2.5L的自吸发动机很厉害的样子,起步猛踩油门直接3000转速,那感觉真是不错,可以说车子是嗖一下就窜出去的,有种迅雷不及掩耳之势真的很赞。我在市区道路上基本也是开不快的,就是80迈左右的速度,发动机动力支配很平均,油门响应很及时,输出很线性,总之马自达阿特兹的动力很理想。
    [操控]
    我的这款马自达阿特兹配有HUD模块,说白了就是我车子里的投影仪,这个功能让我用着很OK的,这样我就不用总低头去看仪表盘了,也不必分散我的注意力了,可以全心全意的开车,安全感瞬间就提升了,所以有这样高科技的模块让我在操控车子的技术方面都提高了不少,并且马自达阿特兹的方向盘手感也很好,一点也不重,把控起来很轻松很合手。
    [性价比]
    之前为什么没有选择奥迪而是选择了马自达阿特兹,就是因为性价比呀!对于我,奥迪的性价比就是不高的,而且以后用车方面还需要多花钱,而马自达阿特兹对于我来讲就是性价比很高的,我用着舒适,享受这最好的配置,花销不大的油钱和保养费用,我觉得马自达阿特兹真的是很不错的选择。
    0 +1
    蛮牛客

    三星会员

    综合评分4.75
    • 外观
      5
    • 内饰
      5
    • 空间
      5
    • 舒适
      4
    • 油耗
      5
    • 动力
      5
    • 操控
      5
    • 性价比
      4
    发表于 2019-02
      购入信息
      爱车车型
      2018款阿特兹2.5L 蓝天尊崇版
      购入时间
      2018-08-01
      购车地点
      扬州华美达汽车销售服务有限公司 [江苏省]
      裸车价格
      22.68万 (厂商指导价 21.68万)
      当前油耗
      7.7L/100km
      购入用途
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      爱车简评

      最后还是中意阿特兹,时尚动感的设计加上弯道之王的美誉,不用说就它了,性价比也非常不错,既然都不做凤尾了,那咱当鸡头,也得站在鸡冠子上吧,就尊崇了,干就完了,交钱提车,一步到位,不留遗憾。

      实拍图片
      爱车评价
      [最满意]
      最满意?我可以说都满意吗?不不不,还是有点小瑕疵的,无论是动力性,操控性,颜值性,油耗体现真是可以技压群雄,没事开车回家,跑跑高速,稍微给点油门那就是80,再踩点,不知不觉就超速了,那叫推背感吧,就是后背被座椅靠背压着的那种感觉,不太懂,但是挺爽的,2.5的发动机,真是给力,你就说要怎么玩吧,怎么彪吧。颜值还用说吗?红色是马自达的专属,魂动红更是红色中的大王,那种不知道怎么样用语言去形容的红色,像一道红色的闪电,就是过目不忘的感觉,印象很深刻吧!
      [不满意]
      不满意的地方就是噪音,买车之前也听朋友说过,马自达的隔音一般,之前的老马六就是,跑个高速,如果不听音乐,那就是对耳朵一种折磨,可能有点夸张,但是上高速了以后,无论是从胎噪还是从风噪上讲,隔音效果真是的一般般,有点大,但是可以忍受,再就是阿特兹的后排地方不是太宽敞,尤其脑袋到棚顶的这段距离,再就是后排地板上那块凸出来的地方,放腿很不舒服。
      [外观]
      用我儿子话讲,我是个外贸协会的,选衣服都选那种时尚的,光鲜亮丽的,所以选择车的时候,一眼就相中这个魂动红了,4S店里那么多车停着,就相中它了,侧身流水的线条,长长的大脸,有点马萨拉蒂轿跑的样子,再配上这个小眼神,回头率绝对高,喜欢就是喜欢,没有别的原因。
      [内饰]
      内饰全是黑色的,看着特别高端,但是像我们干工程的,身上总有灰,所以不太耐脏,总得刷车,尤其是里面,基本一周就得刷一次,咱也算个小老板所以刷车的钱还是有的,方向盘上面有三个支撑的梁,挺运动的,按钮控制音量和其他电子设备也很方便,就是那个导航的屏幕有点小,要是能再大点就更好了,别的地方都挺满意的。
      [空间]
      我妈说我,一米八多的大个子,这车是不是有点小,我就逗老太太拖拉机没有棚多大,买个那个开,交警叔叔不让,把车门打开,调好座椅往里一坐,老太太你看看小吗?一点不小,绝对够用的,老婆和老爸老妈的身高都在165以下,所以坐在后排一点也不显空间紧张,你说到后排,我就忍不住说,能不能把地板上那个起来的地方设计下去,坐着就中间不舒服,由于家人的身高所以我觉得选择阿特兹再适合不过了。
      [舒适]
      这车开着挺舒服的,开时间长了也有点累,可能是天天开车的原因吧,座椅软软的,腰靠的地方也挺结实的,行驶在村道上有点颠簸,之前载着技术员和项目经理去办事,他们说的,不过过弯是真平稳,这个我必须给它点个赞,一点都不打斜,不像工地上的其他车,一过急弯好像后轱辘都起来了似的,那种感觉不好。
      [油耗]
      车从提回来都开了1万多公里了,主要是有项目在郊区,而且路况不是很好,当时朋友就让买SUV,可以我开娇子开习惯了,不喜欢那玩应,现在基本上加一箱油跑个600多点公里,从家里到项目指挥部大概100公里,我加一回油有时候能跑三个来回,有时候跑两个半就去加油了,具体多少不会算,那个表显示是7.7,差不多吧。
      [动力]
      2.5排量的创驰蓝天发动机加上6AT的变速箱,再加上141KW的发动机最大输出功率,这动力配置是不是脚丫子插油箱里可以飞了,其实这些术语都是销售教我的,记了好多次,销售说你买个车,最起码你得知道它的优点和亮点,我也是个老司机,驾驶技术没得说,总之超个车,跑个高速,这车的动力的没得说,源源不断的,比我之前那个别克强很多。
      [操控]
      方向盘是皮质的,握着很舒服,大小也适中,比我之前那个老别克强的太多,而且转动很轻巧,一点也不沉,尤其过弯的时候,稍微一个手带一点就拐过去了,不存在两个手打舵,但是这也是不好的习惯,以后我还得两个手开车,没办法总有电话进来,车载的电话用着不舒服,总觉得有人偷听,可能这么多年都已经习惯了这种用手拿手机打电话的习惯了,改不掉了,所以蓝牙耳机我从来不用。
      [性价比]
      基本上就这些了,喜欢这个车的可以上一上,保证你买了不会后悔的。
      0 +1
      xuser1735090

      用户被禁止发言

      综合评分4.88
      • 外观
        5
      • 内饰
        5
      • 空间
        5
      • 舒适
        5
      • 油耗
        4
      • 动力
        5
      • 操控
        5
      • 性价比
        5
      发表于 2019-03
        购入信息
        爱车车型
        2018款阿特兹2.5L 蓝天尊崇版
        购入时间
        2018-03-01
        购车地点
        上海交运隆嘉汽车销售服务有限公司 [上海市]
        裸车价格
        20万 (厂商指导价 21.68万)
        当前油耗
        9L/100km
        购入用途
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        爱车简评

        看了很多车,最后选择了这一款车,感觉很多车的性价比都没有这车高,车子又大又漂亮。

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        爱车评价
        [最满意]
        车操控性不错。回了两次老家。全程1800公里 综合油耗第一次5.3 定速巡航120 第二次4.7。定速巡航100 真不错 市内没有过7.6
        [不满意]
        非要说缺点嘛,就是车内味道不是特别好,应该是刚买进的关系吧。
        [外观]
        这个也给四颗星、本来外观就是因人而异、有的人觉得那个好看、有的人觉得另一个好看、我不觉得丑但是起码出去说这是我的车、我会很自豪、并不会嫌弃他难看。充满动感的外观,我买的是魂动红,走在路上的回头率贼高了,勾人心魂,真是对不住路人了,哈哈哈。
        [内饰]
        毕竟这也是个实用的家庭用车、能豪华到哪里去、够用、就可以了。用料做工很精致,中控手感也很好,真皮真皮座椅很舒服。
        [空间]
        很大,我1米8身高坐进去很舒畅,外带一个小肚腩,长途开车都不觉得累;车整体高度比较耐看
        [舒适]
        减震不是很明显,过坑洼的地方感觉还是有些颠簸,不过这也跟路况有关系吧,在马路上开就没啥事。
        [油耗]
        作为一款家用车,又是新车,磨合阶段每百公里油耗7.5个,还是蛮不错的。
        [动力]
        动力挺满意的,提速快,推背感也强,开回农村那些山路也不怕。
        [操控]
        油耗在可以接受的范围内,这段时间什么路都开过,平均下来大概12个多油。操控精准吧,方向不会自动跑偏,开起来很稳,跑高速有安全感。
        [性价比]
        空间比较大,坐着也很舒服,开起来也舒心。驾驶配置很高,发动机启停技术、并线辅助等等。
        0 +1
        CC1816511159

        支柱会员

        综合评分4.88
        • 外观
          5
        • 内饰
          5
        • 空间
          4
        • 舒适
          5
        • 油耗
          5
        • 动力
          5
        • 操控
          5
        • 性价比
          5
        发表于 2018-12
          购入信息
          爱车车型
          2018款阿特兹2.5L 蓝天尊崇版
          购入时间
          2018-09-01
          购车地点
          南京通孚源汽车销售服务有限公司 [江苏省]
          裸车价格
          19.98万 (厂商指导价 21.68万)
          当前油耗
          7.4L/100km
          购入用途
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          爱车简评

          首先,这辆车颜值是真的好看,说实话,最起码五年之内不会过时。其次是,听说是很好开,开起来操作性很强,接着就是省油啦,油耗很出色,然后就是价格啦,不出意外排量2.5这个价位算是低的啦。

          实拍图片
          爱车评价
          [最满意]
          整车颜值和我太般配啦,不接受反驳,哈哈,然后真的好开,会上瘾的,建议大家去乡下柏油道上去开开,灵活,关键还贼省油。
          [不满意]
          最不满意的就是装配啦,电源盒子缝隙大,驾驶位油门上方能直接看到白色的隔音棉。
          [外观]
          巨帅,超喜欢他的流线型车身,修长,底盘又低,脚还大,视觉冲击力还是很强的,在这个普遍都是以瘦为美的审美观的社会,他绝对走在了前列,始于颜值,一点没错。
          [内饰]
          塑料拉低了内饰的档次,尤其不喜欢车门上的扶手部位,好low啊,而且有的地方拼接缝隙太大了,有的正常驾驶时看不到的地方,低头瞅瞅,满满的糙,尊崇的的座椅貌似确实软一点,其它暂时没感觉出来。
          [空间]
          说实话,之前确实很担心这个问题,但是买了之后么有这个问题,我家人个子小,平均175,貌似没有这个问题,如果你175以上还要跷二郎腿,那就有点够呛了,哈哈。后备箱挺深的,东西整理好的话,可以放很多。
          [舒适]
          怎么说呢,他就是这个风格,压倒石子我都能听得一清二楚,高速上120之后,噪音还是有的,比A级车好那么一点。正常90以下都没有问题,车里正常聊天。
          [油耗]
          说实话目前开了2400公里,800的高速,剩下就是城乡结合部了,7.4的油耗确实感人,因为我每次开的路程都不长,所哟车子的平均油耗还没拉下来就停了,我觉得他还能降,哈哈哈
          [动力]
          有一次家里来人,带了4个长辈,完全无压力,2.5真不是盖得,我对他很有信心。
          [操控]
          速度慢的实话方向盘很灵活,速度块的时候会变重一点,所以我很喜欢打方向盘来躲避路上的小坑,石子等东西,车子还是很稳的。
          [性价比]
          本来打算买运动的,后来没忍住还是买了尊崇,然而最吸引我的是副驾驶的电动调节,,bose暂时没多大优势,因为我都是蓝牙连接,最有用的是监控盲区,很有用,性价比最高的还是2.5的排量,真的爽,我开车不比加速度,所以舍不得踩油门,但是真的很顺畅,对于一个喜欢开车的人来说,这真的是性价比非常高的一款座驾。
          0 +1
          消遥过客x8

          新手上路

          综合评分4.75
          • 外观
            5
          • 内饰
            5
          • 空间
            4
          • 舒适
            4
          • 油耗
            5
          • 动力
            5
          • 操控
            5
          • 性价比
            5
          发表于 2018-12
            购入信息
            爱车车型
            2018款阿特兹2.5L 蓝天尊崇版
            购入时间
            2018-09-01
            购车地点
            广州博程汽车有限公司 [广东省]
            裸车价格
            20.38万 (厂商指导价 21.68万)
            当前油耗
            9L/100km
            购入用途
            上班 购物 自驾游
            爱车简评

            这个价位下外观、内饰做工和丰富程度我真的挑不出什么缺点,如果真要我说不足那接下来的总结就是我的答案。

            爱车评价
            [最满意]
            外观、油耗、性价比以及zomm~zoom!!!
            [外观]
            魂动红加全系标配的天蝎眼全LED大灯,家族式盾型前脸配合镀铬饰条,侧腰线如同猎豹捕食一样流畅,任何一个年轻人看到基本上就走不动道了,车漆在晴天和阴天是两种颜色,身边人都说这车太骚,哈哈哈
            [内饰]
            我个人比较喜欢不仅限于阿特兹的简约风格的设计,满满的现代感,近乎纯黑色的内饰风格和外表的红漆相得益彰,既不会让人觉得凌乱也不会觉得寒酸,手能触及的地方全是软的用料够意思,缝线的地方一点不作假真缝线有**,外嵌式的中控屏不是很大但是够用,支持carplay和carlife,苹果安卓都拿下好评,车子超过10公里的速度后触控会关闭,而且中控台的旋钮手感非常扎实,不会像某些车型徒有大屏却把人机交互系统做的渣透,我阿特兹要面子有面子,要里子也一点不差。
            [空间]
            给你们个最实际的参考吧,本人身高182体重156,驾驶位调好坐姿之后做到后排,还剩余一拳整距离。如图你们自己看咯~
            [舒适]
            阿特兹在过烂路或颠簸路段时候滤震是要比一些主打舒适性车要差一些的,但是阿特兹的滤震并不突兀而是有韧劲的,它会让驾驶者实时感受到路面情况但不会感到难受。隔音嘛.....如果把隔音做到极致那还怎么听zoom~zoom?但是现款要比1415款的要进步许多了最后夸一下NAPPA的真皮座椅还是很舒服的,座椅整个的包裹性很好,如果让我把车座椅分为椅子、皮椅、沙发的话,阿特兹显然是皮椅。
            [动力]
            买车的时候根本没考虑过2.0,直接2.5,起步后慢踩油门,它就化身买菜车2000转换挡,如丝般顺滑根本感觉不到这是个6AT的变速箱。当路况良好的时候想激情一把........你说什么?运动模式?我马自达需要那些花里胡哨的东西吗直接一脚油门下去踩到kickdown,整个创驰蓝天系统没有任何的“思考人生”时间,直接啪啪降档5000转走起,一瞬间你就明白我说的zoom~zoom是什么意思--伴随着引擎强有力的轰鸣声整个车飞驰而出,即使速度到了100动力也依然源源不断。所以不要总是看账面数据判高下(什么9AT8AT就比6AT强,细心调校才是真的负责任),选车一定要自己亲身体验才准确。综合来讲创驰蓝天的这套发动机变速箱就是想你所想,不会有任何迟疑的执行驾驶者的每个要求,这就是所谓“人马合一”。
            [操控]
            首先夸一下头层牛皮包裹的方向盘,真的手感极佳,然后低速的时候方向盘会很轻盈但又不失精准,出库转弯丝毫不会让你觉得在开一台接近5米的B级车,高速时转向慢慢变重,而且车身也不会发飘,总之阿特兹真的是一辆让你在任何速度开都有信心的车。
            [性价比]
            这个价位下外观、内饰做工和丰富程度我真的挑不出什么缺点,如果真要我说不足那接下来的总结就是我的答案。马自达永远不会成为一个靠着迎合大众口味和销量来博人眼球的品牌,它有它自己的坚持,对汽车的坚持,对内燃机的执着,所以才有了包括我在内的一小批马自达的死忠粉,这样一家专心做汽车,做好车的品牌,就像遇见了对的人即喜欢的它的所有优点亦接纳它的不足,如果我的热爱有颜色,那便名曰“魂动红”。
            0 +1
            duomoduu0

            新手上路

            综合评分4.88
            • 外观
              5
            • 内饰
              5
            • 空间
              4
            • 舒适
              5
            • 油耗
              5
            • 动力
              5
            • 操控
              5
            • 性价比
              5
            发表于 2018-10
              购入信息
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              2018款阿特兹2.5L 蓝天尊崇版
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              重庆万事兴汽车销售服务有限公司 [重庆市]
              裸车价格
              20.38万 (厂商指导价 21.68万)
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              爱车简评

              性价比还是非常好的,价格在相同车型里也不算是太贵的。而且操控性也很不错,就算是新手开,相信也会很快就能适应的。

              爱车评价
              [最满意]
              颜值、动力、性价比和油耗(好像说太多了)。颜值就不多说了,无论从什么角度看,都是帅,同事说看着像轿跑,嗯嗯,确实像。银色比白色和红色都要低调大气;动力就不说了,2.5L的排量,要多少有多少,一点油门就奔4000转去了,相当爽;性价比更不用说了,20万左右的合资轿车里面,差不多就阿特兹了,2.5L的排量,丰富的配置,帅气的颜值,心心念了2年终于到手;油耗喜人,一台中级车的动力只有一台紧凑车的油耗,想怎么开就怎么开。
              [不满意]
              漆还是薄了一点,刚提的新车,路上就被飞石削去一小块漆,心疼死我。我之前的小车还没出现过这种情况。或者说运气太背。。。;另外还有一点就是刹车不行,一点信心都没有,之前的小悦动那个刹车非常给力,高速130,想刹就刹,信心满满,但是现在这个车,每次刹车都感觉要把刹车踏板踩进发动机舱一样,估计后期要考虑换刹车系统,不然这个动力在高速上面一点都没有信心。另一点也不满意的就是18款居然把平均速度这个给阉割掉了,虽说不是一个很重要的数据,但是在计算油耗时还是很有参考意义的,建议后期能通过升级加回来。
              [外观]
              外观还需要说嘛,帅,颜值爆表,然后再配上低调大气的银色,人见人爱。做工车漆:车漆比较薄,或者说附着力不够,就在城里开开,居然还让小石子把我把手上面打掉一块漆,我原来的小车开了6年也没有把把手上的漆给打掉啊。
              [内饰]
              内饰经过了17款的改进已经好了很多,个人觉得比新君威好很多,至少立体感上来说好很多。座椅坐着舒服,在买阿特兹的时候,去试驾了新君威,觉得动力和变速箱都很不错,结果老婆大人一句座椅不舒服,太硬就直接pass掉了,当然价格也是有考虑的。异味异响:新车停库的时候有股焦臭味,我找过地方,就是发动机舱里面传出来的,应该是里面的塑料部件在高温下发出来的,原来的小车重来没有这样的味道,我只能自己安慰自己说排量大了造成的。现在600km了都还有,不知道首保的时候还有没有哦。USB听歌:USB时常出问题,开着开着自动断开,要使劲插几下才能继续,不知道是这个USB插口的问题还是我U盘的问题。
              [空间]
              空间肯定是没有索九、K5、迈腾等中级车大,但是绝对是够用了,只是不能跷二郎腿罢了。比起之前开的小悦动来说,空间足够了。我们一家平均身高都是170以上,没有点问题。后备箱空间更大,毕竟中级车了,轴距在那里摆着。短途旅行:车里满载5人,横向和纵向都没有问题,非常宽敞。乘坐空间:我身高181,前排调好后,爱人171,后排大概有1拳3指的位置。储物空间:储物空间只能说够用,前排左手那个是个什么鬼,就只能放几个硬币,完全没有用嘛,稍稍弄大点放个行驶证和驾照多好。
              [舒适]
              我觉得谈舒适性要选好参照物,我谈舒适性就是拿我之前的小悦动来参照,之前的小车风噪胎噪什么的都不是个事儿,已经习以为常了,现在换成阿特兹,感觉这些噪音有了明显的改观,反正我是很满意的。如果之前你开的是舒适取向的轿车,那么这个车可能你就觉得舒适性不够。还有,如果这是你的第一台轿车,并且你对噪音非常敏感的话,你还是多考虑考虑吧。
              [油耗]
              油耗太友好了,就是一台紧凑级车的油耗,我现在的1.6L悦动平均油耗就是8左右,而现在这台2.5L的也差不多就是这样的油耗,太给力了。
              [动力]
              动力满意,之前开的是1.6L的排量,现在2.5L,动力杠杠的。满载对提速一点影响也没有,不像之前的小车,人一多,油门踩死车就是不走,特别是80-120这个区间,那叫一个慢啊,现在完全不用担心这样的情况了。动力平顺性:刚提车那会,感觉变速箱还在学习我的驾驶习惯,能感觉到不小的顿挫,现在开了600km里,感觉变速箱越来越顺滑,看来是学习到位了。1变2和2变1还是有顿挫的,不过我能接受,油门一定要给够,不要为了好看的油耗值就舍不得去踩,油不给够就容易出现顿挫。
              [操控]
              转向精准,过弯极限高,还没有去挑战它的极限,因为已经到了我的极限了,哈哈。
              [性价比]
              20万左右的合资品牌里面,这样的颜值,这样的动力,再加上如此丰富的配置,我想说阿特兹性价比无敌不过分吧。从15款就一直心心念着,终于18款将它收入囊中,也算圆了自己的一个梦。期待的配置:方向盘加热,如果把这个加上那这个配置就完美了,至于其他的ACC啊之类的,对平时驾驶影响不大,但这个冬天必备啊,可惜了。鸡肋配置:氛围灯是个什么鬼,就这么个屁点小灯还好意思说是氛围灯,我还以为是门边有一排呢,看来是我想多了。
              0 +1
              stephenmix

              新手上路

              综合评分5.00
              • 外观
                5
              • 内饰
                5
              • 空间
                5
              • 舒适
                5
              • 油耗
                5
              • 动力
                5
              • 操控
                5
              • 性价比
                5
              发表于 2018-10
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                2018款阿特兹2.5L 蓝天尊崇版
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                20.38万 (厂商指导价 21.68万)
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                爱车简评

                不管是小兹的外表还是我选的蓝天尊崇的排量和动力,都对得起我花的每一分钱,也没有超过我的预算,完美的成了我人生中的第一辆车,性价比真的非常高。

                爱车评价
                [最满意]
                现在车也开了有个1000多公里了,熟悉的差不多了,满意的地方还是很多的。先来说一下它的高颜值吧,其实说为什么在这么多的车里,我就要选择它呢。外观这一块还是比较吸引我的,嘿嘿没办法看见漂亮的东西我就走不动道了。整个车身的线条很流畅,可以说是前凸后翘的,线条饱满给人的视觉冲击力还是很强的。很符合现在的时尚潮流,这样的车也很适合年轻人来开。当然了也不能只注重颜值,一些内在的东西也是必须有的,要不然以后开回去可就后悔去吧。阿特兹的动力,我也是比较满意的。我选的2.5L的排量,试驾的时候就感觉很爽,平时在路上变道超车很轻松,真的是太爽了。起步很稳当一点也不软,跑起来之后就更猛了,尤其是后半程的加速的时候,轻松就能过百。平时在路上只要是想超车,大部分还是很轻松就能超越的,当然了和那些百万级的跑车是没办法比的。
                [不满意]
                不满意的地方真的不多,我之前开的是比较小的车,比起阿特兹的身材还是短很多。现在换了车之后,感觉倒车的时候有点不适应,虽说车上也配备了倒车影像这些功能,但是心里还是有点没底。以后倒车的时候要注意一点了,嘿嘿!
                [外观]
                如果不是外观漂亮,我当初也不会选它了,而且还等了很长时间。阿特兹的外观很帅,符合现在的时尚潮流,线条很饱满尤其是两侧的腰线,给人一种很阳刚的感觉。适合老爷们开,哈哈!
                [内饰]
                内饰设计的比较简单,车内使用的材料还是很讲究的,刚开新车的时候里面的味道也不是很大。中控台上的显示屏,设计的也比较独特,平时用起来很方便。车上的双区空调设计的很人性化,可以满足不同人的需求。多功能的方向盘上,还加入了镀铬条进行装饰,每天看见都有一种想开着它狂奔的冲动。
                [空间]
                空间这方面还是蛮不错的,很多人在网上都说阿特兹车里面得空间很小,坐起来不是很舒服。但是我感觉也还是可以接受的。本人身高175坐前面的驾驶坐还可以,头部的空间也不少,一点都不会有很压抑的感觉。后排的空间也还不错,带着家人出去玩,后面坐三个人很轻松,不会很挤没有网上说的那么严重。后备箱的空间够用了,放两个皮箱应该可以装的下。以后就算是出去玩,再也不怕东西装不下了。
                [舒适]
                真皮的座椅很宽大,看上去还是很上档次的,设计的也很科学符合人体工程学,对身体的支撑性很好,开车时间长了也没感觉到很累。车上的隔音做的不错,就算是开到一百多迈,车里也是比较安静的,外面的声音很少能传进来。连接上蓝牙,听一首DJ那感觉还是很爽的。
                [油耗]
                现在也快跑了1300公里了,大部分时间都是开着它上下班,活动的范围不是很大,也就是在城市里跑。现在油表上显示的百公里油耗基在7.8个油往上一点,对于这样的成绩我表示可以接受,和很多相同排量的车型比起起来,我都得偷着乐。一个同事和我车排量一样大,都是2.5L的排量,比我的车多出一个多油来,每次说都很生气。
                [动力]
                动力这一块,前面我也说过了,2.5L的排量跑起来之很猛,变速箱和发动机配合的很好,换挡的时候很顺滑,车里面卡顿感不是很大。平时大部分时间还是在市区里跑的多一点,路况虽然是很不错,但就是车太多压根就不敢跑快了,这样的动力够用了,一般的需求都是可以满足的,毕竟咱开的也不是赛车。平时超车的时候油门响应很及时,只要把油门踩下去了,动力绝对是随叫随到一点都不拖拉。速度上来之后,变道超车很轻松。
                [操控]
                操控性方面阿特兹做的还是挺好的,虽然现在只开了2个月,但是它的一些特点我也算是熟悉了。方向盘没虚位,指向性好开着它上路很省心,平时我一只手扶方向盘就可以了。相信就算是刚拿驾照的小白,开它的时候也不会很费劲的。车上的悬挂调校的不错,平时在路上遇见急转弯或者是变道超车,车也是比较容易控制的,对车身的支撑性很好。看来马自达的亚洲小宝马的称号,还是名副其实的,尤其是在过弯道的时候,体验了你才会更了解。
                [性价比]
                性价比还是非常好的,价格在相同车型里也不算是太贵的。而且操控性也很不错,就算是新手开,相信也会很快就能适应的。最关键的是油耗低,这里面的好处,相信我不说大家也是了解的把。
                0 +1
                WEEKENDj0

                新手上路

                综合评分4.88
                • 外观
                  4
                • 内饰
                  5
                • 空间
                  5
                • 舒适
                  5
                • 油耗
                  5
                • 动力
                  5
                • 操控
                  5
                • 性价比
                  5
                发表于 2018-10
                  购入信息
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                  2018-05-05
                  购车地点
                  陕西唐兴汽车销售服务有限公司 [陕西省]
                  裸车价格
                  21.68万 (厂商指导价 21.68万)
                  当前油耗
                  8L/100km
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                  爱车简评

                  20万左右的合资品牌里面,这样的颜值,这样的动力,再加上如此丰富的配置,我想说阿特兹性价比无敌不过分吧。

                  爱车评价
                  [最满意]
                  刚一打眼我就知道吸引我的就是阿特兹的外观,车灯看起来很新颖漂亮,而且标配的LED大灯,这在同等级别的车,像凯美瑞,或者雅阁之中,这已经算是给我们这些车主的福利了,还有很多很多的小配置,比如大灯随动等等,无一不是在照看着在行驶中的每一个细节,想挑一点特别满意简直是不要太简单。
                  [不满意]
                  其实我挺不想说这个不满意的,毕竟我这是第一辆车,我知道车会有各种各样的缺点,各种各样的瑕疵,对于我来讲我却没有什么比较,这里就小说两点吧,1:马自达看起来非常漂亮,车漆靓丽,不过总归还是薄了一些,经常会出现一些划痕,第二点就是感觉虽然皮实,但是总归还是车身较轻,看得出制造者已经努力了。
                  [外观]
                  阿特兹最亮眼的地方绝对就是他的外观,很多人选车的时候就此沦陷,一见钟情,算我老婆一个,颜值控到现在也是爱不释手,其实我也非常喜欢,骚气而低调的外形,流线型的车身看起来性感极了,开在路上回头率简直不要太高,整体轿跑的风格更加青春活力,虽然结婚了,但我也是九零后,这样的风格是我这样年龄的男孩很难拒绝的。
                  [内饰]
                  整体车的外观就是运动的风格,内饰也完美的融入了运动的元素,不管是波士顿音响,还是抬头显示,等等等等各样的小辅助都完美的提升了档次,各种软包覆盖也都是绝对完美,就能想到的地方都包好了,而且用料也非常的考究,做工非常精良,看看头上还有全景天窗,这样的表现真的很难找毛病,就是还有一些味道,不过问题也不大,也就是一个炭包就能解决的事。
                  [空间]
                  当时买车的时候就知道,小兹的空间即使在中级车里也不算顶级,比起迈腾啊,K5啊都要小一些,不过问题不大,就是能不能翘起二郎腿的区别呗,但凭良心说,这样的空间表现也已经非常好了,我一米八,家人普遍一米七十多,五口人开车出游,不管是驾驶空间还是乘坐空间,还是后备箱放行李的空间,都足够使用,又不是要在车上过日子,这样已经足够了。
                  [舒适]
                  座椅可以说是我在舒适性方面最满意的一点,不仅非常的柔软,而且非常的宽大,还有非常特别的记忆功能,不用每一次都去调我的驾驶座,还有就是夏天救命的空调,前后排出风口都可以调节,这个可以说是非常好,毕竟现在的夏天,简直是太暴躁了,还有就是减震略微差了一点,过一些颠簸路段和减速带的时候还是有不小的感觉,不过这个价位也是完全可以理解的。
                  [油耗]
                  第一次保养因为老婆的坚持所以早早就做了,现在的油耗也就是平均7.5L/100km,但是估计也就想到了,怎么说都是一辆日系的车,排量再大油耗表现也会非常的好,还有啊,就是我感觉邮箱真的好大啊,五十八升的油箱,这个油价日益升高的时候,简直是吓坏了钱包啊,不过油耗不高还算安慰。
                  [动力]
                  动力可以说是在意料之中,毕竟2.5L的排量在哪里放着,再差能差到哪儿去,比起来我爸爸的那辆1.6L的比亚迪,简直可以说是一个天上一个地下,绝对不会出现说启动的时候,油门踩死了,还没啥反应,超车超着超着,发现有点儿吃力这样的情况,不敢说多么暴力多么霸道,但是平时生活中的各种情况都足以应付。
                  [操控]
                  马自达主打操控,这是人尽皆知的事情,阿特兹自然也不会差,方向盘我用起来非常的顺手,感觉非常的轻,但是到了高速状态,又会变得非常的沉稳,而且转向非常的精准,说指哪儿打哪儿丝毫的不夸张,刹车,油门都是随叫随到,非常的灵敏,我感觉我已经快要达到传说中的那种人车合一的状态了。
                  [性价比]
                  虽然说当时是老婆拍板就定了,但我从来没有质疑过性价比,不管是小兹的外表还是我选的蓝天尊崇的排量和动力,都对得起我花的每一分钱,也没有超过我的预算,完美的成了我人生中的第一辆车,性价比真的非常高。
                  0 +1
                  Richard6688g

                  新手上路

                  综合评分4.75
                  • 外观
                    5
                  • 内饰
                    4
                  • 空间
                    5
                  • 舒适
                    4
                  • 油耗
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                  • 动力
                    5
                  • 操控
                    5
                  • 性价比
                    5
                  发表于 2018-10
                    购入信息
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                    廊坊庞大赫峰汽车销售服务有限公司 [河北省]
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                    当前油耗
                    9L/100km
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                    现在最满意的是这台车的油耗,虽然当时选车的时候确实由于大家都比较喜欢高颜值非常漂亮的车型,而选择的阿特兹

                    爱车评价
                    [最满意]
                    现在最满意的是这台车的油耗,虽然当时选车的时候确实由于大家都比较喜欢高颜值非常漂亮的车型,而选择的阿特兹,但是就目前这个油价上涨的程度,基本上我现在最满意的部分就是它的油耗。当时也是选择的2.5发动机,这个排量比较高的车型,按照一般的中级轿车达到这个排量的话,基本上油耗是要在十升以上的。而我的这台2.5发动机的阿特兹,目前的油耗在市区行驶,比较拥堵的路况之下,加上空调的配合。油耗也不过才8.8升,虽然仅仅是仪表显示的油耗,虽然为了降低噪音,我一直都加的95号汽油,但是我觉得这个油耗所带来的经济性我还是相当的满意的。
                    [不满意]
                    后排空间不足的问题,可能是由于对于操控的追求,它的轴距的这种调整本身就是有一些问题的。就算是阿特兹这个2米83的轴距,后排一样没有解决纯平地板的问题。反正我对后排的空间并不是非常满意。
                    [外观]
                    外形非常的帅气,颜值非常的高。单纯看这一台车的话,发动机盖子以及尾门的缝隙都是略大一些,其他的接缝都是非常紧密的,做工还是相当的不错的。其他人的车辆我不太清楚,我自己的车辆大概就是这样子的。
                    [内饰]
                    整体风格都说是运动风格,我看是比较偷懒的风格。我不喜欢阿特兹内饰的这种比较老气的风格,除了这个方向盘和三炮筒的仪表盘之外,其他的部分我觉得都未免有一些不够前卫和现代。没有中控大屏,虽然那个悬浮屏的设计也蛮合理的。这一块谈不上特别喜欢,反正够用吧。
                    [空间]
                    通常都是两人乘坐,就我和我女朋友两个人,我觉得后排空间还是基本够用的,虽然我说了一些问题。可是不管怎么说,阿特兹都是一款中级轿车,都是完全够用的,而且他的优点也还是比较明显的就是宽度比较不错,后排乘坐三个人并不拥挤,只是中间那个人由于纯平地板的原因有一些坐姿上的不舒服。后备箱也真心大,出趟远门,往里面放点儿东西是不用发愁的。
                    [舒适]
                    19寸的轮胎扁平比确实不太好,在震动过滤这一点,上面只依靠底盘有一些过滤,如果是连续的这种路面上面,它的舒适性还是蛮受考验的。稍微烂一点的路,我基本上都是20公里的时速在行走。好在这个自己还是可以控制的,所以说舒适性,我觉得也还不错,如果说没有什么坑坑洼洼,其实行驶的稳定性还是非常强的。
                    [油耗]
                    基本上主要是上下班,不过上下班的里程可能会有点高一些,每天平均的话大概是在50公里左右。上下班油耗基本上是在8升左右,这个和我日常的综合油耗基本上是接近的,高速油耗那次开到了7升出头一点点的水平。我的同事某些小排量涡轮增压发动机,这种排量还要百公里9升油呢。
                    [动力]
                    2.5发动机应该说是这个排量自然吸气发动机里面效果最好的一台动力反应最快的一台,在搭配着传说中的经过马自达精心调校换挡最为及时的6at变速箱。这样的动力总和,你怎么能不满意呢。我反正是非常满意的,不过对于蓝天运动的这个配置,我还是觉得有一些问题,就是这个换挡拨片,用起来感觉相当的不爽。一直适应不过来。不过无所谓啦,平常不用就ok啦,反正动力是完全够用的,就算是现在开着空调也感觉不到动力衰减。
                    [操控]
                    方向盘基本上没有任何的虚位,而且这款车指向也是非常的清晰精准的。而且由于这款车的整体的悬架的调校是采用的那种软硬适中的调教方式,所以兼具了运动性和舒适感,在过弯的时候非常的平稳。在过减速带的时候又有一些震动上面过滤的比较好的这种情况。总体来说,转弯和超车都是非常得心应手的。
                    [性价比]
                    这款的性价比确实要比较高一点。19寸的轮毂和车身的搭配做得比较好,颜值是阿特兹里面非常高的一款。所以选这款车基本上才能说是选了阿特兹这款车的完整版。个人的看法就是这样。
                    0 +1
                    weijian12

                    新手上路

                    综合评分4.63
                    • 外观
                      5
                    • 内饰
                      5
                    • 空间
                      4
                    • 舒适
                      4
                    • 油耗
                      5
                    • 动力
                      5
                    • 操控
                      5
                    • 性价比
                      4
                    发表于 2018-10
                      购入信息
                      爱车车型
                      2018款阿特兹2.5L 蓝天尊崇版
                      购入时间
                      2018-01-02
                      购车地点
                      贵州四扬日达汽车销售服务有限公司 [贵州省]
                      裸车价格
                      21.08万 (厂商指导价 21.68万)
                      当前油耗
                      7L/100km
                      购入用途
                      上班
                      爱车简评

                      我想马自达最满意的地方应该都不用多说了吧,为操控而生,选它也是为了操控,这种级别又是前驱车,算做到极致了

                      爱车评价
                      [最满意]
                      我想马自达最满意的地方应该都不用多说了吧,为操控而生,选它也是为了操控,这种级别又是前驱车,算做到极致了,人马合一真不是吹的,很多极限的动作这车都能轻松办到,包括它的发动机变速箱,虽然功率扭矩都不算非常出色,但靠后天的调校,一切都不是问题。
                      [不满意]
                      这种20多万的中级车了,风燥隔音这些还是加强些,不然对不起啊,发动机声音要的就是这种,路燥我也认了,自己换轮胎,但这风燥特别是后排,实在表现有点掉价。
                      [外观]
                      外观漂亮,这没得说,时尚年轻化,再加上我自己装饰了下,后包围,排气,因为前脸撞了,就不发出来了,伤心很………车灯设计:前大灯都是LED,这点比较良心的,后面也是,但雨雾天气就是瞎子了……做工车漆:我买的珍珠白,主要好装饰车,虽然主打是红色,但怕装饰起来不显眼
                      [内饰]
                      内饰做工还是比较精细,整体都还行,变速箱那块貌似档次低了些手感材质:真皮方向盘,大小合适,手感也好,没觉得有什么问题仪表中控:中控和宝马的感觉差不多这种风格,我自己装饰了下,碳纤维装饰,后面还要改造多媒体车机:大屏反应速度都很灵敏,*丝男士感觉系统太low了,真比不了国产车,系统太平民化了,控制都像宝马一样都在旋钮上异味异响:味道还行,吹过几天基本没什么了,这点我是接受的,没有大的那么夸张
                      [空间]
                      满座的情况下很少,后排也还过的去,虽然长度和轴距达到了中级车标准项目,但可能为了运动,空间做了些牺牲吧。乘坐空间:我自己个子一般,主驾驶肯定没什么问题,家人在后排也没什么问题,但也并不宽敞很多。储物空间:我基本没什么东西可放的,对我来说OK了,加了个全包围后备箱垫,这样干净些。
                      [舒适]
                      舒适性反正这种级别了,再差也差不到哪去,避震硬,因为运动,主要是大轮毂,45轮胎扁平,路感舒适性确实好不到哪,唉,为了运动,认了。空调:制冷效果很好,来的很快,2-3档就很凉了,最主要喜欢双区独立,这个真心实用。座椅舒适性:包裹性还行,有些硬,但也能接受吧,后排可能坐的人就不太喜欢吧。噪音控制:发动机声音正常给油下,没什么声音也很静音,路燥有,给的横滨胎,便硬,加上低扁平,风燥后排表现不好,这个差评
                      [油耗]
                      哈哈,在我温柔开的情况下,2.5排量的可以跑这么低,来挑战我吧,在激烈驾驶下,是10-11个,也算可以了。
                      [动力]
                      就像之前我说的,这牛逼的创驰蓝天高压缩比发动机还是可以的,192马力,252牛米,动力我感受下来很足够了。加速表现:提速虽没有涡轮增压那种强力推背感,但很线性很舒适,在20-40踩下鸡血开关那种推背感也是有的,动力随叫随到没问题,加上马自达的6AT变速箱真是极致了,并不觉得差于什么8AT、9AT,能做到它们做不到的响应速度,也能做到它们做不到的平顺性,所以表面上觉得马自达还用那么老的技术,但靠它的调校,一切都不是问题。动力平顺性:每个档位的动力衔接还是很不错的,很聪明,知道你下一步要做什么,不是那种傻瓜变速箱,顿挫感不是一点没有,但真的让你感觉不到了,不要太挑剔,宝马的8AT在1-3档都可是有很明显的顿挫的。跑高速:很稳,120的速度,转速在2100-2300之间,没什么问题,还觉得高的要想想只是个6AT。
                      [操控]
                      方向盘低速时很轻很轻,2个指头都能操控,所以开起很轻松,不累人,而且它的轻不是说转向没自信,会飘,转向是很轻松的那种。山路:还没怎么真正的在山路跑过,不过跑真正山路时我一定把ESP关掉,享受那种挠胎的感受,听着发动机声浪和轮胎的撕裂声,就是要这种感觉,不要太心疼车了,该爱惜就爱惜,该放纵就放纵。底盘及悬架:后是多连杆独立悬挂有稳定杆,调校属于硬朗的,过弯时稳定杆把轮胎往下压,还是很稳。
                      [性价比]
                      整体配置都还算丰富了,这个价位有些觉得高了,但好歹人家发动机变速箱是进口的啊,唯一就是隔音风燥这些可以控制的更好一些,这样才会觉得值这个价,后排空间可以表现的再好一点,还有轮胎可以再舍得用好一些的,运动兼顾舒适,总的来说,对于我喜欢做一些极限操控的,我是满意的了!
                      0 +1
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